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todaystyle272がフォーラム「東急大井町線九品仏駅にて非扱いドアの開扉トラブル発生」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 5年, 3か月前
失礼しました。9020系の存在を失念していました…
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todaystyle272が「東急電鉄」フォーラムで「東急大井町線九品仏駅にて非扱いドアの開扉トラブル発生」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
本日、東急大井町線九品仏駅にて、開扉しない車両のドアが開扉する事象が発生しました。
https://www.tokyu.co.jp/information/list/Pid=post_421.html
発生列車は各駅停車の5両編成であることから9000系とみられます。九品仏駅はホームが短く、溝の口寄り先頭車である5号車のドアを非扱い(ドアが開かない仕様)としています。
(九品仏駅は急行通過駅のため、7両編成は停車しません)
通常であれば、九品仏到着時に自動的にドアカットするようになっており、車掌がドアスイッチの操作をしても5号車のみ開扉しないようになっていますが、今回何らかの理由で開扉したようです。現時点で原因は不明。その後当該列車は乗客を九品仏駅に降車させ、回送されたとのことです。
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E233系3000番台基本編成 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 3か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E231系近郊型 小山初期付属編成 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 3か月前 -
いちさとが「415系/E501系(JR東日本)」フォーラムで「カツK703編成の行先方向幕がLED化」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
昨日から、E501系カツK703編成(10連)の前面・側面LEDがLED化されたようです。
同形式はにK701、K752編成、にK702編成のLED化が確認されていました。これでLED化された編成は半数となり、基本編成で幕を残すのはK704編成のみとなります。
毎年、年度末に更新が進められていますね。528M
E501系K703でした。
泉定発です。
正面、側面幕共LEDに交換されてました。。 pic.twitter.com/UvzGfwVBCv— ミト座 (@jobanizumi_ssh) February 1, 2021
2021/02/02
528M E501系K703編成噂通り昨日の勝田出庫からK703もLED化された模様、残す基本編成の幕車はK704のみ pic.twitter.com/LiAjq5QS4r
— 青井 (@Aoit415_) February 1, 2021
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B修8000がフォーラム「08-101F営業入り+08系ATP車上無線調達は延期」の「東京地下鉄(東京メトロ)」というトピックに返信しました。 5年, 3か月前
08-101Fですが、ATOのボタンが運転台に追加されていることが確認できます。
最後はATOボタンと関連機器。
既存の運転台は変えずに付け加えられた感じで、東武51008Fのようにグラスコックピットには交換されませんでした。 pic.twitter.com/es4Bb3qvBe— のっぺらぼう (@Oji55_go) February 2, 2021
(改造前の運転台)
https://www.tokyometro.jp/corporate/enterprise/passenger_rail/cars/working/hanzomon_08/index.html
(ATO本体は床下でまだ確認できていないため今度視察に行ってきます‥) -
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BLTが「E235系」フォーラムで「クラF-08編成2両・クラF-09編成2両横浜出場」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
J-TREC総合車両製作所横浜事業所で製造が進められてたクラF-08編成2両とクラF-09編成2両ですが、2/1深夜、横浜事業所を出場しました。
2020年度のE235系1000番台は8本揃えると公式では発表しており、2020年度分最終出場と2021年度製造分初出場が重なった形となります。【2021.2.2 JR東E235系1000番台(F-08編成,F-09編成)グリーン車 J-TREC横浜事業所出場】
2/2、E235系1000番台グリーン車2編成(4両)がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
昨年の12/1以来約2ヶ月ぶりの出場となります。
横須賀線のE235系は3月のダイヤ改改正までに8編成揃う予定となっています。 pic.twitter.com/VZpLcw5DtH— 名前はまだ決まっていません (@itstetsudo) February 1, 2021
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B修8000 が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 5年, 3か月前本日の73S運用より、メトロ08-101Fが営業運転に復帰しました。同編成の営業入りは昨年5月14日以来実に8ヵ月半ぶりとなります。
08-101Fが73Sで営業復帰しました pic.twitter.com/48XU8cLjw8
— Haruka (@kh1095117) January 31, 2021
08系08-101Fが運用復帰。 pic.twitter.com/6d7XAgzZu2
— ものさ司 (@Monosashi7106) February 1, 2021
R3.2.1
08‐101F 73S
各停鷺沼
長らく営業運転から離脱していた101Fがおよそ9ヶ月ぶりに復帰。当編成は昨年5月16日に新木場CRに入場、9月13日に同所を出場していました。 pic.twitter.com/4TErb9XZ8O— 玉プラ (@Nikotama_DT8500) February 1, 2021
同編成は昨年9月にデジタル無線アンテナの設置や保安装置の改修を終えて新木場CRを出場していました。
