トタギガ

本日、阪急嵐山線向け8300系8331×4(8331F)が正雀を出場し、日中に本線試運転を実施しました。
夜間の本線走行は確認されていましたが、日中に本線を走行するのは初と思われます。

3/23
阪急8300系8331×4R
T#5204→T#5207 試運転(Dコース)

本日は···
｢嵐山線向けにワンマン化改造｣された阪急8300系8331Fが昼間時間帯に出場試運転が施行したのを狙えました！😃✨

行先表示FC-LED化·制御装置更新と防犯カメラの設置も行われた様で、少し様変わりして出て来たと感じましたね…👀💦 pic.twitter.com/uRX2icMMxO

— えぬやま (@Nyamasuzuka9000) March 23, 2026

リニューアル明け試運転　Dコース
8331×4R

日中試運転開始
2026.3.23 pic.twitter.com/q8raIoRQJ1

— 統 括 (@maroon_tx) March 23, 2026

鹿児島車両センター配置の817系0番台カコVK027編成が、22日昨日時点で既にロングシート化を終えて500番台カコVK527編成に改番されていることが確認されています。

817系 VK527編成
元佐世保車VK027編成がロングリニューアル化され運用入りしました。
現在運用に就いてる車両で残るクロス編成は3編成となりました。 pic.twitter.com/ARYGU2jtjH

— 本カコ (@honkako) March 22, 2026

本日、E531系基本編成カツK406編成が郡山総合車両センターを出場(KY出場)しました。車体保全に加えて、床下機器の状況から機器更新が行われています。
同編成の機器更新出場によって、2005年〜2007年頃に新製されたE531系初期グループ全編成の機器更新が行われたことになります。

3/23 回8397M E231系千ｹﾖMU3編成
TK出場回送 御茶ノ水通過
回8126M E531系水カツK406編成
KY出場回送宇都宮出発 pic.twitter.com/pLxLTnu8FL

— 横浜Fライナー (@tiyFzc4cgEpmJCb) March 23, 2026

床下機器など pic.twitter.com/dALaAGh9TH

— やまくぼ (@masato246saku) March 23, 2026

本日、東武60000系61608Fが館林方面へ臨時回送されています。5両編成化に伴う津覇車輌工業への入場回送と推測されます。
同編成は、先週木曜日(19日)に行先表示器をフルカラーLEDに交換の上、車番副標を掲出して出場試運転が行われていました。

2026/3/23

東武60000系(61608F) 津覇入場 pic.twitter.com/HpxcRANL1i

— つばさ(3月末で鉄引退) (@toritetu_0201__) March 23, 2026

3/19 61608F南栗橋出場試運転
幕をフルカラーに交換しての出場。6両のままでいられるのもあと何日でしょうか…同業者の方々はお疲れ様でした〜 pic.twitter.com/psRpWQ5rLD

— なりひらばし (@nari_9151F) March 19, 2026

京急新1000形1702編成(17021-)が土休日21H運用にて京成本線への入線が確認されています。ステンレス車風ラッピングが成田空港へ入線したのは、2月21日に北総線・成田スカイアクセス線経由での入線実績がありましたが、京成本線経由での入線が確認されたのは初めての事と思われます。

3/22 1021H 17021-
たぶん高砂以東初入線だとおもわれ
かっこよかったです
編成の表記間違ってたから再投稿、京急むずい pic.twitter.com/LZvxWedKm8

— 健康 (@Japan_TetsuLL12) March 22, 2026

2026.3/22 (日)
京成本線

21H:17021-

新生銀千　京成本線に現る pic.twitter.com/TJ0TdC3LOA

— じーぶいてーつ (@GV_tetsu) March 22, 2026

本日、吹田総合車両所京都支所配置の特急「くろしお」向け289系キトJ04編成の編成番号が「HD604」に変更される様子が確認されました。同所日根野支所への転属に伴い、新たにヒネHD604編成となったことがうかがえます。

同編成の変更により、編成番号の変更が確認されていない編成は、基本編成のキトJ02編成と付属編成のキトI03編成それぞれ1編成ずつとなります。

2026.3.21
289系J04→HD604に

近キトから近ヒネに転生する瞬間
これで吹田入場してるらしいJ02がそのままで出てこなければキトのJ編成は消滅したことに。

2枚目シール跡拭いてるのSDGsパンダくろしおのヘッドレストカバーちゃうんかww pic.twitter.com/JFh6YJwcIo

— あびこ (@matawari179do) March 21, 2026

先日、「東北新幹線那須塩原車両基地新設他」について、掲示物にある工事工程によると、2032年度中に完了予定であることが分かりました。さらに、工事の全体像も見えてきました。

計画概要によると、「今後予定されているJR東日本の新幹線ネットワーク拡大（北陸新幹線延伸、北海道新幹線延伸）、車両の老朽取替や将来の高速化に対応するための留置機能増強、車両の駅留置解消等に対応するため東北新幹線那須塩原電留線の車両基地化整備を行う」としています。

現在は盛土工事などが進められており、電気工事は27年度下期頃、軌道工事は28年度頃に着手するスケジュールのようです。

図面によると仕業庫や臨修庫も整備される計画です。現在は8編成の収容が可能ですが、屋外留置線は7～8線程度、仕業庫は3線が整備され…[ 続きを読む ]

本日、吹田総合車両所京都支所配置の特急「くろしお」向け289系キトJ03編成の編成番号が「HD603」に改められたことが確認されました。同所日根野支所への転属に伴い、新たにヒネHD603編成となったことがうかがえます。

289系J03→HD603になりました https://t.co/xiuCl1UbNl pic.twitter.com/igzYscYAhu

— あびこ (@matawari179do) March 20, 2026

12月から相鉄かしわ台車両センターに入場している10000系10707×8ですが、本日までにYNB化・更新工事が施行されている事が確認されています。

https://x.com/happiness__is12/status/2034790908710019272?s=20

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万葉線は19日、2027年度から32年度にかけて新型低床車両6編成を導入すると発表しました。20日、北國新聞が報じました。

新型車両は3連接となり、27年度に2編成、28〜32年度に各1編成を製造するようです。メーカーはアルナ車両で、投資額は19億2000万円のようです。

これに伴い低床車両MLRV1000形「アイトラム」は全て置き換えられることになります。

万葉線新車両は「伝統の色彩」　２７年度導入｜社会｜富山のニュース｜富山新聞

高岡市と射水市を結ぶ路面電車「万葉線」は１９日、２０２７年度…

www.hokkoku.co.jp

E653系フレッシュひたちリバイバルカラーの「ブルーオーシャン(青色)」塗装だったE657系カツK1編成ですが、先日プレスリリースされていた651系オマージュカラーに塗装変更されていることが、入場先の郡山総合車両センター(KY)で確認されました。
同編成が651系カラーを纏う編成となり、通常塗装に戻らずE653系カラーから直接塗装変更されるようです。

https://twitter.com/f38OknteRuvkdJ7/status/2034754972823560631?01

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