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南瓜西瓜が「北海道・東北の公民鉄」フォーラムで「青い森701系延命工事は2024年度から3カ年で16両に実施」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
今年度以降からの実施が昨年12月にデーリー東北から報じられていた青い森701系の延命工事ですが、新たな報道によると、2024年度から3カ年で16両を対象に主要部品の交換を実施し、運行から約30年とされる更新時期を10年程度延長するようです。
701系列はIGRいわて銀河鉄道とJR東日本でも延命や長寿命化に関する情報が出ています。◆車両長寿命化へ延命工事 16両対象、3カ年で/青い森鉄道
https://www.daily-tohoku.news/archives/204135 -
京急京成鐵が「E351系/E353系」フォーラムで「モトS115編成の所属表記が抹消」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
長野総合車両センターに入場中のE353系基本編成モトS115編成ですが、19日の構内試運転の時点で、車体妻面にある所属表記(長モト)の表記が抹消されていることが確認されています。
特急型電車において、所属表記削除が確認された事例は初めてと見られます。NN入場中のE353系モトS115編成が検査を終えて本日試験走行しました。
なお今回から"所属先である"長モト"の表記は"省略""となる模様。
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あさま色の189系ナノN102編成+クモユニ143-1+湘南色の115系の謎の4両編成の後ろにいる横須賀・総武快速線のE217系クラY-138編成・・何か廃車解体が停止してる? pic.twitter.com/gIDTOzjywt— えぬ (@Cocoa_189_510) December 19, 2023
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京急京成鐵が「E351系/E353系」フォーラムで「モトS115編成の所属表記が抹消」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
長野総合車両センターに入場中のE353系基本編成モトS115編成ですが、19日の出場前の構内試運転の時点で、車体妻面にある所属表記(長モト)の表記が抹消されていることが確認されています。
特急型電車において、所属表記削除が確認された事例は初めてと見られます。NN入場中のE353系モトS115編成が検査を終えて本日試験走行しました。
なお今回から"所属先である"長モト"の表記は"省略""となる模様。
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あさま色の189系ナノN102編成+クモユニ143-1+湘南色の115系の謎の4両編成の後ろにいる横須賀・総武快速線のE217系クラY-138編成・・何か廃車解体が停止してる? pic.twitter.com/gIDTOzjywt— えぬ (@Cocoa_189_510) December 19, 2023
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京急京成鐵が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急8061×4搬出完了」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
部品の撤去が確認されていた小田急8000形8061×4(8061F)ですが、12月14日と本日に各日2両ずつ、大野総合車両所から解体所に向けて陸送で搬出されました。
PostThis post is from a protected account.小田急8000形8061F
小田原寄り8161号車 廃車陸送
妻面から40分遅れでやって来ました
これで 8061×4 の搬出完了です pic.twitter.com/P0SKjX9gsd— た ら ら ん🎵 (@onlyzeiss) December 20, 2023
2023.12.20(水)
小田急8061f(8061×4)
8111-8161小田原方2両廃車搬出 pic.twitter.com/KP9Oe5Hhjo— 7 -S E V E N – (@SEVEN60307892) December 20, 2023
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京急京成鐵が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急8061×4搬出完了」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
部品の撤去が確認されていた小田急8000形8061×4(8061F)ですが、12月14日と本日に各日2両ずつ、大野総合車両所から解体所に向けて陸送で搬出されました。
12/14(木)
今日は、8061F新宿方2両(8061-8011)の搬出日でした! 8061号車運転台側の吊上げが 9:23頃、陸送は 国道16号「東林間入口」交差点が 9:57頃で、解体業者は従来に戻り、搬出先は 北館林となりました!
取捨選択の「捨」にならずで良かったです! https://t.co/CU18CN7tQK pic.twitter.com/QGN5OXviBu— 大野工@カーペンター (@TJK0025) December 14, 2023
た ら ら ん🎵 (@onlyzeiss) on X小田急8000形8061F小田原寄り8161号車 廃車陸送妻面から40分遅れでやって来ましたこれで 8061x4 の搬出完了です2023.12.20(水)
小田急8061f(8061×4)
8111-8161小田原方2両廃車搬出 pic.twitter.com/KP9Oe5Hhjo— 7 -S E V E N – (@SEVEN60307891) December 20, 2023
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南瓜西瓜が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「野岩鉄道61103Fが新藤原へ回送済み」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
東武鉄道南栗橋車両管区春日部支所(北春日部)で改修工事が行われていた野岩鉄道6000系6050型の61103Fですが、18日時点で南栗橋車両管区本区で洗浄作業中の様子が確認され、19日夜に新藤原駅で確認されています。
状況から、改修工事を終えて整備の後に野岩鉄道へ返却されたものと思われます。長いことキカスにいた61103F。今日はミクリの洗浄線で洗車していました。 pic.twitter.com/A9cMqSFqgm
— りょーもー (@Ryoexp251) December 18, 2023
おかえり♪#野岩鉄道#6050型 pic.twitter.com/PFWMZWEHRL
— 野岩鉄道【公式】 (@yagan_railway) December 19, 2023
野岩鉄道さん
61103F電車新藤原に、帰って来ましたねー
おかえり〜っ!
