ホームタウンとちぎ

本日発売の鉄道ダイヤ情報10月号によると、小田急1000形1062×4（1062F）が、本年5月27日付で廃車になったようです。
同編成は4月13日に最終運用、14日に休車札掲出が確認され、5月25日までに車番へのテープ貼付けが確認されていました。

1062×4
車番のところに黄色テープ貼り付け pic.twitter.com/fgDR5yBN6Y

— ぼん (@Bonchitetsu) May 25, 2021

https://twitter.com/yoshikkuma08/status/1436979134870085636

本日、平日日中帯の京急久里浜線減便が発表されました。現在、10分間隔のところ、最大20分程度に伸びることになります。
プレスリリースによると、平日日中帯、下り京急久里浜駅発車時の乗車効率は、（荒い数字ですが）2019年に10～20%のところ、2021年に10～15%となっていたようです。

京急では2020年5月9日から（）、品川～京急蒲田間で普通列車を減便しています。

プレスリリース
https://www.keikyu.co.jp/company/news/2021/20210915HP_21079EW.html

本日、E257系5500番台オオOM-51編成(元500番台マリNB-08編成)が新金線で試運転を行いました。同路線への入線は初めてです。

2021.9.15 新金線 金町～新小岩操
乗務員訓練 E257系OM-51(5500番台)
いよいよE257系OM車が新金線初入線。
185系からの世代交代も近い… pic.twitter.com/46t1IIdk5C

— 新金の人 (@shinkane115) September 15, 2021

回9???M E257系5500番台 オオOM-51編成
乗務員訓練返却回送@南浦和　
快晴の南浦和をゆっくりと通過して行きました
人数も少なく平和でした
お疲れ様でした pic.twitter.com/7Y6MGlQAAF

— おーえむ (@JS_23urw) September 15, 2021

9/13に開催された昭島市の交通機関改善対策特別委員会にて、JR八高線拝島駅5番線の昇降式ホーム柵が10月26日終電後に撤去されることがわかりました。
https://hayashimaiko.seikatsusha.me/blog/2021/09/14/1545/
(昭島市議会議員の個人ブログ)

故障の頻発や部品調達の問題により、今後の安全確保に支障をきたしかねない状況となっていることから、今回の撤去に至ったものです。
また同委員会では、撤去後2週間は警備員を配置すること、中央線・青梅線のグリーン車増結による12両化以降(2032年度末頃)に青梅線、八高線ホームへスマートホームドアの設置が検討されていることも明らかになっています。

ドアステッカーの撤去が確認されていたE217系付属編成のとの計8両が、本日、鎌倉車両センターから配給されています。牽引はEF64 1032号機で、今後は廃車のため長野総合車両センターへ向かうものと思われます。
https://twitter.com/train6000/status/1437970478325399553
クラY-115編成は既報…[ 続きを読む ]

昨日、E257系5000番台オオOM-92編成(旧モトM-107編成)が、東大宮操～根府川駅間で試運転を行いました。

E257系5000代 OM-92編成
　試運転（根府川） pic.twitter.com/tNAD0IFgSX

— カレチ (@fwhk5501) September 13, 2021

E257系5000番台(波動用)が初東海道入線で根府川まで試運転とのことで、帰りのみ撮影しました。
その後は相模線向けE131系配給を撮影に鶴見川へ。相変わらず沸いてますね～今日は警察官も登場…そりゃあそうだw pic.twitter.com/9aWbplbDqT

— クロベェ (@sslinesuka) September 13, 2021

本日、J-TREC横浜事業所で製造され、した東急3000系3001F,3011F,3013F用の新造中間車増結計6両が神武寺・逗子から甲種輸送されています。商業誌によると今後は八王子経由で長津田へ輸送されるです。
なお袖仕切り・座席周りは5178Fに準じている模様です。

DD200-3＋東急3000系中間車6B
甲種輸送
4号車と5号車のみ pic.twitter.com/9rZycUiFvs

— 延回５えのしまB (@nse3100ashinoko) September 14, 2021

東急3000系中間増備車2連3編成分甲種輸送。牽引はDD200-3＠逗子 pic.twitter.com/CtL1T8zM9d

— 横須賀線甲種輸送記録 (@Series113_E217) September 14, 2021

東急3000系中間3編成分の甲種輸送(逗子)。
牽引機は新鶴見までDD200-3。 pic.twitter.com/ZxW1CiAtRa

— 通勤特快//なんぴょん (@Nanpyong) September 14, 2021

、郡山総合車両センターを出場したE531系カツK409編成ですが、9月7日に出場し、運用入りが目撃されています。
10号車のトイレが無い部分には案内シールが貼られています。

10号車にトイレの無い基本編成が営業するのは以来ですが、当時は駅掲示で終了日が明記されていました。

『常磐線E531系カツK409編成が運用復帰 ~10号車にはトイレが無い~』

先日、常磐線E531系カツK409編成が運用復帰しました。カツK409編成は、先日の常磐線の踏切事故でK417編成の10号車が離脱してしまい、K417編成の分…

ameblo.jp

E531系K409編成10号車にトイレが無いのでこんなシールが pic.twitter.com/HCJySzNjWC

— 鉄分補給 (@tetsubunhokyuu) September 13, 2021

製造が確認されていた都営地下鉄新宿線用10-300形10-650Fのうち2両が、本日未明、J-TREC横浜事業所を出場し、陸送されました。同形の新製はおよそ4年ぶりで、6次車となります。今回の編成も含めると計80両が新製予定です。

【2021.9.13 東京都交通局10-300形(10-650編成)J-TREC横浜事業所出場】
9/13未明、都営10-300形がJ-TREC横浜事業所出場し、所属先である大島車両検修場まで陸送されました。
同車は2017年8月の10-640編成以来、約4年ぶりの新造車であり、来年度の都営新宿線10両編成化による増備となります。 pic.twitter.com/n2aaT2O6hy

— 名前はまだ決まっていません (@itstetsudo) September 12, 2021

都営新宿線10-300形10-650編成
J-TREC金沢事業所 搬出陸送
9号車 10-651
10号車 10-650

10-640編成以来、約4年振りの新造車です。

搬入先の大島車両検修場まで陸送されました。 pic.twitter.com/whqoxz4V6T

— もり こうへい (@Tokyu7700_7910F) September 12, 2021