-
BLTが「E231系」フォーラムで「元ミツB16編成4両秋田入場（訂正）」というトピックを立てました。 8年, 1か月前
8/22、改造を終えたミツB16編成のうちの4両がJRTM青森改造センターを出場し秋田総合車両センターへ入場しました。
ミツB5(ハエ41)と比較すると改造期間が短くなったように感じます。
半自動スイッチが付いており、3000番台化の上八高川越線に転属すると思われます。青森では見慣れない通勤電車が
出てきていました😅 pic.twitter.com/vRsZsn8Fjl— Tsugaru Line (@tsugaru751) August 21, 2018
https://twitter.com/bikkurita/status/1032156720590508032?s=21 -
BLTが「E231系」フォーラムで「元ミツB16編成4両秋田入場（訂正）」というトピックを立てました。 8年, 1か月前
8/22、改造を終えたミツB16編成のうちの4両がJRTM青森改造センターを出場し秋田総合車両センターへ入場しました。
ミツB5(ハエ41)と比較すると改造期間が短くなったように感じます。
半自動スイッチが付いており、3000番台化の上八高川越線に転属すると思われます。
https://twitter.com/tsugaru751/status/1031897755944275968?s=21
https://twitter.com/bikkurita/status/1032156720590508032?s=21 -
BLTが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ケヨM36編成運用離脱」というトピックを立てました。 8年, 1か月前
8/21の25E運用(この運用は朝運用のみ)を最後に運用離脱しました。
同日にE231系ケヨMU33編成が大宮総合車両センターを出場、京葉車両センターまで自力で回送されたので、入れ替わりで運用を離脱したことになります。
現在、譲渡、配給のための準備が行われてます。
https://youtu.be/JRz9QlvG-p8#ケヨ調査
8/22、東側の離脱ゾーンから離れてますが、ケヨM36編成のダァステッカー撤去、及びJRマークがなくなってるのを確認しました。同編成は三鷹車両センターを経て京葉車両センターに転属、その後武蔵野線に転属となりました。よって、8/21の25Eで運用離脱と判断します。
お疲れ様でした。 pic.twitter.com/DGN5jm7dbW— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) August 21, 2018
https://twitter.com/irohasu523/status/1032021293942489088?s=21 -
BLTが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ケヨM36編成運用離脱」というトピックを立てました。 8年, 1か月前
8/21の25E運用(この運用は朝運用のみ)を最後に運用離脱しました。
同日にE231系ケヨMU33編成が大宮総合車両センターを出場、京葉車両センターまで自力で回送されたので、入れ替わりで運用を離脱したことになります。
現在、譲渡、配給のための準備が行われてます。
https://youtu.be/JRz9QlvG-p8#ケヨ調査
8/22、東側の離脱ゾーンから離れてますが、ケヨM36編成のダァステッカー撤去、及びJRマークがなくなってるのを確認しました。同編成は三鷹車両センターを経て京葉車両センターに転属、その後武蔵野線に転属となりました。よって、8/21の25Eで運用離脱と判断します。
お疲れ様でした。 pic.twitter.com/DGN5jm7dbW— エガチャンホンポ(量産型)❖ ごちうさ難民㌥ ❖ おにわ男子 (@j1bbbase) August 21, 2018
https://twitter.com/irohasu523/status/1032021293942489088?s=21 -
BLTが「E235系」フォーラムで「トウ24編成出場配給（訂正）」というトピックを立てました。 8年, 1か月前
先日公式試運転を終え、JTREC総合車両製作所新津事業所を出場したE235系トウ24編成のうちの10号車欠車の10両ですが、8/21に新潟車両センターを出発し、東京総合車両センターまで配給輸送されました。
