nara103

京王7000系7701F（6連）と7807F（4連）ですが、本日、7701・7857号車に転落防止幌が取付けられ、固定編成化されたことが確認されました。
https://twitter.com/keio_riku/status/2037083872845062561?s=46

3月24日、京阪電鉄13010-④-13060（13010F）の営業運転を開始したことが確認されています。同編成は2月に川崎車両をしていました。

13010Fが営業運転を開始しましたね🚃40番台まで続いていた13000系の編成番号は、今回から10番台からの登場となり設計が変更され、乗務員室の後ろの座席が無くなりました。代わりに手すりと腰当てのモケットが設置され混雑緩和が図られていますね。 pic.twitter.com/NbcqmnhyCm

— 鳩 ヶ 峰 🌿🕊 (@kh3000series) March 24, 2026

https://twitter.com/i/status/2036374557809090649

昨日から本日未明にかけた、ぐんま車両センター所属GV-E197-201がC12 66（真岡鐵道）の大宮入場配給を牽引しました。
2月に下館で連結試験が行われており、今回が初の牽引となりました。

2026/3/25
水戸線
配9732D
真岡鐵道C12 66号機 OM入場配給
GV-E197系TS08編成(1B)+C12 66 pic.twitter.com/xEMcCpDAbX

— Dai (@EF8195riyu) March 25, 2026

・C12 66[真岡]全般検査実施に伴う
　OM入場配給(1日目)
　牽引機:GV-E197-201[髙ｸﾝ]※TS-08編成
・211系髙ﾀｶC6編成
　全般検査及び延命化改造工事完了に伴う
　OM出場回送

遂にSL真岡の牽引もDE10からGVへと
変更になり、新時代を醸し出してました。
各所撮影された方々はお疲れ様でした。 pic.twitter.com/71fqVzPnBF

— ATACS (@UTe2_658) March 25, 2026

本日はC12 66とGV-Eの連結訓練が行われたので久しぶりに真岡へ
新時代の到来を感じました… pic.twitter.com/ipzpa4ptYY

— ゆうき (@tinden2000) February 17, 2026

25日、TX-1000系1601Fが本線試運転を行いました。外観からVVVFが交換されているようです。CPは従前通り、SIVは未確認です。
同編成は約半年、運用を離脱しており、11月のTXまつりでは車体更新場でカラー帯を剥がした姿が確認されていましたが、内外装の変化は今のところ未確認です。

2026.3/25
TX-1101F 試8631レ
機器更新による出場試運転

約半年程、運用を離脱していた1000系トップナンバーがついに復帰！
更新内容としてVVVF周りと主電動機の交換、車外ステッカーの貼り替え、屋根の再塗装などが行われました
なお、走行音に変化はありません pic.twitter.com/ChFBu2Ek9Z

— 10！ (@Trackdrift_2000) March 25, 2026

https://twitter.com/i/status/2036717828133495263

つくばエクスプレスまつり2025

TX-1101F、車体更新場へ入場中

幕板の帯、戸袋部のロゴや番記がすべて剥がされた状態での展示。
こういうのが見たいのよ。最高。 pic.twitter.com/EG9mvKLetD

— 紫峰の麓の冷や飯食い 〜チェンジ&チャレンジ〜 (@Ft3bQs) November 4, 2025

本日、東京臨海高速鉄道71-000形Z14編成が総合車両製作所新津事業所を出場、甲種輸送が行われています。
新津からの牽引機はDD200-16[愛]です。

9485レ
DD200 16 牽引
りんかい線(東京臨海高速鉄道)
71-000形 Z14編成

J-TREC新津出場 甲種輸送 pic.twitter.com/yXVUlxd7rL

— あがき太 (@sbtagkt58) March 25, 2026

3月25日(水)、りんかい線71-000形Z14編成がJ-TREC新津を出場。甲種輸送,甲１３、9485ﾚ、DD200-16が牽引。9485ﾚ-9788ﾚ-9774ﾚﾚ。新潟貨物ターミナルからはEH200が牽引(EH200-3?)。#配給列車 #配給 #りんかい線 #71形 #東臨運輸区 #TWR #DD200 #EH200 #総合車両製作所 #JTREC pic.twitter.com/2sHWpv7HbR

— クロテツ007 (@kobayac77m_007) March 25, 2026

東京都の入札情報サービスによると、「日暮里・舎人ライナー列車無線デジタル化工事」が3月13日に開札されました。落札者は神戸製鋼所で、金額は30億8000万0千円（税込）です。

工事概要には「列車無線設備の地上装置を更新する」と記載され、工期は2030年3月14日までとなっています。

電子調達システム

www.e-procurement.metro.tokyo.lg.jp

神戸製鋼所のホームページによると、新交通システムなどを中心に都市交通システムを納入しているようです。

都市交通システム | KOBELCO 神戸製鋼

都市交通システムのページです。KOBELCOグループ 神戸製鋼は、素材・機械・電力を3本柱とする技術・製品・ソリューションで人々の暮らしの安全・安心を支え、社会課題の解決に貢献しつづけます。

www.kobelco.co.jp

JRTT鉄道・運輸機構の入札情報サービスによると、「北海道新幹線、函館総合車両基地着発収容庫新築他」(※原文ママ)が3月23日に開札されましたが、不調となりました。
「入札手続きの取り止めについて」と題する添付文書によると、「予定価格超過のため」としています。

