ほしけー

本日より、ディズニーリゾートラインの新型車両「Type C」第4編成（104編成・パープル）が営業運転を開始しました。
旧型車両「Type X」の第3編成（パープル）も営業に入っており、ゲストを乗せた同色のリゾートライナーが走行するのは初のようです。
https://twitter.com/typexc_mrc/status/1593377794599563264?s=61&t=dtHgY0bPaWfyadOqw1Ew4Q

E235系
トウ39編成11両

2022.11/18
試9209G 試運転(ハンドル訓練)
E235系 ﾄｳ39編成 pic.twitter.com/3R7prNhCBk

— とーりんrailphoto (@railphoto1) November 18, 2022

E233系
トタT24編成12両

E233系0番台グリーン車サロE233-2とサロE232-2がブラインドを上げて走行性能試験、試運転が行われていたので車内を見る事が出来ました。 #E233系0番台グリーン車 #試運転 #中央快速線 #T24編成 pic.twitter.com/FWcQ6rFnt8

— キツネキタ (@kitsunekita0121) November 18, 2022

11月16日、FV-E991系「HYBARI」が鶴見線内で日中時間帯に試運転を行なったようです。

2022年11月16日

FV-E991系「HYBARI」鶴見線試運転 返却回送

川崎新町〜八丁畷

なかなか撮影機会に恵まれなていませんでしたが、本日撮影できました。 pic.twitter.com/vsZoylBL77

— 鉄次郎 (@tetuzirou2022) November 16, 2022

11月15日、E257系オオOM-55編成が高崎線内で試運転を行なったようです。
乗務員訓練とみられます。

#撮影報告
22/11/15«14:04»
試9943M
E257系OM-55編成
高崎支社乗務員訓練

@高崎線 岡部〜本庄 pic.twitter.com/whP0a9JXVr

— 高崎秩父ライン (@uchitetu_photo) November 15, 2022

昨日、クラY-143編成が4両単独で湯河原へ疎開されました。

今日偶然見かけた
9865M…ｸﾗY-143(ドアステッカーなし)
4連だったけど列番的に湯河原疎開なのかな？
今はE217系付属単独の湯河原疎開なんてやってるのか pic.twitter.com/o1ShVx0z6p

— てるーな (@mushn32) November 17, 2022

クラH007編成にワンマン運転対応・ATO準備工事、非常用梯子の設置が行われました。11/11に運用復帰したようです。
https://twitter.com/rangeabc/status/1591178053950242817

横浜線のH001編成に続いてH007編成も同様にワンマン化工事が行われていました。
車外カメラは未設置でした。 pic.twitter.com/7Knlpd4Sr2

— 銀色の電車好き (@chopper_8500kei) November 17, 2022

また、H001編成の運用がここ5日確認されていません。

田園都市線ダイヤ遅れの影響で、昼間の本線試運転はトケた？ようですが、予定通り所属区には返却されたようです。
また、2123Fが恩田へ回送されました、疎開、なのでしょうか…。

92K:2123F 恩田回送
98:1022F 恩田出場回送

今回1022Fは田園都市線ダイヤ乱れのためか出場が大幅に遅れていました
出場と入場が同日施行の場合、通常は出場編成の入れ替わりで入場編成が来るため、この2つが恩田で並ぶことは大変珍しいです
また2123Fは昨年12月に出場して以来の恩田来訪となります pic.twitter.com/Y3h1GFWFkX

— 國の鉃道 (@kuni_train) November 16, 2022

94 7500+1022F 雪が谷検車区返却回送

恩田で検査を終えた22Fが地元の多摩川線に帰ってきました。 pic.twitter.com/Pvo8Wa7Sgi

— 矢口 丸子 (@tamagawasenmin) November 16, 2022

東葉高速鉄道2000系2102Fが運用を離脱しています。
2101Fのように、デジタル列車無線などの工事が施工されるかも知れません。
https://loo-ool.com/rail/MT/34/20221101/

只見線ですが、福島民友新聞社によると、「臨時列車の運行期間を延長」するうえで、「空席もみられているため、運行本数を維持した上で車両数を３両から２両に見直し」たようです。
一方で、一部列車が混雑しているためか、地元の首長や関係者などからは、列車の増車やダイヤ改正を求める声もあるようです。

お探しのページは見つかりませんでした

www.minpo.jp

https://www.jreast.co.jp/press/2022/morioka/20221101_mr01.pdf

少し期日を遡ります。
11月1日付けで盛岡支社から、東北線の岩手飯岡駅の橋上駅舎を供用開始するとのプレスリリースがありました。
12月18日の5:00から、使用するとのことです。

701系F2-501編成の日付ありの出場ソースが確認できました。

10/7
701系1000番台 F2-501編成
KY出場試運転 pic.twitter.com/WSQJRPWYp7

— リア (@chikaphotonews) November 15, 2022

11月11日に新宿線から池袋線へ回送され、週末に池袋線系で営業運転に就いていた新宿線車両所所属の38117Fですが、今日11月15日より新宿線系で営業運転に就いているとの目撃情報が上がっています。
これに先立ち、11月14日夜には返却とみられる回送列車も目撃されています。

西武新宿線運用情報

loo-ool.com

38117Fの検査出場(合ってんのかな？)来た pic.twitter.com/oTslcSemVC

— ゆりまる◢⁴⁶(プロスピの保護色) (@ngzksari_Rapid) November 14, 2022

11月15日、西武鉄道は玉川上水車両基地にて「2022年度 総合復旧訓練」を実施したと公表しました。
これは例年11月に各部門合同で行われる総合的な訓練で、今年も▽列車脱線事故発生時の対応訓練や、▽脱線復旧機材を用いた車両復旧訓練等を行ったとしています。

この内、車両復旧訓練では10月28日に玉川上水車両基地へ回送された32106Fの32206号車が使用されていることが公表資料内の写真から窺えます。
同編成は11月初旬から同基地内で32206号車のスカートが取り外されている姿が目撃されていました。

11月15日（火）玉川上水車両基地において「2022年度 総合復旧訓練」を実施しました

12月3・4日に新木場で撮影会を行うため、18000系が回送されるようです。
18000系の東急大井町線、目黒線、東京メトロ南北線、有楽町線の走行、また、新木場車両基地への入線は初めてになりそうです。
https://www.tokyometro.jp/news/2022/213856.html