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いちさとがフォーラム「クラY-43編成 ドアステッカー撤去ほか」の「E217系」というトピックに返信しました。 4年, 9か月前
私見ですが(お互い個人ノートのほうがいいかもしれませんが)、「前回検査が装置保全又は車体保全の編成は検査を通す可能性あり」というのは、検査費用が少ない指定保全を優先的に通す、ということで、相当な合理性があると思います。
逆に疎開のほうは、直前で輸送障害が起きると想定通りの編成が疎開できない事態もありそうで、微妙な気がします。それ以上に危ういのがドアステッカーで、ご指摘の通りY-51編成も鎌倉でのドアステッカー撤去が確認されており、前回検査と併せて考えないと、可能性の提示とは言え、いつか誤報になりそうですね。
今回のY-43編成は、前回検査からも、検査種別からも、運用離脱の可能性が高いと思いますが…。 -
いちさとが「東京地下鉄(東京メトロ)」フォーラムで「17000系17106F甲種輸送」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
4月2日、17000系17106Fが日立製作所笠戸事業所を出場しています。10連の最終出場となり、17306ではPQモニタリング台車が確認されています。
2021/4/3 メトロ17000系 17106F 甲種輸送 菊川〜金谷 pic.twitter.com/1tkveObHBU
— shinkyu (@shinkyu_rail) April 3, 2021
東京メトロ17000系(17106F) 甲種輸送前 8号車の台車が違いません? @下松 pic.twitter.com/hCwzSLhIx9
— nick (@nick34r) April 2, 2021
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いちさとが「E231系」フォーラムで「ハエ45編成大宮入場」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
4月1日、E231系ハエ45編成が大宮総合車両センターへ入場しています。
4/1
回8656M
ハエ45
OM入場
@指扇 pic.twitter.com/zNby5mgD0q— ハヤシライス (@sokuage) April 1, 2021
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いちさとがフォーラム「GV-E400系(秋田地区向け) 甲種輸送」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 4年, 9か月前
今回でが出揃ったことになりますね。
今回の3両のみ年度がずれ込みましたが、他は2017年の調達時点での配置、車種別両数で出揃ったことになります。 -
いちさとがフォーラム「マリC612編成と余剰車で貫通10両に」の「209系」というトピックに返信しました。 4年, 9か月前
「前例のマリC618編成からするとこのまま編成丸ごと廃車になってしまう」と書かれた背景として、既にマリC618編成が10連で連結試験を行っていて、廃車になる可能性が高いと推測しているわけですね。
まだ廃車になっていないとのご指摘を頂きそうなので、補足させて頂きます。 -
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いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「秋田車両センターが在幹で分割」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
で仮称が明らかとなっていた、4月1日付での「秋田総合車両センター南秋田センター」「秋田新幹線車両センター」の発足(秋田車両センターからの改組)ですが、予定通り実行されたようです。
本日、表札の変更が確認され、仮称の通りの表記となっています。昨日の秋田車両センター
今日の秋田新幹線車両センター、秋田総合車両センター南秋田センター長い。
山形みたいに新幹線にまとめられなかったのか? pic.twitter.com/RqJ1I3FIrx— おん (@onyasuken) April 1, 2021
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ととめが「211系(東日本エリア)」フォーラムで「211系両毛線イベント塗色車が運用入り」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
既報の通り、矢絣色への塗色変更が目撃されていた211系タカA28編成ですが、本日より運用入りしました。
矢絣色来たw pic.twitter.com/y5ARZK2tlP
— 両毛運輸区 (@RyomoE233) April 1, 2021
4/1 211系A28編成
両毛線オリジナルデザインの211系が本日の443Mより営業開始 pic.twitter.com/hoztzb4owO— 乗り鉄パウエル (@foreverEF5861) April 1, 2021
