-
B修8000がフォーラム「東京メトロ8107Fが東武線方面へ不定期回送」の「東京地下鉄(東京メトロ)」というトピックに返信しました。 4年, 9か月前
昨日時点でメトロマークや車番の撤去が全車で確認できます。
今日の北館林(8107F)の様子。
側面車番は全て、他の部品等も一部
外されていました。廃回撮らずとも
ここで撮れてもう満足です。やはり
わざわざ暑い中、外に出て撮りに行く
必要はなかったっぽいですね、私は。余談、車両特定はできませんでしたが
奥ではまた別の車両が解体されていた
ようで。 pic.twitter.com/55o584pael— たかぎー (@irozuku_takagi) August 10, 2021
https://twitter.com/TOQ_sustina/status/1425085793912205316
2次車+6次車で構成され、2009年1月にB修繕工事を受けた同編成ですが、全車が廃車されたものと思われます。 -
南瓜西瓜がフォーラム「ヤマTN1編成+ヤマTN2編成配給」の「E131系」というトピックに返信しました。 4年, 9か月前
“今回は出場試運転の時と違い、クモハE131-600のパンタは先頭前位側のみを上昇させて走行してるようですね。”
前位側ですと運転台側のPT(出場試運転で上昇させていた方)を指す事になるので、今回の配給時に上昇させているのは後位側かと思います。
霜切PTについては、クモハE131形0,80番台のにおいて、前位側(運転台側)屋根上が霜切PT準備スペースとされており、扱いとしては此方側に搭載されたPTが霜切用と思われます。
尤も、屋根上や出場試運転を確認する限り集電が可能な仕様で設計されているようで、営業運転時の上昇形態は一連の動向からは見えないかもしれません。 -
B修8000が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「18000系18102Fにドアステッカー・広告類を確認」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本日、鷺沼検車区において18102Fにドアステッカーと広告が貼り付けられていることを確認しました。
18101Fの営業入り、8107Fの北館林廃車回送からまだ殆ど時間が経っていませんが同編成の営業入りも近いかもしれません。 -
ほしけーがフォーラム「ヤマTN1編成+ヤマTN2編成配給」の「E131系」というトピックに返信しました。 4年, 9か月前
今回は出場試運転の時と違い、クモハE131-600のパンタは先頭1位側のみを上昇させて走行してるようですね。どちらが霜取り用のパンタグラフなのかがかなり気になるところです。
-
BLTが「E131系」フォーラムで「ヤマTN1編成+ヤマTN2編成配給」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
8/5、8/6にそれぞれ信越線試運転を行った、E131系600番台ヤマTN1編成とヤマTN2編成ですが、8/10、上越方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1032です。E131系600番台ヤマTN2編成+TN1編成の配給輸送が本日ありました。
先日J-TREC(新津)から出場した日光線・宇都宮線ローカル用の新型車両が205系600番台を置き換えるべきEF64 1032に牽引され配属先となる小山に向けて旅立ちました!
また越後石山駅ではE129系・115系ニイN-40編成と並ぶ光景が実現。 pic.twitter.com/81k1u636Jb
— えぬ (@Cocoa_189_510) August 10, 2021
E131系配給
亀田駅にて pic.twitter.com/ySvDzyM9rz— アオザメ (@eu8_am) August 10, 2021
-
南瓜西瓜 が「
東京地下鉄(東京メトロ)」グループに投稿しました。 4年, 9か月前7109Fの回送が確認されています。
さっき要町をメトロ7109Fが通過したんだけど何だろう? pic.twitter.com/CbxCZl4vmz
— ユウセラレータ@E331 (@301_101) August 9, 2021
-
クラY-18編成が幕張から返却されているようです。
2021/8/9(月)
回9785M E217系 Y-18編成
幕張疎開返却回送これとほぼ同時に基本編成1本が東海道を下っている模様。 pic.twitter.com/vx6mzSYugX
— あい (@AI_2023) August 9, 2021
-
ととめ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 9か月前
現在、JR東日本が新たに新製する車両のほぼすべての運転台には、モニタ画面が備わっています。例えば、E235系には3つの画面が、E131系の運転台には1つの画面が備わっています。これらのモニタは、「車両情報システム」のモニタです。現在のE235系はINTEROS、E131系はMON25と呼ばれる車両情報システムが搭載されています。今回は、JR東日本の「車両情報システム」の原点たるMON装置についてご紹介します。
車両情報システ[…]
-
東京メトロ8000系8107編成10両が、8月9日に渡瀬北留置線(北館林解体所)へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 半蔵門線18000系投入に伴う8000系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ8000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線 編成表
東京メトロ8107Fが東武線方面へ不定期回送本日、8月6日を最後に運用に入っていなかった東京メトロ8000系8107Fが東武線方面へ不定期回送されています。同編成は8000系の中でから最も遠ざかっていた編成で、5月末には北館林荷扱所への訓練でされていました。今回の不定期回送は事実上の... -
「東京地下鉄(東京メトロ)の車両更新状況」傘下に「半蔵門線18000系投入に伴う8000系撤退」を公開しました。
計画変更により長期的な動きとなりましたが、数年かけてまとめていきたいです。
更新コンテンツ追加コンテンツ
404 Not Found -
-
ほしけーがフォーラム「東京メトロ8107Fが東武線方面へ不定期回送」の「東京地下鉄(東京メトロ)」というトピックに返信しました。 4年, 9か月前
