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1月28日から2月5日にかけて京王7000系7704F6両が、1月26日までに京王7000系7805F4両の計10両が、それぞれ若葉台工場から陸路で搬出されました。
私鉄 車両動向 > 京王7000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 京王線・相模原線・競馬場線・動物園線・高尾線 編成表京王7704Fと7805Fが陸送搬出1/11までに部品撤去が確認されていた、京王7000系7704Fと7805Fですが、1/221/28と1/31、2/5に7704F、1/28と2/51/22に7805Fの廃車搬出がそれぞれ目撃されています。全車両の搬出が完了したものと推測さ4gousya.net -
2月7日に川崎車両を出場し、甲種輸送されていた西武40000系8050番台（8連・ロングシート車）48152Fが、9日に新秋津に到着しました。
私鉄 車両動向 > 西武40000系 編成表
西武48152F 川崎車両出場2月7日、西武40000系48152F(8両編成)が川崎車両を出場しました。2024年度、同形式は3編成24両が導入予定とされており、今回出場した編成は2024年12月に出場した48151Fに続く2編成目にあたります。2025.2.78894gousya.net -
新たに311系・313系・315系の車歴表を公開しました。
また211系の車歴表にJR東海所属車の車歴を反映いたしました。更新コンテンツ
311系 車両概要・車歴表・配置歴・形式一覧311系の最新車両動向と形式一覧、過去の配置状況を公開しています。【311系の概要】2025年に形式消滅しました。「配置別の外観」大垣車両区所属車。【現行配置と配置歴】「現行の配置」詳細4gousya.net -
南瓜西瓜が「JR西日本の車両その他」フォーラムで「JR西日本12系宮原車3両が幡生方面へ」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日未明から、網干総合車両所宮原支所配置の12系のうちオハ12 341、オハ12 345、スハフ12 129の3両が、山陽本線幡生方面へ回送されています。
牽引は下関総合車両所のEF65形1133号機（EF65 1133[関]）です。
12系3両の今後が気になるところです。2月9日(日) 深夜
回9401レ
12系宮原車幡生入場回送
EF65-1133 牽引
オハ12-341＋オハ12-345＋スハフ12-129
能勢街道踏切にて久しぶりに本線に現れた12系
宮原を後に3両で遥々下関へ
往年の夜行列車のような感覚ですね
撮影された方々はお疲れ様でした！
#EF65
#12系 pic.twitter.com/w4X3vvSfV5— 🌽🥐みなてつ🍆🌂 Vと鉄オタ@ねぽっくす両日参戦！ day1B・day2S (@kirarailcargo48) February 8, 2025
2025/2/9 回9401レ 幡生入場回送
EF65 1133[関]+12系客車3B(オハ12-341＋オハ12-345＋スハフ12-129)サロンカー団臨とは逆方向へ駆け抜けていきました
時間の都合上逆光で妥協… pic.twitter.com/q7RSgofSWx— 531系ファン (@East_Joban) February 9, 2025
https://twitter.com/12xPSznP6298190/status/1888442090574823495
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南瓜西瓜が「JR西日本の車両その他」フォーラムで「JR西日本12系宮原車3両が幡生方面へ」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日未明から、網干総合車両所宮原支所配置の12系のうちオハ12 341、オハ12 345、スハフ12 129の3両が、山陽本線幡生方面へ回送されています。
牽引は下関総合車両所のEF65形1133号機（EF65 1133[関]）です。
12系3両の今後が気になるところです。
https://twitter.com/kirarailcargo48/status/18883513336711376922025/2/9 回9401レ 幡生入場回送
EF65 1133[関]+12系客車3B(オハ12-341＋オハ12-345＋スハフ12-129)サロンカー団臨とは逆方向へ駆け抜けていきました
時間の都合上逆光で妥協… pic.twitter.com/q7RSgofSWx— 531系ファン (@East_Joban) February 9, 2025
https://twitter.com/12xPSznP6298190/status/1888442090574823495
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南瓜西瓜が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「尾久車両センターで車両解体実施（24系保留車解体か）」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日尾久車両センター構内で、解体された車両の台枠部分と見られるものが確認されました。微かに残る外装部分は24系客車の外装に酷似しています。
同所では実際に3両の24系が保管され続けており、これら保留車の解体が実施された可能性があります。
https://twitter.com/riku_09779/status/1888082301055021248 -
南瓜西瓜が「JR東日本の車両その他」フォーラムで「尾久車両センターで車両解体実施（24系保留車解体か）」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日尾久車両センター構内で、解体された車両の台枠部分と見られるものが確認されました。微かに残る外装部分は24系客車の外装に酷似しています。
同所では実際に3両の24系が保管され続けており、これら保留車の解体が実施された可能性があります。2025/2/8
