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ととめが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「189系元N102編成直近動向（一部座席撤去・再組成等）」というトピックを立てました。 5年, 6か月前
本日、長野総合車両センターの189系元N102編成が再び6両に組成されました。
同編成は、3両1組の解体線入り、されていましたが、先日していることから、そちらの解体を優先した可能性があります。
https://twitter.com/Cocoa_189_510/status/1347347828218109952?s=20
通例解体直前の廃車体は再組成の可能性を考慮せず重機などで切り離される場合が多い一方、当編成は概ね丁寧な扱いを受ける異例な動きを見せており、今後の動向が注目されます。 -
いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「相鉄JR直通線・埼京川越線が直通拡大（3月改正）」というトピックを立てました。 5年, 6か月前
公開された労組資料に、3月改正で「相鉄JR直通線」について、埼京川越線との直通運転を拡大するとの記述がありました。
具体的な規模は不明ですが、新宿での分離が減るのか気になるところです。また、自明かもしれませんが、常磐緩行線ではATO導入、ホームドア設置により時分の見直しを行うとの記述もあります。
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いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「相鉄JR直通線・埼京川越線が直通拡大（3月改正）」というトピックを立てました。 5年, 6か月前
公開された労組資料に、3月改正で「相鉄JR直通線」について、埼京川越線との直通運転を拡大するとの記述がありました。
具体的な規模は不明ですが、新宿での分離が減るのか気になるところです。また、自明かもしれませんが、常磐緩行線ではATO導入、ホームドア設置により時分の見直しを行うとの記述もあります。
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1月5日に総合車両製作所新津事業所を出場し、甲種輸送されていた東急2020系2142Fが、7日までに長津田へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 東急2020系編成表
東急2142F 新津出場甲種輸送本日、東急2142FがJ-TREC新津事業所を出場し現在甲種輸送が行われています。東急2020系の新製出場は22編成目、今年度甲種輸送分では7編成目となります。また昨年1月14日に出場した2132F以後、1年間で11編成ものの2020系が出4gousya.net -
いちさとがフォーラム「東急2142F 新津出場甲種輸送」の「東急電鉄」というトピックに返信しました。 5年, 6か月前
雪害はうまく避けたようで、6日に6両、7日に4両が到着しました。
https://twitter.com/keio_yujon2612/status/13467422978959974422021/01/07
9890レ 東急2020系甲種輸送
DE10 1662[新]+2142F 4両
4両側は初めて撮りました。 pic.twitter.com/9XlOTQmm4X— うらわらび (@Musashino_M15) January 7, 2021
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大宮に入場中のトタT2編成ですが、G車組込準備・FD対応・F検知器取付が確認できます。
え？？？？？？？？ pic.twitter.com/FyADrvXBik
— ぇ (@musasino__) January 7, 2021
中央線快速川越行き
T2編成 pic.twitter.com/UojA4zQA3d— ∫takuchin (@sterben_1108) January 7, 2021
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長野に入場中のトタH57編成ですが、SIV増設とF検知器取付が確認されています。
E127系100番台モトA5編成のNN入場回送が本日松本→長野間でありました。
検査に伴うものと思われます。
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去年の11月上旬からグリーン車連結対応工事でNNに入場中のE233系トタH57編成。現時点ではモハE232-257＋クハE232-515の2両で留置されており既にSIVの増設およびFDの対応が完了しています。 pic.twitter.com/4Uswo9KEx4
— えぬ (@Cocoa_189_510) January 6, 2021
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南瓜西瓜が「255系/E257系」フォーラムで「新オオNC-33編成先頭車が姿を見せる」というトピックを立てました。 5年, 6か月前
先日から秋田で改造を終えたE257系2500番台先頭車が確認されており、編成番号から新オオNC-33編成となるようです。
から元マリNB-13編成と思われます。正月にリーゼントになっていたニゴナナニキ 教育的指導を受け?!前髪パッツンしていました… pic.twitter.com/aCFAKerLQf
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) January 6, 2021
皆さん秋田総合車両センター内のＥ257系の写真をあげているので便乗☺️
リーゼント🧐
なるほどね😎（笑） pic.twitter.com/Kjq5TUwQc7— Believe (@sisinji) January 3, 2021
年明けたら257がリーゼントの不良になってた。 pic.twitter.com/bUW0UTLJ2T
— 藍初 奏（あいそめ そー） (@sou_ai) January 3, 2021
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南瓜西瓜が「255系/E257系」フォーラムで「新オオNC-33編成先頭車が姿を見せる」というトピックを立てました。 5年, 6か月前
先日から秋田で改造を終えたE257系2500番台先頭車が確認されており、編成番号から新オオNC-33編成となるようです。
から元マリNB-13編成と思われます。正月にリーゼントになっていたニゴナナニキ 教育的指導を受け?!前髪パッツンしていました… pic.twitter.com/aCFAKerLQf
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) January 6, 2021
https://twitter.com/sisinji/status/1345583459666857984?s=20年明けたら257がリーゼントの不良になってた。 pic.twitter.com/bUW0UTLJ2T
— 藍初 奏（あいそめ そー） (@sou_ai) January 3, 2021
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南瓜西瓜が「E217系」フォーラムで「クラY-48編成疎開返却後運用復帰」というトピックを立てました。 5年, 6か月前
先日国府津車両センターから疎開返却されたE217系クラY-48編成ですが、本日19運用で復帰が確認されています。
