-
-
Rukaが「E233系」フォーラムで「コツE-58編成がホームドア対応改造(付属編成TK初施工)」というトピックを立てました。 2か月前
昨日、E233系3000番台コツE-58編成が東京総合車両センターを出場しました。
同編成は2025年12月18日に入場しており、今回の出場で指定保全とホームドア対応改造の施工が確認されています。
東京総合車両センターにおいて、国府津所属のE233系付属編成のホームドア対応改造が行われたのは初めてとなります。
https://twitter.com/e231900mu1_jm/status/2013158571358454160?s=46本日TK出場したコツ233の付属編成は予定通りホームドア対応改造と車内照明が新しく交換されていましたよ~
美しいねぇ✨ pic.twitter.com/EWo3PVVr5B— 宣伝部員@宇都宮線沿線民 (@Utunomi_line) January 19, 2026
-
Ruka さんがノート「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を編集しました 2か月前
-
Ruka さんがノート「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を編集しました 2か月前
-
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2か月前 -
Ruka さんがノート「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を編集しました 2か月前
-
Ruka さんがノート「E233系 3000番台ホームドア対応改造記録」を作成しました 2か月前
-
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2か月前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2か月前 -
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「2018年度以降 各形式ワンマン運転対応改造施工記録」を編集しました。 2か月前 -
Rukaが「E233系」フォーラムで「埼京線ハエ102編成前照灯LED化」というトピックを立てました。 2か月前
本日、E233系ハエ102編成の前照灯が従来の前照灯からLEDに変わっていました。
川越車両センターのE233系電車の前照灯が変わることは初のものだと思われます。
https://twitter.com/rukatraint/status/2013030506691182781 -
Ruka が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2か月前E233系7000番台の前照灯LED化の項目を建てたいです。
承認お願いします。
https://x.com/rukatraint/status/2013030506691182781-
2年程前に、京葉車・鎌倉車・川越車・中原車に対してのLED前照灯化の項目建てを「施工された編成を目撃次第、ソースを調整グループに貼り付けることでそのまま建ててOK」出してます。
-
-
南瓜西瓜が「811系/813系/815系/817系/821系」フォーラムで「817系カコVK007編成・サキVN022編成がロングシート化」というトピックを立てました。 2か月前
1月14日、鹿児島車両センターの817系0番台VK007編成が500番台カコVK507編成に、17日には佐世保車両センター0番台VN022編成が500番台サキVN522編成に、それぞれロングシート化により車両番号・編成番号の改番が行われていることが確認されました。
ついに始まった鹿児島地区817系ロング化計画 pic.twitter.com/igSeIbwWWK
— かごんまの乗り鉄 (@Tetsudofan1) January 14, 2026
817系VN522編成
2847M 肥前浜行きにて確認サキ車にもロング改造車が再誕しましたね pic.twitter.com/Jxc6rREytf
— 熊本の人 (@Kumamoto_people) January 17, 2026
-
南瓜西瓜が「阪神電鉄/山陽電鉄」フォーラムで「山陽6000系6019Fが陸送搬入済み」というトピックを立てました。 2か月前
15日までに、山陽電鉄6000系3両編成の6019Fが川崎車両から出場し、東二見車庫まで陸送されました。
『山陽出たら西鉄引っ込める? 京阪4連続行? の3連休明け』毎度!まだまだ腰が安定しない、「おはよです」!さて、3連休明けですが、今回は寝坊しませんでしたよ。未明の2時過ぎに日通さん。UDトラックス「・500」が運んで…
『山陽出し終えて、キハ185を見送る木曜日』毎度!腰痛とレノ坊の動作不良もあっての、翌日更新の「こんちゃです」!さて、昨日の木曜日は・・・陸送「初荷」だった山陽6000系の陸送最終日。日通さんのUDトラ…1/15
山陽6019編成
川崎車両新車陸送
今年度増備分最後の6000系が東二見に搬入されました。 pic.twitter.com/JOC2Uf3XbF— ひろで2243 (@LEVOsti) January 18, 2026
-
Ruka が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 2か月前-
承知致しました。
お願い致します。
-
-
南瓜西瓜が「近畿日本鉄道(近鉄GHD)」フォーラムで「近鉄8A系8A10編成が五位堂回送済み(踏切事故で被災)」というトピックを立てました。 2か月前
近鉄京都線踏切事故で乗降扉が炎上するなどの損傷があった8A系8A10編成ですが、16日未明までに22000系「ACE」AL14編成の牽引で五位堂検修車庫まで回送されました。
12/20(土)
12400系NN01編成+3200系KL06編成、救援回送
1026系VL35編成+1233系VE46編成+8A系8A10編成、救援回送1/14(水)
12400系NN01編成(C#12501+C#12451)+22000系AS28編成、五位堂入場回送1/16(金)
22000系AL14編成+8A系8A10編成、五位堂入場回送 pic.twitter.com/ddfT9bq5Oo— うねび (@unebi_5821) January 16, 2026
-
南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45のE233系元サイ103編成の京葉線転用は何を意味するのかでコメントしました。 2か月前
#現在の京葉線の余剰は3本(貫通2・分割1)で、仮に209系500番台ケヨ34編成の置き換えを見込んだとしても2本の余剰が見込める状況です。にも関わらず京浜東北線から車両を供給するということは、今ある2,3本の余剰の活用では成立しない運行体系の見直しや車両の置き換えが計画されていると推測できるでしょう。 撮影会イベントや労組資料の情報から、京浜東北線からは計3本の転入が考えられる状況で、ホームドア・ワンマン運転導入に際し不合 […]
-
Rukaさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 2か月前 -
「京浜東北線E233系の京葉線転出」を公開ほか本日、京浜東北線E233系1000番台余剰編成のサイ103編成が京葉線仕様に改造されたことが東京総合車両センター(TK)で確認され、京浜東北線E233系余剰車両の転用先となる「千葉地区」が京葉線であることが分かりました。 これに伴い「E235系・E233系余剰車の動向」の「京浜東北線E233系の千葉地区転 […]
E235系・E233系余剰車の動向首都圏各線区で余剰となったE235系やE233系などを活用したJR東日本の車両動向。【「E235系・E233系余剰車の動向」について】大半の線区は減便後の再増発がなく、余剰車両数は恒久的なものとして確定し -
いちさとがフォーラム「京浜東北線E233系サイ103編成は京葉線転用へ」の「E233系」というトピックに返信しました。 2か月前
車番の変更は無く、保安装置の変更が確認できます。
2026.1.17(土)
E233系 サイ103編成(入場時)
TK入場中
京葉線転用
10B組成完了 pic.twitter.com/pVSatCcP33— 品オサ (@makodeha) January 17, 2026
- さらに読み込む