本日尾久車両センターで24系らしき物が解体されているのが確認されました
写真：友人提供(許可取得済み) pic.twitter.com/fJOdlYpoOR— 快速アーバン (@riku_09779) February 8, 2025
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南瓜西瓜が「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「EF210-367[吹]が運用開始済み」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
3日に川崎車両から新製出場した吹田機関区EF210形300番台の367号機ですが、6日昨日吹田A202仕業へ充当されていることが確認されました。
なお、5日一昨日の吹田A201仕業への充当が目撃されており、厳密な運用開始日は一昨日の可能性があります。2025.02.06
2082レ EF210-367[吹]
新製から運用入り。
幡生操から岩国、広島へ pic.twitter.com/ASF9pBiqor— 田中光一郎 (@kochan_tk) February 6, 2025
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南瓜西瓜が「JR貨物の車両/設備（西日本エリア）」フォーラムで「EF210-367[吹]が運用開始済み」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
3日に川崎車両から新製出場した吹田機関区EF210形300番台の367号機ですが、6日昨日吹田A202仕業へ充当されていることが確認されました。
なお、5日一昨日の吹田A201仕業への充当が目撃されており、厳密な運用開始日は一昨日の可能性があります。2025.02.06
2082レ EF210-367[吹]
新製から運用入り。
幡生操から岩国、広島へ pic.twitter.com/ASF9pBiqor— 田中光一郎 (@kochan_tk) February 6, 2025
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南瓜西瓜が「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄5800系デボ1形塗装色車のラッピングが剥離（DH02編成）」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日近畿日本鉄道五位堂検修車庫構内で、5800系DH02編成のデボ1形復刻ラッピングが剥離された姿が確認されました。
復刻塗装となった同編成は2014年4月29日から運行されていましたが、今後の動向が気になるところです。◆平成26年4月30日、近鉄奈良線は開業100周年を迎えます
https://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/hphyaku.pdf
Xtwitter.com -
南瓜西瓜が「近畿日本鉄道（近鉄GHD）」フォーラムで「近鉄5800系デボ1形塗装色車のラッピングが剥離（DH02編成）」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日近畿日本鉄道五位堂検修車庫構内で、5800系DH02編成のデボ1形復刻ラッピングが剥離された姿が確認されました。
復刻塗装となった同編成は2014年4月29日から運行されていましたが、今後の動向が気になるところです。◆平成26年4月30日、近鉄奈良線は開業100周年を迎えます
https://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/hphyaku.pdf剥がされとる… pic.twitter.com/SoJRhms3L8
— はなてつ (@8600keikyoto) February 7, 2025
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南瓜西瓜が「273系/285系/381系」フォーラムで「381系クロ381-132など計4両が後藤入場」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日、特急「やくも」用であった381系4両が後藤総合車両所本所に向けて臨時回送されました。先例から廃車回送と思われます。
組成は以下の通りで、車両番号からクモハ381形・クロ381形を連結するノーマル編成（E編成）のイモE7編成と思われる編成です。クモハ381-509
+
モハ380-72
+
サハ381-224
+
クロ381-132381系廃車回送
これで残りは6両😢#381系#やくも #廃車回送#廃回 pic.twitter.com/HEJgyeCWQ1
— はらちゃん(puratanasu) (@puratanasu1985) February 7, 2025
381系4両廃車回送
大破から奇跡の復活を果たした132号がついに帰らぬ旅へ。大雪の中走り慣れた山陰本線を東へ
長い間お疲れ様でした
2025/2/7 pic.twitter.com/7PNquyyPhg— 特急ゆめかぜ (@miriseproject) February 7, 2025
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南瓜西瓜が「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪3001-⑧-3051が簡易運転台増設・一部密連化（組み換え準備か）」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
プレミアムカー2両化が見込まれる京阪電鉄3000系ですが、本日3001-⑧-3051（3001F）の3151号車淀屋橋方（5号車の6号車寄り）への???易運転台の設置や、各号車間連結器の密着連結器化が確認されました。
