トタギガ

No.533のケヨM3編成ですが
3/30、EF64-1030牽引で新津まで配給輸送されました。
京葉車両センターからの譲渡は3本目で、残り39本となりました。

https://twitter.com/takarazuka7000/status/979520292702732288?s=21

https://twit&hellip

twit&hellip

No.533のケヨM3編成ですが
3/30、EF64-1030牽引で新津まで配給輸送されました。
京葉車両センターからの譲渡は3本目で、残り39本となりました。

https://twitter.com/takarazuka7000/status/979520292702732288?s=21

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3/28をもって運用を離脱してた模様です。
敷地外から中間電動車5006番(MかM’のどちらか)のドアステッカーの剥離を入替中ですが確認できました。
また、JRマークも消えてました。
近いうちに配給があると思われます。

しかし、撤収しようとした時、ダァステッカーの剥奪、JRマークの消去を確認できた編成が入替で1本確認できました。
モハの5006でしたのでケヨM3編成と思われます。
末トリム状態で置いておきます。

よって、ケヨM3編成は昨日3/27の81Eを以って運用離脱と判断します。
おまけ:M30,M31,MU32の並び pic.twitter.com/7hj6RHsKk2

— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) March 28, 2018

(2018年3月29日 追記)
昨日のがわかりづらいかもしれなかったのでこちら追加しておきます。

昨日の画像が見づらかったかもということで、本日も #ケヨ調査 敢行です。
入換がそそくさと行われて落ちたとわかる写真が撮れなかった(;´･ω･)
昨日のだとわかりづらいという方はこちら参考にしてください。#ケヨM3 #205系 #運用離脱 #ジャカルタ #武蔵野線 #M3 #離脱 #美浜区 #京葉車両センター pic.twitter.com/k2vShCpYl1

— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) March 28, 2018

3/28をもって運用を離脱してた模様です。
敷地外から中間電動車5006番(MかM’のどちらか)のドアステッカーの剥離を入替中ですが確認できました。
また、JRマークも消えてました。
近いうちに配給があると思われます。

しかし、撤収しようとした時、ダァステッカーの剥奪、JRマークの消去を確認できた編成が入替で1本確認できました。
モハの5006でしたのでケヨM3編成と思われます。
末トリム状態で置いておきます。

よって、ケヨM3編成は昨日3/27の81Eを以って運用離脱と判断します。
おまけ:M30,M31,MU32の並び pic.twitter.com/7hj6RHsKk2

— エガチャンホンポ(量産型)❖ エガ・シーラン ❖ (@j1bbbase) March 28, 2018

(2018年3月29日 追記)
昨日のがわかりづらいかもしれなかったのでこちら追加しておきます。

昨日の画像が見づらかったかもということで、本日も #ケヨ調査 敢行です。
入換がそそくさと行われて落ちたとわかる写真が撮れなかった(;´･ω･)
昨日のだとわかりづらいという方はこちら参考にしてください。#ケヨM3 #205系 #運用離脱 #ジャカルタ #武蔵野線 #M3 #離脱 #美浜区 #京葉車両センター pic.twitter.com/k2vShCpYl1

— エガチャンホンポ(量産型)❖ エガ・シーラン ❖ (@j1bbbase) March 28, 2018

3/22を最後に運用の目撃がなかったE231系ミツB31編成ですが、運用を離脱してました。
機器更新車としては初の運用離脱で、3/23に車輪の積み込み、および機関車と連結するために必要なコネクタの取付が目撃されてます。
なお車内広告類はないとのことです。
機関車が送り込まれ次第配給されるでしょう???

ミツB31編成、5,6,7号車へ車輪の積み込みを行っています pic.twitter.com/Krj1JYhRcY

— しぼりー (@sibori20) March 23, 2018

https://twitter.com/cswfc1rhjfj0dub/status/977807850943557632?s=21

3/22を最後に運用の目撃がなかったE231系ミツB31編成ですが、運用を離脱してました。
機器更新車としては初の運用離脱で、3/23に車輪の積み込み、および機関車と連結するために必要なコネクタの取付が目撃されてます。
なお車内広告類はないとのことです。
機関車が送り込まれ次第配給されるでしょう。

ミツB31編成、5,6,7号車へ車輪の積み込みを行っています pic.twitter.com/Krj1JYhRcY

— しぼりー (@sibori20) March 23, 2018

https://twitter.com/cswfc1rhjfj0dub/status/977807850943557632?s=21

3/19、EF64-1030牽引で、E235系トウ16編成のうち10号車なしの10両が新潟車両センターを出発し、所属先の東京総合車両センターへ配給されました。
この編成の先頭車、クハE235-16をもって製造元である総合車両製作所新津事業所での製造車両数が5000両に達した車両で、記念プレートをつけてます。
https://twitter.com/hasetaka_train/status/975611764430708736?s=21

ぼーっとしてたらトウ16の甲種回送発見 pic.twitter.com/zSa0L43rCT

— 昆布 (@0432user) March 19, 2018

https://twitter.com/kananef81/status/975&hellip

twitter.com

3/19、EF64-1030牽引で、E235系トウ16編成のうち10号車なしの10両が新潟車両センターを出発し、所属先の東京総合車両センターへ配給されました。
この編成の先頭車、クハE235-16をもって製造元である総合車両製作所新津事業所での製造車両数が5000両に達した車両で、記念プレートをつけてます。
https://twitter.com/hasetaka_train/status/975611764430708736?s=21

