七ノ割

本日、211系3000番台タカA28編成(矢絣色)が大宮総合車両センター本所を出場し高崎車両センターまで自走で回送されました。
要検と同時にベンチレーターの撤去が確認されており、延命工事が行われたものとみられます。

高崎のA28編成(矢絣柄)OM出場。
今週末は211系に縁があったのか、初めてOM出場を見る事が出来ました。高崎で矢絣柄いないなぁと思ったら、入場していたのですね。近頃の車両と同様ベンチレーターも撤去され、もうしばらく活躍が見込まれます。
正面から見ると色褪せた211系…ｗ pic.twitter.com/jtnuhqnwWg

— たぐちっ (@taguchixtu) September 2, 2024

2024/09/02

回8769M
211系A28編成 OM出場回送

皆さん暑い中お疲れ様でした！ pic.twitter.com/YkB4hN1HKY

— かどまる みずき (@musashi_tokiwa) September 2, 2024

https://twitter.com/LTD_EXP_AZUSA2/status/183050736742&hellip

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本日までに、山形線719系5000番台カタY-3編成のうち、少なくともクハ718-5003の前照灯がLED化されたことが確認されました。
同系列での前照灯LED化の動きは初めてです。
https://twitter.com/honohonoyukiti/status/1829851398844137843

719系5000番台 Y3編成

福島方の前照灯がLED化されました。#719系 pic.twitter.com/O44RfArxi3

— たなあき (@akihisa_20) September 1, 2024

9/1 444M 普通 米沢行 719系5000番台4両(Y-3+Y-11編成)

Y-3編成の前照灯が既報通りLED化、まだまだ活躍しそうです pic.twitter.com/Ux8fK34ZAx

— 悠介 (@tendonoyuusuke) September 1, 2024

本日、315系3000番台シンC104編成とシンC114編成が臨時列車(営業列車)として塩尻まで入線しました。
台風10号の影響による東海道新幹線の運転見合わせや特急しなのの救済として臨時快速列車として運転されたものとみられます。
同型式は試運転として洗馬まで入線した実績がありましたが、中央西線中津川以東及び東日本管内の塩尻までの営業列車として入線したケースは初めてのことです。

臨時快速塩尻行き C100重連 pic.twitter.com/wg9CcUWVU5

— ときわ (@TS_HRC) August 30, 2024

2024/8/30
9913M 臨時快速塩尻行き C114+C104

初の315系8連による木曽地区旅客運用を坂下カーブにて
まさかこのような形で塩尻まで入線することになるとは… pic.twitter.com/3Sgf3B1qop

— しぐま❄️ (@SIGMA0526) August 30, 2024

https://twitter.com/JR313_315_383/status/1829408&hellip

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3種類の10両編成ステッカーの掲出が順次行われていた中央快速線E233系0番台の10両固定編成（T編成）ですが、本日確認されたトタT41編成とトタT19編成への掲出を以って、全編成への掲出が完了しました。
なお同じ10両固定編成の209系1000番台への掲出は現在まで確認できません。

また、6両・4両編成のH編成と青編成・P編成は「Chuo Ome Line」ステッカーの掲出が進んでいます。

（編成ノート）E233系
https://4gousya.net/notes/18489#24bfaaa0

トタT41編成/ステッカー確認。
T編成10両で10両ステッカーの貼り付けが確認できていないのはT19のみとなりました。 pic.twitter.com/AoyrzxM4CN

— みつとた (@tsukimio_C503) August 29, 2024

https://twitter.com/tsukimio_C503/s&hellip

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本日、東急田園都市線5000系5104Fのうち1号車から6号車までの6両が、長津田から八王子まで甲種輸送されています。
なお、先頭車が中間に組み込まれるように連結順が変更されており、進行方向からデハ5304-デハ5204-クハ5104-デハ5604-サハ5504-サハ5404の順となっています。
牽引は愛知機関区のDD200形10号機（DD200-10[愛]）でした。
田園都市線5000系はTASC導入に伴う車両改造や、経年20年を超えた車両へのリニューアル工事の対象となることが見込まれ、関連が気になるところです。

◆東急、「導入から20年超え」車両のリニューアル実施へ　対象車両や内容は？　広報に聞く – 鉄道コム

ファイルがありません（HTTP 404） - 鉄道コム

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www.tetsudo.com

本日、E235系1000番台クラJ-40編成がJ-TREC総合車両製作所新津事業所を出場し、信越線で試運転が行われています。
前例から、近日中の配給輸送が行なわれるものと推測されます。

８月28日(水)、出場,試運転，E235系J-40編成。
E235系J-40編成(E235系1000番台 付属編成4両)がJ-TREC新津を出場。新津～羽生田で試運転。試6420M,6421M,6422M。羽生田駅付近。2枚目が試6422M、車掌が見えたので。 #試運転 #E235系 #都ｸﾗ #鎌倉車両センター #総合車両製作所 #JTREC pic.twitter.com/gYlh3Egk2e

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) August 28, 2024

本日、サロE232/E233-45,46の4両がE233系トタH53編成6両に組み込まれて10両編成で公式試運転が行われています。
また、前面に”Chuo Ome Line”のステッカーが貼り付けられてる姿も目撃されています。

8/27

試9890M

E233系H53編成サロE233-45＋46

今回からグリーン車の試運転編成にもChuo Ome Lineのステッカーがついた模様 pic.twitter.com/8DhVoVDvoY

— 50000sedhnt (@Wejksjjsgdje) August 27, 2024

E217系付属編成クラY-116編成とクラY-117編成ですが、本日鎌倉車両センター本所構内でドアステッカーの撤去が確認されています。
両編成共に指定保全時期での運用離脱で、前者は8/21の615S、後者は8/25の615Sが最終運用でした。

Y-116、Y-117 ドアステッカー撤去
Y-116は8/25 615S、Y-117は8/21 615Sより運用離脱していた両編成ですが本日ドアステッカー撤去を確認しました。 pic.twitter.com/kZyv9QCzbH

— フナ船 217 3765M Y-3 (@217F03_185A3) August 26, 2024

塗色変更中の新京成8800形8808編成ですが、本日くぬぎ山工場内で車体側面に直通帯が貼り付けられている姿が確認されています。
N838編成と同様にリバイバルカラー化と見られますが、側面の車番プレートは、新京成の社紋がない物に交換されています。

懐かしい姿に戻りつつある8808Fですが、週が明けまして直通帯を纏い始めてるのを確認しました。また気になる車番プレートについては従来と同じ位置に新たに新京成社紋のない車番プレートを装着しています。社紋はありませんが、現時点で改番はされておらず、従来の8800-xの車号が踏襲されています。 pic.twitter.com/yNPMpX05GU

— 串崎の備忘録 (@Kunugi_Climber) August 26, 2024

本日、先頭車連結部に転落防止幌が設置され、「サハ812-601」と改番された813系先頭車が確認されました。
なお連結しているもう1編成の先頭車にも転落防止幌が設置されており、こちらも改番されている可能性があります。
編成や改番元車両などの詳細が気になるところです。

サハ？？？
転落防止幌？？？

君813なの？？ pic.twitter.com/fBUzRBF1iy

— かっさん (@Kassan77) August 26, 2024