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todaystyle272が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京急車、京成車、都営車(浅草線)へのQRコード貼付が進む」というトピックを立てました。 7年, 4か月前
今更なネタですが、京急車、京成車、都営車(浅草線)の一部ドアにQRコードが貼られています。
京急とか京成とか都営車についてるこのQRコード、なんだろう。
広告かと思ったら編成番号とか書いてある pic.twitter.com/XMoZiApQZy— むさしのあいぼりぃ (@keio_ivory) December 15, 2018
これはホームドア開閉の際に使用するQRコードで、ホーム上のセンサー(カメラ?)でQRコードを読み込み、開閉連動されるものです。
https://trafficnews.jp/post/79006
実際に羽田空港国際線ターミナル駅で運用も始まったようです。
QRコードによるホームドア開閉については、都営交通の公式YouTubeチャンネルにて紹介されています。
;[ 続きを読む ]https://www.youtube.c&hellipwww.youtube.c&hellip -
todaystyle272が「E231系」フォーラムで「E231系B901編成、故障のため運用離脱?」というトピックを立てました。 7年, 5か月前
E231系B901編成が、故障のため運用離脱した模様。
2018年12月17日 回641C E231系ミツB901編成 車両故障のため臨時回送。 pic.twitter.com/KTPmosmK4N
— 600C (@Hd1Xh) December 17, 2018
https://twitter.com/jb231_540/status/1074506843743870976詳細は不明ですが、自走はできているようですので、致命的な故障ではなさそうです。
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いちさとが「E235系」フォーラムで「トウ30編成に線路モニタリング装置準備工事」というトピックを立てました。 7年, 5か月前
本日、E235系トウ30編成が総合車両製作所新津事業所を出場し、新潟車両センターへ回送されました。
サハE235-30に線路モニタリング装置の機器枠が搭載されています。
https://twitter.com/kuzira_zatou/status/1074854551235088384E235系トウ30編成新津出場。4号車サハE235-30に線路設備モニタリング装置の準備工事あり。 pic.twitter.com/rkOR5pTeWE
— 東運 (@shinonome_rs) December 18, 2018
現在の線路モニタリング装置搭載状況
https://4gousya.net/notes/monitoring -
いちさとがフォーラム「相鉄12000系がJ-TREC出場」の「相模鉄道（相鉄）」というトピックに返信しました。 7年, 5か月前
以前、を出しましたが、駅名対照表はROMの追加が比較的容易なので、あまり運用線区の予想に使えない気がします。
特に行先は、既存のE233系7000番台と同一内容に、相鉄分を追加した形で、共通化が見られますね。
http://ikisakihyouji.wiki.fc2.com/m/wiki/JR%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%AC%20E233%E7%B3%BB7000%E7%95%AA%E5%8F%B0%20%E5%9F%BC%E4%BA%AC%E3%83%BB%E5%B7%9D%E8%B6%8A%E7%B7%9A個人的には、りんかい線直通を行うかどうか、70-000形の相鉄改造を行うかどうかは、まだ混沌としているように感じます。
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todaystyle272が「東急電鉄」フォーラムで「東急7000系7901F、長津田車両工場より搬出される」というトピックを立てました。 7年, 5か月前
東急7000系7901Fのうち先頭車2両が、養老鉄道譲渡のため長津田車両工場から搬出されました。
https://twitter.com/kuni_train/status/1073582799154630656
これをもって養老鉄道向けの譲渡輸送は終了です。養老鉄道には16両が譲渡されました。
https://twitter.com/kuni_train/status/1073442973529006085
なお、7801と7805は譲渡されることなく、長津田車両工場内に留置されたままです。
https://twitter.com/kuni_train/status/1074515883064680448 -
todaystyle272が「209系」フォーラムで「209系もとハエ62編成、訓練機械への改造進む」というトピックを立てました。 7年, 5か月前
KYにて訓練機械への改造を行っている209系ハエ62編成のうち2両ですが、パンタを上げ、通電試験を行った?ようです。
また、側面には”TOKYO・OMIYA”とあります。側面の車番は書き換えられたようです。209系3000番台元ハエ62編成を改造した209系の訓練車が2両とも表に留置してありました。
帯の色、また、「TOKYO・OMIYA」と書いてあるのが確認できることから、東大宮に導入されることが確定しました。
また通電もされていたので出場も近いと思われます。#本日のKY pic.twitter.com/TuH2wJkXTG— む (@Ruaru_east) December 17, 2018
KY
209系八高線、解体中。シャッター切った後にバーナーで床下の機械を切り始めた。キヤのやつ、先週と同じ位置に居るような･･･？
てか、485系を差し置いて209系を解体かよ。
奥の209系何!?って思ったら、訓練車だったでござる。 pic.twitter.com/IL3we97jN5
— けよつ～ (@K42_HighTension) December 17, 2018
東大宮の訓練センターに配置されるものと思われますが、すでに東大宮には209系ベースの訓練機械2両があります。
もう2両増やすのか、あるいは元々あった2両をどこかに配置換えするのかが気になるところです。# 久里浜からKYに持ってきた209系の訓練…[ 続きを読む ]
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BLTが「209系」フォーラムで「ハエ61編成宇都宮へ」というトピックを立てました。 7年, 5か月前
No.1025でパンタグラフが撤去され、さらに側面方向幕盗難に遭ったハエ64編成へ方向幕の供与がされたハエ61編成ですが、12/17、川越車両センター→田端操車場→馬橋支線→別所信号場のルートで方転した上、宇都宮運転所へ疎開配給されました。
牽引機はEF64 1030[長岡]でした。
今後の動向が気になるところです。
2018/12/17
配9567レ 宇都宮疎開
EF64-1030+209系ハエ61編成
＠馬橋?南流山今朝の雨が嘘のような雲ひとつない晴れ空！ pic.twitter.com/mVYYwzjpXP
— も み じ (@MOMInolia) December 17, 2018
