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みやがわが「JRの気動車/蓄電池車（西日本エリア）」フォーラムで「キハ40 2093と2049が配給輸送（2093は岡山→富山 転属か？）」というトピックを立てました。 1か月前
キハ40 2093+2049が本日5日、所属元の岡山より配給輸送されています。
そのうち、キハ40 2093の回送車票には行先が「金沢車両区 富山支所」記事には「転配のため」とされており、同所へ転属すると思われます。キハ40 2049は「SAKU美SAKU楽」の車両となります。要検入場のようです。
回送車票 pic.twitter.com/Bnv2u92dlZ
— うぉーかー (@Railwalker_) December 5, 2025
後藤総合車両所入場
配8871レ
DE10-1151+キハ40+キハ40 2049
岡山駅5番線ホームから1時25分頃発車 pic.twitter.com/4MPLTPuSfz
— むーきん (@mukin4go) December 4, 2025
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京急京成鐵が「京成電鉄/北総鉄道など」フォーラムで「京成80036編成が塗装変更」というトピックを立てました。 1か月前
京成80000形80036編成が、昨日から京成標準塗装で運用に入っていることが確認されています。
同形式の旧塗装(ジェントルピンク)は80056編成のみとなります。京成松戸線80000形80036編成(80036F)、京成カラーとなって運用復帰してました (12/4撮影) #京成 #新京成 #京成松戸線 pic.twitter.com/I0TlUqNvNt
— dynamo (@jal1201) December 4, 2025
https://twitter.com/GRail31COM/status/19965136744719077172025.12.4
京成松戸線80036F
京成化塗装変更後運用復帰！
これでジェントルピンクを纏う80000形は80056F
1編成のみとなってしまいましたね。
光線ダメですが上り電車も記録。
この場所ももうシーズン入りですね。
お会いした同業者さん寒い中お疲れさまでした。 pic.twitter.com/fC5yL7bF7j— TKK8642 (@CBR250R2432) December 4, 2025
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京急京成鐵が「京王電鉄」フォーラムで「京王1782Fがワンマン・自動運転対応改造」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
本日、京王1000系1782Fが若葉台工場富士見ヶ丘作業場を出場し、試運転が行われました。少なくとも外観から車番が前面窓右上に移設が確認できることから、ワンマン・自動運転対応改造が施工されたものとみられます。
2025年12月4日
京王井の頭線 1782Fリニューアル・ワンマン運転対応工事後試運転 pic.twitter.com/MKM779Q5D7
— 鉄三郎 (@trainphoto2025) December 4, 2025
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みやがわが「名古屋鉄道」フォーラムで「名鉄9525F 営業運転開始」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
名古屋鉄道9500系9525Fの営業運転が昨日3日より確認されています。今年度新製車では2本目です。
なお、1編成目となる9524Fは、9月14日より営業運転の開始が確認されています(・)。豊明
21時37分発 普通犬山行き 6506f
43分発 普通岩倉行き 9525f pic.twitter.com/U5yG5IGbhV— たまにつぶやき (@SqjRgOJN31Sst7K) December 3, 2025
#meiun
2295 9525F pic.twitter.com/Xwn0iaaXBa— おにし (@sob_ks) December 3, 2025
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みやがわが「大阪メトロ/北大阪急行」フォーラムで「大阪メトロ30000A系32660Fが谷町線で運用入り」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
中央線から谷町線へしていたOsaka Metro30000A系32660Fですが、2日より同線での営業運転の開始が確認されています。同系列9編成目となります。
ようこそ〜 pic.twitter.com/7teKAcuHKz
— T11-36 (@T11T36) December 2, 2025
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B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）京成：3200形 最終出場一覧」を編集しました。 1か月, 1週間前 -
B修8000さんがが「
検査出場時期グループ」グループでフォーラムトピック「（検査出場時期）京成：通勤車6両編成 最終出場一覧」を編集しました。 1か月, 1週間前 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1か月, 1週間前
