七ノ割

11月25日に長津田検車区へ回送、されていた東急3000系3003Fですが、本日、新3103Fとして8連で本線試運転を行いました。
3000系8連の本線試運転は5編成目となります。3000系の増結自体はしています。

12/12
98-1*1レ 新3103F 試運転

今日の午前より試運転を開始しました。 pic.twitter.com/hdDppnnjxx

— 爆弾ドア (@b_shu_zen) December 12, 2022

12/12 98 3103F 8連化試運転 pic.twitter.com/UkE1IPnO7A

— 八角形 (@octagontkk) December 12, 2022

本日鎌倉車両センター中原支所で開催された公式鉄道イベントにおいて、同所に在籍する205系1000番台及び205系1100番台の去就に関して、同所所長から言及があったことがイベント参加者複数人から報告されています。

報告されている言及内容は以下の通りです。

・南武線(浜川崎支線)205系1000番台は、来年から順次離脱。
・鶴見線205系1100番台は、来年から新型車両により順次置き換え。
・後者に関しては、昨今の半導体不足から、置き換えが延びる可能性もある。

鶴見線205系は、2020年度に「数年後に代替車両が導入される予定」という趣旨の掲示が確認されていた他、今年6月に同じ中原支所で実施された鉄道イベント時点でも、同様の言及があったことが報告されていました。

一方、南武支線205系…[ 続きを読む ]

2019年1月以降運用を離脱していた、東武東上線10000系10000型の同編成ですが、本日寄居駅まで自力走行で回送される様子が確認されています。
東上線車両は、検査や転属に伴う入場や廃車回送の場合、秩父鉄道線内を甲種輸送などで走行する為、同編成も今後同じ動きが見込まれます。
羽生駅到着後の動きで、同編成の回送目的が明らかになるかもしれません。

今日は東武東上線10000型車両南栗橋入場
東武東上線Tc11004F編成車両寄居駅#東武東上線 #東武鉄道 #寄居駅 #東武10000型 #東武10000系 pic.twitter.com/hF15xMLTWv

— さいたむさん (@tamurakr) December 7, 2022

11004F廃回ひさん pic.twitter.com/4EX9niX1Pu

— ﾐﾔｯｹ (@kanta3713) December 7, 2022

本日未明までに、横浜市営地下鉄ブルーライン3000A形第24編成の全車両が、上永谷車両基地から陸送で搬出されました。
同編成は、11月に4000形4641F(第64編成)の営業運転が確認された前日を最後に運用目撃が途絶えており、同編成に置き換えられる形で運用を離脱したものと思われます。
3000A形の廃車は2編成目となります。

2編成目の搬出について、入札情報では11月頃の予定とされていましたが、実際の搬出完了は12月にずれ込む形となりました。
今年度は、12月頃に1編成(3編成目)、来年1月頃に1編成(4編成目)の搬出が予定されています。

ブルーラインの3000A形の廃車陸送を追っかけてみた pic.twitter.com/3NRCVWCy4e

— イクスカ写真館2 (@sirasawa101) December 1, 2022

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函館新聞によると、除籍となったＨ5系ハシH2編成廃車体の内、1~４,9,10号車の6両が、函館新幹線総合車両所で社員教育用の車両として活用され、残り4両（5~8号車）は新幹線総合車両センターで解体されるようです。

同編成廃車体に関しては、少なくとも9,10号車の陸送が確認されていた一方で、酷似した外観の車両が新幹線総合車両センター解体線付近で目撃されており、それぞれの動向の裏が取れたことになります。

【廃車の新幹線車両を陸揚げ　港町埠頭 / 函館新聞デジタル 】http://digital.hakoshin.jp/business/tourism/96949