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いちさと wrote a new post, コツK-24編成機器更新出場, on the site 4号車の5号車寄り 4年 2か月前
E231系コツK-25編成が9月21日に機器更新を終え、東京総合車両センターを出場しました。
国府津車両センター所属の基本編成では10編成目の機器更新車となります。
JR 車両動向 > E231系国府津車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 東海道線・宇都宮線・高崎線・上野東京ライン・湘南新宿ライン 他 編成表 -
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いちさと wrote a new post, 京王電鉄の編成表を公開しました, on the site 4号車の管理より 4年 2か月前
「私鉄車両動向」に、新たに京王電鉄の編成表を公開しました。「路線・系統別 編成表」も更新しています。
京王電鉄はトタギガさんに管理をお願いしています。また、各編成表の搭載機器は、今回も荏原急行さんにご監修頂き、く[…]
404 NOT FOUND – 4号車の5号車寄り鉄道車両・施設動向をまとめるコミュニティサイト4gousya.net -
いちさとが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「6500形日中試運転が再開」というトピックを立てました。 4年 2か月前
昨日、本日と、都営6500形6502Fの本線試運転が確認されています。日中試運転が確認されるのは7月7日以来となります。
同形式は来年度の営業予定ですが、量産が続いています。※7月のトピックが欠落していたようです。（、）
6500形(6502編成)の本線試運転に遭遇。土日でも試運転やるんですね pic.twitter.com/QOjY27BVge
— もらまるあざらし (@moramaruseal) September 19, 2021
9/20
都営6500形 乗務員訓練
やっぱ回送幕なんだよな
シテン幕にしろやてかなんで無点灯なんだよ pic.twitter.com/jRj0tQW0o2
— ロクバン☆彡 (@4owsFzYsZqUcDLd) September 20, 2021
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いちさとがフォーラム「キヤE195系LT-4編成日車出場・小牛田へ甲種輸送」の「JR東日本の気動車/蓄電池車」というトピックに返信しました。 4年 2か月前
補足しますが、前例だと本日の甲種輸送は西浜松止まりとなり、明日発送の豊川→小牛田に増結するので、輸送票は後者の輸送を示していますね。
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いちさとが「E231系」フォーラムで「ケヨMU43編成の戸閉装置が更新」というトピックを立てました。 4年 2か月前
秋田総合車両センター本所に入場していたE231系ケヨMU43編成ですが、営業に復帰しました。
本日確認したところ、戸閉装置の戸閉スイッチ（）が2021年7月製でした。付随車も同様です。
同編成は2020年8月24日に転用改造を終え秋田出場、2021年7月16日～9月13日まで再入場していたため、秋田入場での改造と推測されます。E231系はブレーキ制御装置など、外観から分からない更新箇所も多く（）、追加改造の規模は見えにくいですが、機器更新を一部先送りしていたことになります。
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本日、21101×8と同じ分割位置で、反射板を取り付けた車両が確認されています。
これなんだ？もしかして21101なのかこれ pic.twitter.com/WKKYKqBlKW
— あおば(運用垢？) (@Operation2021SO) September 18, 2021
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いちさとがフォーラム「都営10-300形10-650FがJ-TREC横浜を出場・陸送開始」の「東京都交通局（都営）」というトピックに返信しました。 4年 2か月前
本日未明（昨晩）までに全10両の搬入が終わりました。
先頭車の無線の本数が1本→2本に変更されているようです。2021.9.17 都営新宿線10-650F(10-659号車)搬入作業 pic.twitter.com/S6hne4Y5Vp
— みぃやん (@rkj_misato3310) September 17, 2021
2021.9/17
都営10-300形 10-650f 新車陸送新宿線は4年ぶりの新車搬入 pic.twitter.com/rrqsKdFIDr
— とーりんrailphoto (@railphoto1) September 16, 2021
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いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「田端運転所の車両配置が廃止予定（尾久へ機関車配置）」というトピックを立てました。 4年 2か月前
労組資料によると、2022年4月、田端運転所の検修部門が尾久車両センターへ統合され、「田端運転所の車両を尾久車両センターに配置」する計画があるようです。田端運転所は運転部門が存続しますが、無配置になるのは初めてです。
現在の田端運転所には機関車しか所属していないため、尾久へ機関車が配置されることになります。
尾久機関区は1964年に田端機関区に統合されて廃止となっており、区名札など、どうなるのか気になるところです。E493系が尾久配置となって以降、するなど、統合が類推される状況でした。
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いちさとがフォーラム「トタT29編成にホーム検知設置」の「E233系」というトピックに返信しました。 4年 2か月前
直近では9月11日～15日に運用の目撃が無かったようで、今年度3日以上目撃が空いたのはここだけのようです。
少なくとも先月には改造前の姿が確認されているので、この期間に改造されたのではと思います。 -
いちさとが「小田急電鉄」フォーラムで「小田急1062×4（1062F）が廃車」というトピックを立てました。 4年 2か月前
本日発売の鉄道ダイヤ情報10月号によると、小田急1000形1062×4（1062F）が、本年5月27日付で廃車になったようです。
