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3月11日ごろ、K402編成のラッピングが終了が確認されました。
既出のK480編成へのヘッドマーク取り付けも含め、編成ノートへ反映しました。2021.3.11東日本大震災から10年そして全線開通から一周年になった常磐線
①E531系K402編成 栗なくなっていました
②E531系K405編成
③E657系K2編成
④E531系K401編成、機器更新 pic.twitter.com/mliCEFt1WD— E657系K1編成KY入場中 (@E65720) March 11, 2021
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B修8000が「E531系」フォーラムで「カツK404編成 機器更新工事出場」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
本日、指定保全のため郡山総合車両センターへ入場していたE531系カツK404編成が同所を出場しました。主変換装置とSIVが黒い塗装の新品に交換されており、機器更新工事を併施したものと思われます。
郡山工場構内にてE531系の入れ替えが行われていました。機器更新されているみたいです。 pic.twitter.com/bjosjGjbD7
— アエラ@松マリ (@539Matumari) February 20, 2021
https://twitter.com/watari_2127/status/1373853904799109121
同編成の機器更新工事出場により、E531系で機器更新済みの基本編成は4編成目となります。なお現在、基本編成のカツK403編成と付属編成のカツK461編成が総合郡山車両センターへ入場中です。 -
B修8000が「E531系」フォーラムで「カツK404編成 機器更新工事出場」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
本日、指定保全のため郡山総合車両センターへ入場していたE531系カツK404編成が同所を出場しました。主変換装置とSIVが黒い塗装の新品に交換されており、機器更新工事を併施したものと思われます。
郡山工場構内にてE531系の入れ替えが行われていました。機器更新されているみたいです。 pic.twitter.com/bjosjGjbD7
— アエラ@松マリ (@539Matumari) February 20, 2021
試8124M
E531系K404編成KY出場
13:23安積永盛通過しました。 pic.twitter.com/WJsriV4rmU— かそちょー。 (@watari_2127) March 22, 2021
同編成の機器更新工事出場により、E531系で機器更新済みの基本編成は4編成目となります。なお現在、基本編成のカツK403編成と付属編成のカツK461編成が総合郡山車両センターへ入場中です。 -
B修8000 が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年, 4か月前昨日より、メトロ17103Fが営業運転を開始しました。
ちょちょちょまてまてまて
17103Fっていつから営業運転入った？？ pic.twitter.com/UkXKTrUpPz— 綾目@みっく全通 (@ILCEsc7_Lbp) March 21, 2021
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E131系80番台のR11編成ですが、数日前に運用入りしたようです。
E131系80番台 R11編成
モニタリング機器が床に搭載されてる関係で車内にどーんと機器室が設置されてた pic.twitter.com/WQeE8eQio6— さしまき (@Yukemuliner) March 17, 2021
今日は外房、内房線に投入された新型車両、E131系に乗り君津～上総一ノ宮を乗り通してきました
3時間越えのロングランでしたが、席が快適で全く疲れませんでした！ pic.twitter.com/xC8194ewLf— オレンジバーミリオンの鉄道 (@VermilionTrain) March 18, 2021
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R11編成ですが、3/15の3547M(成田→鹿島神宮)で営業入りしたようです。
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いちさとが「JR東日本の機関車/事業用車」フォーラムで「引退報道のEF64 37が運用復帰」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
フォーラムでも話題になったので記録に残しておきますが、本日、EF64 37が「ELぐんまよこかわ」で運用に復帰しました。
同車は2月に、数日後にRM誌公式Twitterで打ち消すようなが出ていました。その後、3月19日に高崎車両センター高崎支所（高崎機関区側）でヘッドマークが取り付けられた姿が目撃されていました。
今のところ山梨放送の訂正はありませんが、現車の特異な動きは無く、計画変更というよりは、誤報のような気がします。EF64 37にHM付いてるね#EF64 #高崎機関区 pic.twitter.com/F7kljUNdDY
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) March 19, 2021
https://twitter.com/Shinkashimada/status/1373515511238041604 -
いちさとが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「引退報道のEF64 37が運用復帰」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
フォーラムでも話題になったので記録に残しておきますが、本日、EF64 37が「ELぐんまよこかわ」で運用に復帰しました。
同車は2月に、数日後にRM誌公式Twitterで打ち消すようなが出ていました。その後、3月19日に高崎車両センター高崎支所（高崎機関区側）でヘッドマークが取り付けられた姿が目撃されていました。
今のところ訂正はありませんが、山梨放送の誤報と思われます。EF64 37にHM付いてるね#EF64 #高崎機関区 pic.twitter.com/F7kljUNdDY
— 白 虎 (@Rail_Channel) March 19, 2021
2021/03/21
9136レ ELぐんまよこかわ
EF64 37+旧客6B+D51 498 pic.twitter.com/HPsioLJrdK— Y810 (@Shinkashimada) March 21, 2021
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南瓜西瓜が「E231系」フォーラムで「E231系近郊型基本編成にホームドア対応工事」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
付属編成のみ行われていたE231系近郊型ホームドア対応工事ですが、グループの通りへの施工が確認されました。
また、への施工も確認されており、基本編成への施工も開始されたことが伺えます。
小山車は川重製編成優先、国府津車は機器更新併施という法則は引き続き維持されています。ちなみに、ホームドア対応工事が行われた川重製先頭車はしているようです。
Post Not Found - X | 404 ErrorThe post you're looking for could not be found or may have been deleted.twitter.comPostPostx.com -
