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    南瓜西瓜が「カツK14編成近畿車輛出場」フォーラムで「E501系新天地で営業開始」というトピックを立てました。 2年, 9か月前

    昨日、特急「ソニック」など用の885系1次車ミフSM1編成が、6号車クモハ885形の連結器カバーが半分撤去された状態で運用されました。
    当日同編成が充当されたソニック33号（3033M）の走行中に人身事故が発生しており、その際の損傷などの影響で取り外されたものと思われます。

    なお、本日時点で連結器カバーは既に復旧整備され、同編成は通常通り営業運転に使用されています。

    https://twitter.com/883miko96/status/17109149…[ 続きを読む ]

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    南瓜西瓜が「783系/787系/883系/885系」フォーラムで「ミフSM1編成が連結器カバー半分を一時撤去されて運用」というトピックを立てました。 2年, 9か月前

    昨日、特急「ソニック」など用の885系1次車ミフSM1編成が、6号車クモハ885形の連結器カバーが半分撤去された状態で運用されました。
    当日同編成が充当されたソニック33号（3033M）の走行中に人身事故が発生しており、その際の損傷などの影響で取り外されたものと思われます。

    なお、本日時点で連結器カバーは既に復旧整備され、同編成は通常通り営業運転に使用されています。

    https://twitter.com/883miko96/status/17109149…[ 続きを読む ]

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    南瓜西瓜が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「新京成80000形4編成目が日車出場（80046編成）」というトピックを立てました。 2年, 9か月前

    80036編成（80036F）まで増備され、今年度も8800形老朽取替用に1編成が増備予定の新京成電鉄80000形ですが、本日新たに1編成が日本車輌製造豊川製作所から出場しています。
    先述した今年度増備予定分の1編成と見られ、増備状況から80046編成（80046F）と推定されます。

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    南瓜西瓜が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「新京成80000形4編成目が日車出場（80046編成）」というトピックを立てました。 2年, 9か月前

    80036編成（80036F）まで増備され、今年度も8800形老朽取替用に1編成が増備予定の新京成電鉄80000形ですが、本日新たに1編成が日本車輌製造豊川製作所から出場しています。
    先述した今年度増備予定分の1編成と見られ、増備状況から80046編成（80046F）と推定されます。

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    南瓜西瓜が「」フォーラムで「重要部検査まとめ」というトピックを立てました。 2年, 9か月前

    本日までの間に、東海道線静岡地区用（元中央線・セントラルライナー向け）の313系8000番台一部編成において、車内の優先席位置が変更されたことが確認されています。
    具体的には、他の313系と同様に各車両の下り寄りの座席が新たに優先席となり、従来優先席とされていたトイレ横の座席は普通席とされています。
    現時点で変更が確認された編成はシスS3編成・シスS4編成です。

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    南瓜西瓜が「311系/313系/315系」フォーラムで「313系8000番台の優先席位置が変更」というトピックを立てました。 2年, 9か月前

    本日までの間に、東海道線静岡地区用（元中央線・セントラルライナー向け）の313系8000番台一部編成において、車内の優先席位置が変更されたことが確認されています。
    具体的には、他の313系と同様に各車両の下り寄りの座席が新たに優先席となり、従来優先席とされていたトイレ横の座席は普通席とされています。
    現時点で変更が確認された編成はシスS3編成・シスS4編成です。

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    南瓜西瓜が「E217系」フォーラムで「TK構内でE217系の解体が確認」というトピックを立てました。 2年, 9か月前

    横須賀線・総武快速線向けE217系のクラY-119編成一部車両（二休車）や、クラY-146編成（車内広告等撤去済）が入場している東京総合車両センターですが、本日構内でE217系の解体が行われていることが確認されました。
    今回の解体対象車両の詳細が気になるところです。

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    南瓜西瓜が「」フォーラムで「Re：201系」というトピックを立てました。 2年, 9か月前

    先月日本車輌製造豊川製作所から出場した、中央線向け315系0番台（8両編成）のシンC23編成ですが、本日から営業運転を開始しています。
    同編成の運用開始により、中央線向け0番台8両編成は全ての編成が営業列車に導入されました。

    なお、現時点で非常走行用蓄電装置が未搭載の2021年度新製編成は、それの追設工事に伴う一時的な運用離脱が見込まれます。

    https://twitter.com/MAWTWN9SjwB5AFx/status/17098…[ 続きを読む ]

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    南瓜西瓜が「311系/313系/315系」フォーラムで「シンC23編成が運用開始（中央線向け0番台8連導入完了）」というトピックを立てました。 2年, 9か月前

    先月日本車輌製造豊川製作所から出場した、中央線向け315系0番台（8両編成）のシンC23編成ですが、本日から営業運転を開始しています。
    同編成の運用開始により、中央線向け0番台8両編成は全ての編成が営業列車に導入されました。

    なお、現時点で非常走行用蓄電装置が未搭載の2021年度新製編成は、それの追設工事に伴う一時的な運用離脱が見込まれます。

    https://twitter.com/MAWTWN9SjwB5AFx/status/17098…[ 続きを読む ]

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    南瓜西瓜が「」フォーラムで「」というトピックを立てました。 2年, 9か月前

    本日、315系3000番台（4両編成）C103編成とC104編成が、併結した8両編成で日本車輌製造豊川製作所を出場しました。
    各編成の所属表記は確認できないものの、編成番号は神領車両区（海シン）所属の3000番台シンC101編成・シンC102編成の続番であることから、同じく神領への配置（シンC103編成・シンC104編成）と思われます。

