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まつのきがフォーラム「JR東各線改正後運用関連(山手線 京葉線 等が運用数減見込)」の「JR東日本の設備/路線」というトピックに返信しました。 4年, 2か月前
追記
中央・総武線(三鷹車両センターE231系0・500番台)運用
21Bが終日中野、51Bが終日津田沼(旧習志野電車区)留置となります。番号の繰り上げはせず、飛び番となるため運用番号としては01B~99B,01C~11Cのままですが、最大使用編成数(運用数)が56から54に減少します。
参考
https://www.jreast-timetable.jp/2203/timetable/tt1009/1009040.html2022.3.12改正 中央総武緩行線平日ダイヤ
出入庫時刻のみですが運用を一覧にまとめてみました。21Bは中野で運用なし、51Bは習志野で運用なしとなり、それぞれの区所で予備が配置されるような形になっています。
現状の56運用から2運用減ることになりますが、それに伴った転出は今回はなさそうです。 pic.twitter.com/yTEqbLuKiM— しぼりー (@sibori20) February 26, 2022
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B修8000が「関東・伊豆の公民鉄」フォーラムで「長野電鉄は2028年度までに8500系を置き換え？」というトピックを立てました。 4年, 2か月前
本日付けの信濃毎日新聞において、長野電鉄の普通列車の車両を2028年度までに3000系などの省電力型電車へ置き換えると発表されました。
現在用いられる直流電動機の普通列車用車両は、元営団3000系の3500系(元メトロ03系の3000系へ置き換え中)のほか、8500系が6編成運用されており、これらの車両が置き換え対象と思われます。
長電の普通電車、省電力型に ２８年度までに「３０００系」などに置き換え方針｜信濃毎日新聞デジタル 信州・長野県のニュースサイト長野電鉄（長野市）は２５日、同社長野線で運行する普通電車を２０２８年度までに「３０００系」などの省電力車両に置き換える方針を明らかにした。保有する全…www.shinmai.co.jp -
いちさと が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 2か月前検討に時間を要してすみません。著作権侵害と考えていますが、SNS上で広く行われている現状があること、関係者との和解もあったことから、引き続きグループはB修8000さん中心に運営していきたいです。
お騒がせしました。
https://admin.4gousya.net/topics2388 -
昨年12月より開始された埼京線の発車メロディーのワンコーラス化ですが、大宮、武蔵浦和、赤羽、板橋、十条、池袋、新宿、渋谷の8駅で朝の通勤時間帯を中心に実施しているとの記載が見られました。
埼京線「ワンコーラス化」ってなんだ？ 昨年12月開始 謎のポスターの意味は | 乗りものニュース埼京線で2021年12月から、「ワンコーラス化」という取り組みが行われています。実施駅ポスターでも告知がされているこの取り組み、一体どのような内容なのでしょうか。trafficnews.jp -
JR我孫子駅のご当地発車メロディーが今月で終了となる模様です。
ページが見つかりません 我孫子市ホームページwww.city.abiko.chiba.jp -
本日更新のJR東日本の時刻表ページによると、3月12日改正以降の横須賀線・総武快速線について、基本編成(11両)の最大所要編成数が現行の49編成から2編成削減され、47編成となります。95・97運用が消滅します。
付属編成(4両)については現時点では不明です。
https://www.kotsu.co.jp/products/details/112202.html-
事後報告で恐縮ですが、山手線と併せてフォーラム反映させて頂きました。
私の調査と誤認されないよう、まつのきさんにグループで共有頂いた旨を明記しています。
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本日更新のJR東日本の時刻表ページによると、3月12日改正以降の山手線について、最大所要編成数が現行の46編成から5編成削減され、41編成となります。
内訳は外回りが最大19編成(01G~35G,61G)、内回りが最大22編成(00G~22G,60G~76G)です。
夕方に出庫する運用については番号が振り直されていますが、仮にすべての夕方出庫の運用が朝運用と同じ編成を用いる場合、9編成が終日予備となります。
https://www.jreast-timetable.jp/2203/timetable/tt0319/0319040.html-
土休日ダイヤは外回りが最大18編成(01G~33G,61G),内回りが最大17編成(00G~16G,60G~74G)となり、現行ダイヤと比較して4編成削減され15編成が終日予備とされます。
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改正ダイヤの時刻表に基づいた調査及びその情報の共有、誠にありがとうございます。
山手線に限らず、首都圏各線の運用数減はコンテンツに反映される事項で、話題性も十分だと思うので、余力があれば是非フォーラムにもご投稿頂ければと思います。 -
