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南瓜西瓜 が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年 1か月前本日215系NL-1編成が大宮に入場しました。
検査の為と思われます。
また、6月から7月にNL-2編成、7月から8月にNL-3編成がそれぞれ検査の為大宮に入場していました。定期運用消滅が見込まれる215系ですが、検査は行うようです。
https://twitter.com/Hedy_0309/status/1328190387551289345?s=20 -
南瓜西瓜が「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「EV-E801系量産車が揃う(2両3編成甲種輸送)」というトピックを立てました。 5年 1か月前
本日EV-E801系ACCUM量産車が3編成日立製作所笠戸事業所を出場し、甲種輸送が確認されています。
当系列量産車は増備予定で、年度内に数が揃うようです。
秋田に向かうと思われます。１１月１６日月曜日、くもり空のもと☁️、下松市の日立製作所笠戸事業所から、秋田県の男鹿線用のEV-E801系が出荷されていきました。#イマソラ#鉄道#甲種輸送 #ＪＲ東日本 #下松市#日立製作所#ACCUM pic.twitter.com/WM07CgpNvL
— 点と線＠山口県下松市（くだまつし） (@ten_sen) November 16, 2020
2020/11/16
8862レ
甲種輸送
EF210-157 + EV-E801系 pic.twitter.com/gk4ueqOTJX— spotterd_japan (@JapanSpotterd) November 16, 2020
EV-E801系下松甲種、只今西条駅通過しました。 pic.twitter.com/8fJBcXkXK6
— カシオペア@一匹豚野郎 (@damens_casio) November 16, 2020
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南瓜西瓜が「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「E5系検測装置搭載編成が上越新幹線入線」というトピックを立てました。 5年 1か月前
本日E5系U28編成が上越新幹線に入線したことが確認されています。
当編成は慣性正矢軌道検測装置を搭載し、通常はE926形East-iを用いる軌道検測にも対応していることから、今回の入線と何らかの関連があるかもしれません。・回????B
E5系U28編成
本線検測1日目と全く同じスジで来ました。新潟方面での目撃があるので、今年度に全検入場すると噂の愛ちゃんの代走の試運転かな？
2020.11.12 東京にて pic.twitter.com/hLQ1dFQIXm— ムコろく (@SeriesE6_Z11) November 12, 2020
https://twitter.com/kinoyuki0303/status/1326803782529765377?s=20
https://twitter.com/kinoyuki0303/status/1326804336551190528?s=20
なお同様に検測装置を搭載し、通常上越新幹線で運用されるE7系F10編成は水害で廃車とな…[ 続きを読む ] -
南瓜西瓜が「185系」フォーラムで「215系・185系定期運用消滅見込み(東海道線特急再編)」というトピックを立てました。 5年 1か月前
本日「踊り子」全車両のE257系統一・新たな特急「湘南」運転開始に伴う「湘南ライナー」「おはようライナー新宿」「ホームライナー小田原」の運転取り止めが公表されました。
各列車の置き換え・廃止に伴い、来年度以降215系・185系の定期運用は新設されない限り消滅すると思われます。
https://www.jreast.co.jp/press/2020/20201112_ho02.pdf
https://www.jreast.co.jp/ltd_exp/tokaido/
間接的ながら215系の動向に関わる情報が公表されたのは初と思われます。 -
南瓜西瓜が「E217系」フォーラムで「EF64がE217系と連結」というトピックを立てました。 5年 1か月前
本日EF64-1031号機が鎌倉車両センターに送り込まれ、E217系と連結している様子が確認されています。
E217系はE235系1000番台への置き換えにより運用離脱が見込まれる為、今後に備えた動きと思われます。アガイ！
横クラに死神が来てるさいがよ！E217長野行きか？ pic.twitter.com/TAcx2FiK4x— OKINAWA MY385 (@mmy385) November 12, 2020
踊り子の車内からEF64 1031を発見。E217系と連結してるのかな？ pic.twitter.com/2TTlA6IDeM
— あっきー (@Akki_e353sa) November 12, 2020
E217系とEF64-1031、連結された状態でパン下げ。連結訓練ってことは廃回も遠くないね。 pic.twitter.com/r9f91sFuGe
— こばけん鉄道ちゃんねる (@Wc8JV7Db6FtYZQd) November 12, 2020
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南瓜西瓜がフォーラム「鶴見線へ「まもなく代替車が入る予定」」の「205系（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 5年 1か月前
