トタギガ

本日、E217系クラY-14編成+クラY-121編成の計15両が鎌倉車両センターから湯河原へ回送されました。疎開のためと思われます。

大船駅7番線にE217の回送がいました
東海道線方面に発車したので湯河原疎開だと思われます pic.twitter.com/Rr1AiTzhFz

— かまくら (@EN10inamura) March 30, 2021

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twitter.com

https://twitter.com/hEyozL3HQq5Y9Hx/status/1376717438209810433
ここ最近は検査期限はあまり関係なく疎開が進めらている状況です。

本日、E217系クラY-14編成+クラY-121編成の計15両が鎌倉車両センターから湯河原へ回送されました。疎開のためと思われます。

大船駅7番線にE217の回送がいました
東海道線方面に発車したので湯河原疎開だと思われます pic.twitter.com/Rr1AiTzhFz

— かまくら (@YE2350327) March 30, 2021

2021/03/30
回9865M (大船→湯河原)
鎌倉車両センター所属疎開回送
E217系 Y-121編成+Y-14編成

Y-121編成とY-14編成が湯河原に回送されました。 pic.twitter.com/mISVypJrR2

— こつやま (@Kotsuyama_u518) March 30, 2021

おいおいまたE217系小田原駅現れた、多分このまま湯河原駅疎開と思われます。 pic.twitter.com/zXVRHLgsQM

— ゆう (@hEyozL3HQq5Y9Hx) March 30, 2021

ここ最近は検査期限はあまり関係なく疎開が進めらている状況です。

昨日、グループの通り幕張車両センターへ送り込まれたEF64 1031[長岡]ですが、3/30、同構内にて、No.1144で貫通10両編成となった209系2100番台マリC618編成6両・元マリC605編成2両・元マリC616編成2両と連結をしました。

幕張車両センター
EF64 1031+209系2100番台10両連結試験 pic.twitter.com/uxTZWvBvX4

— 千葉のJR鉄 (@new_nanohana485) March 30, 2021

　
※写真は昨日のやつですが一応添付しておきます。

昨日、グループの通り幕張車両センターへ送り込まれたEF64 1031[長岡]ですが、3/30、同構内にて、No.1144で貫通10両編成となった209系2100番台マリC618編成6両・元マリC605編成2両・元マリC616編成2両と連結をしました。

幕張車両センター
EF64 1031+209系2100番台10両連結試験 pic.twitter.com/uxTZWvBvX4

— 千葉鉄フェニックス (@new_nanohana485) March 30, 2021

　
※写真は昨日のやつですが一応添付しておきます。

新塗装がされていたE257系0番台モトM-105編成ですが、本日機器更新・5000番台への改番が確認されました。
から波動用の500番台は5500番台化が進む事が伺えましたが、波動用の0番台にも同様の動きが見込まれます。
付番法則は原番号+5000で、・同様元番号が維持される形です。
https://twitter.com/Cocoa_189_510/status/1376717104200646660?s=20

新塗装がされていたE257系0番台モトM-105編成ですが、本日機器更新・5000番台への改番が確認されました。
から波動用の500番台は5500番台化が進む事が伺えましたが、波動用の0番台にも同様の動きが見込まれます。
付番法則は原番号+5000で、・同様元番号が維持される形です。

現在NNに入場中のE257系モトM-105編成ですが緑色の新塗装になりました。

見た感じは185系の塗装を彷彿とさせるもので同時にVVVFなどの機器更新も確認出来ます。

車番は"モハE257-5005"になってるようで波動用は5000番台となる模様です・・武田菱が特徴のあずさ色及び0番台も消滅になるのでしょうか？ pic.twitter.com/ArnluQwDdy

— えぬ (@Cocoa_189_510) March 30, 2021

3月25日に出場し、試運転が行われていたE235系1000番台クラF-09編成ですが、3/30に新潟車両センターから、神奈川県方面へ配給輸送されています。前例通り、鎌倉車両センターへ輸送されるでしょう。牽引機はEF64 1032[長岡]です。
3/29にしましたが、この編成で横須賀・総武快速線向け2020年度のE235系の配給は終わるでしょう。

2021.03.30 新津配給
配9728レ EF64 1032 + E235系 F09編成
小千谷〜越後川口を上ったよ🤗 pic.twitter.com/a3ZeKPIieR

— たまちゃん (@EF81_628) March 30, 2021

https://twitter.com/naka__64/status/1376719152191205378?s=21

3月25日に出場し、試運転が行われていたE235系1000番台クラF-09編成ですが、3/30に新潟車両センターから、神奈川県方面へ配給輸送されています。前例通り、鎌倉車両センターへ輸送されるでしょう。牽引機はEF64 1032[長岡]です。3/29にJ-10編成もJ-TRECを出場しましたが、恐らくこの編成で、今年度のE235系の配給は終了と思われます。

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2021.3.30
配9728 E235系鎌倉車JT新津出場配給
EF64 1032+E235系1000番台F-09編成 pic.twitter.com/1vEPpReMV9

— 新ナカ (@naka__64) March 30, 2021

ダイヤ改正後のE131系の動きについてまとめておきます。

ダイヤ改正初日にR01編成～R10編成が営業入りした後、
3/15(月)の3547M（成田→鹿島神宮）でR11編成が営業入り、
3/29(月)の3133M（木更津→安房鴨川）でR12が営業入りして、全12編成が営業入りしました。