公式で、発表されましたネー
電車ごっこ1185は
野岩鉄道さん
61103F電車の
オリジナルグッズ、商品化
許諾の、申請書を、出す為に、
丁度 新藤原に、来てました!!カッコいいよね〜
6050型!! pic.twitter.com/3k53OGhomi
— ヒロ介〔電車ごっこ1 185スタッフ〕 (@hiroshi_1185) December 19, 2023
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南瓜西瓜が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「野岩鉄道61103Fが新藤原へ回送済み」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
東武鉄道南栗橋車両管区春日部支所(北春日部)で改修工事が行われていた野岩鉄道6000系6050型の61103Fですが、18日時点で南栗橋車両管区本区で洗浄作業中の様子が確認され、19日夜に新藤原駅で確認されています。
状況から、改修工事を終えて整備の後に野岩鉄道へ返却されたものと思われます。長いことキカスにいた61103F。今日はミクリの洗浄線で洗車していました。 pic.twitter.com/A9cMqSFqgm
— りょーもー (@Ryoexp251) December 18, 2023
おかえり♪#野岩鉄道#6050型 pic.twitter.com/PFWMZWEHRL
— 野岩鉄道【公式】 「クラウドファンディング」多くのご支援ありがとうございました。 (@yagan_railway) December 19, 2023
野岩鉄道さん
61103F電車新藤原に、帰って来ましたねー
おかえり〜っ!
公式で、発表されましたネー
電車ごっこ1185は
野岩鉄道さん
61103F電車の
オリジナルグッズ、商品化
許諾の、申請書を、出す為に、
丁度 新藤原に、来てました!!カッコいいよね〜
6050型!! pic.twitter.com/3k53OGhomi
— ひろ〔電車ごっこ1185代表〕 (@hiroshi_1185) December 19, 2023
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南瓜西瓜が「311系/313系/315系」フォーラムで「カキG5編成+カキG6編成が臨時回送」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
本日、東海道線用311系カキG5編成とカキG6編成が、併結した8両編成で浜松運輸区(西浜松)方面へ臨時回送されました。
先例から、各編成の廃車回送と思われます。311系G5+G6廃車回送 pic.twitter.com/8hb0TKP0ZH
— kimipuri&BlueμSky (@weCjdVsz8v9Kxv4) December 19, 2023
どちらの編成も廃回特有の行先幕白地でやってきました。 pic.twitter.com/sVt1LhIuge
— ゆうかず🍵 (@yukazu211) December 20, 2023
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いちさとが「253系/E259系」フォーラムで「E259系「特急しおさい」LCD表示が確認」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
本日、E259系の試運転が目撃され、車内LCDに「特急しおさい1号」の表示が確認されています。
色合いはE259系に準じています。259を使った試運転に遭遇
車内には特急しおさい1号の表記が
ダイヤ改正に向けた準備が進んでますね#ダイヤ改正 pic.twitter.com/Q627U8TKcz— つかs (@JOKER_wilier) December 20, 2023
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いちさとが「253系/E259系」フォーラムで「E259系「特急しおさい」LCD表示が確認」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
本日、E259系の試運転が目撃され、車内LCDに「特急しおさい1号」の表示が確認されています。
色合いはE259系に準じています。259を使った試運転に遭遇
車内には特急しおさい1号の表記が
ダイヤ改正に向けた準備が進んでますね#ダイヤ改正 pic.twitter.com/Q627U8TKcz— つかs (@JOKER_wilier) December 20, 2023
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12月14日から20日にかけて小田急8000形8061×4(8061F)が大野総合車両所から陸路で搬出されました。
廃車として扱います。
私鉄 車両動向 > 小田急8000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 小田急小田原線・江ノ島線・多摩線 編成表小田急8061×4搬出完了部品の撤去が確認されていた小田急8000形8061×4(8061F)ですが、12月14日と本日に各日2両ずつ、大野総合車両所から解体所に向けて陸送で搬出されました。12/14(木)今日は、8061F新宿方2両(8061-8011)の搬出日で -
京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 2年, 8か月前 -
12月16日から17日にかけて、西武新101系1249Fが狭山線から多摩川線へ、1241Fが多摩川線から狭山線へ、それぞれ輸送されました。
1249Fは玉川上水車両基地へ転属、1241Fは小手指車両基地へ転属として扱います。私鉄 車両動向 > 西武101系 編成表
路線・系統別 編成表 > 西武多摩湖線・多摩川線・狭山線・池袋線・秩父線・秩父鉄道線直通 編成表西武1241F・1249Fで車両入替12月16日から17日にかけて、西武多摩川線の車両入替に伴う甲種輸送が行われました。今回は、▽本線から多摩川線へ1249Fが、▽多摩川線から本線へ1241Fがそれぞれ移動しました。両編成は13日に甲種輸送の準備が進められていることが確認され -
