ほしけー

先週以降、運用が目撃されていない丸ノ内線02-142Fですが、本日未明、搬出と陸送が確認されました。
B修車を除く6連は5編成となりました。

2020.01.16
東京メトロ02系02ｰ142F
02ｰ642号車 廃車陸送 pic.twitter.com/dAJBrKnUhk

— どーなつ (@tjpagmdaj) January 15, 2021

https://twitter.com/onlyzeiss/status/1350103048186576897

国土交通省は、ひたちなか海浜鉄道が申請していた、湊線の延伸計画を許可しました。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210115/k10012816551000.html
https://trafficnews.jp/post/103754

今回許可されたのは、阿字ヶ浦駅から国営ひたち海浜公園付近までの第一種鉄道事業で、これにより湊線は3.1km延伸されることとなり、延伸区間には2駅が新設されます。
利用開始は2024年を予定。

本日、E235系1000番台クラJ-06編成が新津駅で目撃されており、J-TREC新津事業所を出場したようです。
E235系の出場は2か月ぶりで、同所からはE131系、東急2141F、2142Fが出場し、一時的に出場が止まっていました。同編成を含め、年度末にかけてE235系15連3本が導入予定です。

新津にE235いる。シテンかな？ pic.twitter.com/2WQT8KVdAR

— ちくわ (@cchikuwa129101) January 15, 2021

1月11日に横須賀へ回送されたオオNA-12編成ですが、本日、国府津方面へ回送されています。また、1月7日に続き、14日もNA-07編成による根府川方面への試運転が確認されています。
国府津からは、12日、13日と、横須賀～大船（南部留置線）の往復と思われる動きが目撃されていました。

以降の動きをまとめます。
11日：国府津→横須賀（NA-12）
12・13日：横須賀線内往復（NA-12）
11・12・13・14日：静岡地区試運転（NC-31）
14日：根府川試運転（NA-07）
14日：横須賀→国府津（NA-12）

2021/01/14
試9843M (新鶴見→根府川)
新宿運輸区ハンドル訓練
E257系 NA-07編成 pic.twitter.com/UGWHQSz58T

— Kotsuyama (@Kotsuyama_u518) January 14, 2021

https://twitter.com/E231&hellip

twitter.com

小手指車両基地内にて西武新101系263Fの行先表示器が「西武球場前」を表示していました。

2021/01/14(木)
新101系263F「西武球場前」
(西武池袋線 小手指車両基地) https://t.co/sbD19UpF7V pic.twitter.com/iT4Q7GYk2M

— きしゃ日和 (@kishabiyori) January 14, 2021

2021/01/14（木）

先日、小手指車両基地に回送された263Fの幕が多摩湖線用から狭山線用と思われる物に交換されていました。表示は西武球場前でした。
これで263Fは小手指車両基地所属に変更になるかと思われます。 pic.twitter.com/NOM5pvW8Az

— ライ4チャンネル (@Seibu4007F) January 14, 2021

また、新101系の一部編成の設定器に「101系狭山線」の表示が追加されています。

241Fが狭山線テプラ貼られてるとかTLで見て「いや月検査の封印241Fのじゃないだろ」ってことで半信半疑で実車を確認してみましたが、左下に2018年10月って書いてあったのでたぶん259Fから外して更新作業を終えて241Fに付けられた物のようなので納得。（リプに続く） https://t.co/zwyH4dtdQf pic.twitter.com/jAIeHvTl3S

— とーん２ (@kawagoe_tetsudo) January 14, 2021

現時点で新101系が狭山線に投入される公式な情報はなく、あれこれ決めるのは時期尚早ではありますが、今後何らかの形で狭山線への入線があ…[ 続きを読む ]

本日、E233系0番台八トタT2編成が大宮総合車両センターを出場し、豊田車両センターまで回送されています。
既報の通り、グリーン車組込対応改造、トイレ設置、ホーム検知器の設置、編成組み替えが行われています。
E233系0番台のグリーン車組込対応改造及びトイレ設置施工編成は15編成目となります。

回9581M E233系トタT2編成OM出場
14:18 JC06 中野通過しました pic.twitter.com/JUoZutoL9f

— エガチャンホンポ　彼女が出来ない系男＊ごちうさ難民 (@j1bbbase) January 14, 2021

1/14㈭ ﾄﾀT2編成大宮総合車両センター出場回送

昨年10月5日から入場されていました豊田車両センター所属のE233系T2編成がトイレ改造を終えて大宮総合車両センターから所属地へ回送されました。トイレ取付け編成は14本目となりました。 pic.twitter.com/z3cxrEXOxg

— 八ミツ/八トタ推し (@yourinosiAKC) January 14, 2021

一部の通り、関東の私鉄各社や公営鉄道でも今般の緊急事態宣言発出に伴う各都県知事や国土交通省関東運輸局からの要請を受け来週1月20日から最終列車の時刻が繰り上げられますが、本日付で一斉にプレスリリースやニュースリリース等がありましたので各々の概要とURLをおおまかにまとめます。いずれも3月のダイヤ改正での終電繰り上げとは内容が異なる点や終車接続や振替輸送、代行輸送などが行われない点が各社共通です。
一部スレ違いにて失礼致します。(会社名等五十音順)

伊豆箱根鉄道では昨年4月から既に終電の繰り上げが行われていましたが、本日更新のホームページに『「緊急事態宣言」再発令を受け、1/20以降も最終列車時刻の繰上げを継続』する旨が掲載されています。

http://www.izuhakone&hellip

www.izuhakone&hellip

横浜シーサイドラインは、金沢八景駅の新駅舎移転に関する金沢八景駅～野島公園駅間の線路切り替え工事のため、2月14日の始発から午前10時頃まで運休すると発表しました。
https://www.seasideline.co.jp/pdf/21011310091612/20210113_%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%89%E9%81%8B%E4%BC%91_%E8%A8%98%E8%80%85%E7%99%BA%E8%A1%A8%E8%B3%87%E6%96%99.pdf

シーサイドラインの金沢八景駅は、すでに新駅舎への切り替えおよびそれにともなう延伸が行われています。延伸区間はすでに複線となっていますが、新杉田駅の逆走事故への対応もあり、…[ 続きを読む ]