友達 – アクティビティ – 七ノ割

いちさとさんと mutiofta さんが友達になりました 6か月, 1週間前
いちさとさんと奏詞さんが友達になりました 6か月, 1週間前
いちさとさんがサイトKumoyuni45の【発注先例がない会社？】川崎車両の謎のステンレス特急車両の正体とは？でコメントしました。 6か月, 1週間前

#一目で「川崎車両では作らんやろ」となるフォルムとなると、まもなく新製されるJR東海の385系に似ているのかもしれませんね。
川崎車両製のJR東海在来線車両は1996年の383系まで例が無さそうで、新製されていたら大きなサプライズになります。
ルカCEOさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 6か月, 1週間前
ルカCEOさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 6か月, 1週間前
ルカCEOさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 6か月, 1週間前
ルカCEOさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 6か月, 1週間前
ルカCEOさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 6か月, 2週間前
南瓜西瓜さんとわいけーさんが友達になりました 6か月, 2週間前
ルカCEOさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 6か月, 2週間前
mutiofta が「検査出場時期グループ」グループに参加しました 6か月, 2週間前
南瓜西瓜さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 6か月, 2週間前

JR九州に譲渡されたE501系について、「あくまでもワンポイントリリーフとして使う計画」と同社幹部への取材回答で明言され、使用期間が比較的短期間となる見込みであることが分かりました。
大方の予想通り関門トンネル通過列車で運用される415系1500番台の置き換え用として、新造よりコスト面で有利なことが譲受の決め手となったようですが、同時にJR東日本での運行期間から「長期にわたって運用するのは難しい」とされたようです。

短[…]

九州へ運ばれた「常磐線の電車」使い道あきらかに予想は的中も「ただし…」とJR九州幹部（2/2 ページ） | 乗りものニュース
JR東日本の常磐線で活躍していたE501系が2025年9月、JR九州へ甲種輸送され話題に。JR九州幹部は筆者の取材に応じ、その使い道を明かしました。（2/2 ページ）
trafficnews.jp
mutioftaが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「東京メトロ18117Fが日立製作所出場」というトピックを立てました。 6か月, 2週間前

本日、東京メトロ18000系18117Fが日立製作所笠戸事業所を出場し、甲種輸送が行われています。下松からの牽引機はEF210-129[岡]です。

2025/10/23
8862レ EF210-129
東京メトロ 18000系甲種輸送 pic.twitter.com/D5h4uzjLzK

— 大志鉄道®︎ (@hirotetsu9300) October 23, 2025
ルカCEOさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 6か月, 2週間前
mutioftaが「東武鉄道」フォーラムで「5両編成となった東武61502Fが性能確認試運転」というトピックを立てました。 6か月, 2週間前

本日、東武60000系61502Fが南栗橋工場を出場し、性能確認試運転を実施しました。この編成は元61602Fで、9月22日に津覇工場にて5両化を完了南栗橋車両管区に臨時回送されていました。

https://twitter.com/114514TOBU/status/1981193925223473374?t=uTc_HOTh-6c-navs2Z5YVA&s=19
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南瓜西瓜さんとまめてつさんが友達になりました 6か月, 2週間前
ルカCEOさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 6か月, 2週間前
ルカCEOさんがが「編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E231系」を編集しました。 6か月, 2週間前
南瓜西瓜が「阪神電鉄/山陽電鉄」フォーラムで「山陽5000系5501-5254-5604が大阪車輌へ陸送」というトピックを立てました。 6か月, 2週間前

山陽電鉄5000系5010Fに組成されていた元5002Fの5501号車(電装化済)と元5008Fの5254号車・5604号車の計3両ですが、本日未明までに大阪車輌工業へ陸送で搬出されました。先例からリニューアル工事が行われる可能性があります。

なお、5010Fは姫路側3両に5241-5255-5605を連結する元の組成に戻り、既に運用に復帰しています。先の組み換えは一時的なものであったようです。
https://twitter.com/sanyo50003000/status/1980402169506656699

10/21 山陽5000系
5501号車　5254号車　5604号車
大阪車輌へリニューアルの為、陸送されました。 pic.twitter.com/IYyHiGhgc0

— みづべ (@midubenoouti) October 20, 2025

https://twitter.com/hanshin8&hellip
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いちさとさんとすけそうだらさんが友達になりました 6か月, 2週間前
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