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B修8000が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「02系支線用80番台に廃車発生か」というトピックを立てました。 5年前
昨日、東京メトロ丸ノ内線方南町支線で使用されていた02-182Fがトレーラーに積載され陸送されている姿が目撃されました。廃車・解体のための搬出と見られます。
今日搬出されるのかな? 02系方南町支線用廃車? pic.twitter.com/MjK9d3WYDG
— 4S chopper (@Yasu1509) April 13, 2021
なんか02系方南町支線の奴がトレーラー乗っけられてるんだけど? pic.twitter.com/2gcnJCWa55
— ゴンちゃん (@gonchan226) April 13, 2021
丸ノ内線の02系が運ばれて17号バイパス走ってた
— なるせゆーき。 (@yuki_yu__) April 13, 2021
02系80番台は1996年に新製された02系最終増備グループの3両編成で、6本が在籍していました。2019年2月の2000系の営業運転開始後は本線用02系未更新車の廃車が進んでいましたが、支線用の編成…[ 続きを読む ] -
todaystyle272が「京王電鉄」フォーラムで「リクライニング機能付きシート搭載の京王5000系車両導入へ」というトピックを立てました。 5年前
京王電鉄は、リクライニングが可能なロング/クロス転換シートを搭載した5000系車両を導入すると発表しました。
https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2021/nr20210414_5000rikuraininngu.pdf総合車両製作所が今回新造する5000系車両に、コイト電工製のリクライニング機能つきロング/クロス転換シートを搭載します。クロスシート時に座席のリクライニングが可能となります。リクライニング機能を持つロング/クロス転換シートを搭載するのは日本初です。
2022年下期に10両1編成が導入される予定。 -
B修8000が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急5000形5056Fが営業入り&1000形の動向」というトピックを立てました。 5年前
本日、小田急5000形5056F(5056×10)が営業運転を開始しました。2021年度分の1編成目となります。
4/14(水)
5056F:…〜1003レ〜(E18運用)
営業運転を開始しました! 喜多見区で1069F+3269Fが解放されたので、何となくの予感はしましたが…! 5000形としては、試運転終了してから最速での営業運転開始でしょうか? https://t.co/3kUlYZ4jRz pic.twitter.com/wZz7APdZf2— 大野工@カーペンター (@TJK0025) April 13, 2021
また、グループの通り日本車輌構内で5057Fが目撃されています。
そして5056Fの営業開始に伴い、1062F(1062×4)と1752F(1752×6)に休車札が取付けられました。運用離脱の可能性があります。4/14(水) 8:50現在の大野区構内
#75:1752F
#76:1062F
#77:8051F
5056Fの営業運転開始に合わせ、1752Fと1062Fに早々に「休車」の貼紙が掲出されたようです! pic.twitter.com/qfJM8LyMyx— 大野工@カーペンター (@TJK0025) April 14, 2021
なお1051F(1051×4)も昨月10日を最後に営業列車としての運用が確認されていないようですが、クヤ31による検測の牽引車に充当されていました。
ht…[ 続きを読む ] -
B修8000 が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年前メトロ17104Fが営業運転を開始しました。
17104F、初確認。 pic.twitter.com/TWKStWJ8r0
— たっさん(鉄道・車垢) (@pmsm6157) April 13, 2021
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東急2143Fが試運転を開始しました。
2021.4.13
98K 東急2020系2043F 性能確認試運転
@青葉台8629Fの代替と思われる、2043Fが本日、長津田~あざみ野間で試運転を行いました。 pic.twitter.com/6NK9Fs1XuU
— 東急9000 (@dento8606_) April 13, 2021
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小田急新1097Fが本日リニューアル完了後の確認試運転を実施しました。
2021/4/13
小田急 1000形 1097F 大野出場試運転
あいにくの天気でしたが何とか撮ることができました。営業が楽しみですね。
下りはフレアが出てしまいましたが、まあこれはこれで…。 pic.twitter.com/NvpCsA54QD— セブンズライナー (@rGe30J37ERSi1zW) April 13, 2021