南瓜西瓜が「209系」フォーラムで「中央快速線209系1000番台が常磐快速線を走行予定」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
本日掲載された鉄道イベントのプレスリリースによると、中央快速線に転用された209系1000番台が、イベント列車として常磐快速線上野〜取手などを走行するようです。
同番台が同線区を走行するのは、マト82編成(現トタ82編成)の大宮総合車両センター(OM)への入場回送以来と思われます。◆209系1000代を使用したイベント商品を販売します![PDF/319KB]
https://www.jreast.co.jp/press/2023/tokyo/20231219_to02.pdf -
南瓜西瓜が「209系」フォーラムで「中央快速線209系1000番台が常磐快速線を走行予定」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
本日掲載された鉄道イベントのプレスリリースによると、中央快速線に転用された209系1000番台が、イベント列車として常磐快速線上野〜取手などを走行するようです。
同番台が同線区を走行するのは、マト82編成(現トタ82編成)の大宮総合車両センター(OM)への入場回送以来と思われます。◆209系1000代を使用したイベント商品を販売します![PDF/319KB]
https://www.jreast.co.jp/press/2023/tokyo/20231219_to02.pdf -
南瓜西瓜が「高崎向け新造グリーン車新津へ」フォーラムで「Re:東京地下鉄(東京メトロ)」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
自動運転対応に伴う5300番台への改番が進んでいた、香椎線向けBEC819系300番台「DENCHA(デンチャ)」ですが、最後の1編成であったチクZG307編成にも改造・改番が行われ、今月10日にチクZG5307編成として小倉総合車両センターを出場しました(KK出場)。
同編成の改番を以て、300番台は廃区分となります。819系z5307、
そして奥にカバーを開けた885系、キハ200系がいました。 pic.twitter.com/FIvqjezQGj— プリキュアオールスターズ(PAS) (@811kei1500bannd) November 19, 2023
bell (@nori36268309) on X819系ZG5307✨ KK出場しました‼️😄これにより300番台は全て5300番台に改造改番されました😅 -
南瓜西瓜が「JR九州の気動車/蓄電池車」フォーラムで「BEC819系300番台が区分消滅済み(チクZG307編成が5300番台化)」というトピックを立てました。 2年, 8か月前
自動運転対応に伴う5300番台への改番が進んでいた、香椎線向けBEC819系300番台「DENCHA(デンチャ)」ですが、最後の1編成であったチクZG307編成にも改造・改番が行われ、今月10日にチクZG5307編成として小倉総合車両センターを出場しました(KK出場)。
同編成の改番を以て、300番台は廃区分となります。819系z5307、
そして奥にカバーを開けた885系、キハ200系がいました。 pic.twitter.com/FIvqjezQGj— プリキュアオールスターズ(PAS) (@811kei1500bannd) November 19, 2023
819系ZG5307✨
KK出場しました‼️😄これにより300番台は全て5300番台に改造改番されました😅 pic.twitter.com/gXUpqR5A5p
— bell (@nori36268309) December 10, 2023
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南瓜西瓜さんがサイトKumoyuni45の指定保全時期のE217系TK入場車が解体・今後の入場後の動きでコメントしました。 2年, 9か月前
指定保全が迫るE217系の検査すら通さなくても良い状況であることが重要で、E217系の検査自体が既に終了している可能性があると思います。
仮に転用を視野に入れているとしたら、京浜東北線209系や東海道線211系付属編成のように、活用を見込んでいる車両だけ保管するという一見不可解な動きがあるかもしれません。
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京急京成鐵 が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 2年, 9か月前先月19日より幕張へ疎開されていたE259系クラNe013編成が、本日返却回送されました。
2023/12/17 幕張疎開返却回送
E259系ne-013編成 pic.twitter.com/iTwiEsAckR— Chikura (@Chikura_20564) December 17, 2023
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南瓜西瓜が「JR東海の設備/路線」フォーラムで「静岡改正変更点(来年度315系導入・JR東直通一部5両化等)」というトピックを立てました。 2年, 9か月前
公開済労組資料において、プレスリリースでは言及されていなかった2024年3月のダイヤ改正に伴う静岡エリアの変更点が言及されています。
大きな変更点として、現状10両編成で運転されている東海道線のJR東日本との直通列車について、17~20時の3往復の編成両数を5両編成に見直すことが明記されており、JR東日本のE231系近郊タイプ付属編成などがJR東海区間に直通する運用が設定されるものと思われます。
また、令和6年度中の315系の順次投入とそれに伴う211系の廃車や沼津・静岡・浜松駅における分割・併合の削減、朝の通勤時間帯の輸送力・日中のパターンダイヤ(熱海~浜松・興津~島田)・昼間の時間帯の列車本数などの見直しなども言及されており、静岡エリアの運行体系は大きく変化することが見込まれます。 - さらに読み込む