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みやがわが「JRの気動車/蓄電池車（西日本エリア）」フォーラムで「JR四国の新型気動車は「3600系」（月内4両完成予定）」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
近畿車輛で製造されているJR四国向けのの形式は「3600系」であるとの目撃情報が複数で発信されています。
既報の通り、月内に先行量産車4両が完成し、2027年度から30年度にかけて43～66両を増備する予定です。導入する気動車は、国鉄由来の気動車のほかに、1000型の初期車もとなっています。https://twitter.com/sazanami2700/status/1994266267390271875twitter.com近車みたまんま
・出場線横の表留置線に例の227-500 ダブルパンタ仕様が登場
・試運転線では四国3600系が試運転中— ラミネス (@00Ramirez00) November 26, 2025
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京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 1か月, 1週間前@122pjtgdamp15g
東急5151F恩田出場の件ですが、ソースが目撃のみの場合は写真付きのソースが出るまで承認しないようお願いします。 -
みやがわが「JR東日本の機関車・事業用車」フォーラムで「C58形の観光列車運行へ（2029年春以降）」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
JR東日本はC58形を活用した新たな観光列車の2029年春以降の運行開始を目指し、検討を開始するとニュースリリースしました。
区間は東北本線の盛岡～一ノ関とされ、客車は既存車両を改造するということです。 -
みやがわ さんがノート「車両新製・更新情報まとめ」を編集しました 1か月, 1週間前
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みやがわが「JR新幹線車両（西日本エリア）」フォーラムで「オサJ52編成 9・11号車は代替新造か（日本車両から陸送）」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
今日2日未明、N700S(2次車)の9・11号車が日本車輌製造豊川製作所から浜松工場へ陸送されました。9号車の車両番号は「736-52」と表記されており、オサJ52編成向けの車両と見られます。
オサJ52編成の9・11号車は8月の発煙トラブルにより、先週11月27日に浜松から日本車両へされていました。2日に陸送された車両は少なくとも9号車の車両番号こそ同一ですが、外観から代替新造された可能性があります。
一方で、検査標記は25-06(2025年6月を指す)であることから、などと同様に修理扱いの可能性があります。
https://twitter.com/Hamamatsu_ABA/status/1995603582281023936
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/yoasob&helliptwitter.com -
京急京成鐵が「小田急電鉄」フォーラムで「小田急3274×6リニューアルを終えて大野出場」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
本日、小田急3000形3274×6(3274F)が大野総合車両所を出場し試運転が行われました。外観から新宿方先頭車の電連撤去や足回りの更新及び側面の車番が移設が行われていることから、同形式今年度2編成目のリニューアルが施工されたものとみられます。
また、リニューアル工事に併せてD-ATS-Pニ重系化も同時に施工されています。12/1-2
小田急3000形3274F(3274×6)
全般検査明け試運転/公式試運転6月からリニューアル工事の為入場していた3274が出場
更新と同時に1号車と3号車の車輪が交換,D-ATS-Pニ重系化されました
これにて更新車は11編成となりました pic.twitter.com/Ry3UGJQ1md— おぜんぎょう (@obakyu_e) December 2, 2025
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京急京成鐵が「651系/E653系/E657系」フォーラムで「E657系カツK12編成が郡山出場(通常塗装化)」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
本日、E657系カツK12編成が郡山総合車両センターを出場し、試運転を兼ねて勝田車両センターへ回送されました。約1か月間の指定保全に加えて、E653系「フレッシュひたち」リバイバルカラー(スカーレットブロッサム)から通常色へ塗り替えられてることが確認できます。
2025/12/02
宇都宮駅にて16:00頃E657系K12編成KY出場
E231系1000番代の車内にて
元スカーレットブロッサム色でしたが通常色になってました pic.twitter.com/ljLG612Nx8— HRのXカリバー (@HRnoXkariver) December 2, 2025