牽引機はEF64-1031[長岡]でした。
8/21 配9772レ 新津新造配給
EF64-1031+E235系トウ24 @池袋駅ケツ打ちがしたくて池袋にした結果突然天気が変わって惨敗
まだ30回近くあるのでいつかはまともに撮りたいです
その場にいた方々お疲れ様でした pic.twitter.com/IxJxvFmeaR— ワザ (@yourinwaza) August 21, 2018
踏切待ちしてたらトウ24の配給に遭遇。かなりびっくり pic.twitter.com/x9xeNPje9R
— けーえふ (@c_rapid) August 21, 2018
-
BLTが「E235系」フォーラムで「トウ24編成出場配給（訂正）」というトピックを立てました。 8年, 1か月前
先日公式試運転を終え、JTREC総合車両製作所新津事業所を出場したE235系トウ24編成のうちの10号車欠車の10両ですが、8/21に新潟車両センターを出発し、東京総合車両センターまで配給輸送されました。
牽引機はEF64-1031[長岡]でした。
8/21 配9772レ 新津新造配給
EF64-1031+E235系トウ24 @池袋駅ケツ打ちがしたくて池袋にした結果突然天気が変わって惨敗
まだ30回近くあるのでいつかはまともに撮りたいです
その場にいた方々お疲れ様でした pic.twitter.com/IxJxvFmeaR— ワザ (@yourinwaza) August 21, 2018
踏切待ちしてたらトウ24の配給に遭遇。かなりびっくり pic.twitter.com/x9xeNPje9R
— けーえふ (@c_rapid) August 21, 2018
-
ととめが「E231系」フォーラムで「E231系0番台ミツB23編成モハE230-45のSIV故障・千駄ヶ谷」というトピックを立てました。 8年, 1か月前
2018/8/21、代々木→千駄ヶ谷間走行中でE231系0番台ミツB23編成モハE230-45のSIVが爆発音と共に白煙を上げ故障しました。
車内灯や車内3色LED案内表示器等も点滅を繰り返していたとの情報もあります。
また、当該車両のSIV箱蓋が衝撃で線路上に落ちたため、千駄ヶ谷駅で非常停止ボタン取り扱いの上回収されました。
その後当該編成は回964Cで回送されましたが、自走で回送されました。回送時はSIV内部の様子も伺い知る滅多にない機会となった模様です。
尚、この編成は今後どうなるのかも注目です。(優先的に更新・置き換え等)2018/08/21
回964C：E231系ミツB23
千駄ヶ谷駅車両点検当該。所定は千葉行とはいえ津田沼止を撮っても回送表示で到着しちゃうからあまりが意味ないと思いながらも、ここしか間に合いそうなかったので…。何があったのかはよくわかりませんがSIVの蓋が脱落とはびっくり。 pic.twitter.com/vkmFMNnBvL— 八ミツレモン (@8mitsulemon) August 21, 2018
-
BLTが「E231系」フォーラムで「元ミツB18編成OM出場」というトピックを立てました。 8年, 1か月前
8/21、大宮総合車両センターで転用改造を終えたE231系元ミツB18編成のうち8両が出場し、京葉車両センターまで自走回送されました。
土呂方の前面に空調整備簿が置いてあり、そこから新編成番号も確認されてます。
ミツB18編成のうち8両の新編成番号は、ケヨMU33編成となりました。#ほこすぎ橋
回9378M E231系ケヨMU33編成 OM出場
回8376M 205系5000番台 ケヨM4編成OM入場
配9772レ E235系トウ24編成 新津新造配給 pic.twitter.com/GPuBIE3U03— エガチャンホンポ❖❖❖🚃🐇ごちうさ難民🐇🚃❖❖❖❖❖代表撮締役 (@e231900mu1_jm) August 21, 2018
回9377M ケヨMU33編成 OM出場
土呂通過 pic.twitter.com/85i0z5T3jZ— 工事中 (@8761M_8260M) August 21, 2018
-
BLTが「E231系」フォーラムで「元ミツB18編成OM出場」というトピックを立てました。 8年, 1か月前
8/21、大宮総合車両センターで転用改造を終えたE231系元ミツB18編成のうち8両が出場し、京葉車両センターまで自走回送されました。
土呂方の前面に空調整備簿が置いてあり、そこから新編成番号も確認されてます。
