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みやがわが「メーカー/研究機関（東日本エリア）」フォーラムで「JR向け電車144両の受注を確認（制御車・電動車 各72両）」というトピックを立てました。 2週間前
2026年4月分の鉄道車両等生産動態統計調査から、JR向けに電動車72両、制御車72両の受注があったもようです。制御電動車は電動車に含まれます。新幹線の受注情報はありません。
非上場で鉄道・運輸機構が全株式を保有するJR四国、JR北海道、JR貨物は公的企業向けにも分類されますが、公的企業向けには144両が計上されていないこと、日EU・EPAによって開示義務がありますが、144両の調達情報はこれまでに開示が無いことから、上場4社（東日本、東海、西日本、九州）に限られます。
なお、JR西日本は近年では全車両が制御電動車・電動車で製造されています。JR東海は315系や新たな在来線電車の導入計画を発表しておらず、また、JR東海から多く受注し資本関係にある日本車輌製造は、JR東海からの受注を一部を除…[ 続きを読む ] -
みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京王電鉄」を編集しました。 2週間前 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 2週間前
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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）相模鉄道」を編集しました。 2週間前 -
みやがわが「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「いすみ鉄道の存廃協議が始まる」というトピックを立てました。 2週間前
5月27日、いすみ鉄道と千葉県が設置した「いすみ鉄道が担う地域公共交通のあり方検討会議」の第1回会合が開かれました。会議は、県、沿線自治体（2市2町）、いすみ鉄道、有識者で構成されています。
先ほど、NHKは、「全線や一部の復旧だけではなく廃止も含めて検討することを確認」したと報じました。存廃協議となります。いすみ鉄道は2024年10月のの影響で全線運休が続いています。昨年6月、▼大原～大多喜の運転再開が2027年秋頃になること、▼大原～大多喜の復旧費用は14.5億円になること、をしていました。
さらに、朝日新聞によると、今年3月下旬に開いた会見で、▼事故当該地を含む大多喜～上総中野で復旧工事費が最大10億円になること、▼全線で安全運行を続けるための費用が2027年度からの10年で50…[ 続きを読む ]
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みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）名鉄：3700系 最終出場一覧」を編集しました。 2週間, 1日前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）名鉄：3500系 最終出場一覧」を編集しました。 2週間, 1日前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）名鉄：3300系 最終出場一覧」を編集しました。 2週間, 1日前 -
みやがわさんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）名鉄：3150系 最終出場一覧」を編集しました。 2週間, 1日前 -
ととめが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「E657系カツK19編成が郡山へ（上野経由）」というトピックを立てました。 2週間, 1日前
本日、E657系カツK19編成が郡山方面へ回送されています。
E657系の検査等を実施する郡山総合車両センターへの入場時は水戸線経由が通例となっているところ、今回は上野を経由し東北線を下っており、方向転換が発生しています。
K19編成は2019年新製の最も若い編成で、来年春までに夜行列車用1本の運行が開始されることから、同編成がそれに充当される可能性があります。2026/5/27
E657系水ｶﾂK19編成（KY入場）
夜行列車の改造に伴い、向きの関係上 上野経由での入場でした。撮影された方々お疲れ様でした！そして約6年半、常磐線の特急としての活躍ありがとうございました pic.twitter.com/OzV5av8Vou— ウサポム (@HKS_0584) May 27, 2026
E657系K19編成が大宮回りでKY入場です。上野経由で行くのは号車を逆転させるために行われます。
6年間特急ひたち,ときわ号で活躍して来ました。全車グリーン車の夜行列車に向けて郡山で改造されます。
常磐線に青森行きの夜行列車を。K19編成が夜行列車になると初めて聞いた時は涙が止まらなかった。 pic.twitter.com/q9fc8im38p— 国鉄特急浪漫号〔庭師のyさん旅情。栄光の185系〕 (@583hatukari81) May 27, 2026
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BLTが「E233系」フォーラムで「トタ青464編成+トタ青668編成が秋田本所出場」というトピックを立てました。 2週間, 1日前
5/27、E233系トタ青464編成とトタ青668編成が秋田総合車両センター本所を出場(AT出場)し、配給輸送されています。
E493系オク01編成が牽引しており、機器更新が確認できます。配9822M E493系01編成+E233系青464+E233系青668編成
秋田総合車両センターでの作業を終えたE233系2編成が同センターから出場。E493系01編成の牽引により所属先へ向かいました。長い道中どうぞお気を付けて！ pic.twitter.com/eDROJyzfGp— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) May 27, 2026
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BLTが「E233系」フォーラムで「【誤植】トタ青664編成+トタ青468編成が秋田本所出場」というトピックを立てました。 2週間, 1日前
5/27、E233系トタ青664編成とトタ青468編成が秋田総合車両センター本所を出場(AT出場)し、配給輸送されています。
E493系オク01編成が牽引しており、機器更新が確認できます。配9822M E493系01編成+E233系青464+E233系青668編成
秋田総合車両センターでの作業を終えたE233系2編成が同センターから出場。E493系01編成の牽引により所属先へ向かいました。長い道中どうぞお気を付けて！ pic.twitter.com/eDROJyzfGp— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) May 27, 2026
