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いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「東急2020系2146F営業開始」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
グループの通り、7月19日、東急2020系2146Fの営業運転が目撃されています。
2146F、45Kで営業運転開始 pic.twitter.com/d4niRzHAjJ
— ABC1417 (@ABC14175) July 19, 2021
5184F ATO調整試運転
2146F 謎の車両交換 pic.twitter.com/7kFZDDhFV5— かじかわ (@ryochancomne) July 19, 2021
（営業開始時期は移動等円滑化取組計画書などを読む際に必要で、特に東急は車籍とも連動するため、反響が乏しくてもトピックへの記録は行いたいです…。）
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南瓜西瓜が「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「EH200-12が稲沢機関区へ無動力回送」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
本日EH200-3の牽引によるEH200-12の無動力回送が確認されています。
回送車票の行先は『稲沢機関区』で、同区は主に中央西線で運用されるEF64形1000番台などが所属する愛知機関区に隣接しています。EH200-3+EH200-12
倉賀野駅停車中です。 pic.twitter.com/tO2iJQySfY— 683SnowRabbit (@hakutaka_super) July 20, 2021
EH200-12の回送先が稲沢ってどういうこと？ pic.twitter.com/DsQ98CNx2J
— 宇都宮ライナー (@railroadliner) July 19, 2021
今日の成果 2021/7/20
EH200-3+EH200-12 pic.twitter.com/hGFxJPoTgV— 栗さん (@kurikuribow3) July 20, 2021
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南瓜西瓜が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「山手貨物線(品川~新宿)で臨時列車運転(山手線線路切替工事)」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
本日渋谷駅の山手線内回り線路の切換工事に関する情報が公表されましたが、工事に併せて山手貨物線の線路を使用した品川~新宿間の臨時列車を運転するようです。
停車駅は品川・恵比寿・渋谷・新宿で、毎時1~2往復の運転とされています。定期運用で同区間を走行しているのはE259系「成田エクスプレス」の一部列車のみです。
プレスリリース(※pdf)
https://www.jreast.co.jp/press/2021/tokyo/20210719_to01.pdf -
いちさとさんがサイトKumoyuni45の新系列に205系5000番台が含まれる話でコメントしました。 4年, 6か月前
253系1000番台ですが、個人的には編成数の影響が大きいのかなと。
E261系もモニタリング保全体系に移行する予定は無いとされており（そちらはサンプル数の問題が重畳しそうですが）、苦労して変えても効果が薄い、とかでしょうか。 -
南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45の新系列に205系5000番台が含まれる話でコメントしました。 4年, 6か月前
実現しませんでしたが、211系新潟転用計画でもVVVF・新車化との労組資料記述があり、実現していれば後天的に新系列車両化した二つ目の例だったのでしょうね。
253系1000番台は新系列であると勝手に思っていましたが、裏付けは無いようですね。
205系5000番台や211系とよく似た改造メニューですが、編成数が少ない辺りが関わっているのでしょうか。 -
いちさとが「相模鉄道」フォーラムで「21000系の本線試運転が確認」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
グループの通り、本日、21000系21101×10（21101F）の本線試運転が初めて確認されています。
目撃が少なく、区間は確定できませんが、相模大塚までは入線したようです。2021/07/18
相鉄21000系(21101編成)午前中は厚木まで行われた試運転ですが、午後は相模大塚折り返しで実施されました。
外見は20000系とほぼ変わりありませんが、8両編成というのが特筆されます。 pic.twitter.com/wPkFMoa127— 名前はまだ決まっていません (@itstetsudo) July 18, 2021
相鉄21000系 21101×8
試運転終わってかしわ台に止まってた所を撮りました気になってた直通先の機器等ですが、東急やメトロ用の防護無線はまだ未設置でした
ワンマン用のモニター等もなく、駅名対照表も貼られていませんでした
4枚目がATO車上子 pic.twitter.com/A7vobuP4Ux— 相 模 電 鉄 (@sagami_so) July 18, 2021
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いちさとさんがサイトKumoyuni45の新系列に205系5000番台が含まれる話でコメントしました。 4年, 6か月前
鉄道ファン2009年7月号にも、2019年の労組資料にも記載が無いので、ほぼ間違いなく新形式ですね。新系列とされたのは、VVVFインバータ化、交流モータ化が大きいのではと思います。
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いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 4年, 6か月前
TX-3000系ですが、6月末ごろから3号車に弱冷房車シールが貼られています。7月18日現在、84F以外の4編成は貼付けが完了している状況です。
貼り付けが終わっている81F。6月末時点で83F、85F、7月7日に81F、7月10日に82Fの貼付けが確認されています（参考）。
7月18日時点でも貼付けが終わっていなかった84F。
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いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 6か月前
昨今、JR東日本では、新系列車両が増えており、意外な形式が新系列では無かったり、新系列だったりします。
その中で、改造により新系列車両にされたことが唯一明らかになっているのが205系5000番台ですので、改めてまとめたいと思います。
新系列の位置付け（基礎）
そもそも新系列とは何か、という部分で、JR東日本では、2007年時点で、車両を3つに分類しています。旧形式 – 203系以前の車両
新形式 – 2[…]
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いちさとが「E233系」フォーラムで「トタT36編成にホーム検知装置」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
本日、E233系トタT36編成へのホーム検知装置取付が確認されています。
7月3日時点で未了、7月10日から14日にかけて運用目撃が無く、この期間に改造が行われたと推測されます。
、トタ青661編成（フォーラムでは欠落・）以来の動きですが、これらの編成は武蔵小金井への回送が目撃されているのに対して、今のところ目撃が見当たりません。また、両編成で同時に行われたFD改造は行われていません。ええ？！
八トタT36編成にホーム検知装置付いてるんだけど？！ pic.twitter.com/5Ll3Epa7ex— オレンジ快速 (@orenge_Kai_Soku) July 18, 2021
