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南瓜西瓜 が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 4か月前6両に再組成された189系元N102編成ですが、本日3両ずつに再分割の上、座席撤去前の留置位置に移動しました。
あさま色の189系N102編成が今週から使用開始となったに新型スイッチャーに牽引され構内移動し半分ずつに分割されました。
解体線から戻り6両に組成されたと思いきや再び3両ずつに分けられて253系などがいる位置に。
最近導入した入替動車の連結訓練かと思いきや・・本当に不思議な動きをしますね。。 pic.twitter.com/1o54VzAc0z
— えぬ (@Cocoa_189_510) January 13, 2021
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ぶるーすかいがフォーラム「JR東日本・首都圏私鉄各社、20日より終電繰り上げ実施へ」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 5年, 4か月前
JR東日本は対象路線やその区間、詳細時刻などが本日プレスリリースされてましたので紹介します。プレスリリースによると期間は来週20日から当面の間とのことです。(緊急事態宣言が発出される2月7日まで続くとの報道[/url]もあります)
https://www.jreast.co.jp/press/2020/20210113_ho01.pdf
https://www.jreast.co.jp/information/coronavirus202101/報道によれば運休となる区間は回送列車として運転するようで、これに伴う車両運用上の大きな変更はなさそうです。
https://www.asahi.com/articles/ASP1F22YMP1DUTIL054.html私鉄各社も近日中に詳…[ 続きを読む ]
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E217系基本編成 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 4か月前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E231系近郊型 後期基本編成 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 4か月前 -
南瓜西瓜さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E531系基本編成 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 4か月前 -
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南瓜西瓜さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E531系基本編成 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 4か月前 -
BLT が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年, 4か月前先日、終電繰り上げを前倒しするとトピック投稿した件ですが、期間が1/20〜2/7で調整中とのことです。
運休範囲についてはまだ分かってません。【要請受け】首都圏の終電繰り上げ、20日からで調整https://t.co/135ozXSGOc
JR東日本など首都圏の鉄道各社は、来週水曜の20日から終電を繰り上げる方向で調整を進めていることが関係者への取材でわかった。終電の繰り上げは最大30分程度で、期間は緊急事態宣言と同じく2月7日までとなる予定。 pic.twitter.com/oPBWACloPH
— ライブドアニュース (@livedoornews) January 12, 2021
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南瓜西瓜さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E217系基本編成 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 4か月前 -
南瓜西瓜が「E217系」フォーラムで「E217系クラY-49編成国府津疎開」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
国府津車両センターですが、本日クラY-49編成の単独疎開が確認されています。
過去の疎開編成同様、当編成もものの、グリーン車のリネンが取り外されていないという目撃があります。2020/01/12/(Tue)
回9831M 国府津疎開回送
E217系Y-49編成 pic.twitter.com/Lwp0SoyaYb— 廃 (@kagi_haiphoto) January 12, 2021
https://twitter.com/Kotsuyama_u518/status/1348977161324007425?s=20 -
南瓜西瓜が「E531系」フォーラムで「カツK412編成出場(機器更新施工)」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
郡山総合車両センターで機器更新が確認されたE531系カツK412編成ですが、本日出場回送が行われました。基本編成機器更新は2編成目となります。
E531系K412[水カツ]
モハE530-2012
CI・SIV換装確認
11/29 @KY
E531系基本編成2本目の機器更新となります。
昨日フォロワーさんの目撃があり、ちょいと覗きにきました。 pic.twitter.com/Gp0UiHnQYH— HEROMO（野良鉄模人） (@HEROSHIMO) November 29, 2020
E531系K412[水カツ]
モハE531-2012
CI換装確認 TIMSは手付かず
11/29 @KY
E531系基本編成2本目の機器更新
装置保全併施 pic.twitter.com/Vz5RkY3pWE— HEROMO（野良鉄模人） (@HEROSHIMO) November 29, 2020
試8124M E531(10B) 水カツ K412
KY出場試運転 (郡山⇒小山 小山から回8725Mで勝田) pic.twitter.com/XIzqDV1HLN— 熊犬リキ (@bearhuntdogriki) January 12, 2021
