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みやがわさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）都営地下鉄」を編集しました。 2年, 1か月前 -
みやがわが「その他の公民鉄（東日本エリア）」フォーラムで「しな鉄・長野県が一部単線化含め国交省に支援を要望」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
長野県の阿部知事としなの鉄道の土屋社長らが14日国土交通省を訪れ、しなの鉄道が抱える不要設備の撤去や交通系ICカードの導入費用補助などを訴える要望書を斉藤大臣に提出しました。
しなの鉄道は1997年の新幹線開業時にJR信越本線の一部を引き継ぎましたが、新幹線開業前に走っていた特急列車に対応するだけの長いプラットホームや高度な設備などにかかる維持コストが大きな重荷となっており、昨今の利用減なども相まって同社は厳しい経営環境に置かれています。
今後同社は信濃追分～上田間と黒姫～妙高高原間を単線化することも検討しているようですが、「数十億円以上」の費用を要することもあり、これに対しても理解を求めました。
阿部知事によると、要望に対して斉藤大臣からは前向きな発言があったとのことです。▼しなの鉄道…[ 続きを読む ]
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みやがわがフォーラム「転覆試験対象３両配給etc.」の「209系」というトピックに返信しました。 2年, 1か月前
静岡県は環境問題が解決されていないとして、引き続き着工に反対する姿勢を示しました。
大井川の流水の減少が指摘されていた「水問題」については、JR東海が示した「田代ダム案」に、静岡県などは容認することを、JRに回答しています(参考)。▽リニア問題をめぐり、川勝知事は環境大臣の積極的な働きかけを求める文書を提出｜Daiichi-TV NEWS NNN
https://news.ntv.co.jp/n/sdt/category/society/sd388d5b58d74f40d0a7e9137bd8086784▽リニア「報告書踏まえた対策を」 国がＪＲ東海に要請 川勝平太知事は「課題残されている」 – 産経ニュース
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みやがわが「その他の公民鉄（東日本エリア）」フォーラムで「札幌市営地下鉄南北線2030～34年度に車両更新 他」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
10月2日に開かれた札幌市議会経済観光委員会で、「札幌市交通事業経営計画」（2019～28年度）の改訂案が示され、市営地下鉄南北線5000形を更新するため、来年度以降、導入に向けた検討を行うことが、新規事業として示されました。
また、複数の報道によると、札幌市は2034年度までに市営地下鉄すべての車両に防犯カメラの設置を決めたと報じられており、南北線は2030年度から2034年度に予定されている車両更新に合わせて取り付ける計画のようです。そのほか、東豊線、東西線は2024年度から2028年度に取り付けられる計画です。▼札幌市営地下鉄、全車両に防犯カメラ設置へ ３４年度末までに：北海道新聞デジタル
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京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年, 1か月前 -
京急京成鐵さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 2年, 1か月前 -
10月19日より幕張へ疎開されていたクラY-33編成＋Y-106編成が本日返却されました。
E217系クラY-33+Y-106 幕張疎開返却回送
大船
被られましたが、撮れてよかったです。 pic.twitter.com/eUjYDtZT75
— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) December 13, 2023
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本日、舞木検査場に入場していた名古屋鉄道3500系3527Fが本線試運転を実施しました。
VVVFの更新などが確認できます。2023/12/13
3500系3527F 舞木出場試運転
今回は機器更新工事を受けて出場してきました～
撮影された方お疲れ様でした～ pic.twitter.com/fHfAzq8Qkh— 神 宮 前 (@jingumae_9505) December 13, 2023
3527f試運転ありました pic.twitter.com/DvlMJ3AwXb
— 古藤雅大 (@krEJaet6yIpLm4u) December 13, 2023
