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  • todaystyle272 さんのプロフィール写真

    todaystyle272がフォーラム「京成電鉄、駅非常停止ボタンとATSの連動化工事を完了」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 6年, 7か月前

    このような自動停止システムは、軌道回路を使って停止指示を出しているものがほとんど?のようです。

    例:京王ATCの場合
    http://mirai-report.com/blog-entry-1034.html

    この場合、関係する列車だけに指示を出すことができるため、防護無線のように付近の列車はとにかく全部停止、ということにはならないと思います。

    ※あまり明るくないので、間違いがあったらどなたか突っ込んでもらえれば…

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTがフォーラム「京成電鉄、駅非常停止ボタンとATSの連動化工事を完了」の「京成電鉄/北総鉄道など」というトピックに返信しました。 6年, 7か月前

    ひとつ疑問ですが、この列車非常停止ボタンと保安装置との連動装置は、防護無線よりも影響範囲が狭いのでしょうか？
    防護無線は当該が発報するとその周辺列車のみならず、周りの線区で関係ない列車も巻き込んで受信する性質があるので…

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「E233系」フォーラムで「トタH45編成にG車組込み準備改造」というトピックを立てました。 6年, 7か月前

    東京総合車両センターに入場していたトタH45編成ですが、本日、グリーン車組込み準備改造、車体保全を終えて出場しました。
    https://twitter.com/nsxytaka/status/1226753786980392962

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「E233系」フォーラムで「トタH45編成にG車組込み準備改造」というトピックを立てました。 6年, 7か月前

    東京総合車両センターに入場していたトタH45編成ですが、本日、グリーン車組込み準備改造、車体保全を終えて出場しました。

  • todaystyle272 さんのプロフィール写真

    todaystyle272が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成電鉄、駅非常停止ボタンとATSの連動化工事を完了」というトピックを立てました。 6年, 7か月前

    京成電鉄は、駅の非常停止ボタンとATSの連動化工事が完了し、2月1日より全線にて運用を開始したことを明らかにしました。
    https://www.keisei.co.jp/information/files/info/20200206_174437201311.pdf

    これは、駅の非常停止ボタンとC-ATSを連動させ、停止ボタンの操作がなされると付近を走行する列車を自動停止できるもので、順次導入が進められていました。
    このような、異常検知と連動して列車を自動停止させるシステムは、各社で導入が進められています。例えば、東京メトロでは、駅の非常停止ボタンとATCを連動させて列車を自動停止できるシステムを順次導入しています。

    Access Denied
    www.tokyometro.jp
    ;[ 続きを読む ]

  • todaystyle272 さんのプロフィール写真

    todaystyle272が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成電鉄、駅非常停止ボタンとATSの連動化工事を完了」というトピックを立てました。 6年, 7か月前

    京成電鉄は、駅の非常停止ボタンとATSの連動化工事が完了し、2月1日より全線にて運用を開始したことを明らかにしました。
    https://www.keisei.co.jp/information/files/info/20200206_174437201311.pdf

    これは、駅の非常停止ボタンとC-ATSを連動させ、停止ボタンの操作がなされると付近を走行する列車を自動停止できるもので、順次導入が進められていました。
    このような、異常検知と連動して列車を自動停止させるシステムは、各社で導入が進められています。例えば、東京メトロでは、駅の非常停止ボタンとATCを連動させて列車を自動停止できるシステムを順次導入しています。

    Access Denied
    www.tokyometro.jp
    ;[ 続きを読む ]

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    BLTが「東急電鉄」フォーラムで「8621編成恩田へ」というトピックを立てました。 6年, 7か月前

    東急電鉄8500系8621編成ですが、2/10、長津田を出発し恩田へ自力で回送されました。
    廃車のためと思われます。
    https://twitter.com/akahama_ty/status/1226771351261724673?s=21

    # スレ違いですが、JR武蔵野線205系ケヨM21編成も運用離脱したそうで。双方の21編成どちらもお疲れ様でした。

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「東急電鉄」フォーラムで「8621編成恩田へ」というトピックを立てました。 6年, 7か月前

    東急電鉄8500系8621編成ですが、2/10、長津田を出発し恩田へ自力で回送されました。
    廃車のためと思われます。

    # スレ違いですが、JR武蔵野線205系ケヨM21編成も運用離脱したそうで。双方の21編成どちらもお疲れ様でした。

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ケヨM21編成運用離脱」というトピックを立てました。 6年, 7か月前

    ケヨM21編成ですが、2/10の運用についてなかったので見てきました。
    JRマークと車内広告類がなくなってるのが確認でき、2/9の休日15Eで運用離脱となりました。
    現在、配給輸送に向けて準備が進められてます。

  • BLT さんのプロフィール写真

    BLTが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ケヨM21編成運用離脱」というトピックを立てました。 6年, 7か月前