ミツB18編成のうち8両の新編成番号は、ケヨMU33編成となりました。#ほこすぎ橋
回9378M E231系ケヨMU33編成 OM出場
回8376M 205系5000番台 ケヨM4編成OM入場
配9772レ E235系トウ24編成 新津新造配給 pic.twitter.com/GPuBIE3U03— エガチャンホンポ(量産型)❖ ごちうさ難民㌥ ❖ おにわ男子 (@j1bbbase) August 21, 2018
回9377M ケヨMU33編成 OM出場
土呂通過 pic.twitter.com/85i0z5T3jZ— 工事中 (@8761M_8260M) August 21, 2018
-
ととめが「185系」フォーラムで「185系「はまかいじ」から撤退かも？若しくはダイヤ改正」というトピックを立てました。 8年, 1か月前
これってもしかして｢185系のはまかいじ号｣が9月30日までってこと？？… pic.twitter.com/4NN4ZsOQCs
— サロハネ4️⃣🈯️ (@103_Osaka) August 18, 2018
このツイートに有るように、本年9月末迄のダイヤを掲載している
「はまかいじ」のポスターですが、これは185系が「はまかいじ」から撤退する可能性を暗示しているものとして軽く話題になっています。また、ダイヤ改正等に依って変わるという可能性もありますが、近頃の185系の動きからしてE257系等で置き変わる可能性もあり、今後注目となりそうです。
単に9月分なのかもしれませんが、いずれにせよ「はまかいじ」185系の去就は注目です。
-
ととめが「209系」フォーラムで「Re:ハエ62編成にラストラン編成札」というトピックを立てました。 8年, 1か月前
ハエ62編成の編成札ですが、
8/16に当該編成を撮影しに行った際に
八王子で駅員さんが編成札を真近で見せて下さり、
いわば小さな撮影会になりました。駅員さんに依ると、絵柄が大きくなったとの事です、
余談ですが。又、手描きの様です。今後ハエ61・ハエ63やハエ64のラストラン時や、
ハエ71・ハエ72の際には絵柄がどうなるのか注目されます。 -
BLTが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「山手線やリニア新幹線など自動運転化へ」というトピックを立てました。 8年, 1か月前
8/13、JR東日本が山手線や東北新幹線などの自動運行の検討に入ったことがわかりました。
これは、運転士不足による対策で、すでにプロジェクトチームも発足してるようです。
ホームドアも従来の低いタイプから、線路内に異物の侵入が困難な高いタイプのものに差し替え、車両自体にも障害物を検知する機器を取り付けるようです。
東海が将来運行開始予定のリニア新幹線も運転士を配置しないとの記述もあります。
まずは当該線区の運転士の配置をなくすのみで、車掌のみ何かあった時の対応で乗務するのみとなり、いずれはゆりかもめのように完全無人での運行も視野に入れてます。えーっと既存のホームドアを差し替えるという事ですか(ﾎｰﾑﾀﾞｧで駅鉄できなくなるからガキ鉄の方々が叫びそう) pic.twitter.com/CfiboYanZW
— 松の木 (@matsunokiHO15) August 13, 2018
-
BLTが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「山手線やリニア新幹線など自動運転化へ」というトピックを立てました。 8年, 1か月前
8/13、JR東日本が山手線や東北新幹線などの自動運行の検討に入ったことがわかりました。
これは、運転士不足による対策で、すでにプロジェクトチームも発足してるようです。
ホームドアも従来の低いタイプから、線路内に異物の侵入が困難な高いタイプのものに差し替え、車両自体にも障害物を検知する機器を取り付けるようです。
東海が将来運行開始予定のリニア新幹線も運転士を配置しないとの記述もあります。
まずは当該線区の運転士の配置をなくすのみで、車掌のみ何かあった時の対応で乗務するのみとなり、いずれはゆりかもめのように完全無人での運行も視野に入れてます。えーっと既存のホームドアを差し替えるという事ですか(ﾎｰﾑﾀﾞｧで駅鉄できなくなるからガキ鉄の方々が叫びそう) pic.twitter.com/CfiboYanZW
— 松の木 (@matsunokiH015) August 13, 2018
-
-
