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南瓜西瓜が「681系/683系」フォーラムで「キトW13編成が吹田へ臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日、特急「しらさぎ」用の681系0番台基本編成キトW13編成(元サワW06編成)が吹田総合車両所本所へ臨時回送されました。
先例から廃車回送の可能性があります。
https://twitter.com/Suiokuzi681V12/status/1883995831176683909681系W13編成(サワW06) 廃車回送されました
お疲れ様でした pic.twitter.com/apOTZqtk0R— ゆう (@tKvSGp3EvY10902) January 27, 2025
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南瓜西瓜が「681系/683系」フォーラムで「キトW13編成が吹田へ臨時回送」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日、特急「しらさぎ」用の681系0番台基本編成キトW13編成(元サワW06編成)が吹田総合車両所本所へ臨時回送されました。
先例から廃車回送の可能性があります。2025.1.27 681系W13編成 廃車回送
今日の回6751Mを持って681系W13編成が廃車回送されました。金沢や敦賀で撮れたりダイナスターの運用の時も乗れて良かったです。今までのご活躍、お疲れ様でした! pic.twitter.com/i8Q4acKfgO— 吹奥寺鉄道 (@Suiokuzi681V12) January 27, 2025
681系W13編成(サワW06) 廃車回送されました
お疲れ様でした pic.twitter.com/apOTZqtk0R— ゆう (@tKvSGp3EvY10902) January 27, 2025
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南瓜西瓜が「近畿日本鉄道(近鉄GHD)」フォーラムで「近鉄8A系第10編成が本線試運転(1月中旬に陸送確認)」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日、近畿日本鉄道奈良線系統向けの8A系第10編成(8A110編成・8A10編成)が、大阪線で本線試運転を行いました。
1月中旬頃に同系列の陸送が確認されており、一連の陸送が同編成の搬入に伴うものであったと思われます。道の向こうから電車がやって来た!🚃
お散歩の途中、カメラを持った人とすれ違ったり先導車を見かけたりしたから、そんな予感はしてたんだけどね…笑
例によって自分も動画を撮ってみた😀#8A系 pic.twitter.com/KF02k0G0dn— 赤メガネのまるい人 (@aka49megane) January 15, 2025
2025/1/28(火) “ 試運転 ”
8A系 8A10編成 pic.twitter.com/13VU7lKK6h
— 撮鉄乃風 (@aabkyJwlYHcES86) January 28, 2025
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南瓜西瓜が「近畿日本鉄道(近鉄GHD)」フォーラムで「近鉄8A系第10編成が本線試運転(1月中旬に陸送確認)」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日、近畿日本鉄道奈良線系統向けの8A系第10編成(8A110編成・8A10編成)が、大阪線で本線試運転を行いました。
1月中旬頃に同系列の陸送が確認されており、一連の陸送が同編成の搬入に伴うものであったと思われます。
https://twitter.com/aka49megane/status/1879602312295166301
https://twitter.com/aabkyJwlYHcES86/status/1884098038903480733 -
南瓜西瓜がフォーラム「中央・総武緩行線にE235系を導入(労組)」の「E235系」というトピックに返信しました。 1年, 5か月前
直接的な記述でないため補足しますが、元資料において、
との記載があり、E235系の導入計画が前提となっていることが窺えます。
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BLTがフォーラム「トタ82編成が配給(E493系オク02編成牽引)」の「209系」というトピックに返信しました。 1年, 5か月前
https://x.com/cocoa_189_510/status/1884006520360448442?s=46&t=whigahtxGo8BEvQQehzGSQ
長野総合車両センターへ、無事に入場しました。 -
南瓜西瓜が「中国・四国の公民鉄」フォーラムで「次期一畑電車支援計画に「車両の機器更新」が記載される」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
第2期一畑電車沿線地域公共交通計画(案)資料中に記載された「一畑電車支援計画(令和7〜16年度)」の概要に、「車両設備(VVVF制御等)の更新」が盛り込まれています。
