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南瓜西瓜が「185系」フォーラムで「215系・185系定期運用消滅見込み(東海道線特急再編)」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
本日「踊り子」全車両のE257系統一・新たな特急「湘南」運転開始に伴う「湘南ライナー」「おはようライナー新宿」「ホームライナー小田原」の運転取り止めが公表されました。
各列車の置き換え・廃止に伴い、来年度以降215系・185系の定期運用は新設されない限り設定が無くなると思われます(PDF)。
https://www.jreast.co.jp/press/2020/20201112_ho02.pdf
https://www.jreast.co.jp/ltd_exp/tokaido/
185系はの動きが見込まれますが、215系は間接的ながら初めて今後に関わる情報が発信され、去就が注目されます。 -
南瓜西瓜が「185系」フォーラムで「215系・185系定期運用消滅見込み(東海道線特急再編)」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
本日「踊り子」全車両のE257系統一・新たな特急「湘南」運転開始に伴う「湘南ライナー」「おはようライナー新宿」「ホームライナー小田原」の運転取り止めが公表されました。
各列車の置き換え・廃止に伴い、来年度以降215系・185系の定期運用は新設されない限り消滅すると思われます。
https://www.jreast.co.jp/press/2020/20201112_ho02.pdf
https://www.jreast.co.jp/ltd_exp/tokaido/
間接的ながら215系の動向に関わる情報が公表されたのは初と思われます。 -
南瓜西瓜が「E217系」フォーラムで「EF64がE217系と連結」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
本日EF64-1031号機が鎌倉車両センターに送り込まれ、E217系と連結している様子が確認されています。
E217系はE235系1000番台への置き換えにより運用離脱が見込まれる為、今後に備えた動きと思われます。アガイ!
横クラに死神が来てるさいがよ!E217長野行きか? pic.twitter.com/TAcx2FiK4x— Exclusive feeder No.385 (@mmy385) November 12, 2020
踊り子の車内からEF64 1031を発見。E217系と連結してるのかな? pic.twitter.com/2TTlA6IDeM
— (浜松の)あっきー (@Akki_e353sa) November 12, 2020
E217系とEF64-1031、連結された状態でパン下げ。連結訓練ってことは廃回も遠くないね。 pic.twitter.com/r9f91sFuGe
— こばけん鉄道ちゃんねる (@KOBAKEN_TETSUDO) November 12, 2020
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南瓜西瓜が「E217系」フォーラムで「EF64がE217系と連結」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
本日EF64-1031号機が鎌倉車両センターに送り込まれ、E217系と連結している様子が確認されています。
E217系はE235系1000番台への置き換えにより運用離脱が見込まれる為、今後に備えた動きと思われます。アガイ!
横クラに死神が来てるさいがよ!E217長野行きか? pic.twitter.com/TAcx2FiK4x— OKINAWA MY385 (@mmy385) November 12, 2020
踊り子の車内からEF64 1031を発見。E217系と連結してるのかな? pic.twitter.com/2TTlA6IDeM
— あっきー (@Akki_e353sa) November 12, 2020
E217系とEF64-1031、連結された状態でパン下げ。連結訓練ってことは廃回も遠くないね。 pic.twitter.com/r9f91sFuGe
— こばけん鉄道ちゃんねる (@Wc8JV7Db6FtYZQd) November 12, 2020
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南瓜西瓜がフォーラム「鶴見線へ「まもなく代替車が入る予定」」の「205系(JR東日本)」というトピックに返信しました。 5年, 7か月前
本日「数年後の予定」という補足が書き足されているのが確認されました。
205写真展の鶴見線フラグ、書き足されてて草 pic.twitter.com/rCcFkMKnVj
— とーふ (@pudding_KO23) November 11, 2020
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南瓜西瓜が「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「EV-E801系ACCUM量産車試運転」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
EV-E801系量産編成(G2・G3編成)ですが、本日両編成を併結した4両編成で本線試運転が行われました。
量産編成の本線自走及びEV-E801系の併結運転は初となります。試9436M EV-E801系G2+G3編成