あらら、3527f更新しちゃったのね・・・ pic.twitter.com/gDeLJis4Cy
— 2001f+9501f (@weCjdVsz8v9Kxv4) December 7, 2023
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みやがわがフォーラム「東京メトロ南北線9000系13編成を大規模改修+8両化」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。 2年, 1か月前
8両編成は12月16日(土)より運行を始める予定です。
また本日、B修+増結済みの編成（9109F）の報道公開が行われ、複数メディアが取材を実施しました。
鉄道コムの記事では、
「6両編成のまま大規模改修を受けて出場する編成もある予定」
「今後20～25年ほど使用することになると説明」
との記述があるほか、ORICON NEWSの記事には
「現在のところ新型車両への交代などは予定されていない」
との記述もあります。▼東京メトロの「同形式なのに別物」な中間車ふたたび！ 9000系8連化用増結車が公開 – 鉄道コム
https://www.tetsudo.com/report/437/▼東京メトロ南北線、9000系8両編成列車が12・16運行開始 定員約300人増で混雑緩和図る | O…[ 続きを読む ]
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京急京成鐵が「京浜急行電鉄（京急）」フォーラムで「京急1025編成が車体更新」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
7月下旬より久里浜工場へ入場していた京急新1000形1025編成が、本日、車体更新を終え出場試運転を行いました。
今年度の鉄道事業設備投資計画において、同形式の車体更新が3編成16両(8連×1編成・4連×2編成)に予定されており、同編成は1401編成に続いて2本目の出場となります。2023年12月13日
京急1000形1025- 久里浜出場前試運転（車体更新・全般検査）
花月總持寺・京急鶴見
7月に入場していた当編成。
車体更新され、定番のけいきゅんマークが貼られました。 pic.twitter.com/74cQqxBFPM— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) December 13, 2023
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吹田タからはDD51 1109[宮]、DD51 1191[宮]によって、和歌山市まで甲種輸送されました。
従来はDD51形1両でしたが、梅田駅地下化に伴う勾配対応で、重連(2両)になったもとの見られます。
https://twitter.com/JgS6UKR0zVBtwjS/status/1734709445827887409
https://twitter.com/Ginza_makio/status/17346996651642063442023.12.13
9221レ
南海電鉄8300系甲種輸送
DD51-1109[宮]+DD51-1191[宮]
+8322f+8321f,8両
和歌山にて
今年度の南海甲種からうめきたエリアの勾配対策としてDD51重連で走るようになり流石に和歌山市周辺は単機だろうなと思ったらまさかの終点まで重連でした｡良いね、凸重連 pic.twitter.com/ADpLtLUwEr— 御影検査場 (@MikageRailDepot) December 12, 2023
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京急京成鐵 が「
JR九州の車両（その他）」グループに参加しました 2年, 1か月前 -
みやがわ が「
JR九州の車両（その他）」グループに投稿しました。 2年, 1か月前813系ミフRM3427編成がKKに入場しました。
ロングシート化の有無が気になります。2023.12.12
試7162M 813系RM3427編成 KK入場回送 pic.twitter.com/ezu8TAtKXO— 山ちゃん＠三十代突入 (@yamatiyan2012) December 12, 2023
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みやがわさんがサイトKumoyuni45の南武支線に残る205系の代替方法でコメントしました。 2年, 1か月前
信州の方に100番台がいましたね。
大変失礼致しました。 -
みやがわが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「北陸新幹線延伸区間がJR西日本へ管理引継ぎ 他」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