本日「数年後の予定」という補足が書き足されているのが確認されました。
205写真展の鶴見線フラグ、書き足されてて草 pic.twitter.com/rCcFkMKnVj
— とーふ (@pudding_KO23) November 11, 2020
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南瓜西瓜が「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「EV-E801系ACCUM量産車試運転」というトピックを立てました。 5年 1か月前
EV-E801系量産編成(G2・G3編成)ですが、本日両編成を併結した4両編成で本線試運転が行われました。
量産編成の本線自走及びEV-E801系の併結運転は初となります。試9436M EV-E801系G2+G3編成
先日甲種輸送されて来た「なまはげ2号」「なまはげ3号」が奥羽南線へ本線試運転に向かいました。秋田駅定時発でした。 pic.twitter.com/LgJeVmvloB— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) November 10, 2020
https://twitter.com/kazusann_train/status/1326042556438781953?s=20EV-E801系 G2+G3編成
(試9442D 9443D)
雨☔️の奧羽南線試運転2020/11/10 papa撮影 pic.twitter.com/oNWEY6XxLF
— momo (@momomoke116113m) November 10, 2020
試9443M EV-E801系G2+G3編成
羽後境駅からの復路。あいにくの天候の中秋田駅へ向かいました。 pic.twitter.com/Ebky8xIbIA— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) November 10, 2020
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南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急電鉄ワンマン運転・座席指定サービス拡大他検討」というトピックを立てました。 5年 1か月前
本日東急電鉄のニュースリリースが更新されました。他社同様の終電時刻繰り上げの他、ワンマン運転拡大や有料座席指定サービスの拡充の検討、CBM導入他の方針について記載があります。(PDF)
https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20201110_1.pdf
ワンマン運転は目黒線、有料座席指定サービスは大井町線で車両側の対応も行った上で実施されており、他線区に拡大する場合は車両側に動向が発生する可能性があります。 -
２号車の主電動機交換が確認された3000番台コツE-13編成ですが、高速通過を記録した動画がアップロードされていました。
２号車通過音のみ違う事が鮮明に記録されています。
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南瓜西瓜 が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年 2か月前明日発売されるコスミック出版『鉄道クラブVol.9』の表紙において「ラストランは来年7月？」の文字が確認できました。
疑問形ではあるものの、事業用機関車の工臨撤退時期に関する情報が掲載されている可能性がありそうです。コスミック出版『鉄道クラブVol.9』
１０月２１日発売です！
総力特集は「カウントダウンの始まった東日本の
キチ工臨」です！https://t.co/zH0GNdZNmB pic.twitter.com/Csi1sd8FPR— 書泉（鉄道）【短縮営業中_11:00~20:00】 (@shosengnd_RW) October 20, 2020
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南瓜西瓜がフォーラム「小田急8255×6編成が部品取り(搬出準備か)」の「小田急電鉄」というトピックに返信しました。 5年 2か月前
現時点で全車両の空調装置が撤去されました。
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南瓜西瓜が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急8255×6編成が部品取り(搬出準備か)」というトピックを立てました。 5年 2か月前
休車となっていた小田急8000形8255Fですが、本日部品撤去の動きが確認されました。過去に廃車・搬出された車両の動向と類似しており、当編成も廃車となる可能性があります。
10月20日8時現在の大野区の様子
8255Fは昨日に引き続き89番線に留置され、部品の取り外し作業はまだ行われていないようです。
一方、90番線には一昨日喜多見区に臨回されたはずの8061Fがいます。 pic.twitter.com/aMlVoyY7un— 東雲OER / shinonomeOER (@shinonomeOER) October 19, 2020
10/20(火) 12:00現在
昨日10/19(月)付で休車期限切れとなった8255Fは、昨日10/19(月)夕方に大野区81番線から大野総車89番線に入れ換えられ、今朝よりクーラーの撤去作業が開始されています！ pic.twitter.com/Z6AvdZVvs8— 大野工@カーペンター (@TJK0025) October 20, 2020
