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いちさとがフォーラム「251系RE-3編成運用離脱か」の「JR東日本の車両その他」というトピックに返信しました。 6年, 2か月前
ちょっと推測が多いブログなのではと思いました。ご自身の言葉でご説明されたほうがよかったのではと思います。
全編成が離脱するまで数日という状況ですので、確率的に離脱の可能性が高いのではと思います。とはいえ、検修の判断で急遽運用に戻すことは良くある話で、今回の動き(真偽も分かりません)で車両動向を読むのは、特に予備編成の少ない特急車では危険だと思います。
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todaystyle272が「209系」フォーラムで「209系ハエ63編成うち2両がNN構内の解体線へ移動」というトピックを立てました。 6年, 2か月前
209系ハエ63編成のうち2両が、長野総合車両センター構内の解体線へ移動しました。
今後解体されるものとみられます。残りの2両も解体されるでしょうか。
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BLTが「E233系」フォーラムで「トタH47編成長野入場」というトピックを立てました。 6年, 2か月前
トタH47編成ですが、3/10、長野総合車両センターへ向かって自力で回送されてます。
グリーン車組込準備にともなう便所取付のためと思われます。E233系トタH47編成のNN入場回送が本日豊田→長野間でありました。
グリーン車連結対応工事(トイレ設置・SIV増設など)に伴う入場と思われます。
今回も分割編成の入場となりましたが例に漏れずトイレ設置でモハE233-247の車番が247→847のような変化がかるのでしょうかね。 pic.twitter.com/lkohuWmxT9
— えぬ (@Cocoa_189_510) March 10, 2020
3/10
回9435M E233系 H47編成 NN入場回送 下諏訪~岡谷(下諏訪カーブ)
ノイズがやばいですね笑 情報提供ありがとうございました! pic.twitter.com/HsYsILmIY5— とんこつ (@Shinsyu_Kotetu) March 10, 2020
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いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 6年, 2か月前
甲種輸送が確認されていたTX-3000系85Fですが、3月10日未明に秋葉原方3両(3485+3585+3685)が越谷貨物ターミナル駅(越谷タ)からTX総合基地に陸送されました。

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todaystyle272が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「251系「スーパービュー踊り子」の大宮乗り入れが終了」というトピックを立てました。 6年, 2か月前
昨日(3月8日)をもって、251系「スーパービュー踊り子」の営業運転による大宮乗り入れが終了しました。
2020.3/8(日)
【9060M】特急スーパービュー踊り子 10号 @大宮駅にて
サフィール踊り子と並びました。これにて、251系の大宮着は最後となるでしょう。 pic.twitter.com/Q1sA8iEKO8— 横民の写真や動画たち@251系さよなら・・・ (@PanaPENTA_photo) March 8, 2020
2020.03.08
試????M E261系RS1編成
9060M?回9061M スーパービュー踊り子10号
251系RE-2編成
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E261系試運転復路を横浜駅でバルブした後、スーパービュー踊り子最後の大宮行きで追いかけました。 pic.twitter.com/BM9UusEG2E— Maihama Line (@MaihamaLine) March 8, 2020
現行ダイヤでは、土休日ダイヤにて運行されるスーパービュー踊り子の一部が大宮発着となっています。
3月14日のダイヤ改正にて251系が引退することと、昨日が改正前最後の土休日となったことから、大宮乗り入れの最終日となりました。
スーパービュー踊り子は平日の運行もあるため、251系自体は3月13日まで営業運転されます。なお、サフ…[ 続きを読む ]
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BLTが「205系(JR東日本)」フォーラムで「ケヨM25編成運用離脱」というトピックを立てました。 6年, 2か月前
ケヨM25編成が3/9の運用についてないとのことで、見てきました。
車内広告類、JRマークがなくなってるのが確認できましたので、3/8の休日03E(しもうさ号)で運用を離脱したものと思われます。