ぼーっとしてたらトウ16の甲種回送発見 pic.twitter.com/zSa0L43rCT

— 昆布 (@0432user) March 19, 2018

https://twitter.com/kananef81/status/975&hellip

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本日より、ホリデー快速富士山がE257系500番台に置き換わりました。
初日はNB-11編成が充当されています。

（今のところ）所属標記は「千マリ」のままで、編成番号にも変化はありませんでした。

今日からホリデー快速富士山がE257系500番台へ！　初日はNB-11編成が充当。所属表記は千マリのままなので、幕張所属・豊田常駐という形に？ pic.twitter.com/5u6vXlSe5Q

— みうりー (@LST_miury) March 17, 2018

本日より、ホリデー快速富士山がE257系500番台に置き換わりました。
初日はNB-11編成が充当されています。

（今のところ）所属標記は「千マリ」のままで、編成番号にも変化はありませんでした。

今日からホリデー快速富士山がE257系500番台へ！　初日はNB-11編成が充当。所属表記は千マリのままなので、幕張所属・豊田常駐という形に？ pic.twitter.com/5u6vXlSe5Q

— みうりー (@LST_miury) March 17, 2018

No.571で京葉車両センターへ回送されたE231系、元ミツB13編成のうちの8両ですが、早くもその日のうちに編成番号札が下げられました。
MU32の札が下げられ、ケヨMU32編成となりました。

【速報】今日3/16にOMから回送された元ミツB13編成のうちの8両、編成番号が早くも与えられました。
みなさまの予想通り、ケヨMU32編成となりました。
これでラシ車とミツ車で棲み分けができた・・・？

P.S.新入りMU32とゲテモノ4種混合のM32お姉ちゃんとの並び最高っす！ pic.twitter.com/5E2Ilcg0xD

— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) March 16, 2018

No.571で京葉車両センターへ回送されたE231系、元ミツB13編成のうちの8両ですが、早くもその日のうちに編成番号札が下げられました。
MU32の札が下げられ、ケヨMU32編成となりました。

【速報】今日3/16にOMから回送された元ミツB13編成のうちの8両、編成番号が早くも与えられました。
みなさまの予想通り、ケヨMU32編成となりました。
これでラシ車とミツ車で棲み分けができた・・・？

P.S.新入りMU32とゲテモノ4種混合のM32お姉ちゃんとの並び最高っす！ pic.twitter.com/5E2Ilcg0xD

— エガチャンホンポ(量産型)❖ エガ・シーラン ❖ (@j1bbbase) March 16, 2018

大宮総合車両センターに入場していたE231系ミツB13編成が、武蔵野線への転用改造を終え、所属先の京葉車両センターへ回送されました。

2018/3/16
回9378M(OM出場兼方転回送)
E231系京葉車8連(元ミツB13編成)
@ニウ pic.twitter.com/tePCPFuZGy

— あおとく (@h7lastrun) March 16, 2018

大宮工場での改造は2本目となります。これにより武蔵野線のE231系は3本となりました。

大宮総合車両センターに入場していたE231系ミツB13編成が、武蔵野線への転用改造を終え、所属先の京葉車両センターへ回送されました。

2018/3/16
回9378M(OM出場兼方転回送)
E231系京葉車8連(元ミツB13編成)
@ニウ pic.twitter.com/tePCPFuZGy

— あおとく@2020年も宜しくお願いします (@h7lastrun) March 16, 2018

大宮工場での改造は2本目となります。これにより武蔵野線のE231系は3本となりました。

回6465M A519 TK出場
三鷹区入りは15本目に。
中央線内吉祥寺駅での人身事故により新宿駅での抑止が予想されます pic.twitter.com/DDRPAOmJdn

— 松の木 (@matsunokiHO15) March 15, 2018

元ﾄｳ519編成10両が東京総合車両センターを出場し、新ﾐﾂA519編成となって三鷹車両センターまで回送されました。

回6465M A519 TK出場
三鷹区入りは15本目に。
中央線内吉祥寺駅での人身事故により新宿駅での抑止が予想されます pic.twitter.com/DDRPAOmJdn

— 松の木 (@matsunokiH015) March 15, 2018

元ﾄｳ519編成10両が東京総合車両センターを出場し、新ﾐﾂA519編成となって三鷹車両センターまで回送されました。

3/9、ジャカルタへ譲渡の為、205系5000番台ケヨM15編成がEF64-1032牽引で、所属先の京葉車両センターから新津まで配給されました。
この編成はヤテ29編成のあと、ナハ45を経て、5000番台化しハエ4とハエ16から1両ずつサハを組み込んだ後にケヨM15編成となったという経緯を持つ編成でした。

https://twitter.com/pkmn2trin/status/971956153373437952?s=21
https://twitter.com/cool_na_japan/status/971945989018759169?s=21

https://twitter.com/td84830313/status/9&hellip

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3/9、ジャカルタへ譲渡の為、205系5000番台ケヨM15編成がEF64-1032牽引で、所属先の京葉車両センターから新津まで配給されました。
この編成はヤテ29編成のあと、ナハ45を経て、5000番台化しハエ4とハエ16から1両ずつサハを組み込んだ後にケヨM15編成となったという経緯を持つ編成でした。

https://twitter.com/pkmn2trin/status/971956153373437952?s=21
https://twitter.com/cool_na_japan/status/971945989018759169?s=21

https://twitter.com/td84830313/status/9&hellip

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