同編成は4月13日に最終運用、14日に休車札掲出が確認され、5月25日までに車番へのテープ貼付けが確認されていました。1062×4
車番のところに黄色テープ貼り付け pic.twitter.com/fgDR5yBN6Y— ぼん (@Bonchitetsu) May 25, 2021
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いちさとが「京成電鉄/北総鉄道/新京成電鉄など」フォーラムで「京急久里浜線で減便（10月18日以降）」というトピックを立てました。 4年 2か月前
本日、平日日中帯の京急久里浜線減便が発表されました。現在、10分間隔のところ、最大20分程度に伸びることになります。
プレスリリースによると、平日日中帯、下り京急久里浜駅発車時の乗車効率は、（荒い数字ですが）2019年に10～20%のところ、2021年に10～15%となっていたようです。京急では2020年5月9日から（）、品川～京急蒲田間で普通列車を減便しています。
プレスリリース
https://www.keikyu.co.jp/company/news/2021/20210915HP_21079EW.html -
いちさと wrote a new post, 3000系3101F・3111F・3113F6両横浜出場, on the site 4号車の5号車寄り 4年 2か月前
9月14日逗子発で甲種輸送されていた東急3000系3101F2両、3111F2両、3113F2両（編成番号仮置き）が、15日に長津田へ到着しました。
同編成は9月4日に総合車両製作所横浜事業所を出場後、神武寺で留置されていました。私鉄 車両動向 > 東急3000系編成表
東急3000系増結中間車が甲種輸送本日、J-TREC横浜事業所で製造され、した東急3000系3001F,3011F,3013F用の新造中間車増結計6両が神武寺・逗子から甲種輸送されています。商業誌によると今後は八王子経由で長津田へ輸送されるです。なお袖仕切り・座席周りは5...4gousya.net2021/09/14 -
いちさとが「E531系」フォーラムで「新カツK409編成営業入り（10号車元K461編成）」というトピックを立てました。 4年 2か月前
、郡山総合車両センターを出場したE531系カツK409編成ですが、9月7日に出場し、運用入りが目撃されています。
10号車のトイレが無い部分には案内シールが貼られています。10号車にトイレの無い基本編成が営業するのは以来ですが、当時は駅掲示で終了日が明記されていました。
『常磐線E531系カツK409編成が運用復帰 ~10号車にはトイレが無い~』先日、常磐線E531系カツK409編成が運用復帰しました。カツK409編成は、先日の常磐線の踏切事故でK417編成の10号車が離脱してしまい、K417編成の分…ameblo.jpE531系K409編成10号車にトイレが無いのでこんなシールが pic.twitter.com/HCJySzNjWC
— 鉄分補給 (@tetsubunhokyuu) September 13, 2021
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いちさと さんがノート「（検査出場時期）武蔵野線E231系・209系 最終出場一覧」を編集しました 4年 2か月前
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いちさと wrote a new post, 21000系21103×8日立製作所出場, on the site 4号車の5号車寄り 4年 2か月前
9月6日に日立製作所を出場し、甲種輸送されていた相鉄21000系21103×8（21103F）が、10日までに厚木へ到着しました。
私鉄 車両動向 > 相鉄21000系編成表
路線・系統別 編成表 > 相鉄本線・いずみ野線 編成表相鉄21103×8(21103F)が日立製作所出場・甲種輸送本日、相鉄21000系21103×8(21103F)が日立製作所笠戸事業所を出場し甲種輸送が行われています。4gousya.net2021/09/06 -
いちさとが「E233系」フォーラムで「「東京アドベンチャーライン」ラッピング車が中央線へ」というトピックを立てました。 4年 2か月前
グループの通り、本日のプレスリリースによると、10月1日から11月30日にかけて「東京アドベンチャーライン」ラッピング列車（E233系4両・現状はトタ青463編成）が中央線、五日市線などで運用されるようです。
期間は同様で2年連続の実施となります。プレスリリース
https://www.jreast.co.jp/press/2021/hachioji/20210910_hc01.pdf -
三田線6500形6501Fが編成をバラされているようです。
何か、午前中に6501F中間車の入れ替えをしていた！
最初は6号車と7号車がアントに連結されていた模様。⬇️続く⬇️ pic.twitter.com/NqxTdH2Ohk
— Ryo (@Ryo86278917) September 7, 2021
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いちさと wrote a new post, トタT10編成G車組み込み準備改造, on the site 4号車の5号車寄り 4年 2か月前
E233系トタT10編成が9月6日にグリーン車組み込み準備改造を終え、長野総合車両センターを出場しました。
JR 車両動向 > 中央快速線グリーン車連結に伴う動き
JR 車両動向 > E233系豊田車両センター編成表
路線・系統別 編成表 > 中央快速線・中央線・青梅線 他 編成表 -
いちさとが「東急電鉄」フォーラムで「東急3000系増結用中間車が横浜出場」というトピックを立てました。 4年 2か月前
本日未明、東急3000系増備車6両（3401、3501、3411、3511、3413、3513）がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
車体は5000系に近い外観、3000系と同じ意匠のカラー帯が確認できます。
商業誌掲載の甲種輸送予定日は先で、数日間神武寺に留置されるようです。【2021.9.4 東急3000系増備中間車(3011編成、3013編成、3001編成))J-TREC横浜事業所出場】
9/4、東急3000系の増備中間車6両が出場しました。
来年度開業予定の相鉄・東急直通線において、車両面で大きく動き始めました。
尚、今月14日が甲種回送の予定の為、10日程神武寺に留置されます。 pic.twitter.com/qNQykqvas4— 名前はまだ決まっていません (@itstetsudo) September 3, 2021
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