京葉車両センターの205系は残り9本72両となりました。本日ケヨの方ですが、交検庫の作業する位置に止まってたのはケヨM25編成で、ダァステッカー、JRマークはこの通り、なくなってました。
よってケヨM25編成は3/8の休日03Eで運用離脱と判断します。
33本目はしもうさ号で華々しく(?)終わったようです。
もうあと1桁ですよ。。。他の編成も早めの記録を。 pic.twitter.com/WBkO7Kzttj— ☆エガチヤンホンポ☆彼女が出来ない系男*(量産型)…?? 。 (@j1bbbase) March 9, 2020
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いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 6年, 2か月前
TX-3000系5本目となる3685Fが日立製作所笠戸事業所を出場し、3月7日から9日にかけて越谷貨物ターミナルまで甲種輸送されました。同編成の出場で、TX-3000系は今改正へ向けた全5編成が出揃いました。
81Fの報道公開時点では1月下旬に84F、85F併結で出場する予定でしたが、6両単独での輸送に変更となりました。
ご提供いただいた写真を紹介致します。静岡を通過する85F。牽引はEF65 2101。
撮[…]https://mir.tx-style.net/topics2834 -
いちさとがフォーラム「TX-3000系、甲種輸送中」の「つくばエクスプレス」というトピックに返信しました。 6年, 2か月前
5編成目の3685Fで、今改正へ向けた最終増備編成ですね。
3月7日から9日にかけて下松から越谷貨物ターミナルへ甲種輸送されていますね。編成番号、輸送日程あたりは書いて頂けると助かります。書いておけば、後年見返したときに価値が出てきます。(TXの編成番号の呼び方には特に決まりが無いですが、起点の秋葉原方先頭車はX6XXです。)
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todaystyle272が「東武鉄道」フォーラムで「東武70090型71793Fの甲種輸送が行われる」というトピックを立てました。 6年, 2か月前
東武70090型(系)71793Fの甲種輸送が行われています。
https://twitter.com/macchiyan0604/status/1236488743768322049?s=208860レ EF65 2095+東武70090系71793F
2ヶ月ぶりの東武甲種撮影は雨降る辻堂駅で pic.twitter.com/q3MvFmwHCz— アーバン (@UrbanCAS) March 8, 2020
3月7日に近畿車輛を出場した、70090型の3編成目となります。現時点で70090型は営業運転に投入されていません。
20000系次第でしょうが、そろそろ投入されてもいい頃合いだと思います。 -
ハエ55編成もLEDになりました。
ハエ55前照灯LED化確認 pic.twitter.com/18r5B19GrK
— そうニャン (@156edf5196f1424) March 8, 2020
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いちさとがフォーラム「相鉄8000系8709Fのリニューアルが大詰めを迎える」の「相模鉄道(相鉄)」というトピックに返信しました。 6年, 2か月前
本日、庫外で通電している姿が見られたようです。
かしわ台車両センターにて。
8000系リニューアル車両が出てきていました!
また庫内には7代目そうにゃんトレインがいました。すでにラッピング取り付けも完了しているようでした。
長野へ行っていた10000系は前照灯が変更されている…? pic.twitter.com/7iIVoyiBW1— N.mertw (@jtgjajm) March 7, 2020
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いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 6年, 2か月前
脱線して2両が廃車となった71Fですが、2371が部品取りや銘板の撤去を受け、予断を許さない状況となりました。前回のレポートはこちらです。
3月7日の状況
1月上旬に保守基地へ移動して以降、4両で留置されていた71Fですが、2月下旬に2371が庫内に取り込まれました。3月1日に保守基地へ戻っている姿が確認されましたが、銘板などが撤去されました。3月7日の様子をまとめます。銘板は破損する確率が極めて低く、盗難対策なら[…]

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いちさとが「E233系」フォーラムで「ケヨ502編成に線路モニタリング装置(準備工事)」というトピックを立てました。 6年, 2か月前
長野総合車両センターへ入場しているケヨ502編成ですが、に動画が追加公開され、サハE233-5002の床下に線路設備モニタリング機器箱が確認されました。また、軌道材料モニタリング装置が搭載されるべき場所にはバランサーが確認できます。
よって、同編成は線路モニタリング装置の準備工事のため入場したことになります。??