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いちさとが「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「EH500-24が上越線へ入線」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
されていたEH500-24ですが、15日に新潟貨物ターミナルまで走行、16日に上越線を1往復しました。
高崎操車場で折り返し、現在は東新潟機関区に留置されています。
貨車は新潟貨物ターミナルから20両に増結されました。
自走では上越線初入線となります。その後は、谷浜付近まで移動してEH500機能確認試験（試運転）を撮影しました。 pic.twitter.com/4gsiJuGj1d
— hyama Ｎ401編成 (@hyama5071) July 15, 2021
その後は、谷浜付近まで移動してEH500機能確認試験（試運転）を撮影しました。 pic.twitter.com/4gsiJuGj1d
— hyama Ｎ401編成 (@hyama5071) July 15, 2021
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東急8500系8628Fが、7月14日に長津田工場へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 東急8500系編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線 編成表
東急8628F 廃車回送本日、東急8500系8628Fが長津田検車区から恩田経由で長津田車両工場へ回送されました。ドアステッカーが撤去されており、廃車回送と思われます。最終運用は昨日の43K(メディアに写真あり)でした。田園都市線用8500系は残り6編成となります...4gousya.net2021/07/14 -
いちさとがフォーラム「EH500-24が日本海縦貫線を試運転」の「JRの車両その他（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 4年, 6か月前
EH500-24ですが、12日昼に新潟貨物ターミナルへ到着、13日夜から14日にかけて富山貨物へ戻りました。12日は大雨により羽越本線が不通で、その影響があるかもしれません。
12日の新潟場面、E131系500番台1本目と羽生田～田上ですれ違いました。EH500 24 東新潟機関区にて pic.twitter.com/3jN5bp3qbb
— あがき太 (@sbtagkt58) July 13, 2021
2021.07.14
試9060ﾚ
EH500-24+コキ19B
金太郎は直江津駅を定刻で出発しました。#試9060ﾚ#EH500#金太郎#直江津駅 pic.twitter.com/85740VGDSv— 彩浜人 (@unohaman) July 13, 2021
走行試験から帰ってきたEH500-24の様子を見に午前中富山機関区へ行ってきました。
EF81 1号機の隣にいました。 pic.twitter.com/6Y6IREP9Pn— みやた (@tsubame010628) July 14, 2021
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南瓜西瓜 が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 4年, 6か月前既に除籍されている719系秋田車(編成不明)が屋内に取り込まれているようです。
貴方…そこに入っていると言う事は… pic.twitter.com/PLKAWlUEo1
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) July 13, 2021
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秋田総合車両センターに入場していたコツS-15編成の構内試運転が確認されています。
先日JRTM青森から秋田総合車両センターに入場したE231系S-15編成 作業終了し構内試運転が施行されました。 pic.twitter.com/6zzRLJsMPg
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) July 13, 2021
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南瓜西瓜 が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 4年, 6か月前485系タカYD01編成『リゾートやまどり』が7月12日から宇都宮運転所で目撃されています。
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リゾートやまどりが、来宇していました。
今日は、お泊まりのようです。2021.7.12#宇都宮駅 #485系 #リゾートやまどり #宇都宮 pic.twitter.com/G131TJllT2
— まだか ようの部屋 (@Madaka_You) July 12, 2021
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いちさとが「E131系」フォーラムで「J-TREC新津近況（E131系コツG-01編成出場間近）」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
今週、J-TREC新津事業所を観察しました。
E131系各1本目の編成番号は、500番台がコツG-01編成、600番台がヤマTN1編成で、いずれも完成状態でした。
を含め、全5車種について、お伝えした通りの車番を確認しました。今月の検査表記が確認されていたE131系500番台コツG-01編成は、ATS-P車上装置からのケーブル引き出しなど、本線試運転へ向けた準備が完了しており、近日の出場が見込まれます。
既報の通り、電連はありませんが、前面貫通路サン板は、公式プレスリリースの通り存在し、運転台の貫通路を仕切る部分も存在します。
同編成はサハE131-501に塗油器が設置されています。
その他、屋外にクハE131形以外の別編成3両、庫内でもう1編成が整備を受けていました。E131系60…[ 続きを読む ]
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いちさと さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 6か月前
BCP（事業継続計画）対応のため、EH500を日本海縦貫線でも活躍できるように改造することが報道されています。
現在、EH500-24が富山貨物駅へ向けて無動力回送されており、今後、各線区で、試運転や訓練が行われる可能性があります。日本海縦貫線への投入
報道で明らかになっている線区です。EH500を日本海縦貫線秋田貨物以南へ投入することで、東海道本線や東北本線が寸断された際に、代替輸送を行うことができます。EH[…]
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南瓜西瓜 が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに参加しました 4年, 6か月前 -
いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「2023年度に京葉運輸区（仮称）新設・丸の内車掌区廃止」というトピックを立てました。 4年, 6か月前
公開された労組資料によると、2023年度に東京電車区の一部、丸の内車掌区を統合し、京葉運輸区（仮称）が新設されるようです。
東京電車区は横須賀線の「運転士業務を担当する区所として残置する」とされていますが、丸の内車掌区は廃止となります。2021年11月に京葉地下3階にあった東京電車区をサピアタワーへ移転、東京電車区の跡地に京葉運輸区（仮称）が新設される計画です。
丸の内車掌区は1990年に発足、に新幹線行路を東京新幹線運輸区へ移管していました。 - さらに読み込む
E231系