水戸線→常磐線 回8725M E531系K412編成 KY出場 装置保全・機器更新
1/12 友部駅にて#E531系 #KY出場 #郡山出場 #友部駅
11月4日より約２ヶ月間入場していたK412編成が装置保全および機器更新をして今日、出場してきました。
E531系基本編成の機器更新は2編成となりました。 pic.twitter.com/PefklN67RJ— フレッシュマリオ@新型コロナ感染拡大で遠征一時停止中 (@jamizono5126) January 12, 2021
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南瓜西瓜 が「
検査出場時期グループ」グループに参加しました 5年, 4か月前 -
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「E531系基本編成 最終検査出場時期一覧」を編集しました。 5年, 4か月前 -
小田急1254F(1253×6)が検査を終えて大野総合車両センターを出場し、本日試運転を行いました。
9959レ 1254×6 (1254F)
大野工場出場試運転2021/01/12 @座間 pic.twitter.com/4nAMADPAxe
— YN (@YN_main) January 12, 2021
2021.1.12
1254F 検査上がり試運転。生憎の天気でしたが、未更新1000が出場してくれました。 pic.twitter.com/8t5BcZ2s9O
— 1165 (@LFxFMi9JpzUEMoV) January 12, 2021
1/12(火)
1254F：試9959レ(相模大野→小田原)
試9964レ(小田原→相模大野)
定検(全検)あがりの試運転列車です！
昨年12/3(水)に1253Fが全検出場し、今回は上記車両が全検出場しました！ 1000形４両編成も含め、普通扉未更新車両の今後の動きに注目したいです！ pic.twitter.com/ACqbIdDKQX— 大野工@カーペンター (@TJK0025) January 12, 2021
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いちさとが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営6500形が本線試運転」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
本日未明、都営6500形6501Fの本線試運転が春日で目撃されています。
同編成は12月中旬に工場へ入っており、年末まで目撃が途絶えていました。目撃情報は限られていると推測され、開始時期は不明です。6500型の夜間試運転通過してったが？？？@春日 pic.twitter.com/KrFH1X3Pu4
— ゆるっ都 (@180HYK) January 11, 2021
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いちさとが「E217系」フォーラムで「E217系クラY-44編成の解体が開始」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
グループの通り、本日、E217系クラY-44編成の解体が確認されています。
E217系では過去に車体交換があったものの、車両としての解体は初めてで、1両目はモハE216-1044となりました。横須賀・総武快速線のE217系として初の廃車解体がついに始まりました。。
現在解体されてるのは先日NNに配給されたクラY-44編成のモハE216-1044＋モハE217-44で既にモハ216の方は無残な姿に・・。
同じスカ色のクモユニ143-1と253系を横目に先週水曜に到着したばかりのE217系の解体が進んでます。。 pic.twitter.com/nqTKDeB7Vv
— えぬ (@Cocoa_189_510) January 12, 2021
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いちさとが「E235系」フォーラムで「E235系の組成が変更」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
従来、F編成とJ編成が同じ番号の組み合わせで運用に就いていたE235系1000番台ですが、グループの通り、11日からクラF-04+J-03編成、F-03+J-04編成の組み合わせが目撃されています。
運用を追うと10日以前の変更と推測されます。横ｸﾗE235系異変?
今朝の605Fのときに気づいたのですが運用調査をしながら撮影していたら、あれ?組成が違うなと思い1404Fまで出庫を待っていたらやはり組成が変わっていました。J-03はF-04と連結しJ-04はF-03と連結したということになります。 pic.twitter.com/dSkYKeMUHG— 八ミツ/八トタ推し (@yourinosiAKC) January 11, 2021
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解体線へ入線していたクラY-44編成のモハE216-1044とモハE217-44ですが、本日より解体が開始されています。
横須賀・総武快速線のE217系として初の廃車解体がついに始まりました。。
現在解体されてるのは先日NNに配給されたクラY-44編成のモハE216-1044＋モハE217-44で既にモハ216の方は無残な姿に・・。
同じスカ色のクモユニ143-1と253系を横目に先週水曜に到着したばかりのE217系の解体が進んでます。。 pic.twitter.com/nqTKDeB7Vv
— えぬ (@Cocoa_189_510) January 12, 2021
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本日付の意匠公報より、昨年12/16に、山形新幹線用E8系が意匠登録されたことが確認されています。
出願日：2020-02-18
意匠権者：東日本旅客鉄道株式会社
物品：旅客車
説明：透明部分を示す参考正面図、透明部分を示す参考背面図及び透明部分を示す参考平面図において緑色を施した部分は透明である。底面図は重量物につき省略する。各図に表された濃淡は、いずれも..
続き https://t.co/4aCTq3cIpo pic.twitter.com/ltZXvWmOiR— 意匠ウォッチbot (@dsign365) January 11, 2021
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