    ケヨM21編成ですが、2/10の運用についてなかったので見てきました。
    JRマークと車内広告類がなくなってるのが確認でき、2/9の休日15Eで運用離脱となりました。
    現在、配給輸送に向けて準備が進められてます。

  • todaystyle272 さんのプロフィール写真

    todaystyle272が「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄8000系8709Fに新形状のスカートが取り付けられる」というトピックを立てました。 6年, 7か月前

    相鉄8000系8709Fのリニューアルが進んでいます。
    https://twitter.com/na0o8ta0n9/status/1226328297551712259?s=20
    https://twitter.com/taku970816/status/1225905910947561474?s=20

    新形状のスカートが取り付けられました。また、新しい前照灯、標識灯、前面行先表示器が設置されています。
    いずれも9000系リニューアル車のものと似ています。

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    todaystyle272が「相模鉄道（相鉄）」フォーラムで「相鉄8000系8709Fに新形状のスカートが取り付けられる」というトピックを立てました。 6年, 7か月前

    相鉄8000系8709Fのリニューアルが進んでいます。

    新形状のスカートが取り付けられました。また、新しい前照灯、標識灯、前面行先表示器が設置されています。
    いずれも9000系リニューアル車のものと似ています。

  • todaystyle272 さんのプロフィール写真

    todaystyle272が「西武鉄道」フォーラムで「西武10000系10101Fが3両編成を組成?」というトピックを立てました。 6年, 7か月前

    が、先頭車2両を含む3両とそれ以外の中間車とに分割されました。

    過去にない動きですが、譲渡でもされるのでしょうか?

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    todaystyle272が「西武鉄道」フォーラムで「西武10000系10101Fが3両編成を組成?」というトピックを立てました。 6年, 7か月前

    が、先頭車2両を含む3両とそれ以外の中間車とに分割されました。

    過去にない動きですが、譲渡でもされるのでしょうか?

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとがフォーラム「ミツB82編成2号車のドア上に機器取り付け」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 7か月前

    同車ですが、「ドアカメラ設置中」「カメラによりドアの開閉状態を映像で記録」とのステッカーが貼られています。 現状の把握、または新機能の性能を把握するために、カメラで撮影しているようですね。
    併せて、下部の穴は2箇所空いており、矩形のものが中央、円形のものが向かって右に設置されています。矩形のほうはセンサ類かもしれません。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「E233系」フォーラムで「ハエ118編成が本線へ」というトピックを立てました。 6年, 8か月前

    2019年6月以降、運用を長期間離脱していたE233系ハエ118編成ですが、本日、川越・埼京線内で試運転を行いました。
    されていましたが、今回、モハE232-7018を含め、編成中全てのSIVが交換されたように見えます。
    https://twitter.com/musashinokorin/status/1226043641602269184
    新宿まで1往復したようで、復活が近いかもしれません。

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    いちさとが「E233系」フォーラムで「ハエ118編成が本線へ」というトピックを立てました。 6年, 8か月前

    2019年6月以降、運用を長期間離脱していたE233系ハエ118編成ですが、本日、川越・埼京線内で試運転を行いました。
    されていましたが、今回、モハE232-7018を含め、編成中全てのSIVが交換されたように見えます。


    新宿まで1往復したようで、復活が近いかもしれません。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとがフォーラム「ミツB82編成2号車のドア上に機器取り付け」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 8か月前

    改造の跡が残る試験であれば、余命少ない車両に取り付けるほうが合理的な時もありますので、試験期間、採用の可能性次第だと思いますね。今回は幕板に穴が空いてしまいますので、カラー帯で隠れるとはいえ、鋼体は元に戻せないと思います。
    ミツB80～82編成の2号車は経年13年程度ですが、今のところ助かるような動きは見えていませんね。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとがフォーラム「マト119編成の戸閉装置は全車両未更新 他」の「E231系」というトピックに返信しました。 6年, 8か月前

    運用数は常磐快速線の時刻表待ちですね。
    運用されるE531系の両数はで、全通関係で使い切る見込みです。つまり何らかの未知の運用効率化が無いと、車両を回せません。ご紹介頂いた動きは従来E531系10両だった部分を変更する可能性がありそうですが、両数変更や運用の繋がりが分からず、引き続き推測の域でしょうね。

    あと、個人的に防犯カメラは（通信もwifiで）簡単に着脱できそうなので、車両動向の材料としては使いにくいように思います。

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    todaystyle272が「甲信越の公民鉄」フォーラムで「長野電鉄新3000系(もと東京メトロ03系)のレールオン作業が行われる」というトピックを立てました。 6年, 8か月前

    長野電鉄新3000系(もと東京メトロ03系)のレールオン作業が行われました。


    先日北長野へ甲種輸送された3000系6両は、2両ずつ須坂駅へ陸送され、その都度レールオンされました。

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4号車の5号車寄り
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