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京葉通快が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「福島駅アプローチ線工事に伴う奥羽本線運休予定」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
12月22日付のJR東日本プレスリリース（※PDF）によると、福島駅アプローチ線新設工事に伴い、奥羽本線（福島〜庭坂間）で日中時間帯の運休が予定されているようです。
期間は来年3月12日からの1年間の予定で、バスによる代行輸送が行われる予定です。
なお、同区間を走行するつばさ号は通常通り運転するようです。 -
南瓜西瓜が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「水郡線営業所廃止・水郡線統括センター新設(労組)」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
キハE130系の配置がある水郡線営業所ですが、公開済労組資料によると、2022年ダイヤ改正に伴い廃止となり、新たに水郡線統括センターが新設されるようです。
水戸支社ダイヤ改正プレスリリース内容と一部重複しますが、水郡線関連では以下のような記述も確認できます。
・一部列車運転時刻見直し
・一部列車編成両数見直し
・一部列車ワンマン運転拡大 -
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京急京成鐵 が「
編成ノート調整グループ」グループに参加しました 4年, 4か月前 -
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京急京成鐵 が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに参加しました 4年, 4か月前 -
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みやがわ が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 4年, 4か月前フォーラムに上手く送信出来なかったので、こちらに送信予定だったものを載せます。
僕とは関係ない人が代わりにフォーラムに投稿してもらっても構いません。タイトル
朝日でも８号線と品川地下鉄に関して言及。2030年 “半ば” に開業する見込み本文
朝日によると、有楽町線と、品川地下鉄(南北線)の延伸に関して言及する報道がありました。現地調査費を来園度からの予算に組み、2年ほどで調査した後、事業計画を策定するようで、基本的に東洋経済とほぼ同じ内容でした。東洋経済ほ「2030年”以降”」でした。一方の朝日は「2030年”半ば”」と、多少踏み込んだ形での報道でした。-
東洋経済で、そのような記事が確認できないようです。リンクがあればご教示下さい。
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京葉通快が「255系/E257系」フォーラムで「マリNB-12編成配給」というトピックを立てました。 4年, 4か月前
幕張車両センター所属で、豊田車両センターに常駐していたE257系500番台 マリNB-12編成ですが、本日、長岡車両センター所属EF81-134の牽引で日本海方面へ配給されています。前例から、秋田総合車両センターへ入場し、波動用5500番台化改造を受けると推測されます。
EF81 134+E257系NB-12編成南船橋通過しました。
撮影した方々お疲れ様でした。 pic.twitter.com/zrYx4wcaYf— 和音 (@MITAKA209_1000) December 23, 2021
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ととめ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 4か月前
こんにちは。今年も残りわずかとなりました。本記事では、今年1年間の、JR東日本の首都圏エリアの動向について、主要な動きをピックアップして概括としてまとめます。
まとめ
2021年まとめカレンダー2021年の概括
車両動向のまとめ
2021年は、中央快速線E233系0番台のグリーン車増結に向けた対応工事や、相模線・日光線などへのE131系の投入、国府津車両センター所属のE231系と勝田車両センター所属のE53[…]
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ととめ が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 4年, 4か月前E493系オク01編成が根府川試運転を終え回送されました。
2021/12/22
試9824M
E493系(オク01編成)
根府川試運転(復路)用事の帰り道の道中に来たので寄り道。
直下地上子3m程手前に止まりましたが、個人的にハイビームで待機されるより消灯してくれる方がまだ撮りやすいです。
位置的にもそんな悪くない。 pic.twitter.com/ka5HgveEyb— 名前はまだ決まっていません (@itstetsudo) December 22, 2021
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みやがわ が「
編成ノート調整グループ」グループに参加しました 4年, 4か月前 -
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E217系
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E531系
以前209系やE217系では機器更新は車体or装置保全の際に基本実施、指定保全期の車両は繰上げで車体or装置保全を実施していたようです。
https://twitter.com/asunaro3002/status/136484471221809&hellip 
twitter.com
しかしながら元々機器更新は定期検査とは別項目扱いで車体or装置保全と同時に実施しなければならないという決まりはなく、最近は指定保全と同時施工、または保全なしの臨時入場で機器更新を行う事例が増えてきています。
一応国府津基本編成7回目の検査(=4回目の指定保全)は昨年5月のコツK-15編成を皮切りに開始されており、そのうち今年3月施工分のコツK-10編成から機器更新が行われているという感じです。台車や車輪の塗装の仕方などからも判別出来るかと思います。
色々とややこしくなっているんですね。ご教授いただきありがとうございました。