-
-
KSTRが「東武鉄道」フォーラムで「東武11668Fの部品が撤去」というトピックを立てました。 3年前
に旧・北館林荷扱所へ臨時回送された、南栗橋車両管区春日部支所所属の東武10000系10030型11668Fですが、本日までに内装の撤去などが確認され、既に解体が開始されている事が確認されています。
【重機で解体シーン！東武10030系 11668F 渡瀬北(北館林) 今までにない解体手順 内装ほとんど撤去なし！】
東武10000系 11606F 解体完了
11609F 前照灯・スカート撤去https://t.co/9TBHthn5jK#東武 #10030系 #11668F #廃車 #重機 #解体 #シーン #渡瀬北 #北館林 #11606F #11609F pic.twitter.com/qC4TJ8FIza— azumatakeshi（東武 あずまたけし）【鉄道系】 (@azumatakeshi) July 29, 2023
東武鉄道資材管理センター北館林解体場で南栗橋車両管区春日部支所に所属する東武10000系10030型50番台11668Fが内装解体されていました。また留置されている東武10000系10000型11609Fの全面部分、一部の機器が撤去されている事から廃車解体となる見込みです。#東武鉄道 #佐野線 #渡瀬駅 #車両解体現場 pic.twitter.com/G05i5p93u0
— キツネキタ (@kitsunekita0121) August 4, 2023
#北館林#東武
11668Fは14668が重機による
解体が近く、12668、11668は内装撤去中？16668、15668、13668は解体完了。
11609Fは特に変わらず。
疎開と言う名の廃車も遂に終焉。
10000系列も遂にかと思うと
悲しい😢。
11668Fが北館林に来たとき
たまたま、館林に居ました。 pic.twitter.com/4DRQDcfgo4— アイスティー (@icetea_tobu) July 29, 2023
-
KSTRが「東武鉄道」フォーラムで「東武11668Fの部品が撤去」というトピックを立てました。 3年前
に旧・北館林荷扱所へ臨時回送された、南栗橋車両管区春日部支所所属の東武10000系10030型11668Fですが、本日までに内装の撤去などが確認され、既に解体が開始されている事が確認されています。
【重機で解体シーン！東武10030系 11668F 渡瀬北(北館林) 今までにない解体手順 内装ほとんど撤去なし！】
東武10000系 11606F 解体完了
11609F 前照灯・スカート撤去https://t.co/9TBHthn5jK#東武 #10030系 #11668F #廃車 #重機 #解体 #シーン #渡瀬北 #北館林 #11606F #11609F pic.twitter.com/qC4TJ8FIza— azumatakeshi（東武 あずまたけし）【交通系 YouTuber】 (@azumatakeshi) July 29, 2023
東武鉄道資材管理センター北館林解体場で南栗橋車両管区春日部支所に所属する東武10000系10030型50番台11668Fが内装解体されていました。また留置されている東武10000系10000型11609Fの全面部分、一部の機器が撤去されている事から廃車解体となる見込みです。#東武鉄道 #佐野線 #渡瀬駅 #車両解体現場 pic.twitter.com/G05i5p93u0
— キツネキタ (@kitsunekita0121) August 4, 2023
https://twitter.com/icetea_tobu/status/1685194220737646592?s=20 -
KSTRが「東武鉄道」フォーラムで「東武8170F津覇出場→南栗橋入場」というトピックを立てました。 3年前
本日、東武8000系8170Fが津覇車輛工業館林工場を出場し、南栗橋車両管区本所に自走で回送されました。
同編成は先月26日に津覇車輛工業館林工場に入場しており、入場期間が短い事から、クーラー清掃などの空調装置整備が実施されたものと思われます。
Xtwitter.com2023.7.26に津覇へ入場した #8170F 。空調整備を終え、2023.8.4に津覇を出場。七光台へは帰らず、折り返し南栗橋へ(検査入場)#8000系 #野田線 #アーバンパークライン #伊勢崎線 #東武日光線 #70000型 #71704F pic.twitter.com/yuX8AKIVE1
— レールちゃんねる (@Rail_Channel) August 4, 2023
-
南瓜西瓜が「651系/E653系/E657系」フォーラムで「水色のE653系(ニイU102編成)の勝田転入・波動用化が発表」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
本日JR東日本から、水色のカラーリングが施されたE653系1000番台を勝田車両センターに戻し、2023年10月から首都圏各路線の臨時列車として運用する予定であることがプレスリリースされました。
秋田総合車両センター(AT)に入場中のニイU102編成が水色の塗色に変更されていたことから、同編成が勝田車両センターに転属し、今後は波動用車両として活用されることが見込まれます。【新色のE653系電車が運行を開始します!】