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    南瓜西瓜が「311系/313系/315系」フォーラムで「C103編成+C104編成が日車出場（※所属表記未確認）」というトピックを立てました。 2年, 9か月前

    本日、315系3000番台（4両編成）C103編成とC104編成が、併結した8両編成で日本車輌製造豊川製作所を出場しました。
    各編成の所属表記は確認できないものの、編成番号は神領車両区（海シン）所属の3000番台シンC101編成・シンC102編成の続番であることから、同じく神領への配置（シンC103編成・シンC104編成）と思われます。

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    南瓜西瓜が「E231系」フォーラムで「コツS-14編成が臨時回送（コツS-01編成伴走）」というトピックを立てました。 2年, 9か月前

    架線柱に衝突し大きく損傷したE231系近郊タイプ（1000番台）のコツS-14編成ですが、本日コツS-01編成と併結した10両編成で臨時回送が行われています。
    なお、コツS-14編成の前面損傷部分はブルーシートに覆われています。

    臨時回送の目的地及び同編成の今後の動向が注目されます。

    https://twitter.com/tetuzirou2022/status/1709572753878302768
    　

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    南瓜西瓜が「E231系」フォーラムで「コツS-14編成が臨時回送（コツS-01編成伴走）」というトピックを立てました。 2年, 9か月前

    架線柱に衝突し大きく損傷したE231系近郊タイプ（1000番台）のコツS-14編成ですが、本日コツS-01編成と併結した10両編成で臨時回送が行われています。
    なお、コツS-14編成の前面損傷部分はブルーシートに覆われています。

    臨時回送の目的地及び同編成の今後の動向が注目されます。


    　

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    南瓜西瓜が「タカD05編成新津出場」フォーラムで「」というトピックを立てました。 2年, 9か月前

    本日、中央線向け211系5000番台のシンK13編成とシンK14編成が、併結した8両編成で浜松運輸区方面へ臨時回送されています。
    先例から、315系0番台への置き換えに伴う廃車回送と思われます。

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    南瓜西瓜が「211系/213系（JR東海）」フォーラムで「シンK13編成+シンK14編成が西浜松方面へ臨時回送」というトピックを立てました。 2年, 9か月前

    本日、中央線向け211系5000番台のシンK13編成とシンK14編成が、併結した8両編成で浜松運輸区方面へ臨時回送されています。
    先例から、315系0番台への置き換えに伴う廃車回送と思われます。

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    南瓜西瓜 が新しいアクティビティコメントを投稿しました 2年, 9か月前

    9月末時点で確認されていました。

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    南瓜西瓜 が「E233系 グループのロゴE233系」グループに投稿しました。 2年, 9か月前

    E233系1000番台1編成が先頭車のみ切り離され、残る中間車が特休車として留置される動きが通例となっているさいたま車両センターですが、本日時点でサイ142編成がこの状況で留置されていました（写真はメディアにあります）。

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      南瓜西瓜 replied 2年, 9か月前

      9月末時点で確認されていました。

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    南瓜西瓜が「京王電鉄」フォーラムで「京王5000系が車両不足・京王ライナー一部列車が運休」というトピックを立てました。 2年, 9か月前

    10月3日本日から10月20日の間、京王5000系が充当される京王ライナーの平日一部列車が運休とされています。
    今年度の同系列の運用は、在籍する7編成中6編成が所要編成数（運用数）と推定される状況で、9月30日の人身事故で5733Fが損傷、本日から5736Fが若葉台工場に入場したことで車両不足となり、定期運用を維持できなくなったことが窺えます。

    なお京王電鉄による運休のお知らせでは、発生が想定されていなかった人身事故当該車両（5733F）の緊急車両補修工事の実施のみが、運休の理由として挙げられています。

    参考：京王線・相模原線・競馬場線・動物園線・高尾線 編成表（最新版）運用数・編成数
    https://4gousya.net/line/8214.php#chapter-1

    https:…[ 続きを読む ]

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    南瓜西瓜が「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「セシU51編成が陸送済み（E5系今年度分増備完了）」というトピックを立てました。 2年, 9か月前

    本日までの間に、E5系セシU51編成の全車両が新幹線総合車両センター（幹セシ）に搬入されました。
    2023年度のE5系新製数は5編成とされており、計画変更がなければ同編成が今年度増備分の最終編成となります。

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    南瓜西瓜が「西武鉄道」フォーラムで「今後の西武車両は「基本的に地下鉄直通仕様の方針」」というトピックを立てました。 2年, 9か月前

    西武001系「Laview（ラビュー）」が地下鉄直通仕様であることについて、西武鉄道 鉄道本部車両部 車両司令長兼車両部車両課 マネージャーの山下和彦氏へ質問を行った記事によると、「『西武の車両は今後、基本的に地下鉄に直通できる仕様にするという方針です』との返答（原文ママ）」があったようです。

    現在の西武鉄道では、前面に非常用貫通扉を備えない20000系や、地下鉄の車両限界を超える拡幅車体の30000系が在籍していますが、将来的には、6000系や40000系のような車両に統一されていくことが見込まれます。

    ◆ラビューの「丸すぎる頭」大変じゃない？ ロマンスカーに肘掛けないのは？ 小田急と西武“中の人”対談
    https://trafficnews.jp/post/128240/4

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4号車の5号車寄り
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