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  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめがフォーラム「新オオNC-32編成が本線を自走」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 5年, 9か月前

    0:25分現在のTwitter上の情報では、伊豆箱根鉄道駿豆線に入線したとみられます。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとがフォーラム「新オオNC-32編成が本線を自走」の「255系/E257系」というトピックに返信しました。 5年, 9か月前

    画像共有サイトによると、伊豆箱根鉄道の踏切に、深夜帯の走行試験を予告する掲示があるようで、関連が気になりますね。

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  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと さんがサイト「4号車の5号車寄り」で新しい記事を投稿しました。 5年, 9か月前

    2回のアンケートにご協力頂き、E531系で試行していた新製年月日・新製箇所を付記した新編成表ですが、E231系の各編成表にも反映しました。併せて最新文献による付随車の機器更新状況（小山・松戸）を反映しています。
    これにより、新系列一般車で新製年月日・新製箇所が分からない編成表は無くなりました。
    E231系の編成表でサーバ負荷、表示速度を測定し、問題が無ければ、全ての新系列へ反映する予定です。

    変更点

    新製後に崩[…]

  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめ さんがプロフィール写真を変更しました 5年, 9か月前

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    ととめ さんのプロフィールが更新されました。 5年, 9か月前

  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめ が「E131系 グループのロゴE131系」グループに投稿しました。 5年, 9か月前

    E131系ですが、労働組合のサイトより、ATS-SNが非搭載であることが確認できます。
    これは現車からも分かることかと思いますが、これによって、千葉のE131系が入線できない(入区できない)ところで、不都合が生じることってあるのでしょうか？
    参考:労組HP(鍵ノート)
    https://4gousya.net/notes/e131-ats-sn

    (ノートに鍵をかけられなかったのと、パーマリンク修正で３回目の投稿です。申し訳ありません。)

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    ととめ が「E131系 グループのロゴE131系」グループに参加しました 5年, 9か月前

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    ととめ が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 9か月前

    目黒線の奥沢駅・大岡山駅の改良工事を観察された方がいらっしゃいましたのでご紹介します。


    目黒線は相鉄直通や8両化など変化が著しいですね。

  • ととめ さんのプロフィール写真

    ととめ が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに参加しました 5年, 9か月前

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    ととめ が更新を投稿 5年, 9か月前

    17000系が既に出ていることを知らなかったのは情弱なんじゃなくて受験だったから…？？

  • todaystyle272 さんのプロフィール写真

    todaystyle272 が「東急電鉄 グループのロゴ東急電鉄」グループに投稿しました。 5年, 9か月前

    東急電鉄が提出した今年度の移動等円滑化取組計画書が公表されました。
    https://www.tokyu.co.jp/image/information/pdf/9a9166488d9b8a5a753680fb6a5023a0244ceff5.pdf

    車両面だけを挙げると、目黒線車両を22年度上期から8両編成化するほか、今年度2020系を5編成導入するとあります。

    • B修8000 さんのプロフィール写真
      B修8000 replied 5年, 9か月前

      つまり今年度は2020系の2136〜40Fが製造されることになりそうですね(36,37,39Fは納車済み)。2018,19年度は6編成ずつ投入されたことを考えたらペースが落ちているな、という印象です(2022年度末に2152Fまでが製造される予定という情報がありましたが、この時世の影響もあってか、来年度以降の増備にも遅れが発生する可能性もありそうです)。

    • todaystyle272 さんのプロフィール写真
      todaystyle272 replied 5年, 9か月前

      現時点で予定されている通り、2022年度までに8500系を全数置き換えるとなると、(コンスタントに導入するとして)年5～6本程度の導入になるので、ペースを落としたということはないと思います。
      現時点では8500系の置き換え完了延期のアナウンスもないですし、2年後に差し迫った話ですから、大凡はFixされていて案外動かないのではないかと思います。

      (昨今の情勢の影響を受けるのは、2020系の投入が完了した後の分になるでしょうが、2020系以降のまとまった新製投入は現時点ではありません)

    • B修8000 さんのプロフィール写真
      B修8000 replied 5年, 9か月前

      確かに6→5本になっただけではペースが落ちたとは流石に言えませんね(大変失礼しました。個人的予想で2021年度までは年6本ペース、22年度に最後の5本で製造するだろうと思っていて、1本減っなと勝手に思っていました‥)。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「E231系」フォーラムで「マト118編成のうち8両が戸閉SW更新」というトピックを立てました。 5年, 9か月前