https://twitter.com/nogizaka_46_233/status/1074567192656539648?s=21
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/miya__&helliptwitter.com -
BLTが「209系」フォーラムで「ケヨM84編成営業運転開始」というトピックを立てました。 7年, 5か月前
保安装置表記がATS-PしかなかったケヨM84編成ですが、12/17の83Eで武蔵野線営業デビューしました。
No.1024で表記がなかったATS-SNはちゃんとついており、ただの表記漏れだったようで京葉車両センターで表記が行われました。
https://twitter.com/masaki_hkt48/status/1074441148498735105?s=21そういえば配給翌日、編成番号確認の時気づきませんでしたが、C508の跡が残ってますね・・・
https://youtu.be/hGyrysSfJI8 -
いちさとが「E233系」フォーラムで「ハエ107編成にホームドア関連機器」というトピックを立てました。 7年, 5か月前
7000番台初の装置保全を受け、12月7日に試運転が確認されていたハエ107編成ですが、本日、詳細画像を北関東通達の人さんが撮影されました。
無線連携UHF、TASC箱など、ホームドア関連機器が搭載されており、ホームドア対応改造を施工していました。
の通り、相鉄乗り入れに伴い、既存車もホームドア関連機器の搭載が見込まれていたものの、7日時点で画像を確認できたのは既存のATC/P箱のみで、ホームドア関連機器を見つけられていませんでした。
（なお、ドアコック表記は貼られていません。）12月16日に確認された機器類
E233系7000番代（ハエ107編成）がTASC制御箱を新しく取り付けていました。それに伴い保安装置ATC/Pも新しい物に交換されていました。
また、中間車の偶数号車には②エンド側大崎方、奇数号車は①エンド側川越方に白色の手歯止めを搭載しています。
相鉄乗り入れに対応した改造でしょうか。 pic.twitter.com/e7nSZJIGVk— 北関東通達の人 (@tobu1819) December 16, 2018
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/tobu1819/statu&helliptwitter.com -
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todaystyle272 が更新を投稿 7年, 5か月前
ヲチ
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todaystyle272が「209系」フォーラムで「209系ミツC512編成、ATへ」というトピックを立てました。 7年, 5か月前
運用を離脱した209系ミツC512編成がATに配給されました。
https://twitter.com/hato7you/status/1073651095635845120
転用改造を受けるものと思われます。中央・総武緩行線に残る209系500代は残り2編成となりました。
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いちさとが「255系/E257系」フォーラムで「M-112編成は機器更新済み」というトピックを立てました。 7年, 5か月前
ダイヤ改正で埋もれていますが、の通り、昨日E257系新塗装車が姿を見せ、動画も公開されています。
5:28付近でモハE257-112のVVVFインバータが写っており、従来のSC67とは冷却部の外観が異なっていることが分かります。
労組資料（）の通り、機器更新が行われたことになります。また、サロハE257-12も新塗装化され、転用されることになりました。
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いちさとがフォーラム「9107FのLED行先表示器が塞がれてた」の「東武鉄道」というトピックに返信しました。 7年, 5か月前
行先方向幕の故障は頻度が高い上に、走行に支障がある不具合では無いため、次の車取りまで仮処置で走らせていたのではと思います。
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todaystyle272が「209系」フォーラムで「209系ハエ61編成、部品取り状態に?」というトピックを立てました。 7年, 5か月前
ですが、どうやら一部車両の表示幕(ハエ64編成に転用?)とパンタグラフが撤去されているようです。また、編成札もありません。
https://twitter.com/ma_ru_go/status/1073506061225668608当該Twには、クモヤ143に牽引(推進?)されている同編成の画像が投稿されています。
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todaystyle272が「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「千代田線北綾瀬駅、2019年3月16日より10両編成乗り入れへ」というトピックを立てました。 7年, 5か月前
東京メトロ千代田線は、2019年3月16日より北綾瀬駅への10両編成直通運転を開始します。
https://www.tokyometro.jp/news/images_h/metroNews20181214_124.pdf10両編成の一部の列車が北綾瀬に乗り入れます。また、現行の綾瀬支線区間運用の3両編成も残ります。
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todaystyle272が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急、2019年3月16日にダイヤ改正実施」というトピックを立てました。 7年, 5か月前
小田急は2019年3月16日にダイヤ改正を実施すると発表しました。
https://www.odakyu.jp/news/o5oaa1000001eqdu-att/o5oaa1000001eqe1.pdfTopics
・小田原線代々木八幡駅の新ホーム供用開始に伴い、小田原線の各駅停車の”一部”を10両編成に
・開成駅ホーム延伸工事完了に伴い、急行が新たに開成駅に停車(快速急行は通過)
・一部快速急行は新松田で種別変更し、小田原～新松田間を急行として運行する
・通勤急行はすべて10両編成での運行に
・平日夜10時以降の急行は経堂に停車
・一部ロマンスカーの運行時刻と運転区間を変更
・下北沢駅の早朝・深夜帯の急行の停車ホームを変更
・千代田線直通列車の一部が北綾瀬行きに大きな変化といえば…[ 続きを読む ]
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いちさとがフォーラム「211系の宇都宮乗り入れが廃止に」の「211系（JR東日本）」というトピックに返信しました。 7年, 5か月前
出先で調べられていませんが、211系の宇都宮線運用は、一度廃止になったあと、復活した運用だったと記憶しています。
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