北館林荷扱所に到着しました。また、アントによる入換が行われ、20000型列の中間車の近くに留置されているようです。
北館林の #8107F
アントでの入換が終わり、現在はこの位置に#8000系 #半蔵門線 #スカイツリーライン #田園都市線 #10000系 #11202F #佐野線 pic.twitter.com/cX6Q0U2str— レールちゃんねる (@Rail_Channel) August 9, 2021
-
B修8000が「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「東京メトロ8107Fが東武線方面へ不定期回送」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本日、8月6日を最後に運用に入っていなかった東京メトロ8000系8107Fが東武線方面へ不定期回送されています。同編成は8000系の中でから最も遠ざかっていた編成で、5月末には北館林荷扱所への訓練でされていました。今回の不定期回送は事実上の同所への廃車回送となる可能性があります。
【速報】
8107Fが鷺沼から上りへ出庫。
そのまま渋谷方面へ向けて回送されました。
噂どおりこの編成がメトロ8000初の離脱・廃車になりそうです。#半蔵門線#東急田園都市線#東京メトロ8000系 pic.twitter.com/7uu1xVHdLP— Re:tropolises (@re_tropolice619) August 9, 2021
8107F サヨナラ~
東武までの片道切符。。。 pic.twitter.com/HZX09hXyw0— テイク (@Panoramacar7008) August 9, 2021
なお廃車となれば1981年4月1日の営業運転開始から40年4ヶ月、8000系から初めての廃車が発生することとなります。 -
ととめさんがサイトKumoyuni45の鶴見線・南武支線にE131系は投入されるのかでコメントしました。 4年, 9か月前
存じ上げておりませんでした。鶴見線周辺の架線設備の更新状況、一度調査したいと思います。
-
B修8000がフォーラム「18000系18101Fが59Sで営業開始」の「東京地下鉄(東京メトロ)」というトピックに返信しました。 4年, 9か月前
18102Fの営業開始は、年間の投入ペースや8000系の置き換えペースを考えるとまだ少し先になるでしょう。
17000系も17102Fは営業運転を開始した当日に森林公園から新木場車両基地へ返却され、17101Fの15日後に営業運転を開始しています。 -
いちさとがフォーラム「18000系18101Fが59Sで営業開始」の「東京地下鉄(東京メトロ)」というトピックに返信しました。 4年, 9か月前
23時代の中央林間場面、59Sと61Sで車両交換を行い、18101Fは鷺沼へ入庫したようです。青山一丁目終車は避けたことになります。
https://twitter.com/MC2_1182/status/1424016929916821505 -
ぶるーすかいがフォーラム「18000系18101Fが59Sで営業開始」の「東京地下鉄(東京メトロ)」というトピックに返信しました。 4年, 9か月前
関連した動きか、18102Fは本日東武線内で試運転を行ったのち、午後に鷺沼へ返却されました。今のところ再度東武方面へ貸し出されたような発信は見つけられず、18101Fに続き明日以降に営業運転を開始する可能性があります。
2021/8/7
49S
東京メトロ18000系18102F 東武線内試運転 pic.twitter.com/ByJfTIRcPH— 東武快速 (@v7NFp2JDmSnoZA2) August 7, 2021
https://twitter.com/rika__tetsu/status/1423985953639596036?s=028/7 49S 18102編成 乗務員訓練試運転
今日が最終だとかなんとか pic.twitter.com/hfIvZOozWv— 黒猫のジジ (@Black__jiji) August 7, 2021
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/je_com_rapid/status/142394959&hellip -
いちさとさんがサイトKumoyuni45の鶴見線・南武支線にE131系は投入されるのかでコメントしました。 4年, 9か月前
参考になるか分かりませんが、鶴見線は変電所が無く、個人サイトの考察だと、平時は東海道貨物線の塩浜変電所から送電しているようです。
塩浜変電所の最大負荷は、鶴見線の朝ラッシュではなく、東海道貨物線の深夜ラッシュかもしれません。
また、扇町駅構内はリニア残土輸送で数年前に電化しています。
831. JR東日本 鶴見線、南武線(浜川崎‐尻手) 送電設備故障 事故 原因 速報電鉄系変電所・開閉所・き電区分所・セクションを富士川以北で網羅一部例外在り JR東 変電所 -
ほしけーが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「18000系18101Fが59Sで営業開始」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本日未明に、本日の営業運転開始がメトロ18000系ですが、18101Fが、59S運用に入りました。
8/7 東急田園都市線(DT)
59S 各停中央林間行き
18000系18101F①マンハチが営業運転したということで記録程度に撮りました。 pic.twitter.com/AUUd7oQ3ko
— コ ウ ペ ン (@koupen_seibu) August 7, 2021
18年ぶりの半蔵門線新型車両18000系の1番列車(鷺沼始発各駅停車中央林間行き) pic.twitter.com/YUkfbHsZhM
— アレックス (@OH27JH23Alex) August 7, 2021
順調に行けば東武線に営業での入線、青山一丁目駅終車となります。
半蔵門線・田園都市線運用状況
https://loo-ool.com/rail/MZ/ - さらに読み込む

これは定期回送ですね。副都心線B線の池袋行の運用は千川〜小竹向原間にある電留線でA線に折り返します。
撮影場所も副都心線の要町なため、廃車との関係はありません。
https://www.haisenryakuzu.net/documents/metro/tokyometro/yurakucho/