京成とJR鉄

東上線で長期運用を離脱している9000型9106F・9050型9151F・30000系31601F+31401Fの各編成ですが、9151F・31601F+31401Fの車内広告撤去、9106F一部号車の側面行先表示機の撤去が確認されています。

離脱している3編成の状況を
9151Fと31601F+31401Fについてはドア広告なし(広告全撤去？)
9106Fはクハ9006の両側面LED撤去(モハ9906山側も無さそうだった) pic.twitter.com/iOaTuEOXET

— あずあず (@azuazu11640) March 6, 2024

3708編成の前照灯がLED化されました。
ハロゲン前照灯の編成は残り3本です
※グループ内に写真投稿しています。

3798編成の前照灯がLED化されました。
※グループ内に写真投稿しています。

昨年3月の相鉄・東急新横浜線開業以来、新横浜駅における同線との乗換案内に対応していなかった横浜線用のE233系ですが、本日一部の編成でLCD・自動放送のROMが更新され、乗換案内に対応しているのが確認されています。
https://twitter.com/bonchitetsu/status/1763691274417430873?s=46

自動放送はこんな感じ
約1年間車掌の放送やタブレット放送で仮対応させていた新横浜線の乗り換え案内にようやく正式対応した形に
※合成、コラではありません pic.twitter.com/0MjIc9uj8b

— あ 0 1 9 5 (@st8709) March 2, 2024

3788編成が運用に復帰しました。初日から浅草線、京急線に乗り入れたようです。
https://x.com/so_haza/status/1763761182698266955?s=46

28日、機器更新された3788編成が成田スカイアクセス線に入線しました。

2027,2,28
13S21レ　3788編成

今日はアクセス線内での試運転でした
根小屋で停車しているところを一枚 pic.twitter.com/Qjqor6Fe8V

— kanan (@KeiyoRapidky34) February 28, 2024

新2000系2545Fが狭山線の運用に充当されています。

狭山線を通りかかったら2545Fが運用していた
幕車だったので少しだけ撮影
甲種が近い？ pic.twitter.com/RLORW6Mny2

— なかや (@351_1314_352) February 26, 2024

機器更新された3788編成、3818編成と3858編成の前照灯がLED化されました。
※写真はグループ内に入れておきます。

3700形3858編成の前照灯LED化が確認されています。

81K：3858(桃園MRTラッピング、LEDヘッドライト化)#keisei_unyo

3700形としては4本目のLEDヘッドライト化編成が登場。 pic.twitter.com/ERljHJioP5

— クロベエ (@kurobee_1976) February 24, 2024

800型805F(3両編成)が所定2両編成の佐野線運用を代走しています。
なお2月20日に10030型11258Fが車両故障を起こした模様です。

マト13って前照灯LEDだったっけ？ pic.twitter.com/8mr6OM5dHp

— 209m71 (@209M71) February 23, 2024

マト13編成の前照灯がLED化されています。

20日より押上駅1番線のホームドアが稼働開始しました。

押上駅 1番線のホームドアが稼働開始したことにより…
都営地下鉄は全駅でホームドア整備が完了しました㊗️
京成はホームドア整備はしばらく無く、現在の整備計画では次の駅は2026年度以降になります#京成押上線 #都営浅草線 #押上駅 #ホームドア pic.twitter.com/szBDUIoGlB

— ドアえもん (@hiroshi_hiro_) February 19, 2024

京成3448編成が定期運用で入線することの無い京急品川駅引き上げ線に入線しています。

京成3400形(3448F)新品川停車中 pic.twitter.com/BWq1f8hRiG

— ぐちお＠(´・ω・`) (@hatune39241084) February 21, 2024