8255F 8555のクーラーが取り外されたのでどうやら廃車みたいだ
— マクビー (@victorique2) October 20, 2020
つい先ほどの相模大野
8255Fですが…残念ながらクーラー撤去作業が進められています… pic.twitter.com/9uAeEKok9b
— デハ5214 (@rokkaku_taka) October 20, 2020
当編成は8000形の…[ 続きを読む ] -
休車となっていた8255Fですが、部品取り準備と思われる動きを見せています。
2020.10.19 Mon.
デハ20001-サハ20151 (RSE車)
大野区92番線留置最後のロマンスカーミュージアム搬入車となる、RSE車の洗車を実施。
大好きなRSEを再び間近で見れて感動です！
そしてなんと部品取り準備の為に構内移動する8255×6(最後の自走だと思われます)とギリギリ絡めて撮ることが出来ました！ pic.twitter.com/LCDeUzNcxQ— 相模国の鉄道・バス好き (@SAGAMI_7000) October 19, 2020
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南瓜西瓜がフォーラム「ケヨM20編成運用離脱」の「205系（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 5年 2か月前
厳密に言えば205系5000番台・サハ205形は運用離脱日ではなく廃車日付をもって廃番台・廃系列区分になると思います。
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3000系3005Fが恩田に入場しました。
3005Fが恩田に回送されました pic.twitter.com/CU2AagcHZs
— 國の鉃道 (@kuni_train) October 14, 2020
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E257系NA-12編成の一部が移動したので、伊豆クレイルは見られるようになりました。 pic.twitter.com/CJCZVAvRP2
— hyama Ｎ401編成 (@hyama5071) October 9, 2020
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6月に工場に入場した元モトM-115編成ですが、2000番台への改造が進み新たに編成番号も「NA-12」に改められました。
新オオNA-12編成になると思われます。-
E257系NA-12編成の一部が移動したので、伊豆クレイルは見られるようになりました。 pic.twitter.com/CJCZVAvRP2
— hyama Ｎ401編成 (@hyama5071) October 9, 2020
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南瓜西瓜がフォーラム「E3系R編成使用列車編成短縮(定期運用消滅か)」の「JR新幹線車両（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 5年 2か月前
宇都宮駅における掲示案内ではやまびこ55・60号も掲載されており、E3系R編成を用いる全列車で減車が行われるようです。
少なくとも一時的に定期運用は消滅するでしょう。宇都宮駅にて
東北新幹線減車のお知らせE3系R編成も、もうダメかもしれませんね…
週末辺りに乗っておこうかな～ pic.twitter.com/a3sdLkdOaZ
— NRC広報 (@n_railway_koho) October 6, 2020
参考:E3系0番台R編成運用表
https://munexpress.web.fc2.com/se/unyo/sen/sen.html -
南瓜西瓜が「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「E3系R編成使用列車編成短縮(定期運用消滅か)」というトピックを立てました。 5年 2か月前
本日東北新幹線の一部列車について11月1日以降編成短縮を行うことが明らかとなりました。
いずれもE3系R編成併結列車の11号車から16号車が対象で、当編成は同日以降定期運用を失うかもしれません。E3系R編成運用が無くなるのか pic.twitter.com/01nWsvEq7g
— 結いっ子 (@tetsu_mito66325) October 6, 2020
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