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7000系7004Fリニューアル5月26日、京阪電気鉄道7000系7004Fがリニューアルを終え、寝屋川車両工場を出場しました。 組み換えと一部車両の改番を実施しています。 私鉄 車両動向 > 京阪7000系 編成表 私鉄 車両動向 > 京阪本線・中之島線・交野線・宇治線 編成表
京阪7004F 寝屋川出場（改番・7000系リニューアル完了など）5月26日、京阪電鉄7000系7004F（7004-⑦-7054）が、機器更新や内装更新などのリニューアル工事を終えて、寝屋川車両工場を出場しました。これで7000系全編成のリニューアルが完了し、次は7200系のリニューアルへと移っていくで...4gousya.net2026/05/26 -
5050形5172編成機器更新出場5月21日、名古屋市営地下鉄5050形5172編成が機器更新工事を終え、藤が丘工場を出場しました。 私鉄 車両動向 > 名古屋市営5050形 編成表 私鉄 車両動向 > 名古屋市営東山線 編成表
名市交2131・5172編成がそれぞれ機器更新5月20日に、名古屋市営地下鉄名城線・名港線2000形2131編成が、翌21日に東山線5050形5172編成が機器更新工事を終えて、それぞれの工場（名港工場／藤が丘工場）を出場しました。名古屋市は2023年2月8日に2形式の電気機器中間更新...4gousya.net2026/05/21 -
2000形2131編成機器更新出場5月20日、名古屋市営地下鉄2000形2131編成（2131H）が機器更新工事を終え、名港工場を出場しました。 私鉄 車両動向 > 名古屋市営2000形 編成表 私鉄 車両動向 > 名古屋市営名城線・名港線 編成表
名市交2131・5172編成がそれぞれ機器更新5月20日に、名古屋市営地下鉄名城線・名港線2000形2131編成が、翌21日に東山線5050形5172編成が機器更新工事を終えて、それぞれの工場（名港工場／藤が丘工場）を出場しました。名古屋市は2023年2月8日に2形式の電気機器中間更新...4gousya.net2026/05/21 -
みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 2週間, 1日前
【京王】2027～30年度は新造なし？今後の車両動向は・・・
京王電鉄の2025年度から6年間の中期経営計画には、「新型通勤車両2000系の導入」として既報の10両×4編成（2025・26年度）のみ記載されており、2027年度以降についての言及はありません。 特に、2027・30年度の鉄道事業の設備投資額（計画）は、25・26年度と比べて150億円ほど減り、272 […] -
みやがわが「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪7004F 寝屋川出場（改番・7000系リニューアル完了など）」というトピックを立てました。 2週間, 1日前
5月26日、京阪電鉄7000系7004F（7004-⑦-7054）が、機器更新や内装更新などのリニューアル工事を終えて、寝屋川車両工場を出場しました。これで7000系全編成のリニューアルが完了し、次は7200系のリニューアルへと移っていくです。
リニューアルにあたり、元々3号車に組み込まれていた7104が7154に改番の上、4号車に組み込まれました。そのため、元々4号車に組み込まれていた7604は、7154と入れ替わる形で3号車に組み込まれています。
7004-7504-7104は元6000系（VVVF試験車）で、1～3号車にまとめられていましたが、リニューアルにあたり、他の編成と組成を同一とする組み換えを行ったようです。
▼入場前
7004-7504-7104-7604-7554-7…[ 続きを読む ] -
みやがわ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2週間, 2日前相鉄21102×8の園芸博ラッピングを反映したいです。
2026.5.20
33G 21102F
「相鉄で行こう！｣ラッピングトレイン花博ラッピングが今日から走り始めました！カラフルできれいでした(^^)
夕方からまた出てくるかな pic.twitter.com/oj7bSqOo1Z— 2023tymg (@2023tymg) May 20, 2026
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みやがわが「阪神電鉄/山陽電鉄」フォーラムで「山陽5000系5000-5001-5500が大阪車輌工業へ陸送」というトピックを立てました。 2週間, 2日前
5月26日未明、山陽電鉄5000系5000Fのうち3両（5000-5001-5500）が東二見車両基地から大阪車輌工業へ陸送されました。5000Fは今月10日にリニューアル工事前の最後の撮影会がされていました。
また、大阪車輌工業には元5002F・元5008Fの5501-5254-5604がで、出場後はこの6両で新たな編成を組むと思われます。
陸送されなかった5000Fの5600号車は、東二見にて1両で留置されている状況です（参考：）。
5/26未明
山陽5000系5000Fリニューアル陸送
当車両はリニューアル改造の為、東二見車庫からリニューアル工場へ陸送されました。 pic.twitter.com/k9UtWxamHd— れいぴょん (@HS_5013) May 25, 2026
2026.5.26
山陽5000系 5000F (5000.5001.5500)
リニューアルの為、東二見から陸送されました。 pic.twitter.com/4TOVC6od09
— 山陽線 (@tet55855) May 25, 2026
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みやがわ が「
入場済み編成の廃車状況」グループに投稿しました。 2週間, 2日前名鉄6506F、6508F、6812Fの廃車反映お願いします。
2026年1月16日㈮
名鉄築港線廃車回送
名鉄6500系 6506F(ありがとう6506F系統板)
今回も縦長系統板が登場！！ pic.twitter.com/Gs8VaufRZ1— 名無しちゃん (@omochanomachi_) January 16, 2026
名鉄6508F車体搬出 廃車陸送 pic.twitter.com/szXZahuDO8
— 安城支線の人(鉄道撮影記録垢) (@dd51_jr) April 10, 2026
名電築港駅
6508F 6812F pic.twitter.com/KNBPtgrRSY— 安城支線の人 (@NNbH9VkRJxkmf0m) April 17, 2026
名鉄6800系 6812F&6500系 6508F 廃車陸送
廃車陸送は今回が初撮影でした。
これにて保護棒の無い鉄仮面は完全消滅となりました。
今までありがとうございました。 pic.twitter.com/TQWFsN2gtD— 𓄿メイロク (@Meiroku_6013) April 25, 2026
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お願い致します。
@zattap