先日甲種輸送されて来た「なまはげ2号」「なまはげ3号」が奥羽南線へ本線試運転に向かいました。秋田駅定時発でした。 pic.twitter.com/LgJeVmvloB— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) November 10, 2020
こんにちは、お疲れ様です🙇6連見て見たいです😅試9437M EV−E801系G2+G3編成。 pic.twitter.com/kM7NQclEx4
— かずさん (@kazusann_train) November 10, 2020
EV-E801系 G2+G3編成
(試9442D 9443D)
雨☔️の奧羽南線試運転2020/11/10 papa撮影 pic.twitter.com/oNWEY6XxLF
— Momo (@ty8mr3xx_77) November 10, 2020
試9443M EV-E801系G2+G3編成
羽後境駅からの復路。あいにくの天候の中秋田駅へ向かいました。 pic.twitter.com/Ebky8xIbIA— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) November 10, 2020
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南瓜西瓜が「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「EV-E801系ACCUM量産車試運転」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
EV-E801系量産編成(G2・G3編成)ですが、本日両編成を併結した4両編成で本線試運転が行われました。
量産編成の本線自走及びEV-E801系の併結運転は初となります。試9436M EV-E801系G2+G3編成
先日甲種輸送されて来た「なまはげ2号」「なまはげ3号」が奥羽南線へ本線試運転に向かいました。秋田駅定時発でした。 pic.twitter.com/LgJeVmvloB— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) November 10, 2020
https://twitter.com/kazusann_train/status/1326042556438781953?s=20EV-E801系 G2+G3編成
(試9442D 9443D)
雨☔️の奧羽南線試運転2020/11/10 papa撮影 pic.twitter.com/oNWEY6XxLF
— momo (@momomoke116113m) November 10, 2020
試9443M EV-E801系G2+G3編成
羽後境駅からの復路。あいにくの天候の中秋田駅へ向かいました。 pic.twitter.com/Ebky8xIbIA— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) November 10, 2020
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南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急電鉄ワンマン運転・座席指定サービス拡大他検討」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
本日東急電鉄のニュースリリースが更新されました。他社同様の終電時刻繰り上げの他、ワンマン運転拡大や有料座席指定サービスの拡充の検討、CBM導入他の方針について記載があります。(PDF)
https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20201110_1.pdf
ワンマン運転は目黒線および池上線、東急多摩川線で、有料座席指定サービスは大井町線・東横線(他社車両)で車両側の対応も行った上で実施されており、他線区に拡大する場合は車両側に動向が発生する可能性があります。 -
南瓜西瓜が「東急電鉄」フォーラムで「東急電鉄ワンマン運転・座席指定サービス拡大他検討」というトピックを立てました。 5年, 7か月前
本日東急電鉄のニュースリリースが更新されました。他社同様の終電時刻繰り上げの他、ワンマン運転拡大や有料座席指定サービスの拡充の検討、CBM導入他の方針について記載があります。(PDF)
https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20201110_1.pdf
ワンマン運転は目黒線、有料座席指定サービスは大井町線で車両側の対応も行った上で実施されており、他線区に拡大する場合は車両側に動向が発生する可能性があります。 -
2号車の主電動機交換が確認された3000番台コツE-13編成ですが、高速通過を記録した動画がアップロードされていました。
2号車通過音のみ違う事が鮮明に記録されています。
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南瓜西瓜 が「
JR東日本の車両(その他)」グループに投稿しました。 5年, 8か月前明日発売されるコスミック出版『鉄道クラブVol.9』の表紙において「ラストランは来年7月?」の文字が確認できました。
疑問形ではあるものの、事業用機関車の工臨撤退時期に関する情報が掲載されている可能性がありそうです。コスミック出版『鉄道クラブVol.9』
10月21日発売です!