南瓜西瓜が「E231系」フォーラムで「E231系近郊型基本編成にホームドア対応工事」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
付属編成のみ行われていたE231系近郊型ホームドア対応工事ですが、グループの通りへの施工が確認されました。
また、への施工も確認されており、基本編成への施工も開始されたことが伺えます。
小山車は川重製編成優先、国府津車は機器更新併施という法則は引き続き維持されています。ちなみに、ホームドア対応工事が行われた川重製先頭車はしているようです。
Post Not Found - X | 404 ErrorThe post you're looking for could not be found or may have been deleted.twitter.comE231系コツK-10編成 ホームドア対応済み
JR東海乗り入れに関するステッカーなどは特に見当たらず。 pic.twitter.com/nnLfr2Hkxi— あい (@AI_2023) March 19, 2021
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今月15日に湯河原に疎開していたクラY-36編成とクラY-137編成ですが、本日20日に東海道本線内を動いている(動いていた?)ようです。
上り藤沢での動画ののち熱海での写真などがあり、また前回の疎開から5日経つので仕業検査を鎌倉車両センターで受けたということでしょうか？
一応目的地が確定していない(このままだと来宮と湯河原と真鶴あたり?)ので一旦グループに置いておきます。2021/03/20
回9862M 湯河原疎開返却
E217系Y-36+Y-137 pic.twitter.com/kUWSPCytH2— 西尾 翔 (@sankakuma710) March 20, 2021
たまげたなぁ pic.twitter.com/5REGl3D0jf
— 神奈川3.6km (@E233_8000_N) March 20, 2021
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E231系ヤマU517編成、E233系ヤマU618編成とU628編成で前照灯のLED化が確認されています。
ヤマU517 前照灯LED化を確認。 pic.twitter.com/IZuXh9jhLo
— あい (@AI_2023) March 20, 2021
宮ヤマE233系U618編成、ヘッドライトLED化 。3枚目は他編成のHIDライト pic.twitter.com/jYQdq5HHF7
— G鐡 (@chiki_LS01) September 6, 2018
噂の奴。多分さっき運用入りした。 pic.twitter.com/kAsJT1fRl6
— みやみん (@miyamin_724) March 19, 2021
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南瓜西瓜が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「215系コツNL-3編成返却&コツNL-2編成平塚疎開」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
215系コツNL-3編成ですが、本日国府津車両センターに返却されました。
その後コツNL-2編成が入れ替わりで平塚に疎開されたようです。215系NL-3の回送は13:25頃国府津車両センターに入庫しました。 pic.twitter.com/ADGt1uJXY6
— DAⅠCHI (@Daichi11276633) March 20, 2021
本日の215系はNL-2でした
IN平塚 pic.twitter.com/Mbek0yGT7h— にみ【バイク】 (@VTZ_NS_ctma) March 20, 2021
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南瓜西瓜が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「215系コツNL-3編成返却&コツNL-2編成平塚疎開」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
215系コツNL-3編成ですが、本日国府津車両センターに返却されました。
その後コツNL-2編成が入れ替わりで平塚に疎開されたようです。215系NL-3の回送は13:25頃国府津車両センターに入庫しました。 pic.twitter.com/ADGt1uJXY6
— 大智 (@Daichi11276633) March 20, 2021
本日の215系はNL-2でした
IN平塚 pic.twitter.com/Mbek0yGT7h— ☆スペシャリストの人＝国鉄型車両と二乃&四葉を愛する あんちゃん☆ (@SPECIALIST_ctma) March 20, 2021
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クラY-51編成ですが、19日に鎌倉車両センターへ返却後再び横須賀へ疎開されたという情報があります。このようなクラY-51編成の動きは2回目で、かなり動きが複雑化していることが伺えます。
https://twitter.com/Kirinekomaru531/status/13727738118005801023/19
回9737M
E217系 Y-51編成
横須賀疎開回送午前中に大船に戻っていたY-51編成ですが、再度疎開されました
Y-51編成は3回目の横須賀疎開、幕張疎開も含めれば4回目の疎開になります
特に変化はないと思います pic.twitter.com/DZPh9fsEa8— コマさん (@komasun_31) March 19, 2021
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B修8000がフォーラム「E7系F40編成(長野所属)が陸送+現状」の「JR新幹線車両（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 5年, 4か月前
追記で、川崎重工業内でF42編成の目撃も確認されました。
https://ameblo.jp/hamidashi103/entry-12662574368.html
30番台の編成を飛ばし、40番台の製造も開始されている模様ですね。 -
No.43で試運転が行われたE131系80番台マリR12編成ですが、3/19、新潟車両センターから千葉方面へ配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1031[長岡]です。
今回のマリR12編成をもって幕張向けE131系の配備は一旦終わるものと思われます。
https://twitter.com/blackberry761/status/1372694388669771781?s=21 -
No.43で試運転が行われたマリR12編成ですが、3/19、新潟車両センターから千葉方面へ配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1031[長岡]です。
今回のマリR12編成をもって幕張向けE131系の配備は一旦終わるものと思われます。2021/3/19 配9726レ EF64 1031＋E131系R12編成 pic.twitter.com/YVdqJpf59m
— 第二あさひ (@BlackBerry761) March 18, 2021
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