現在運用されているVVVFインバータ制御を採用する車両は1000系(東急電鉄から譲受)と7000系(新製)で、経年から1000系の機器更新が計画されている可能性があります。第2期一畑電車沿線地域公共交通計画(案) – 島根県
https://www.pref.shimane.lg.jp/admin/region/access/tetudo/ichibatamoukeisei.data/keikakuan.pdf -
みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1年, 5か月前
今年3月末で秋田総合車両センターでDE10形の「車検」が終了することが明らかになりました。この結果、衣浦臨海鉄道はDD200形シリーズを導入することになりました。
東武鉄道ではDE10形の全般検査を秋田総合車両センターに委託しています。
東武鉄道や、他の会社が保有するDE10形に影響はあるのでしょうか。KE65形は2027年度までに置き換え1月8日付中日新聞夕刊に、衣浦臨海鉄道KE65形は2027年度までに新型車両(KD58形)へ「バトンを渡す」こと、2024年度末で秋田総合車両センターでの「車検」が終了するため新型車両の導入をしたことが記載されています。全車前者は2027年 -
1月25日、京王9000系9731Fが機器更新・リニューアル(車体修理工事)を終えて若葉台工場を出場し、試運転を行いました。
私鉄 車両動向 > 京王9000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 都営新宿線・京王線・相模原線 編成表京王9731Fが本線試運転を実施(機器更新後初)機器更新が確認されていた京王9000系10両編成9731Fが、本日未明、若葉台工場を出場し、本線上で試運転を行いました。2025.1.24(終車後)9731F 誘導障害試運転京王電鉄9000系 9731F昨年8月末から若葉台に入場中の同編成 -
京葉通快が「京王電鉄」フォーラムで「京王9731Fが本線試運転を実施(機器更新後初)」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
機器更新が確認されていた京王9000系10両編成9731Fが、本日未明、若葉台工場を出場し、本線上で試運転を行いました。
https://twitter.com/blues__04/status/1882883771072180351?s=462025.1.25(24日終車後)
9731F 試運転
誘導障害試験の為若葉台↔︎橋本にて試運転を実施。誘導障害試験は南大沢〜多摩境上り線にて行われ、逆線走行等を見ることができました。 pic.twitter.com/yICs5gVPsU— 快つ (@Rapid_Tsutsuji) January 24, 2025
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みやがわ が「
221系 検査出場時期まとめ」グループに投稿しました。 1年, 5か月前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「313系・315系 検査出場時期まとめ」を編集しました。 1年, 5か月前 -
みやがわ が「
(検査出場時期)静岡車両区313系 最終出場一覧」グループに投稿しました。 1年, 5か月前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「検査出場時期まとめ一覧(東海・西日本のJR)」を編集しました。 1年, 5か月前 -
みやがわ が「
検査出場時期まとめ一覧(東海・西日本のJR)」グループに投稿しました。 1年, 5か月前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「(検査出場時期)大垣車両区313系 最終出場一覧」を編集しました。 1年, 5か月前 -
みやがわ が「
(検査出場時期)静岡車両区313系2両編成 最終出場一覧」グループに投稿しました。 1年, 5か月前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「313系・315系 検査出場時期まとめ」を編集しました。 1年, 5か月前 -
京成3700形3758編成の制御装置が換装され、1月24日に本線試運転が確認されました。
私鉄 車両動向 > 京成3700形 編成表
路線・系統別 編成表 > 京急本線・空港線・都営浅草線・京成本線・成田空港線・北総線 編成表京成3758編成が機器更新本日、京成3700形3758編成が宗吾参道〜京成佐倉間で試運転を行いました。撤去が確認されていた主制御装置(VVVFインバータ装置)が新たなものに交換されており、昨年2月の3788編成に続いて2編成目の機器更新となります。【京成3700形 -
E233系トタT2編成がグリーン車2両(TsdTsd’4)を組み込み12両化され、1月24日より営業運転が確認されました。
同番台のグリーン車増結は42本目、貫通編成では30本目となります。JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表トタT2編成12連が運用復帰(サロE232・E233-4組み込み)二階建てグリーン車の組み込みによる12両編成化が確認されていた中央快速線E233系0番台のトタT2編成ですが、本日営業運転に復帰していることが確認されました。組み込まれたグリーン車の車両番号はサロE232-4・サロE233-4です。グリーン - さらに読み込む