切り離しが容易となる変更であることから、先述したプレミアムカーの増結を見据えた変更である可能性があります。本日から運用復帰した3001Fですが、中間M車の3151号車の大阪方に新たに簡易運転台が設置されました。ライトは比較すると粒状の新しいLEDタイプのようで新鮮です。また、5号車と6号車(プレミアムカー)の連結器は密連になり、合わせてプレミアムカー2両化に向けての布石のように見受けられますね🚃 pic.twitter.com/0zKx1svQsp
— 鳩 ヶ 峰 🌿🕊 (@kh3000series) February 7, 2025
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南瓜西瓜が「京阪電鉄（京阪HD）」フォーラムで「京阪3001-⑧-3051が簡易運転台増設・一部密連化（組み換え準備か）」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
プレミアムカー2両化が見込まれる京阪電鉄3000系ですが、本日3001-⑧-3051（3001F）の3151号車淀屋橋方（5号車の6号車寄り）への簡易運転台の設置や、各号車間連結器の密着連結器化が確認されました。
切り離しが容易となる変更であることから、先述したプレミアムカーの増結を見据えた変更である可能性があります。
https://twitter.com/kh3000series/status/1887740837947449396 -
2月7日、東武10000系10030型11252Fがリニューアル（車体修繕工事）とワンマン化工事およびパンタグラフをシングルアーム式に換装し、津覇車輌工業を出場しました。
私鉄 車両動向 > 東武10000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東武スカイツリーライン・伊勢崎線・日光線・亀戸線・大師線 編成表東武11252Fが津覇出場・南栗橋入場本日、東武10030型50番台11252Fが津覇車輌工業を出場し、南栗橋車両管理区への入場を兼ねて臨時回送されました。外観からスカートの設置、前照灯のLED化及び行先表示器のフルカラーLED化が確認されていることから、ワンマン対応改造が行わ4gousya.net -
京急京成鐵が「211系（JR東日本）」フォーラムで「ナノN309編成に延命工事」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日(2/7)、211系3000番台ナノN309編成が長野総合車両センター内で構内試運転が行われました。ベンチレーターの撤去が確認できることから延命工事が行われたものと見られます。
長野総合車両センター（工場）に入場中の211系3000番台N309編成の構内試運転が行なわれました。延命工事が実施されましたが、同時に他の検査も行なわれたかは不明です。 pic.twitter.com/ZMXyuENiLr
— 豚足急行(hyama N401編成) (@hyama5071) February 7, 2025
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京急京成鐵が「211系（JR東日本）」フォーラムで「ナノN309編成に延命工事」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日(2/7)、211系3000番台ナノN309編成が長野総合車両センター内で構内試運転が行われました。ベンチレーターの撤去が確認できることから延命工事が行われたものと見られます。
長野総合車両センター（工場）に入場中の211系3000番台N309編成の構内試運転が行なわれました。延命工事が実施されましたが、同時に他の検査も行なわれたかは不明です。 pic.twitter.com/ZMXyuENiLr
— 豚足急行(hyama N401編成) (@hyama5071) February 7, 2025
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京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武11252Fが津覇出場・南栗橋入場」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日、東武10030型50番台11252Fが津覇車輌工業を出場し、南栗橋車両管理区への入場を兼ねて臨時回送されました。外観からスカートの設置、前照灯のLED化及び行先表示器のフルカラーLED化が確認されていることから、ワンマン対応改造が行われたものと推測されます。
また、パンタグラフがシングルアーム式の物に交換されており、元々下枠交差型を装備していた編成では11253F、11251Fに続いて3編成目のシングルアームパンタ化となります。
https://twitter.com/keitoX05/status/1887752160303366244?t=CjwhUXpREiieeNNstqGshg&s=19
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京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武11252Fが津覇出場・南栗橋入場」というトピックを立てました。 1年, 5か月前
本日、東武10030型50番台11252Fが津覇車輌工業を出場し、南栗橋車両管理区への入場を兼ねて臨時回送されました。外観からスカートの設置、前照灯のLED化及び行先表示器のフルカラーLED化が確認されていることから、ワンマン対応改造が行われたものと推測されます。
また、パンタグラフがシングルアーム式の物に交換されており、元々下枠交差型を装備していた編成では11253F、11251Fに続いて3編成目のシングルアームパンタ化となります。臨時回送:11252F(館林→南栗橋)
※津覇車輌出場(最終)兼南栗橋工場入場
当編成で全14編成のリニューアルが終了#東武鉄道 #10050型 pic.twitter.com/zK7oARk1jx— 猫神トラベル (@keitoX05) February 7, 2025
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/Rail_Channel/status/&helliptwitter.com - さらに読み込む
阪神電鉄
