ほしけー

No.229の通り、秋田公開で全廃との記述が確認された機関車ですが、後継車の大枠が見えてきました。
公開された労組資料に「操車業務の縮小（レール・砕石・車両輸送用新型車両導入 ）」という記述があります。
https://4gousya.net/?post_type=notes&name=e195_1

レール輸送車はキヤE195系工臨気動車が導入済ですが、砕石輸送、車両輸送を目的とした車両も導入されます。何形式に収めるのか気になるところです。
東海会社では、車両輸送は営業車を基本に、希にレール輸送車を活用しており、砕石輸送は機械化していますが、東日本会社ではより事業用車を残す計画が伺えます。

No.229の通り、秋田公開で全廃との記述が確認された機関車ですが、後継車の大枠が見えてきました。
公開された労組資料に「操車業務の縮小（レール・砕石・車両輸送用新型車両導入 ）」という記述があります。
https://4gousya.net/notes/e195_1

レール輸送車はキヤE195系工臨気動車が導入済ですが、砕石輸送、車両輸送を目的とした車両も導入されます。何形式に収めるのか気になるところです。
東海会社では、車両輸送は営業車を基本に、希にレール輸送車を活用しており、砕石輸送は機械化していますが、東日本会社ではより事業用車を残す計画が伺えます。

20400系への改造を行っている20050系ですが、館林の津覇車両にて3ドア化改造が進んでいます。

動画を見る限り、ドアの外枠(?)はそのままに、ドアの開口部を埋める形になるようです。
なお、同じくドアを埋めたJR205系「いろは」は、ドアの外枠も撤去して開口部を埋めています。
https://news.mynavi.jp/photo/article/20180311-598501/images/005l.jpg
また、戸袋部分の窓ガラスが一部撤去されているようです。

その他、21423Fが工場外に留置されています。20400系6編成目です。各種試験ののち、南栗橋回送後に新栃木配属となると思われます。…[ 続きを読む ]

20400系への改造を行っている20050系ですが、館林の津覇車両にて3ドア化改造が進んでいます。

動画を見る限り、ドアの外枠(?)はそのままに、ドアの開口部を埋める形になるようです。
なお、同じくドアを埋めたJR205系「いろは」は、ドアの外枠も撤去して開口部を埋めています。
https://news.mynavi.jp/photo/article/20180311-598501/images/005l.jpg
また、戸袋部分の窓ガラスが一部撤去されているようです。

その他、21423Fが工場外に留置されています。20400系6編成目です。各種試験ののち、南栗橋回送後に新栃木配属となると思われます。…[ 続きを読む ]

小田急ロマンスカー7000形”LSE”が、本日の団体運用をもって引退しました。
http://www.kanaloco.jp/article/365677
https://blogs.yahoo.co.jp/odawara_oyaji/15288795.html

今後、2021年に開館予定の「ロマンスカーミュージアム」に先頭車両1両が展示される予定です。

小田急ロマンスカー7000形”LSE”が、本日の団体運用をもって引退しました。
http://www.kanaloco.jp/article/365677
https://blogs.yahoo.co.jp/odawara_oyaji/15288795.html

今後、2021年に開館予定の「ロマンスカーミュージアム」に先頭車両1両が展示される予定です。

現在AT入場中の元ミツC509編成が構内試運転を行ったようです。
http://blog.diorama-box.net/?eid=1474
出場も間近と思われます。

# そういえば今日は209系1000代の常磐線ラストランですね。

現在AT入場中の元ミツC509編成が構内試運転を行ったようです。
http://blog.diorama-box.net/?eid=1474
出場も間近と思われます。

# そういえば今日は209系1000代の常磐線ラストランですね。

大井町線6020系だったデハ6321の帯色が変更され、田園都市線向け2020系デハ2326になりました。
これで、先日甲種輸送された編成と、大井町線6020系1編成から、デュアルシート組み込みの6020系1編成、2020系1編成が組まれることになります。

2018/10/12 元ﾃﾞﾊ6321が帯色を変え田園都市線2020系の中間車になりました 新ﾃﾞﾊ2326 なんか工事が開始された通称鳥小屋前 2126Fは変化なし pic.twitter.com/spXe3Onixj

— 九品仏住民 (@tokyu_tv) October 12, 2018

大井町線6020系だったデハ6321の帯色が変更され、田園都市線向け2020系デハ2326になりました。
これで、先日甲種輸送された編成と、大井町線6020系1編成から、デュアルシート組み込みの6020系1編成、2020系1編成が組まれることになります。

