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クラY-116編成が車体保全検査を終えてTKを出場しました。
子供と遊んでたら通過のアナウンス流れてきたのでビデオオンにしてみたら…E217 Y-116 のTK出場やん…(;´д｀)。 pic.twitter.com/WJBRRq7Z1D
— 火田圣(基本鍵アカ)在宅中！ (@hatchpomjuice) February 1, 2022
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まつのき が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 4年, 5か月前根岸線山手駅にホームドアの統合制御盤が設置されました。
今年度初頭のホームドア整備に関するプレスリリースでは今年度末までに整備予定とあるものの、現時点では筐体設置に関する駅案内掲示はありません。JR山手駅 両方向ホーム大船寄り先端
ホームドア統合制御盤設置済筐体設置やドア稼働の時期、横浜線直通8両の停止位置変更に関する案内は一切無し
ホーム大宮寄りの仮囲いは3月下旬までらしいので年度内には工事が完了するのやら…? pic.twitter.com/XN9qESu3Ba— 松の木 (@matsunokiH015) January 31, 2022
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2月1日より、横浜線直通8両編成の停止位置変更に関する案内が掲示されました。
2月15日始発より停止位置が大船方に2両分移動します。(続報)JR山手駅ホームドア設置工事の進捗に伴い、2月15日(火)始発より横浜線直通8両の停車位置が大船方に2両分移動。
ホームドア設置駅は例外なく大船方に詰めて停車させることになっており、大宮方の階段から遠い位置に停車するようになる。7,8号車の混雑悪化が懸念。
この他8号車付近のITVも設置済。 https://t.co/NowpnEr5mU pic.twitter.com/8igCsc5GT7— 松の木 (@matsunokiH015) February 1, 2022
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まつのき が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに参加しました 4年, 5か月前 -
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昨年12月22日にNNへ配給された209系マリC619編成の4号車～6号車及びC601編成の余剰モハ209-2101が解体線へ移動しました。
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クラY-31編成が東京総合車両センターへ入場しました。指定保全検査のためかと思われます
https://twitter.com/Nagato_Niroku/status/1486557170271657984 -
タカA52編成が大宮総合車両センターに入場しました。
2022/01/27
回8766M 211系A52編成(OM入場)高崎線 深谷〜籠原 pic.twitter.com/ywAhV0pHYG
— ♢はや♢ (@huyuirono110) January 27, 2022
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あどみんゆーざーというユーザー。 が「
質問など」グループに参加しました 4年, 5か月前 -
カツK410編成が装置保全のため郡山へ入場しました。
機器更新を行う可能性があります。2022/01/26
ＫＹ入場回送
編成:E531系10B(K410)
回8724M 小田林～小山にて装置保全及び機器更新のため、
勝田～(水戸線)～小山～郡山間で
回送列車が運転されました。 pic.twitter.com/dwJwQHpkpo— もりりん社長 (@morikkuma2022) January 26, 2022
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15号車に常磐線開業125周年記念のHMをつけた0番台マト125編成が、今日25日の33H運用の午前中の増結5両から営業運転に就きました。
おはようございます！
本日より常磐線125周年ヘッドマーク車両が運転開始となりました！！！
(担当H) pic.twitter.com/WT46hh4hKY— 常磐線の＿＿＿！｜ JOBANSEN KNOW (@jobansen_know) January 24, 2022
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/mameo_mamemame/status/1485&helliptwitter.com -
京葉通快 が「
205系（東日本エリア）」グループに投稿しました。 4年, 5か月前昨日、コツR10編成が茅ヶ崎運輸区へ臨時回送されました。疎開という見方もあるようですが、詳細は不明です。（茅ヶ崎は定期での出入りがある上、ドアステッカーが残っている目撃もあるのでトピックにはしないでおきます。）
2022/01/24
回9832M (国府津→茅ケ崎)
国府津車 疎開回送
205系R10編成R10編成が疎開のため茅ケ崎に回送されました。
この天気でまともに撮れるはずも無く… pic.twitter.com/DzH5cm3opr— こつやま (@Kotsuyama_u518) January 24, 2022
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ドアステッカー残っている目撃はこちらです。
R10編成、こんな時間にコツ出区って珍しいですね pic.twitter.com/ePNF5Bleew
— かっちゃん (@kacchan_1019) January 24, 2022
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フォーラム投稿しようか迷いましたので、一応こちらに上げておきます。
本日K451編成が、上野東京ライン運用に充当されおりました。
品川までの運用に就いたことにより、予定された線区全線で運行されたこととなります。
https://2nd-train.net/topics/article/36856/
既に昨年11月に原ノ町駅で目撃されていたソースです。-
フォーラム上では、上野入線時の投稿やその返信という形で既出のようです。
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少し情報を置くのが遅かった様です。
その旨お伝え頂き感謝致します。私からこのグループに置いたこの分の情報が毒にも薬にもならない状態ですので、消すのも残すのもいちさとさんにお任せ致します。
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南瓜西瓜さんがが「
E217系」グループでフォーラムトピック「（まとめ）E217系」を編集しました。 4年, 5か月前 -
長野入場中のトタT17編成ですが、昨日構内試運転が確認されました。
前例からグリーン車組み込み工事を行なったものとみられます。現在NNに入場中のE233系トタT17編成ですが改造が完了し本日試験走行しました。
中央快速線グリーン車連結対応工事（トイレ設置など）に伴うもので後日豊田へ回送される模様です。
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現在解体中の215系コツNL-2編成ですが既に先頭車のクモハ215-2を残すのみ・・。これも近々解体・・でしょうね。。 pic.twitter.com/jH6jtCxVzD
— えぬ (@Cocoa_189_510) January 21, 2022
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踏切事故で被災したクハE531-17ですが、部品取りとみられる動きが確認されています。
ブルーシートが被せられていた、事故った常磐線 クハE531-17。今日見たら、ブルーシートがなくなってた。また、車内の装備を撤去してるみたいだった。部品取り後に処分かなあ・・・。 #E531 #常磐線 pic.twitter.com/2tBtjCVXaW
— どなどな (@donadonasan) January 17, 2022
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本日、常磐線125周年事業についてのプレスリリースが出されました。
常磐線E231系1編成（マト125編成の15号車）に記念hmを付けるようです。
https://www.jreast.co.jp/press/2022/tokyo/20220120_to01.pdf補足です。
Q.ヘッドマークはどの車両に付きますか？
A.125周年にちなんでE231系マト125編成を予定しています。
Q.ヘッドマークは両運転台に付きますか？
A.取手側（15号車）の1箇所の予定です。— 常磐線の＿＿＿！｜ JOBANSEN KNOW (@jobansen_know) January 20, 2022
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209系
E531系
211系
E231系
E233系