現在08-104Fが同じく無線・保安装置改修中で新木場CRへ入場中、8109Fが鷺沼車両工場で検査中で予…[ 続きを読む ] -
本日より、101系263Fが狭山線で運用を開始しています。狭山線で101系が運用されるのは特別運行を除き8年ぶりです。
2021/2/1 101系狭山線運用
先月池袋線へ転属して来た263Fが本日より狭山線の運用に就きました。
久々に狭山線に「3ドア」の表示が帰ってきました。 pic.twitter.com/7CBimQRlmt— にしむさ (@Nishimusa2463) January 31, 2021
これに関連してか、小手指所属だった2503Fが新宿線系統の運用に就いており、転属をした可能性があります。2509F+2503F
5658レ 各停 西武新宿 行 pic.twitter.com/tTKIKZMf9p— いけたん 西武民 (@G9gF3ZRbVBB4JIt) January 30, 2021
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いちさとが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「08-101F営業入り+08系ATP車上無線調達は延期」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
昨年5月~9月に新木場CRへ入場、無線・保安装置の改修を行った08系08-101Fですが、グループの通り、本日から営業運転に復帰しています。
同編成はATC/ATS装置の差異、デジタル無線アンテナの取付けがされていました。なお、2020年4月時点のEPA調達情報では、公告予定年度を2020年度として「半蔵門線08系ATP搭載工事に伴うATP車上無線装置の新設」との記述がありましたが、昨年10月の改訂で、公告予定年度がB修繕関連機器と同じ2022年度に延期されています。なお、B修繕関連機器はです。
(今回の入場が「ATP搭載工事」だとしても、「ATP車上無線装置の新設」は伴わず、何をもってCBTC対応とするかで意味合いが変わってしまいますね。)(重いPDF)
;[ 続きを読む ]https://www.t&hellip -
いちさとがフォーラム「クラJ-07編成出場試運転」の「E235系」というトピックに返信しました。 5年, 3か月前
1000番台としては初のクリアテールですね。
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6500形の試運転、目黒でも目撃されています。
突然出てきてびっくり.
都営6500形が目黒に姿を表しました.
8両編成がここで折返すのは初めてかも.
81T? 6501×8 目黒~不動前 pic.twitter.com/zVlxfr0iAL— ふるせステーション Typ 3656 (@FuruseStation) January 31, 2021
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todaystyle272が「西武鉄道」フォーラムで「西武新101系263Fが狭山線の運用に投入される」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
本日、西武新101系263Fが狭山線の西所沢~西武球場前を往復する運用に投入されました。
263F 狭山線へ
本日から3ドアの運用が復活した狭山線
僕が西武に興味を持ったのは2018年のこと
まさかこの目で101系の狭山線運用を見られるとは思いませんでした pic.twitter.com/XhWdkqflHY— ぼたっこ茶漬け (@ogakiha481507) February 1, 2021
狭山線 263F
今日から狭山線での運行が始まったので行ってきました
101系の狭山線での営業運転は2014年12月20日の253F以来約6年ぶりだったと思います pic.twitter.com/mE42exAoQ8— 三本目の赤電 (@akaden_1253) February 1, 2021
(新)101系の狭山線の営業運転は久方ぶりとなります。前日には、狭山線の駅のプラットホームに3ドア乗車位置のステッカー貼付が確認されています。
下山口駅2番ホームと西所沢駅2番ホームに姿を現した3ドア車乗車位置目標(西武球場前と西所沢・下山口両駅1番ホームは今のところ無し)。
狭山線での3ドア車運行復活は近いうちに実現しそうかな。 pic.twitter.com/z667rBft1o— 城西のうま (@KB_master_1117) January 31, 2021
263Fは、先月の245Fの輸送後も小手指車両基地内に残っていまし…[ 続きを読む ]
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E233系3000番台基本編成 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 3か月前 -
BLTが「E235系」フォーラムで「クラJ-07編成出場試運転」というトピックを立てました。 5年, 3か月前
J-TREC総合車両製作所新津事業所で製作されてたクラJ-07編成ですが、2/1、信越線にて試運転が行われました。
尾灯がクリアテールになってるのが注目されますね。2月1日撮影
試6426M
E235系 J−07編成 クリアテールかな pic.twitter.com/oKKA40mOcv
— ゆうまる (@MuD8m) February 1, 2021
# 1000番台のクリアテールは初? -
いちさとがフォーラム「E235系クラJ-06・F-06編成営業開始」の「E235系」というトピックに返信しました。 5年, 3か月前
勘違いしていました。ご指摘ありがとうございます。
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todaystyle272 が「
JRの設備/路線(東日本エリア)」グループに投稿しました。 5年, 3か月前八高線にて実証実験が行われている、携帯電話通信網を用いた列車制御の様子が公開されました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210130/k10012841611000.html-
一昨日29日に他メディアでも報道されているので紹介します。
https://t.co/yrzPQ7MrCJ?amp=400
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todaystyle272 が「
JRの設備/路線(東日本エリア)」グループに参加しました 5年, 3か月前 -
いちさと さんがノート「「すり板」と「舟体」の違い」を編集しました 5年, 3か月前
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