、など、疎開と廃車対象がイコールにならない状況が続いています。Y-48復帰してた
19運用にて確認
ちゃんと流れれば明後日に通快入るね pic.twitter.com/f5OydnjSgA— 本所 (@ay4m677k37) January 6, 2021
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南瓜西瓜が「E217系」フォーラムで「クラY-48編成疎開返却後運用復帰」というトピックを立てました。 5年, 6か月前
先日国府津車両センターから疎開返却されたE217系クラY-48編成ですが、本日19運用で復帰が確認されています。
、など、疎開と廃車対象がイコールにならない状況が続いています。Y-48復帰してた
19運用にて確認
ちゃんと流れれば明後日に通快入るね pic.twitter.com/f5OydnjSgA— 本 所 (@J_O_2_2_J_B_2_2) January 6, 2021
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いちさとが「E131系」フォーラムで「E131系マリR01・R07・R08編成が試運転」というトピックを立てました。 5年, 6か月前
グループでも一部出ていますが、マリR01編成について、4・5日に鹿島線内での試運転、5日夜に東千葉方面への回送、マリR07・08編成について、3日に木更津方面への回送、4・5・6日に内房線内での試運転が確認されています。
マリR07・08編成は九重付近で目撃があり、安房鴨川までの往復なのではと思います。木更津以北では目撃が見つからず、木更津に停泊している可能性もあります。
◇R01編成
◇R07・R08編成
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いちさとが「E131系」フォーラムで「E131系マリR01・R07・R08編成が試運転」というトピックを立てました。 5年, 6か月前
グループでも一部出ていますが、マリR01編成について、4・5日に鹿島線内での試運転、5日夜に東千葉方面への回送、マリR07・08編成について、3日に木更津方面への回送、4・5・6日に内房線内での試運転が確認されています。
マリR07・08編成は九重付近で目撃があり、安房鴨川までの往復なのではと思います。木更津以北では目撃が見つからず、木更津に停泊している可能性もあります。
◇R01編成
◇R07・R08編成
九重でE131の試運転と交換したwwwww pic.twitter.com/Qcwc8IRC0M
— 回層浮のhinapiyo_guitarがエグすぎたがそれはそうと武士道は平日にツアーするのをやめろ (@JAPAN_RED) January 4, 2021
5日内房線内での試運転https://twitter.com/saborimanhaneda/status/1346383826105208832?s…[ 続きを読む ] -
南瓜西瓜が「E217系」フォーラムで「E217系クラY-44編成配給」というトピックを立てました。 5年, 6か月前
が確認されていたE217系クラY-44編成ですが、本日EF64-1032号機により配給輸送が行われています。
パンタグラフの一部が撤去されており、中央本線を経由し長野方面に向かうと思われます。#E217系 Y-44編成 長野配給。大船入線#EF64 #横須賀線 #総武快速 pic.twitter.com/EMq8iYxlQ4
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) January 5, 2021
https://twitter.com/vvcupXGVTMDnNIt/status/1346448693579288576?s=20E217系〝クラY-44編成〟長野ゆき配給輸送にてパンタグラフは､この通りに平成時代の209系〝ケト線〟と同様にまるごとではなく集電舟のみ撤去です｡ pic.twitter.com/MnrgJKuzXX
— たまゆう (@32j01iOoKSZBrRX) January 5, 2021
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/tiyFzc4cgEpmJCb/status/134645061&helliptwitter.com -
南瓜西瓜が「E217系」フォーラムで「E217系クラY-44編成配給」というトピックを立てました。 5年, 6か月前
が確認されていたE217系クラY-44編成ですが、本日EF64-1032号機により配給輸送が行われています。
パンタグラフの一部が撤去されており、中央本線を経由し長野方面に向かうと思われます。#E217系 Y-44編成 長野配給。大船入線#EF64 #横須賀線 #総武快速 pic.twitter.com/EMq8iYxlQ4
— 白 虎 (@Rail_Channel) January 5, 2021
E217系クラY44編成廃車回送大船にて pic.twitter.com/DTVnlBmiKw
— 鉄分補給 (@vvcupXGVTMDnNIt) January 5, 2021
E217系〝クラY-44編成〟長野ゆき配給輸送にてパンタグラフは､この通りに平成時代の209系〝ケト線〟と同様にまるごとではなく集電舟のみ撤去です｡ pic.twitter.com/MnrgJKuzXX
— たまゆう (@32j01iOoKSZBrRX) January 5, 2021
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/tiyFzc4cgEpmJCb/status/134645061&helliptwitter.com -
南瓜西瓜 が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 6か月前東京モノレール1000形1001編成が本日の運用を以て引退するようです。
https://twitter.com/Wara233keto47/status/1346280615998488576?s=20 -
南瓜西瓜がフォーラム「クラY-111編成疎開返却後TK入場ほか」の「E217系」というトピックに返信しました。 5年, 6か月前
Y-105,107編成は本日運用が確認されています。
疎開≠廃車の事例が発生した為、事前の動きから確実に動向を予測するのは困難かもしれません。867S Y-105+Y-37
1090S Y-31 pic.twitter.com/yQkqE3OfXi— 相チル・ちるえく/長門にいろく (@Nagato_Niroku) January 5, 2021
今日もE217系とE235系1000番台を撮影しています。(写真は今日の千葉駅にて) pic.twitter.com/5IdWJEk4Zd
— ただの鉄道とアニメ好き。 (@NEXT87113273) January 5, 2021
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南瓜西瓜 が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 6か月前先日田端に回送されたEF64-1032号機ですが、本日大船方面に回送されています。
単9745レ 廃回送込 EF64-1032
保土ヶ谷〜東戸塚通過済み pic.twitter.com/5bxYRIgkVQ— じゅ〜にん (@biue_light_4580) January 5, 2021
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E233系