8/7に公式試運転を終え、JTREC総合車両製作所新津事業所を出場したE235系トウ23編成のうちの10号車欠車の10両ですが、8/10に新潟車両センターを出場し、東京総合車両センターまで配給輸送されました。
この編成ではトウ15編成以降2本目となるクリアテールが採用されております。
牽引機はEF64-1030[長岡]でした。
https://twitter.com/au725a_frp/status/1027828196392165376?s=218/10
配9772レ EF64-1030+トウ23編成@大崎 pic.twitter.com/YYGDkUBXRP— ネイキッドラング (@takuta3001) August 10, 2018
-
8/7に公式試運転を終え、JTREC総合車両製作所新津事業所を出場したE235系トウ23編成のうちの10号車欠車の10両ですが、8/10に新潟車両センターを出場し、東京総合車両センターまで配給輸送されました。
この編成ではトウ15編成以降2本目となるクリアテールが採用されております。
牽引機はEF64-1030[長岡]でした。
https://twitter.com/au725a_frp/status/1027828196392165376?s=218/10
配9772レ EF64-1030+トウ23編成@大崎 pic.twitter.com/YYGDkUBXRP— ネイキッドラング (@takuta3001) August 10, 2018
-
まつのきが「E231系」フォーラムで「トウ522編成11両TK入場」というトピックを立てました。 8年, 1か月前
本日、山手線E231系トウ522編成が東京総合車両センターにドアステッカー・車内広告を撤去の上入場しました。
山手線E231系の離脱は24本目で、まもなく運用開始となるトウ22編成と交代する形となりました。
10号車はトウ26編成に組み込まれるでしょう。残りの10両は新ミツA522編成になるものと思われます。
15:30頃には同日配給されてきたトウ23編成と並ぶ姿も見られました。山手線から520番台の編成及び3次車(514~527)が全て去ったことになります。
余談ですが、通常TK入場時は列番表示は無表示または「8888G」ですが、今回は「7777G」でした。工101:ﾄｳ522(TK入場)
列番表示は珍しく7777Gでした
520番台、3次車がこれにて全て山手線を去ったことになります pic.twitter.com/aVqNNQurqe— 松の木 (@matsunokiHO15) August 10, 2018
-
まつのきが「E231系」フォーラムで「トウ522編成11両TK入場」というトピックを立てました。 8年, 1か月前
本日、山手線E231系トウ522編成が東京総合車両センターにドアステッカー・車内広告を撤去の上入場しました。
山手線E231系の離脱は24本目で、まもなく運用開始となるトウ22編成と交代する形となりました。
10号車はトウ26編成に組み込まれるでしょう。残りの10両は新ミツA522編成になるものと思われます。
15:30頃には同日配給されてきたトウ23編成と並ぶ姿も見られました。山手線から520番台の編成及び3次車(514~527)が全て去ったことになります。
余談ですが、通常TK入場時は列番表示は無表示または「8888G」ですが、今回は「7777G」でした。工101:ﾄｳ522(TK入場)
列番表示は珍しく7777Gでした
520番台、3次車がこれにて全て山手線を去ったことになります pic.twitter.com/aVqNNQurqe— 松の木 (@matsunokiH015) August 10, 2018
-
-
元京葉線沿線民が「209系」フォーラムで「Re:ミツC509編成秋田入場」というトピックを立てました。 8年, 1か月前
入場前に、投稿していいとは知らず、ずっと入場されるのを朝から待ってしまった…
その通りで、三鷹車両センターに残る209系500番台は残り4本40両となりました。
また、中央・総武線の菱形パンタグラフの209系はC508編成のみとなりました。
写真に収めたい方はお早めにどうぞ。
209系C509編成中央・総武線での運用お疲れ様でした。
https://twitter.com/Miku39_46/status/1027043538012319744
https://twitter.com/ayashigawa/status/1027014923140792321 - さらに読み込む