総力特集は「カウントダウンの始まった東日本の
キチ工臨」です!https://t.co/zH0GNdZNmB pic.twitter.com/Csi1sd8FPR— 書泉(鉄道)【短縮営業中_11:00~20:00】 (@shosengnd_RW) October 20, 2020
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南瓜西瓜がフォーラム「小田急8255×6編成が部品取り(搬出準備か)」の「小田急電鉄」というトピックに返信しました。 5年, 8か月前
現時点で全車両の空調装置が撤去されました。
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南瓜西瓜が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急8255×6編成が部品取り(搬出準備か)」というトピックを立てました。 5年, 8か月前
休車となっていた小田急8000形8255Fですが、本日部品撤去の動きが確認されました。過去に廃車・搬出された車両の動向と類似しており、当編成も廃車となる可能性があります。
10月20日8時現在の大野区の様子
8255Fは昨日に引き続き89番線に留置され、部品の取り外し作業はまだ行われていないようです。
一方、90番線には一昨日喜多見区に臨回されたはずの8061Fがいます。 pic.twitter.com/aMlVoyY7un— 東雲 – shinonomeOER (@shinonomeOER) October 19, 2020
https://twitter.com/TJK0025/status/1318397712664993792?s=20
https://twitter.com/victorique2/status/1318363220411740161?s=20つい先ほどの相模大野
8255Fですが…残念ながらクーラー撤去作業が進められています… pic.twitter.com/9uAeEKok9b
— デハ5214 (@rokkaku_taka) October 20, 2020
当編成は8000形の…[ 続きを読む ] -
南瓜西瓜が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急8255×6編成が部品取り(搬出準備か)」というトピックを立てました。 5年, 8か月前
休車となっていた小田急8000形8255Fですが、本日部品撤去の動きが確認されました。過去に廃車・搬出された車両の動向と類似しており、当編成も廃車となる可能性があります。
10月20日8時現在の大野区の様子
8255Fは昨日に引き続き89番線に留置され、部品の取り外し作業はまだ行われていないようです。
一方、90番線には一昨日喜多見区に臨回されたはずの8061Fがいます。 pic.twitter.com/aMlVoyY7un— 東雲OER / shinonomeOER (@shinonomeOER) October 19, 2020
10/20(火) 12:00現在
昨日10/19(月)付で休車期限切れとなった8255Fは、昨日10/19(月)夕方に大野区81番線から大野総車89番線に入れ換えられ、今朝よりクーラーの撤去作業が開始されています! pic.twitter.com/Z6AvdZVvs8— 大野工@カーペンター (@TJK0025) October 20, 2020
8255F 8555のクーラーが取り外されたのでどうやら廃車みたいだ
— マクビー (@victorique2) October 20, 2020
つい先ほどの相模大野
8255Fですが…残念ながらクーラー撤去作業が進められています… pic.twitter.com/9uAeEKok9b
— デハ5214 (@rokkaku_taka) October 20, 2020
当編成は8000形の…[ 続きを読む ] -
休車となっていた8255Fですが、部品取り準備と思われる動きを見せています。
2020.10.19 Mon.
デハ20001-サハ20151 (RSE車)
大野区92番線留置最後のロマンスカーミュージアム搬入車となる、RSE車の洗車を実施。
大好きなRSEを再び間近で見れて感動です!
そしてなんと部品取り準備の為に構内移動する8255×6(最後の自走だと思われます)とギリギリ絡めて撮ることが出来ました! pic.twitter.com/LCDeUzNcxQ— 相模国の鉄道・バス好き (@SAGAMI_7000) October 19, 2020
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南瓜西瓜がフォーラム「ケヨM20編成運用離脱」の「205系(JR東日本)」というトピックに返信しました。 5年, 8か月前
厳密に言えば205系5000番台・サハ205形は運用離脱日ではなく廃車日付をもって廃番台・廃系列区分になると思います。
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3000系3005Fが恩田に入場しました。
3005Fが恩田に回送されました pic.twitter.com/CU2AagcHZs
— 國の鉃道 (@kuni_train) October 14, 2020
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E257系NA-12編成の一部が移動したので、伊豆クレイルは見られるようになりました。 pic.twitter.com/CJCZVAvRP2
— hyama N401編成 (@hyama5071) October 9, 2020
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6月に工場に入場した元モトM-115編成ですが、2000番台への改造が進み新たに編成番号も「NA-12」に改められました。
新オオNA-12編成になると思われます。-
E257系NA-12編成の一部が移動したので、伊豆クレイルは見られるようになりました。 pic.twitter.com/CJCZVAvRP2
— hyama N401編成 (@hyama5071) October 9, 2020
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