【訂正】運用数の数え間違いがありました。内回りが21運用で、朝時間帯最大同時稼働数は40編成です。
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B修8000 さんがノート「（検査出場時期）209系2000/2100番台4連 最終出場一覧」を作成しました 4年, 2か月前
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B修8000 さんがノート「（検査出場時期）E235系1000番台付属編成 最終出場一覧」を作成しました 4年, 2か月前
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B修8000 さんがノート「（検査出場時期）E235系1000番台基本編成 最終出場一覧」を編集しました 4年, 2か月前
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B修8000 さんがノート「（検査出場時期）E235系1000番台基本編成 最終出場一覧」を作成しました 4年, 2か月前
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B修8000 さんがノート「（検査出場時期）東葉：2000系 最終出場一覧」を作成しました 4年, 2か月前
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シロがフォーラム「オオOM207編成 配給」の「651系/E653系/E657系」というトピックに返信しました。 4年, 2か月前
所属の大宮総合車両センター東大宮センターへ到着しました。
2/25
4928レ？
勝田の撮影会に使われた651系の返却。EF81-139＋651系
EF81単機の回送は列車番号不明です。
あとヒソで訓練？していたのを見れて楽しかったです。 pic.twitter.com/Xj6U8cVTyy— ST（鉄道写真垢） (@SHIRO_toritetu) February 25, 2022
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シロが「651系/E653系/E657系」フォーラムで「オオOM207編成 配給」というトピックを立てました。 4年, 2か月前
本日2/25、651系1000番台オオOM207編成が武蔵野線経由で大宮方面へ配給輸送されています。牽引機はEF81 139[田端]です。
先日撮影会が開催された勝田車両センターから、所属先の大宮総合車両センター東大宮センターへの返却とみられます。2022/2/25 配9428レ 勝田車両センター撮影会返却回送
EF81 139+651系オオOM207編成
東川口〜東浦和にて後ろ串パン気味は妥協も、OM207返却を雲ひとつ無い快晴で仕留められた事に感謝！！
ヒガウラで撮影されていた皆様お疲れ様でした〜 pic.twitter.com/BI6Tz9jAXv
— Chaser 7707 (@GammaZ_257) February 25, 2022
配9428ﾚ 勝田返却配給
EF81 139牽引 651系1000番台 OM207編成
大宮操1356頃に到着しました。 pic.twitter.com/bZYsuDQMtx— アエラ@松マリ (@539Matumari) February 25, 2022
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東急5080系5187Fが中間車2両を組み込み8両化され、2月24日に本線試運転が確認されました。
私鉄 車両動向 > 東急5080系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ南北線・東急目黒線・都営三田線・埼玉高速鉄道線 編成表
東急5187Fが改番(5887が登場)→8連で試運転されていた東急5080系ですが、昨日長津田検車区において下り方先頭車（旧6号車5687）の前面部表記が「5887」とされていることが確認されました。東急5080系初めての改番となり、旧4・5号車の改番（5487/5587→5687/5787...4gousya.net2022/02/24 -
ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E235系」を編集しました。 4年, 2か月前 -
いちさと が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 2か月前申し上げにくいのですが、B修8000さんによる著作権侵害があったとの見方が出ており、現在事実関係を調査中です。
和解へ向け調整中ですが、一旦、本グループの運営は見合せたいので、取り急ぎご連絡致します。 -
ホームタウンとちぎさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京王電鉄」を編集しました。 4年, 2か月前 - さらに読み込む
駅メロディー
運用数グループ
この度、Twitterで著作権侵害と思われる行為がありました。自身としてもかなり反省しており、グループ管理者としての責任の物足りなさを実感しました。
モデレーターやメンバーの皆さんにはご迷惑をおかけしましたことをお詫び申し上げます。