4/13(火)
1097F:試9959レ(相模大野→小田原)
試9964レ(小田原→相模大野)
1055F新宿方3両(1055~1105), 1255F小田原方5両(1205~1455), 1081F中間車サハ2両(1181, 1381)で組成された上記車両のリニューアル化工事/全検あがりの試運転列車です! pic.twitter.com/ovGxZ1vbIT— 大野工@カーペンター (@TJK0025) April 13, 2021
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東京総合車両センターへ入場していたコツS-15編成ですが、本日機器更新未施工で装置保全を終え同所を出場しました。機器更新工事が本格化する中、今後機器未更新で保全を通す編成が出る可能性もありそうです。
4/13
回9889M コツS-15編成 TK出場
回86487M ヤマU-37編成 TK入場
回9898M コツK-07編成 TK入場かっけぇ pic.twitter.com/i3RYWp2CQp
— ビスコ (@MoTcAr233) April 13, 2021
またコツK-07編成、ヤマU37編成も同所に入場しています。 -
いちさとがフォーラム「都営6500形6502Fが近畿車輛出場」の「東京都交通局(都営)」というトピックに返信しました。 5年前
12日に越谷貨物ターミナルへ到着、13日未明から陸送が確認されています。
編成表を更新しました。
https://4gousya.net/pu/5612.php#都営三田線 #6500形 6502F 陸送。
6502-8 / 6502-7
@中山道環八志村坂下交差点 pic.twitter.com/YtWS3hsoPy— おかざー@求職中(まじです (@821bunnygirl) April 12, 2021
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いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E197系近況(5両での走行・積車走行)」というトピックを立てました。 5年前
GV-E197系タカTS01編成ですが、4月5日~7日にGV-E196形を減車した5連での試運転、本日、砕石を積載した試運転が確認されています。
5連での試運転は高崎線本庄まで、砕石を積載した試運転は吾妻線小野上まで行われており、後者は吾妻線への初入線となりました。北藤岡駅付近のMAXストレート、桜満開で散り始めてます。E235系の配給で聞いていた時間帯には、まさかのGV-E197系の試運転がやって来ました! pic.twitter.com/AGSPdH4l8E
— つきみの (@tsukimino) April 5, 2021
あー時代だわ。小野上駅にGVいる pic.twitter.com/PAYs4lBOrD
— ニャンコ先生 (@higasino5) April 13, 2021
GV‐E196に砕石 pic.twitter.com/hPhEsuypJT
— Toshiki (@Toshiki583) April 13, 2021
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いちさとが「E235系」フォーラムで「クラF-09+J-09編成が営業入り」というトピックを立てました。 5年前
グループの通り、本日の01S運用から、E235系1000番台クラF-09、J-09編成が運用に就いています。
同編成はクリアテールで電連の無い先頭車を含みます。
記録として残しておきます。2021.04.13
1600S:クラF-09+J-09@東戸塚
既報の通り本日から動き始めた同ペア、朝のB線で撮影した後大学経由で夕方のA線へ。そういやクリアテール編成は1/400ダメだった… pic.twitter.com/BpKcwUaVLM
— 松の木@4/22ハマスタ (@matsunokiH015) April 13, 2021
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クラJ-09編成とクラF-09編成が本日営業運転に投入されました。
E235系1000番台 J-09編成運用確認
基本編成の編成番号は未確認 pic.twitter.com/netD73l1nM— 東の撮り鉄 (@22CRipc0EpnSknh) April 12, 2021
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todaystyle272が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「JR川越線 荒川橋梁架け替え計画が明らかに」というトピックを立てました。 5年前
関東地方整備局とJR東日本が、川越線の荒川橋梁(指扇~南古谷間)の架け替えを計画していることが明らかとなりました。
https://www.decn.co.jp/?p=1195954月13日付日刊建設工業新聞が伝えたもので、現在の荒川橋梁付近の堤防高では増水時に危険であることから、堤防のかさ上げを行い、その上に新たな橋梁を建設するものです。これに伴い、既存の橋梁は撤去されます。
