よっ鐵

  • 京急京成鐵が「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「京葉線『幕張豊砂駅』開業」というトピックを立てました。 3年, 4か月前

    京葉線新習志野~海浜幕張間の新駅「幕張豊砂駅」が本日開業しました。(各駅停車蘇我行533Y)にはHMつきE233系5000番台ケヨ513編成、(各駅停車東京行404Y)には同ケヨ520編成がそれぞれ充当されました。駅ナンバリングは元々海浜幕張駅が使ってたJE13となり、海浜幕張駅は新JE14となり、以東の駅も値が1つずつ加わることになります。
    京葉線の各駅停車と、海浜幕張駅発着の朝夕の武蔵野線直通車が停車し、快速・通勤快速・特急はいずれも通過します。


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  • KSTRが「E127系/E129系」フォーラムで「E127系6連の運用復活」というトピックを立てました。 3年, 4か月前

    18日のダイヤ改正より、長野地区の篠ノ井線、信越本線の1221MがE127系100番台の6両編成(2両×3)による運用となりました。E127系100番台による6両編成での定期運用は2013年以来の復活となります。

  • KSTRが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「E127系6連の運用復活」というトピックを立てました。 3年, 4か月前

    18日のダイヤ改正より、長野地区の篠ノ井線、信越本線の1221MがE127系100番台の6両編成(2両×3)による運用となりました。E127系100番台による6両編成での定期運用は2013年以来の復活となります。

  • 本日、今日改正の『貨物時刻表』が発売されました。
    首都圏ではEF65形が9仕業削減されたほか、リニア残土輸送が大幅に増便されています。

    EF65形では通称「鹿島貨物」の1093~1092レや、『隅田川シャトル』の77レ、隅田川~宇都宮タの臨配給などの仕業が、EF210[新]へ移管されています。そのほか、EF210[新]リニア残土が大幅増便されます。改正前は1仕業3往復だったのに対し、改正後は3仕業7往復となります。
    なお、仕業はA250仕業からA265仕業と、15仕業も増便されます。中には、改正前EF66などの仕業も含まれています。

    また、EH200は仕業が整理され、中央西線とその他で分離されていたA251~A253仕業がなくなり、全てA201仕業からの連番となっており、A236仕業まで…[ 続きを読む ]

  • 本日、今日改正の『貨物時刻表』が発売されました。
    首都圏ではEF65形が9仕業削減されたほか、リニア残土輸送が大幅に増便されています。

    EF65形では通称「鹿島貨物」の1093~1092レや、『隅田川シャトル』の77レ、隅田川~宇都宮タの臨配給などの仕業が、EF210[新]へ移管されています。そのほか、EF210[新]リニア残土が大幅増便されます。改正前は1仕業3往復だったのに対し、改正後は3仕業7往復となります。
    なお、仕業はA250仕業からA265仕業と、15仕業も増便されます。中には、改正前EF66などの仕業も含まれています。

    また、EH200は仕業が整理され、中央西線とその他で分離されていたA251~A253仕業がなくなり、全てA201仕業からの連番となっており、A236仕業まで…[ 続きを読む ]

  • 京急京成鐵が「E235系」フォーラムで「クラF-23編成が営業運転開始」というトピックを立てました。 3年, 4か月前

    3/9に新潟車両センターより配給輸送されたE235系1000番台基本編成クラF-23編成が、本日の土休日75運用(0775S~)より営業運転を開始しました。

  • 京急京成鐵が「E235系」フォーラムで「クラF-23編成が営業運転開始」というトピックを立てました。 3年, 4か月前

    3/9に新潟車両センターより配給輸送されたE235系1000番台基本編成クラF-23編成が、本日の土休日75運用(0775S~)より営業運転を開始しました。

  • みやがわ が更新を投稿 3年, 4か月前

    @130
    新A219、気づかずそのままになっておりました。
    正しい情報の補足ありがとございます。
    (大変恐縮ではございますが、投稿内容のみ整理させて頂きました)

  • 本日17日をもって、651系1000番台及び特急草津・特急スワローあかぎの定期運行が終了しました。
    651系は18日のダイヤ改正を以て引退し、18日からはE257系5500番台の定期運行が開始されます。
    また、草津は「草津・四万」に改称され、スワローあかぎは「あかぎ」に統一されます。

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  • 本日17日をもって、651系1000番台及び特急草津・特急スワローあかぎの定期運行が終了しました。
    651系は18日のダイヤ改正を以て引退し、18日からはE257系5500番台の定期運行が開始されます。
    また、草津は「草津・四万」に改称され、スワローあかぎは「あかぎ」に統一されます。

  • 京急京成鐵さんがが「E217系 グループのロゴE217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 3年, 5か月前

  • みやがわ が「機関車運用状況(運営) グループのロゴ機関車運用状況(運営)」グループに投稿しました。 3年, 5か月前

    JR貨物のダイヤ改正に関する日付の整理について(お知らせ)

    2023年3月18日に、JR貨物でもダイヤ改正が行われる予定です。改正で、現行の運用表や列車の時刻が変更される見込みで、現在システム面の準備段階に入っており、18日以降に随時情報を公開する予定です。改正後も改正前のデータをすぐ確認できるような仕組みとしています。

    なお、マルヨと呼ばれる、日付をまたぐ仕業については、基準日(=その運用の発日で、各列車の発日ではありません)で運用が切り替わります。
    例えば、17日を23:02に出発したA8仕業は、途中で18日になり、列車番号が変わってもA8仕業のまま走行している場合は、17日の仕業が適用されますが、18日の0時を回ってから、各仕業の始発駅を出発した場合は、18日の仕業が適用…[ 続きを読む ]

  • トタギガさんがが「編成ノート調整グループ グループのロゴ編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「(編成ノート)E233系」を編集しました。 3年, 5か月前

  • 京急京成鐵さんがが「E217系 グループのロゴE217系」グループでフォーラムトピック「(まとめ)E217系」を編集しました。 3年, 5か月前

  • 京急京成鐵 が「E217系 グループのロゴE217系」グループに投稿しました。 3年, 5か月前

    3/9より湯河原に疎開されていたクラY-2+Y-132編成が所属先へ返却回送されました。

  • 15日、門司機関区所属のEH500形45号機が大宮車両所を出場し、新鶴見信号場まで無動力回送されました。45号機のサービスマーク(JRFロゴ+フロンティアライン)がなくなっており、門司機関区所属のEH500形として初の第二全検となります。なお、出場時はEF210-161号機が牽引し、仙台鉄道総合部所属のEH500-37号機も無動力回送されました。
    https://twitter.com/ef66123soga/status/1635960428181483520?s=20

  • KSTRが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「EH500-45のJRFロゴが消去(門司初の二全)」というトピックを立てました。 3年, 5か月前

    15日、門司機関区所属のEH500形45号機が大宮車両所を出場し、新鶴見信号場まで無動力回送されました。45号機のサービスマーク(JRFロゴ+フロンティアライン)がなくなっており、門司機関区所属のEH500形として初の第二全検となります。なお、出場時はEF210-161号機が牽引し、仙台鉄道総合部所属のEH500-37号機も無動力回送されました。

  • 京急京成鐵 が「検査出場時期グループ グループのロゴ検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 5か月前

    直近の宗吾入場状況
    ・AE3F(重検)→3月12日の土休日AE15運用が入場前最終運用
    ・北総7502F→昨日の87N運行にて宗吾へ回送されたものと推測
    ・3818F(補助電源装置換装)→先月25日の土休日A15(1)運用が入場前最終運用
    ・3708F(全検)

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4号車の5号車寄り
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