来年3月16日のに向けて準備が進む北陸新幹線ですが、9月からされてきた車両走行試験について予定通り今月8日までに終え、鉄道・運輸機構からJR西日本へ管理が引き継がれました。
11日にプレスリリースがありました。なお、来年2月上旬に4回ほど、試乗会を実施するということです。
▼北陸新幹線（金沢・敦賀間）車両走行試験の完了及び施設の管理引継ぎについて
https://www.jrtt.go.jp/corporate/public_relations/pdf/20231211_hokurikukanrihikitsugi_kai.pdf▼北陸新幹線 金沢－敦賀間 開業試乗会の実施について
;[ 続きを読む ]
ページが見つかりません：JR西日本JR西日本ホームページwww.westjr.co.jp -
みやがわがフォーラム「Re：10月18日ダイヤ改正」の「つくばエクスプレス」というトピックに返信しました。 2年, 1か月前
12月12日、共同通信などから、上記に関する報道がありました。
ポスター通りと見られます。▼JR西、特急やくも全席指定席へ サンダーバードも ｜ 共同通信
https://nordot.app/1107224263577125407▼特急「やくも」全席指定席へ 来年３月、「スーパーはくと」「スーパーいなば」も対象 ＪＲ西日本 | 山陰中央新報デジタル
https://www.sanin-chuo.co.jp/articles/-/496385 -
みやがわが「」フォーラムで「ミツB1編成スカート大型化」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
本日のJR東海定例記者会見で、丹羽社長が、午後8時～9時台に静岡駅、浜松駅に停車する下り「ひかり」の本数をそれぞれ1本増やし、発車間隔を平準化する方針を明らかにしました。
詳細は近く発表するということです。▼静岡県内、新幹線の夜間停車増へ 来春のダイヤ改正で―ＪＲ東海社長：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023121201099▼リニアに慎重な静岡県の利便性向上を…ＪＲ東海、静岡・浜松の新幹線停車増 来春ダイヤ – 産経ニュース
https://www.sankei.com/article/20231212-UMMM7WVA4JK5DLYFZZKOCRVXVQ/ -
みやがわが「JR北海道の設備/路線」フォーラムで「JR北海道、737系・H100形運用拡大+5駅廃止(ダイヤ改正)」というトピックを立てました。 2年, 1か月前
北海道新聞朝刊によると、JR北海道は来春のダイヤ改正で5駅を廃止し、737系、H100形の運用を広げるようです。
具体的には、函館線岩見沢～滝川間、千歳線千歳～苫小牧間に737系を導入、一部列車をワンマン化し、石北線上川-網走間、釧網線にH100形を導入、キハ40・キハ54、キハ150形を置き換えるようです。
廃止する駅は、宗谷線初野駅、恩根内駅、石北線愛山駅、石勝線滝ノ上駅、函館線中ノ沢駅のようです。ＪＲ無人５駅来春廃止 除雪・保守負担を軽減．北海道新聞．2023-12-12．朝刊
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みやがわさんがサイトKumoyuni45の南武支線に残る205系の代替方法でコメントしました。 2年, 1か月前
残念ながら、JR東日本にはE127系は南武支線へ転入された2編成が以外、1両たりとも在籍しておりませんね…。
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本日、227系500番台6両（オカR09編成・オカR12編成・オカR13編成）が川崎車両を出場し、神戸タまで甲種輸送されました。
牽引はDD200-15[愛]でした。今後、公式試運転を兼ねて、自力走行で岡山電車支所へ向かうものと見られます。[227系500番台岡山車川車出場公式試運転]
DD100(愛知)+227系500番台Urara(岡山車)×6B 牽引機回送 JR鷹取駅にて【2023/12/12】
撮影された皆様、お疲れ様でした！#JR西日本 #JR鷹取駅 #JR神戸線 #JR山陽本線 #DD100 #ディーゼル機関車 #227系 #227系500番台 #Urara #牽引 #回送 pic.twitter.com/D5AYfNRgIr— ⟡.·あかね⟡.·*.@ゆのファミリー管理人 (@akane_06a) December 12, 2023
過去の本垢で四〜五年前岡山の次期車が
227系じゃねとか冗談混じりに言ったら
マジで桃色の227が爆誕したの
改めて恐怖してるが今日川重より
川重初の桃色の227が旅立った pic.twitter.com/MEFG393TVb— 遼【鳩の様な何か】 (@rixyou007) December 12, 2023
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入れ替わりにクラY-23編成とクラY-122編成が幕張車両センターへ疎開されました。