https://www.jreast.co.jp/press/2023/mito/20230804_mt01.pdf -
みやがわが「高崎向け新造グリーン車新津へ」フォーラムで「」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
今月1日からキハ120-15(近カメ)が鳥取県方面へ配給輸送されました。
後藤総合車両所へ入場したと見られ、体質改善工事などを受けるものと思われます。
牽引機はDD51 1192[宮]でした。2023.8.1(火)
配9735レ(亀山配給･後藤入場)
DD51 1192 +キハ120 15
琵琶湖線内にて pic.twitter.com/sBwXDKUfTe— はやと (@225series) August 1, 2023
https://twitter.com/sy16200/status/1686293734705819648?s=208/2
配9321レ キハ120-15後藤入場配給
DD51 1192[宮]+キハ120-15[近カメ]未更新のキハ120も残りわずか。今回の入場でどうなるか…。皆様お疲れ様でした。 pic.twitter.com/PnLOVUPd2z
— Jun. (@Jun_511192) August 3, 2023
-
みやがわが「JR西日本の車両その他」フォーラムで「キハ120-15が後藤方面へ配給輸送」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
今月1日からキハ120-15(近カメ)が鳥取県方面へ配給輸送されました。
後藤総合車両所へ入場したと見られ、体質改善工事リニューアル工事などを受けるものと思われます。
牽引機はDD51 1192[宮]でした。
https://twitter.com/225series/status/1686320629354795008?s=20
https://twitter.com/sy16200/status/1686293734705819648?s=20
https://twitter.com/Jun_511192/status/1687082838842376193?s=20 -
KSTR が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 1か月前京急新1000形1501Fの入出場記録が京急1500形1501Fと混ざっています。修正お願いします。
https://4gousya.net/line/8002.php?mod=18112-
これはですが、編成表的な問題になるかと思います。
-
-
京急京成鐵 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 1か月前西武2525Fの入出場登録しましたが、横瀬入場ではなく武蔵丘入場に訂正。
また、検査種別は全検となります。
ソースをこちらに差し替えていただくとありがたいです。20230803
北飯能(信)付近にて9801ﾚ 2525F 回送
某所にて「廃車回送」と書かれていましたが、
違 い ま す、検査のための回送です pic.twitter.com/NBi82WRRGH— ルミ (@Lumi_Canon) August 3, 2023
-
-
-
-
-
-
-
みやがわ さんがノート「（検査出場時期）芝山：3500形 最終出場一覧」を編集しました 3年, 1か月前
-
B修8000 が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 1か月前@towakama
05系のデータですが削除しました。運用離脱後5日は様子を見ます。-
5日経ちましたら投稿しますね
-
-
-
南瓜西瓜がフォーラム「北陸新幹線延伸区間にE926形・W7系が入線予定」の「JR新幹線車両（東日本エリア）」というトピックに返信しました。 3年, 1か月前
車両走行試験の予定そのものと、使用車両がE926形・W7系であること自体は7月21日付で公表されていました。
試験期間は令和5年9月23日(土)~令和5年12月9日(土)で、30km/h~260km/hの走行速度で1 往復/日程度試験が行われる予定です。https://www.jrtt.go.jp/corporate/public_relations/pdf/20230721_hokurikusoukousiken.pdf
-
KSTRが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「北陸新幹線延伸区間にE926形・W7系が入線予定」というトピックを立てました。 3年, 1か月前
鉄道・運輸機構は本日、北陸新幹線金沢〜敦賀間で施行される車両走行試験使用車両の入線時期について公表しました。
9月23日にE926形「East-i」が、9月26日にW7系がそれぞれ白山総合車両所から金沢駅を経由し、敦賀車両基地まで初入線するとの事です。
なお、北陸新幹線金沢〜敦賀間は2024年春開業を予定しています。↓プレスリリース
https://www.jrtt.go.jp/corporate/public_relations/pdf/230802_hokurikusyaryosoukou_kai.pdf - さらに読み込む
いちさと
わいけー