今年度中に新橋梁を建設する位置を決定し、概略設計着手を目指すとしています。事業期間は2030年度までを予定。なお、周辺自治体からは荒川橋梁の複線化を要望する動きがあり、これに関する調査業務の今年度中発注が予定されています。
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B修8000が「E217系」フォーラムで「E217系クラY-22編成+クラY-125編成 湯河原疎開へ」というトピックを立てました。 5年前
本日、E217系クラY-22編成とクラY-125編成の計15両が鎌倉車両センターから湯河原まで回送されました。疎開のためと思われます。
215系疎開返却回送@早川
押し桃迂回貨物・E217系疎開回送@鴨宮 pic.twitter.com/PJQY72OoOD— ヤ・マ・キャラット (@izuhakonyo) April 13, 2021
https://twitter.com/kamo_e231/status/1381849462914445315
クラY-125編成に関しては幕張と逗子2回を経て4度目の疎開、クラY-22編成に関しては昨日指定保全を終えて東京総合車両センターを出場したばかりでした。また、湯河原にE217系の15両編成2ペアが疎開される例は初となります。 -
カツK461編成が郡山総合車両センターを出場しました。車体保全が実施され、機器は未更新です。床下機器は全てグレーに塗装されました。
E531系 K461 KY出場
宇都宮〜雀宮通過済 pic.twitter.com/f0GNPyn1R9— asakano272 (@e721p43) April 12, 2021
4/12
試8124M
KY出場試運転
常磐線・水戸線 E531系0番台 K461編成車体保全を終えて郡山~黒磯で試運転を行った後、勝田車両センターへと回送されます pic.twitter.com/0KuZYRqcYw
— TAKA (@nsxytaka) April 12, 2021
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東急2142Fが営業運転を開始しました。
東急2020系。42F
本日運用開始⁇
45K
♯東急2020系
♯2142F pic.twitter.com/SKFP6cFaVh— トップナンバー (@lUbFFcAFTFkm44j) April 11, 2021
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E231系マト車1本が横須賀線帯になってるのが確認されてます。
※画質お察しで編成番号がわからないので一旦グループに残しておきます。— ホエーぶたごりら (@buhibuhiuhohoho) April 12, 2021
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フォーラムで上げてるやつかもしれませんが、編成はマト139編成で、E217系の更新色と似てる塗装のように見えます。
https://twitter.com/tokyo_moving_o/status/1381502425136300032?s=20 -
ありがとうございます。
現在下書き段階ですがトピック上げました。
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クラY-22編成が指定保全を終え、東京総合車両センターを出場しました。
4月12日㈪東京総合入出場回送
指定保全 E233八トタT30 入場
指定保全 E217横クラY-22 出場豊田車両センター所属のE233系トタT30編成が指定保全を受けるため入場され鎌倉車両センター所属のE217系Y-22編成が指定保全を終えて大崎から大船へ回送されました。 pic.twitter.com/cQLRdX6sUt
— 八ミツ/八トタ推し (@yourinE233_E235) April 12, 2021
なお、国府津車両センターに疎開していたクラY-126編成とクラY-47編成はそれぞれ運用に復帰済みです。朝の乗車電最近まで疎開していたY-126編成でした! pic.twitter.com/Qe1pHOMhS5
— クハE217-28 (@sobuLineE217) April 11, 2021
特急の通過待ちで時間あったので(;´Д`)Y-47編成や pic.twitter.com/i4S1yFMF2W
— 毎食二郎 (@bossa_3) April 9, 2021
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いちさとがフォーラム「EF65 2139が武蔵野〜東海道貨物線で試運転」の「JR貨物の車両/設備(東日本エリア)」というトピックに返信しました。 5年前
周期はもちろん、チェック箇所など、外観的にも台検と推測されます。
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BLTがフォーラム「オオC5編成大宮本所へ」の「185系」というトピックに返信しました。 5年前
大宮総合車両センター本所到着後に入換が行われ、隅っこで全ての前面幕と側面行先方向幕が抜かれてました。
https://twitter.com/odenyasin/status/1381543370040832004?s=21 - さらに読み込む