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ととめが「JRの車両その他(東日本エリア)」フォーラムで「215系NL-2編成平塚疎開」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
3/20に平塚に疎開された後、3/25に返却された215系コツNL-2編成ですが、昨日再び平塚に疎開しています。
先ほど、平塚の電留線に215系NL2編成が到着。 pic.twitter.com/7x498yU8rb
— fukitako (@fukita19351) March 30, 2021
なんで215系が平塚の留置線にいるの pic.twitter.com/TD7DVL4JbB
— みゅーいーた (@DITQQN8078) March 30, 2021
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いちさとが「E231系」フォーラムで「成田線120周年記念事業でE231系が帯色変更へ」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本日、成田線開業120周年記念事業がプレスリリースされました。
「1990年代後半まで我孫子駅・成田駅間を走行していた車両をイメージ」した記念列車が予定され、113系を模したスカ色のカラー帯、記念のヘッドマークを付けたE231系5連が、4月30日から5月末頃まで運行されることになります。
その他、駅からハイキング、デジタル写真展などが設定されています。プレスリリース
https://www.jreast.co.jp/press/2020/chiba/20210330_c01.pdf -
いちさとが「E531系」フォーラムで「カツK460編成ワンマン化改造」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
本日、E531系カツK460編成がワンマン化改造を終え、仙台車両センターから勝田車両センターへ回送されています。
新製時からの編成を含め、ワンマン運転に対応した編成は19編成となり、残り1編成で勝田車5連の半数に達します。回9282M
E531系水カツK460編成
中編成ワンマン改造を終えて所属の勝田に戻っていきました pic.twitter.com/9JtjhNI6vZ— でんでん (@denden_mata) March 30, 2021
2021/03/30
回9282M E531系K460編成仙セン出場
※ワンマン化改造 pic.twitter.com/rFr4Vkvy3q— Hashi (@ET15R) March 30, 2021
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いちさとがフォーラム「モトM-105編成は機器更新・5000番台化」の「E257系」というトピックに返信しました。 4年, 9か月前
追加情報として、が「宮オオ」に変更されていることが明らかとなりました。
同編成は5500番台(の少なくとも一部)と同様、大宮総合車両センター東大宮センターへ転属となるようです。 -
ととめが「東武鉄道」フォーラムで「南栗橋のオロ12-10に柵が設置」というトピックを立てました。 4年, 9か月前
昨日、東武鉄道の南栗橋車両管区で改造工事を受けているオロ12-10に、柵が設けられていることが明らかとなりました。
先日、南栗橋車両管区を観察したときに、同車に大きな開口部が設けられていることをお伝えしましたが、その開口部に設けられたものとなります。#南栗橋車両管区 の オロ12-10
改造部分の窓枠に柵が付いたから、もしかすると南海の天空や今は亡きJR東海のそよ風トレイン117みたいな感じになるかも?
展望デッキにして外の風を入れればSLの音もよく聴こえるだろうしhttps://t.co/B4zRJV3ulD#12系 #大樹 pic.twitter.com/6XssoQ2mDP— 白 虎 (@Rail_Channel) March 29, 2021
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29日、横須賀疎開中だったY-25編成の返却が目撃されています。仕業検査での返却と思われます。(再疎開は今のところ未確認。)
2021/3/29
回9738M 横須賀疎開返却回送
E217系 Y-25編成両総用水で燃え尽きました pic.twitter.com/sQjEYLynlE
— じゅ〜にん (@biue_light_4580) March 29, 2021
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再度疎開が確認されています。
3/29
回9737M
E217系 Y-25編成
横須賀疎開回送午前中に大船に戻っていたY-25編成ですが、仕業検査を終え再度横須賀に疎開されました
前回同様、車内広告のみ撤去済みです pic.twitter.com/0M5K2t2Mvv— コマさん (@komasun_31) March 29, 2021
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いちさと さんがノート「現在の線路モニタリング装置搭載状況」を編集しました 4年, 9か月前
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