▼発注情報（入札公告・入札結果・発注見通し等） | 調達情報 | JRTT 鉄道・運輸機構
https://www.jrtt.go.jp/procurement/tender-notice.html
※JR北海道は「函館新幹線総合車両所」と呼称。

乗りものニュースによると、着発収容庫8編成分の新築などが計画されていました。

▼日本最北の「巨大な新幹線車両基地」が大幅に増強へ 札幌延伸を見据えパワーアップ！ 屋根ですっぽり覆わ…[ 続きを読む ]

3月24日、西日本新聞や朝日新聞などは、平成筑豊鉄道や沿線自治体などで作る法定協議会が、平成筑豊鉄道を路線バスに転換する方針を固めたと電子版で報じました。

報道によると、書面投票の結果、路線バス転換の案が過半数を得たためです。沿線9自治体のうち、5自治体はバス転換を支持していました。路線バス転換のほかに、BRT転換や上下分離式の案がありました。

赤字が続く平成筑豊鉄道を巡っては、同社が2024年に法定協の設置を要請し、在り方について検討されていました()。

▼【独自】平成筑豊鉄道、路線バスに転換へ　法定協議会が方針固める（西日本新聞）
https://www.nishinippon.co.jp/item/1473225/

▼経営難の平成筑豊鉄道、路線バスに転換へ　協議会が方針固める　…[ 続きを読む ]

3月16日、阪急電鉄2300系2306×8(2306F)の本線試運転が実施されました。
同編成には従来9300系9307×8(9307F)に組み込まれていたC#2356(PRiVACE仕様)が組み込まれました。C#2356を供出した9307×8は2月下旬頃に運用離脱しており、正雀工場の裏手では9300系制御機器の廃棄が確認されていました。先例から、既に機器更新・リニューアル等が進められているものと見られます。

また、C#2356には再塗装などの整備が確認でき、組み換えに合わせて検査が実施された可能性があります。

新製試運転　Dコース
2306×8R

2026.3.16 pic.twitter.com/37P8ybM8Q7

— 統 括 (@maroon_tx) March 16, 2026

https://twitter.com/i/status/20270186068&hellip

twitter.com

3月19日までに227系500番台（愛称「Urara」）オカH1編成が、同月21日までにオカR24編成の営業運転開始が確認されています。

227系500番台H編成（）は、全8編成が営業運転を開始したことになります。

#おはようトレイン
227系 H1編成 pic.twitter.com/IUXVJpCG2b

— やまてつ (@yama_tetsudo) March 18, 2026

2026年3月21日
1339M
227系R24編成✨+R10編成

3月17日から運用を開始した227系R24編成。

吉永以東に来るのが今日が初日なので、撮影しました。

snapbridgeより転送。 pic.twitter.com/wWM0VdJrVw

— みずっち KAZUKI@5月から撮り鉄→東方コスプレイヤーになります。 (@398_cosplay) March 21, 2026

御茶ノ水駅の西側では、急行線と緩行線を相互に行き来できる渡り線がありますが、昨日、東京方と緩行線を渡る信号機が使用停止となっていることが確認されました。
この進路は2020年3月まで、早朝深夜の快速線車両の緩行線運用で使用されていたほか、209系1000番台導入時に、E231系500番台もしたことがあります。

東行の信号機も塞がれていました pic.twitter.com/DPycIpnvGN

— サロ201 (@SeriesE201) March 22, 2026

昨日、DE10 1765[盛]が郡山へ回送されました。
磐越西線のSL運転に伴う救援機送り込みと推測されます。
JR東日本のDE10形は、新潟と盛岡に4両が残るのみになっています。

2026/03/23
東北本線
DE10-1765[盛]
磐越西線SL運転に伴う救援待機車郡山送り込み回送
単9520
たぶん小牛田から仙台方面に今まで入ったことないであろう1765がやってきました pic.twitter.com/dTPuaPuj1U

— コードレス掃除機 (@kumohaE721_P32) March 23, 2026

3月21日、名古屋鉄道9100系9124Fが営業運転を開始しました。

2026/03/21(土) 西尾線
1142レ 急行 吉良吉田 9124F+3106F
名鉄9100系9124編成 運用開始 pic.twitter.com/7ab5rylN9r

— Ny (@mi_1742) March 21, 2026

https://twitter.com/i/status/2035276229029572706

3月24日未明、東急電鉄 田園都市線5000系5102Fが総合車両製作所横浜事業所(J-TREC横浜)を出場しました。
逗子から長津田まで甲種輸送される見通しです。

本日から鉄道博物館で展示の東武10030型11267Fですが、本日未明、DD200-3の牽引で大宮へ甲種輸送されました。

2026.3.23 #11267F 甲種。DD200-3[愛]牽引で大宮到着#10030型 #DD200 #鉄道博物館 https://t.co/ITO7Hasb8z pic.twitter.com/IbKkS0FQE8

— レールちゃんねる (@Rail_Channel) March 22, 2026