KEISO

今年の篠ノ井線の回送は、EF64 1022、EF64 1043、EH200-3でした。

2024.1.1
8087レ EF64 1022+EF64 1043+EH200-3
毎年恒例の篠ノ井線お年玉回送です
去年は64重連のみ(減額)でしたが、今年は増額しました。

今年もよろしくお願いします。 pic.twitter.com/fjbMTLZsW5

— さきみ (@zakimiya1223) December 31, 2023

24日の｢フルーティア｣引退に伴い、磐越西線会津若松〜喜多方への電車の乗り入れが終了しました。

2023/12/24
回9272M
フルーティアふくしまファイナル

会津若松〜喜多方を"電車"が走るのは今日が最後。最後に華を添えたのは今日が営業運転ラストのフルーティアでした。 pic.twitter.com/Rl024ZcjGI

— 下北 (@Shimokita_Rapid) December 24, 2023

13日に横瀬へ回送された新2000系2081Fですが、本日6連に短縮の上武蔵丘車両検修場へ入場しました。
2077Fと同等の改造が見込まれます。

2081f武蔵丘入場回送https://t.co/MZaDMMxYQM

— えぬ太 (@IkelineSAI) December 20, 2023

京成電鉄のタブレット放送で使用されている端末の更新が確認されています。

新端末

京成の自動放送って、タブレットから3.5オーディオプラグ経由で放送してるんね
めっちゃアナログというか、工夫というか pic.twitter.com/BtUsmduhrX

— 鉄板＠足軽 (@AS_AcMOA) December 17, 2023

京成のタブレット劣化問題
今日乗った列車の車掌が前とは違う端末を持ってたからワンチャン端末更新で解決した？

— ｴｽｾﾌﾞﾝ (@Sseven_S7) December 16, 2023

参考 旧端末(左側の画像)

自動放送用のタブレットは、先に導入した京成はパナソニックのタフブックFZ-L1を使用しているが、今回の京急は第10世代iPadになっている
恐らくシステムはどちらも近鉄車両エンジニアリング製で、京成が「7インチAndroid版放送装置」、京急は「iPad版自動放送装置」と思われるhttps://t.co/b8qzDloCbG pic.twitter.com/CkgBxQ3pou

— あ 0 1 9 5 (@st8709) December 9, 2023

先月19日より幕張へ疎開されていたE259系クラNe013編成が、本日返却回送されました。

2023/12/17 幕張疎開返却回送
E259系ne-013編成 pic.twitter.com/iTwiEsAckR

— Chikura (@Chikura_20564) December 17, 2023

12月9日、西武園線で9108Fが営業運転に入っていることが確認されました。
同日朝時点では2517Fが充当されていることが目撃されており、臨時の車両交換があったと推測されます。

まじで西武園線の運用についてる
西武9000系　9108f https://t.co/qmyA2Nqtkm pic.twitter.com/tfBBIRtT4E

— MMKK鉄道 (@mimicoco0966) December 9, 2023

12月8日夜に6106Fが南入曽車両基地へ回送されました。
翌9日朝時点で、新宿線系で営業運転に入ったことが匿名の運用報告により確認されています。
(同様事象が4例目であること、本サイトの転属反映基準に満たないことから、グループでの共有としています)

6106F　新宿線転属か? pic.twitter.com/H7whlLDBoJ

— Cpt.Moist　(E電の205系) (@moist_cpt) December 8, 2023

いらっしゃい、6106F。 pic.twitter.com/e1IL9Sy01T

— みゃん (@dss_r_hasty) December 8, 2023