K12編成いた！！
出場だったんですね pic.twitter.com/9Z5h31MxP3— 玉葱さらだ☆彡 (@sarada_otaku) December 2, 2025
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みやがわ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 1か月, 1週間前
2025年10月分の鉄道車両等生産動態統計月報によると、新幹線192両・JR在来線向け電車164両、民鉄向け電車は134両の受注が確認できます。
新幹線は情報が開示されているJR東海の日本車輌製造だと分かりますが、JR在来線向け電車や民鉄向け電車はどんな内訳なのでしょうか。
一方、公的企業向けの記載はありません。【JR在来線向け】
電動車：112両（制御電動車含む）
制御車：38両（制御電動車除く）
付随車：[…]
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京急京成鐵が「東武鉄道」フォーラムで「東武61604Fが津覇入場」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
先週金曜日に南栗橋車両管区を出場し、車番副標を掲出した状態で試運転が行われた東武60000系61604Fが、本日同所を出場し津覇車輌工業へ臨時回送されました。
5両編成への改造に伴う入場回送とみられます。12/1
東武60000型
61604F(車番副標掲出)
南栗橋出場回送兼津覇入場回送
①臨回5630レ
②臨回5531レ pic.twitter.com/Xr7Q6213RE— 東武トレイン (@VaI46WhNqPm83x9) December 1, 2025
2025/12/1東武60000系61604f5両化津覇入場回送 pic.twitter.com/7idhmd9zF9
— きたすぎと (@kazuhayayui110) December 1, 2025
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/Ryoexp251/status/19942628627020312&helliptwitter.com -
みやがわが「その他の公民鉄（西日本エリア）」フォーラムで「北鉄石川線の新車は無塗装ステンレス＋他」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
金沢市HPに掲載された、11月4日開催の石川中央都市圏地域公共交通協議会の配布資料に、北陸鉄道が石川線に導入する新型車両の仕様が掲載されています。
それによると、車体は無塗装ステンレスになるほか、台車はボルスタ付き空気ばね方式、制御装置はSiC-VVVFとされています。新型車両の導入を巡っては、2024年7月時点の同協議会での資料によると、2028年度からの導入とされています()が、今年2月22日の地元紙・北國新聞の報道によると、北鉄側が2027年度中にも導入することを明らかにしたようです。
石川中央都市圏地域公共交通計画／金沢市公式ホームページ いいね金沢
;[ 続きを読む ]ご指定のページは見つかりませんでした|金沢市公式ホームページ いいね金沢リニューアルに伴い、ページのURLが変更されます。金沢市公式ホームページを「お気に入り」や「ブックマーク」等に登録されている方は、登録の変更をお願いします。なお、しばらくの間Google・Yahooなどの検索サイトから検索した場合、リニュー...www4.city.kanazawa.lg.jp -
みやがわが「JR東日本の機関車・事業用車」フォーラムで「長岡EF64形、来春までにも回送業務からも引退（報道）」というトピックを立てました。 1か月, 1週間前
朝日新聞は11月10日付け夕刊の社会面記事で、長岡(新潟セ所属)に残るEF64形3両について、「来春までには回送業務からも引退」すると報道しました。
また、ある労働組合新潟地本の機関紙によると、「E129系2Pan編成10編成へ霜取り用パンタグラフを搭載し、集電不良対策を図る」ほか、「信越本線ではELによるカッター代行を行わず、初列車を2Pan編成で運転」し、「試験日など大規模イベント等ではELの運転を行う」ようです。労組ソース（情報源保護のため鍵）
https://4gousya.net/notes/107356*1 細沢礼輝「機関車「死神」、最後の旅路 引退列車を廃車工場へ回送 製造から４０年超、自らにも迫る寿命」『朝日新聞』2025年11月10日、夕刊、9面。
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みやがわさんがサイトKumoyuni45の川崎車両「GreenDEC」の製造が進む 今後の導入事業者は？でコメントしました。 1か月, 1週間前
2024年3月から10年間の再構築実施計画に「現在の液体式気動車に代わり、振動の抑制による乗り心地の改善、加速性能の向上による速達性の確保、カーボンニュートラルの要請に応える環境性能に優れた新しいタイプの気動車を導入する」（甲賀市）と明記している信楽高原鉄道もGreenDECを導入する可能性がありそうです。
新型車両（先進車両）の導入のほか、車両検査や多言語対応で5億円なので、計画期間中に導入するのは1両程度に留まるので[…]
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