    本日、E231系マト118編成のうち8両の戸閉スイッチ更新が確認されました。
    スクリュー式戸閉装置のE231系は、機器更新時に戸閉SWが更新されていますが、中央総武緩行線の4M6T編成では中間付随車、マト118編成、119編成では全車両の更新が見送られていました。
    E231系・205系の武蔵野線への転用では、205系時代（＋運用増）と比較して2編成、予備編成を2編成とした場合は1編成が不足しています。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさとが「JR東日本の気動車/蓄電池車」フォーラムで「GV-E400系（秋田車）上越線で試運転」というトピックを立てました。 5年, 9か月前

    に高崎車両センター高崎支所へ回送されたGV-E400-9（秋田車両センター）ですが、本日、高崎→沼田→高崎と上越線内で試運転を行っています。
    走行試験で見られるような仮設物は、外観上は確認できませんでした。

    7月に書いたように、労組資料からは新型事業用車として電気式気動車導入が伺えるものの、試運転目的が明確には見えなかったのが正直なところです。（試運転区間は八高線ではありませんでしたが。）

  • todaystyle272 さんのプロフィール写真

    todaystyle272 が「質問など グループのロゴ質問など」グループに投稿しました。 5年, 9か月前

    少しばかり質問してよろしいでしょうか?
    VVVF更新の際のチューンアップや試験というのは、そんなに時間がかかるものなのでしょうか?

    というのも、京急1000形1001Fは2017年にVVVFをSiC素子へ更新してからと言うもの、京急線内のみの運用で都営浅草線・京成線には入っていません(更新前は毎日のように入線していました)。つい先日も久里浜工場で試験?を行っていたようです。


    3年近くたっても他社線に入線できず、いまだ試験が続いているのは疑問に思えてしまいます。

    • いちさと さんのプロフィール写真
      いちさと replied 5年, 9か月前

      全て推測ですが、誘導障害の対策で、部品の設計変更を伴うと年単位になるケースは確かにあるかもしれません。とはいえ、本当に急いでいれば、変更範囲を拡大することで、既製品が使えるケースが多いと思うので、そこまで急いでいないのではと思います。
      1編成が限定運用でも、運用に及ぼす影響は少なく、それよりも非現業が事故車の復旧などを優先した結果かもしれません。非現業だと、掘ればいくらでも仕事が出てきてしまうので、先送りしている仕事も多いと思います。

    • todaystyle272 さんのプロフィール写真
      todaystyle272 replied 5年, 9か月前

      色々兼ね合いがあるということなのですね。ありがとうございました。

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    いちさと が「JR東日本の気動車/蓄電池車 グループのロゴJR東日本の気動車/蓄電池車」グループに投稿しました。 5年, 9か月前

    8月10日に引退したリゾートみのりですが、本日、郡山総合車両センターへ回送されています。急な動きですね。

  • todaystyle272 さんのプロフィール写真

    todaystyle272 が「東武鉄道 グループのロゴ東武鉄道」グループに投稿しました。 5年, 9か月前

    東武51008Fの運転台モニターが変化しているようです。


    2画面(速度計等表示用と情報表示用?)となっているようです。表示は20400系や相鉄20000系に類似しています。

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    いちさと が「E351系/E353系 グループのロゴE351系/E353系」グループに投稿しました。 5年, 9か月前

    昨日出場したE353系モトS206編成ですが、本日、S119編成と併結して試運転を行っています。

  • いちさと さんのプロフィール写真

    いちさと が「相模鉄道 グループのロゴ相模鉄道」グループに投稿しました。 5年, 9か月前

    本日から相鉄20000系20102Fが営業に就いています。

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    いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「宇都宮運転所・車掌区が廃止・運輸区へ改組（労組資料）」というトピックを立てました。 5年, 9か月前

    昨日の労組資料によると「上野東京ライン・湘南新宿ラインの乗務員基地再編」が提案され、2022年3月に宇都宮運転所・車掌区が廃止、宇都宮運輸区（仮称）が発足する計画があることが明らかとなりました。
    宇都宮運転所は1961年に発足、115系の配置もありましたが、2017年3月に車両配置が無くなり、今回の乗務員基地再編で、組織名も消滅することになります。

    提案は8月7日付で、宇都宮運輸区（仮称）は宇都宮運転所を改修することとなり、「乗務範囲の見直し」についても検討していくとされています。

    ソース（鍵）
    https://4gousya.net/notes/2008_miya

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    いちさとがフォーラム「E655系LED前照灯化＋リゾートみのりラストラン」の「JR東日本の車両その他」というトピックに返信しました。 5年, 9か月前

    昨日、勝田まで運転されたE655系ですが、本日、勝田から仙台まで入線しました。夜にかけて仙台から尾久車両センターへ回送されています（）。
    訂正させて頂いたLED化された前照灯はしました。申し訳ございません。

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