七ノ割

本日、阪急嵐山線向け8300系8331×4(8331F)が正雀を出場し、日中に本線試運転を実施しました。
夜間の本線走行は確認されていましたが、日中に本線を走行するのは初と思われます。

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阪急8300系8331×4R
T#5204→T#5207 試運転(Dコース)

本日は···
｢嵐山線向けにワンマン化改造｣された阪急8300系8331Fが昼間時間帯に出場試運転が施行したのを狙えました！😃✨

行先表示FC-LED化·制御装置更新と防犯カメラの設置も行われた様で、少し様変わりして出て来たと感じましたね…👀💦 pic.twitter.com/uRX2icMMxO

— えぬやま (@Nyamasuzuka9000) March 23, 2026

リニューアル明け試運転　Dコース
8331×4R

日中試運転開始
2026.3.23 pic.twitter.com/q8raIoRQJ1

— 統 括 (@maroon_tx) March 23, 2026

鹿児島車両センター配置の817系0番台カコVK027編成が、22日昨日時点で既にロングシート化を終えて500番台カコVK527編成に改番されていることが確認されています。

817系 VK527編成
元佐世保車VK027編成がロングリニューアル化され運用入りしました。
現在運用に就いてる車両で残るクロス編成は3編成となりました。 pic.twitter.com/ARYGU2jtjH

— 本カコ (@honkako) March 22, 2026

本日、吹田総合車両所京都支所配置の特急「くろしお」向け289系キトJ04編成の編成番号が「HD604」に変更される様子が確認されました。同所日根野支所への転属に伴い、新たにヒネHD604編成となったことがうかがえます。

同編成の変更により、編成番号の変更が確認されていない編成は、基本編成のキトJ02編成と付属編成のキトI03編成それぞれ1編成ずつとなります。

2026.3.21
289系J04→HD604に

近キトから近ヒネに転生する瞬間
これで吹田入場してるらしいJ02がそのままで出てこなければキトのJ編成は消滅したことに。

2枚目シール跡拭いてるのSDGsパンダくろしおのヘッドレストカバーちゃうんかww pic.twitter.com/JFh6YJwcIo

— あびこ (@matawari179do) March 21, 2026

本日、吹田総合車両所京都支所配置の特急「くろしお」向け289系キトJ03編成の編成番号が「HD603」に改められたことが確認されました。同所日根野支所への転属に伴い、新たにヒネHD603編成となったことがうかがえます。

289系J03→HD603になりました https://t.co/xiuCl1UbNl pic.twitter.com/igzYscYAhu

— あびこ (@matawari179do) March 20, 2026

E653系フレッシュひたちリバイバルカラーの「ブルーオーシャン(青色)」塗装だったE657系カツK1編成ですが、先日プレスリリースされていた651系オマージュカラーに塗装変更されていることが、入場先の郡山総合車両センター(KY)で確認されました。
同編成が651系カラーを纏う編成となり、通常塗装に戻らずE653系カラーから直接塗装変更されるようです。

https://twitter.com/f38OknteRuvkdJ7/status/2034754972823560631?01

twitter.com

本日、東武野田線(東武アーバンパークライン)新型車両の80000系80050型81553Fが営業運転を開始していることが確認されました。
なお、18日昨日時点で運用が目撃されているため、実際には昨日に運行を開始していた可能性があります。

東武野田線(ｱｰﾊﾞﾝﾊﾟｰｸﾗｲﾝ)運用情報

loo-ool.com

81553F乗車中 pic.twitter.com/EIdqOYIzEM

— キハバス (@zunda8158F) March 18, 2026

東武80050型81553F編成にも2025年グッドデザイン賞ベスト100受賞記念ステッカーが貼られていました。 pic.twitter.com/0arVMYwGT2

— やまちゃん (@2008_yama) March 19, 2026

阪急京都線8300系8331×2(8331F)の嵐山線転用に向けた4両編成化(8331×4)に伴う組み換えでC#8882-C#8812を捻出していた8312×6(8312F)ですが、残った4両編成で正雀構内を自走する様子が確認されました(8312×4)。
組成はC#8312-C#8862-C#8962-C#8412と見られ、機器更新や種別表示器の埋め込みなども併施されていることから、こちらも嵐山線転用に向けた改造が実施された可能性があります。

たまたま正雀にいたら8312出てきた。
8331に続き、4連になってます。

そのまま留置線へ戻っていきました。#阪急報告 pic.twitter.com/9sXjx7RdY0

— 走行解放 (@23KOIZUMI) March 18, 2026

4連化 pic.twitter.com/PoyXJddAwm

— みけけ@(/・ω・/)コミケ参加遠のく・・・ (@gunsoumikeke) March 18, 2026