2018/10/12 元ﾃﾞﾊ6321が帯色を変え田園都市線2020系の中間車になりました 新ﾃﾞﾊ2326 なんか工事が開始された通称鳥小屋前 2126Fは変化なし pic.twitter.com/spXe3Onixj

— 九品仏住民 (@tokyu_tv) October 12, 2018

本日、トウ532編成が東京総合車両センター（工場）へ入場しました。27本目の離脱となり、山手線向けE231系は半数を切ったことになります。
車体保全での離脱が続いており、最終的に余剰になるサハE231形4600番台4両は比較的新しい（番号の小さい）車両になりそうですね。（品川新駅で余剰車が減るかもしれませんが…。）

E231系トウ532編成 TK入場 pic.twitter.com/6MyQgtQ9wo

— 宮ハエ E233 (@e233sai179) October 12, 2018

https://twitter.com/Stone_Tower_1st/status/1050577755367124994

本日、トウ532編成が東京総合車両センター（工場）へ入場しました。27本目の離脱となり、山手線向けE231系は半数を切ったことになります。
車体保全での離脱が続いており、最終的に余剰になるサハE231形4600番台4両は比較的新しい（番号の小さい）車両になりそうですね。（品川新駅で余剰車が減るかもしれませんが…。）

E231系トウ532編成 TK入場 pic.twitter.com/6MyQgtQ9wo

— 宮ハエ E233 (@e233sai179) October 12, 2018

https://twitter.com/Stone_Tower_1st/status/1050577755367124994

先日試運転を行なっていたマト104編成ですが、10/12朝に長野総合車両センターを出場し松戸車両センターまで自力で回送されました。
No.640のように線路モニタリング装置がつけられています。
松戸車両センター生え抜き基本編成の機器更新はこれで終わり、残る未更新車(基本編成)は三鷹車両センターより転属となったマト118編成とマト119編成のみとなりました。
https://twitter.com/tetsu24655561/status/1050646857708236800?s=21
https://twitter.com/nagafusa201/status/1050660656175702018?s=21

先日試運転を行なっていたマト104編成ですが、10/12朝に長野総合車両センターを出場し松戸車両センターまで自力で回送されました。
No.640のように線路モニタリング装置がつけられています。
松戸車両センター生え抜き基本編成の機器更新はこれで終わり、残る未更新車(基本編成)は三鷹車両センターより転属となったマト118編成とマト119編成のみとなりました。
https://twitter.com/tetsu24655561/status/1050646857708236800?s=21
https://twitter.com/nagafusa201/status/1050660656175702018?s=21

先日運用離脱したケヨM7編成ですが、10/12に新津へ向けて配給輸送されました。
牽引機はEF64-1030[長岡]でした。
この編成は武蔵野線転属工事の後豊田車両センターに配置されましたが、約1ヶ月ほどで京葉車両センターへ配置変えとなった編成でした。
京葉車両センターに残る205系は残り35本となりました。

https://twitter.com/86mamacchi/status/1050553570351697921?s=21
https://twitter.com/h_i_g_e_mario/status/1050654373896839168?s=21

先日運用離脱したケヨM7編成ですが、10/12に新津へ向けて配給輸送されました。
牽引機はEF64-1030[長岡]でした。
この編成は武蔵野線転属工事の後豊田車両センターに配置されましたが、約1ヶ月ほどで京葉車両センターへ配置変えとなった編成でした。
京葉車両センターに残る205系は残り35本となりました。

武蔵野線205系　ジャカルタ配給
東松戸を通過 pic.twitter.com/ucIcCXa4NP

— ままっち撮り鉄研修生 (@86mamacchi) October 12, 2018

https://twitter.com/h_i_g_e_mario/status/1050654373896839168?s=21

新潟車両センター所属115系1000番台N36編成が、検査および塗色変更のため大宮入場中です。
この編成は「私と通勤・通学電車」～みんなで選ぼう 115系車両デザイン～というキャンペーンで第２位に選ばれた
弥彦色と呼ばれる色になる模様で、出場が楽しみです。

また11月3日から4日にかけてはこの編成で「復刻”弥彦色”越後ぐるっと周遊号」が運転される予定で、
それよりも前には出場すると思われます。

大宮までの入場時は越後石山ー宮内ー高崎ー大宮操ー大宮間の経路を自力回送した模様です。