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南瓜西瓜

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    南瓜西瓜 が「小田急電鉄 グループのロゴ小田急電鉄」グループに投稿しました。 5年前

    3000形6両に「電直車読替機能停止」というテプラが貼られた編成が確認されています。
    1000形未更新車との併結運転は殆ど行われなくなっているかもしれません。

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    南瓜西瓜が「E131系」フォーラムで「E131系新情報(霜切パンタ抵抗器準備有・80番台は機器室有他)」というトピックを立てました。 5年前

    ですが、本日発売の鉄道ファン2021年2月号において0,80番台の形式図や幕張導入分の内訳が掲載され、幾つか新たに判明した事があるためご紹介します。

    形式図によると80番台は各車両のボックスシートに隣接するロングシート2席の区画1箇所が機器室に置き代わるようで、それに合わせて窓が縮小しています。窓枠の形状はによく似ているものの、ドア位置には変化がありません。
    床下機器は軌道材料モニタリング装置や慣性正矢測定装置検測ユニット等に場所を譲る形でATS-P形車上装置と共通機器箱が消失しており、この2つは前述した機器室に移動している可能性があります。

    全体に共通する要素としてクモハE131形前位寄り屋根上に霜切パンタグラフ、クハE130形後位寄り屋根上に抵抗器の準備スペースが設けられており、これ…[ 続きを読む ]

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    南瓜西瓜が「E531系」フォーラムで「カツK462編成出場(仙台でワンマン改造初施工)」というトピックを立てました。 5年前

    E531系カツK462編成ですが、本日ワンマン改造を終えて出場しました。仙台でE531系ワンマン改造が行われたのは初となります。

    今年度のE531系0番台ワンマン改造はで、今回の出場を以て5編成完了、です。

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    南瓜西瓜 が新しいアクティビティコメントを投稿しました 5年前

    今年度に検査入場した他2編成と異なり、床下機器の塗装が見送られているようです。

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    南瓜西瓜 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 5年前

    先日配給された元ミツB81,B901編成の余剰サハ4両が解体線に入りました。
    近日中に解体されるでしょう。

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    南瓜西瓜が「E235系」フォーラムで「E235系付属編成は連結位置変更を想定？」というトピックを立てました。 5年前

    本日報道公開が行われている横須賀・総武快速線E235系1000番台ですが、各先頭車に装備される電気連結器について「(決定事項ではないものの)将来付属編成連結位置を変更できる準備」と言及されたようです。

    現在横須賀・総武快速線は久里浜方に付属編成を連結する15両編成で、一部区間を共用する湘南新宿ラインとはグリーン車の連結位置等で案内区別が必須です。

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    南瓜西瓜 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 5年前

    マト118編成に組み込まれていたサハE231-58,60が解体線に移動しました。
    この2両は既に除籍されており、解体されるでしょう。

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    南瓜西瓜 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 5年前

    大宮総合車両センター屋内に反射板を設置した新系列車両の中間車と思われる車両が確認されています。
    屋内取込が確認されたE231系の余剰サハかもしれません。

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    南瓜西瓜が「E231系」フォーラムで「ハエ43編成ワンマン化改造を受け大宮出場」というトピックを立てました。 5年前

    E231系3000番台ハエ43(カワ43)編成ですが、本日ワンマン化改造を受け出場しています。
    同番台の改造は3本目、八高・川越線車両のワンマン化改造は今年度残り3本施工予定です。

    現在で、同番台初のワンマン化改造が施工されるか気になる所です。

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    南瓜西瓜 が「東京地下鉄（東京メトロ） グループのロゴ東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 5年前

    三菱電機が鉄道車両向け同期リラクタンスモーターとインバーター制御技術を開発し、2021年3月より東京メトロの車両に試験搭載、夜間走行試験により性能評価を実施するようです。
    搭載車両や営業運転の是非が気になりますね。
    https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2020/1126.html

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    南瓜西瓜 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 5年 1か月前

    国府津車初の機器更新であるコツS-13編成が運用に入りました。
    新たに明らかとなった変更点は現時点で確認されていません。

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    南瓜西瓜がフォーラム「E257系マリNB-14編成 配給」の「E257系」というトピックに返信しました。 5年 1か月前

    本日秋田総合車両センターに到着しました。

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    南瓜西瓜が「JRの車両その他（東日本エリア）」フォーラムで「E751系機器更新が7月に開始」というトピックを立てました。 5年 1か月前

    数ヶ月前の動向ですが、によると7月16日付でE751系A-101編成に機器更新(+ATS-P設置)が施工されました。機器更新の公示は初と思われます。当時約2ヶ月の長期入場・出場後の連日試運転等それらしい状況は確認されていました。
    磁励音に変化はなく、E653系やE531系同様、基板交換や同等品への取替に留まる小規模な更新の可能性があります。

    https://twitter.com/sou_ai/status/128362053…[ 続きを読む ]

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    南瓜西瓜 が「E231系 グループのロゴE231系」グループに投稿しました。 5年 1か月前

    付属編成5本が付随車機器未更新で残る松戸車両センターですが、JR電車編成表2021冬によると、10／1時点で引き続き5本が付随車未更新のまま(追加更新の記述なし)のようです。

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    南瓜西瓜 さんがプロフィール写真を変更しました 5年 1か月前

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    南瓜西瓜がフォーラム「コツS-13編成の機器更新が確定→本日出場」の「E231系」というトピックに返信しました。 5年 1か月前

    本日出場したようです。


    VVVF装置はSC112A型、SIVはSC125型で、共にとは異なっています。
    また、ホームドア対応改造も行われました。

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    南瓜西瓜 が「東京都交通局 グループのロゴ東京都交通局」グループに投稿しました。 5年 1か月前

    6500形が構内で自走している様子が確認されました。

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    南瓜西瓜 が「東京都交通局 グループのロゴ東京都交通局」グループに参加しました 5年 1か月前

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    南瓜西瓜が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急1000形1751×6編成部品取り開始」というトピックを立てました。 5年 1か月前

    休車となっていた1000形ワイドドア車の1751Fですが、本日部品取りの動きが確認されました。
    過去に廃車・搬出された車両同様大野総合車両所89番線への入線後に作業が進められており、今後の動向が注目されます。

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    南瓜西瓜が「E235系」フォーラムで「E235系は運転開始日時点で5編成75両在籍」というトピックを立てました。 5年 1か月前

    する横須賀・総武快速線用E235系1000番台ですが、交通新聞の記事に「同日時点では5編成75両(基本5本、付属5本)が登場」との記述が確認されました。
    既に・共に第5編成まで出揃っており、先ずは最大5編成が運用に入るかもしれません。

    今年度は合計8編成120両が増備される予定で、第6編成以降は基本・付属共に営業運転開始後に登場することになるでしょう。

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4号車の5号車寄り
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