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トタギガさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E531系」を編集しました。 4年, 5か月前 -
クラY-42編成が横須賀電留線に疎開済みです。
また、9月下旬から横須賀電留線に疎開していたY-14編成は、返却日は不明ですが10月9日の1525Sより運用に復帰しています。E217系Y-42編成
横須賀疎開 pic.twitter.com/d9wanqG6uE— 横クラ217♐️ (@E235NAGATO) October 11, 2021
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トタギガさんがが「
E257系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E257系」を編集しました。 4年, 5か月前 -
各停三鷹 が「
京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」グループに参加しました 4年, 5か月前 -
いちさとさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E531系」を編集しました。 4年, 5か月前 -
ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E235系」を編集しました。 4年, 5か月前 -
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2021.10.06
クラY-123編成 ドアステッカー撤去10月1日の2297Sを最後に運用を外れ、鎌倉車セ内に留置されていたクラY-123編成ですが、本日ドアステッカーの撤去を確認しました。
EF64昨日送込の情報がありますが、他の留置編成で見えず。この他Y-133編成が逗子から疎開返却済です。いつ帰ってきた? pic.twitter.com/e5dDR1olQy
— 松の木@コミティア138け12b/金曜東ヌ04a (@matsunokiH015) October 6, 2021
9月15日に国府津車両センターから逗子留置線に疎開場所が変更されたクラY-133編成は、10月6日朝の時点で鎌倉車両センターに返却済です。
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ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)京王電鉄」を編集しました。 4年, 5か月前 -
NB-11編成が京葉車両センターへ回送されたようです。
配給準備に伴うものと思われます。
https://mobile.twitter.com/new_nanohana485/status/1445290181813104641 -
いちさとさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)都営地下鉄」を編集しました。 4年, 5か月前 -
トタギガ が「
(編成ノート)東京都地下鉄」グループに投稿しました。 4年, 5か月前 -
E217系疎開まとめノートですが、編集中に閲覧が不可能となってしまいました。復帰が可能な方、お手数をおかけしますが復帰作業をお願い致します。
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ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 5か月前総合車両製作所の記念銘板は、他にもオールステンレス車両生産8000両記念があります。
日本における生産は1959年に当時の東急車輛製造が米Budd社と外資法に基づく甲種技術援助契約を締結したことで開始され、2012年以降は車両製造部門の事業譲渡によりJ-TRECが担当しているものです
(台車分科会) pic.twitter.com/aZX4i3Bpb7— 早稲田大学鉄道研究会(WRC) (@wasedarail) September 13, 2021
プレート類のソースです。
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トタギガ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 5か月前お疲れ様です。
都営の編成表公開に合わせて、都営の編成ノートを作成しようか考えております。
皆様如何でしょうか。 -
ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)東京メトロ」を編集しました。 4年, 5か月前 -
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@e231
日々運営お疲れ様です。
偶に編成ノートを編集した際、変更した後に403 not foundが出て暫く(場合によって数日)ノートが行方不明になってしまいます。
併せて、立てられているはずの205系用と東急電鉄用の編成ノートも此方から探すことができず行方不明となっています。
何が起こっているのかご教授頂けるとありがたく存じます。-
正しくは404 not foundでした。
失礼致しました。 -
東急は作られていないと思い私が作成したところ、@e231から重複しているとお聞きし、削除しました。
もしかしたら、重複していなかったのか、両方消されてしまったのかだと思います。 -
編成ノートを編集中、重複編集を避けるため、ノートがロックされますが、回線が変わったりセッションが切れると(推測)、ノートがロックされたまま承認待ちになることがあります。
私のほうへ告知が来て、早急に承認を行うようにしていますが、どうしても反映が遅れてしまうことがあります。
システム改修予定ですが、権限設定の変更はリスクが高いため、なかなか進められていません。 -
@kou2
東急は下記のノートを開設していました。
青カエルなど、入れていたつもりですが、入っていませんでしたね。皆さんで相談して編集頂ければと思います。
https://4gousya.net/notes/18501 -
@e231
委細承知致しました。
対応ありがとうございます。 -
@e231
東急の件承知しました。
編集ができないのですが、何かロックでもかかっていますか? -
@kou2
すみません。もう一度試せますか? -
@e231
対応ありがとうございます。
編集できるようになりました。
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ホームタウンとちぎ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 4年, 5か月前何時も何時も皆様にお手数お掛けしております。
また編成ノートに以下の新たな項目を立ち上げたくあります。
宜しいでしょうか?
京王ニュース800号記念ヘッドマーク:京王8000系8708F
キッズパークたまどうとれいん:京王7000系7801F
総合車両製作所オールステンレス車生産8000両記念プレート装備:E233系クラH023編成
総合車両製作所新津事業場5000両製造記念プレート装備:E235系トウ16編成
中野電車区開設100周年記念ヘッドマーク:E231系ミツA511編成・ミツB11編成
相模線開業100周年記念ヘッドマーク:205系コツR11編成-
追記
忘れておりましたが、この項目も立てたくあります。
ワンマン化改造:E233系松戸車・小田急4000形一部編成 -
小田急と京王に関しては問題と思います。
よろしくお願いします。 -
@kou2
文章から特にご指摘を書いてないので「問題ない」、と打ち間違えなさったと此方で認識しておりますがそれで宜しいでしょうか?
それとも解決する必要のあるトラブルがあってこちらから待った方が宜しいでしょうか? -
@hometowntochigi
申し訳ありません…。
打ち間違えました。
「問題ない」です。 -
@kou2
承知致しました。 -
オールステンレス車8000両と新津事業場5000両・各ヘッドマーク・E233系松戸車へのワンマン化改造施行も異議がありませんでしたので掲載致します。
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中野電車区100周年記念HMは私の方で追加しておきました。
その他よろしくお願いします。 -
これはこれは…
数日忙しくて手を付けられずにごめんなさい。
お手数をお掛け致しました…
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ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E235系」を編集しました。 4年, 5か月前 - さらに読み込む