現在の線路モニタリング装置搭載状況
https://4gousya.net/notes/monitoring -
BLTがフォーラム「元ミツB81編成8両は新ケヨMU42編成」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 2か月前
そういえば、205系は3つのグループに分けられてましたね。
・5000番代
・中原転属0番代
・0番代
E231系も今回で3つに棲み分けられたことが判明しました。
・2006年以前三鷹車
・習志野車
・2006年以降三鷹車
このことから、ミツB901編成に関して更なる細分化はしないものと考えます(松戸転属は三鷹転属分を使用するものではないかということで前者に振り分けられる可能性がありますが、正直微妙です)。 -
BLTがフォーラム「元モトM-205編成のクハE257-5に試験塗装」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 6年, 2か月前
E261系と同様のエメラルドグリーンでしたか。ありがとうございます。
2500番代化を長野で施工する分は自走での入場になりそうですね。
他に秋田でもやりそうですけど…(E257系500番代とEF81 140の連結訓練を京葉区内で行った実績があるようです)。
別件で、新潟から疎開返却されたオオNA-10編成が、本日長野方面へ行ったようです。3/6 E257系NA10編成 疎開回送 @松本
初めてE257-2000の自走をお目にかかりました。
なかなか格好良いですね。 pic.twitter.com/JZoy2DGyZP— 岡谷あずさ (@Azusa_Okaya) March 6, 2020
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いちさとがフォーラム「元ミツB81編成8両は新ケヨMU42編成」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 2か月前
元ミツB80番台の編成を元習志野電車区所属車と書き間違えていませんか?
いずれも三鷹車両センターから出ていませんし、そもそも習志野電車区が廃止(2003年)された数年後にミツB80~82編成が新製(2006年)されています。車外スピーカー準備編成を「2次車」と呼んでいるように見受けられますが、過去に0番台の次車区分が公になったことってありましたでしょうか。
そもそも公になっていないのではと思いますが、次車区分は予算で区切るイメージがあり、ラシ101~103編成あたりが1次車、ラシ104編成くらいから2次車なのでは?と思っていました。(500番台は4次車までありますし。)さちさんが正しければ1運用減かと思います。(夕方の運用数は所要編成数と無関係です。)
E231系習志野電車区…[ 続きを読む ]
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いちさとがフォーラム「DE10 1109がDD51北斗星牽引色に」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 6年, 2か月前
12月の商業誌に「東武鉄道へ譲渡」されるとの記述があり、商業誌レベルで確定していますので、補足させて頂きます。
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いちさとが「E233系」フォーラムで「中央快速線E233系へTASC取り付け開始」というトピックを立てました。 6年, 2か月前
本日出場したトタH44編成ですが、TASCの搭載が確認されました。
日本鉄道施設協会誌によると、中央快速線ではホーム延伸長さを最小限に抑えるため、TASCを先行導入する予定でした。今回、1編成目が確認されたことになります。E233系H44編成ですが運転台にはTASC関連の機器が増設されホームドアにも対応しているようです。 pic.twitter.com/LVhqy4vCPF
— 北関東通達の人 (@tobu1819) March 6, 2020
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todaystyle272が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「東京都、JR埼京線十条駅付近の高架化工事に着手」というトピックを立てました。 6年, 2か月前
東京都は、JR埼京線(赤羽線)十条駅付近の高架化工事に着手すると発表しました。
https://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2020/03/03/06.htmlこの事業は、十条駅付近の約1.5kmを高架化するもので、完成すると6か所の踏切が除却されます。
事業期間は令和12年度(2030年度)までを予定。 - さらに読み込む