今のところは10運用2予備で回っているようで、
日中時間帯には、2編成が幕張車両センターで目撃されています。

きょう夕方の幕張車両センター、E131系の様子。
R12は交検庫から出てきたので、そろそろ営業入りですかね？

庁舎脇：R12
洗浄1番：R07（回2132Mで入庫）
留置5番 or 6番：R03 pic.twitter.com/RxuWMCNd3w

— みうりー (@LST_miury) March 27, 2021

https://twitter.com/Saku_2572000/status/1376411908199211013

ダイヤ改正後のE131系の動きについてまとめておきます。

ダイヤ改正初日にR01編成～R10編成が営業入りした後、
3/15(月)の3547M（成田→鹿島神宮）でR11編成が営業入り、
3/29(月)の3133M（木更津→安房鴨川）でR12が営業入りして、全12編成が営業入りしました。

今のところは10運用2予備で回っているようで、
日中時間帯には、2編成が幕張車両センターで目撃されています。

きょう夕方の幕張車両センター、E131系の様子。
R12は交検庫から出てきたので、そろそろ営業入りですかね？

庁舎脇：R12
洗浄1番：R07（回2132Mで入庫）
留置5番 or 6番：R03 pic.twitter.com/RxuWMCNd3w

— みうりー (@LST_miury) March 27, 2021

館山駅を14時42分に出発したE131系
は最後に配給されたR12編成でした!!
動画撮ってたらスマホ落ちた…
次の折り返しを見ると館山駅に17時36分着17時52分発!
じゃあ駅で見るっきゃないなあ！
これでE131系全編成の撮影が終了しました♪ pic.twitter.com/NNcdJQkzaB

— Saku (@Saku_2572000) March 29, 2021

総合車両製作所新津事業所で製造が進められてたE235系1000番台 クラJ-10編成ですが、3/29、信越線にて試運転が行われました。
https://twitter.com/tarakocodroe/status/1376436340519182341?s=21

総合車両製作所新津事業所で製造が進められてたE235系1000番台 クラJ-10編成ですが、3/29、信越線にて試運転が行われました。

2021年3月29日
E235系1000番台ｸﾗJ-10編成
J-TREC新津事業所出場試運転
付属編成も10編成目となりました
今回も増1号車には電連が無くクリアテール仕様でもありませんでした。 pic.twitter.com/0RJELRpnVp

— たらこ (@tarakocodroe) March 29, 2021

本日東京総合車両センター内を確認したところ、2月26日に指定保全のため入場していたE231系コツK-22編成の9号車のVVVFが黒い塗装の新品に交換されていることを確認しました。機器更新工事を施工したものと思われます。さらに側窓上にドアコック表記が追加されていることから、ホームドア対応改造を施工した可能性があります。
E231系近郊形国府津車の基本編成の機器更新は先日のに続き早くも2編成目となります。

本日東京総合車両センター内を確認したところ、2月26日に指定保全のため入場していたE231系コツK-22編成の9号車のVVVFが黒い塗装の新品に交換されていることを確認しました。機器更新工事を施工したものと思われます。さらに側窓上にドアコック表記が追加されていることから、ホームドア対応改造を施工した可能性があります。
E231系近郊形国府津車の基本編成の機器更新は先日のに続き早くも2編成目となります。

本日、長野総合車両センターに入場していたE257系0番台モトM-105編成が新たな塗装に変更されていることが確認されました。秋田総合車両センターに入場中のマリNB-09編成と同様緑色の塗装になっています。

E257系M-105編成も塗装が変わったか。秋田で目撃されたのと同じデザインかな。 pic.twitter.com/wE0Qd4fy41

— 豚足急行(hyama N401編成) (@hyama5071) March 29, 2021

車番に関しても気になるところですね。

本日、長野総合車両センターに入場していたE257系0番台モトM-105編成が新たな塗装に変更されていることが確認されました。秋田総合車両センターに入場中のマリNB-09編成と同様緑色の塗装になっています。

E257系M-105編成も塗装が変わったか。秋田で目撃されたのと同じデザインかな。 pic.twitter.com/wE0Qd4fy41

— hyama Ｎ401編成 (@hyama5071) March 29, 2021

車番に関しても気になるところですね。

本日、メトロ7104Fが新木場車両基地へ回送されました。運番は94Sで不定期回送です。
同編成はで車内にWi-Fiを搭載されていたにも関わらず、Wi-Fi非搭載編成を差し置いて回送された形になります。

94S　7104F

年休使わず撮れるとはありがたい話！ pic.twitter.com/SU1tt0Q8nx

— 3511 (@16887y) March 28, 2021

https://twitter.com/yuki08010803/status/1376033232043470851
https://twitter.com/Green1Tea4/status/1376034015367417858

本日、メトロ7104Fが新木場車両基地へ回送されました。運番は94Sで不定期回送です。
同編成はで車内にWi-Fiを搭載されていたにも関わらず、Wi-Fi非搭載編成を差し置いて回送された形になります。

94S　7104F

年休使わず撮れるとはありがたい話！ pic.twitter.com/SU1tt0Q8nx

— 日頃の行い (@16887y) March 28, 2021

https://twitter.com/yuki08010803/status/1376033232043470851

2021.03.28
東京メトロ7000系7104F
A1294S 廃車回送
10両編成残り3本。 pic.twitter.com/3fJOqMUb49

— 緑茶 (@Green1Tea4) March 28, 2021