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いちさとさんがが「運用数グループ」グループでフォーラムトピック「
（運用数）2022/03/12～：京葉線 他」を編集しました。 1年 12か月前 -
いちさとさんがが「運用数グループ」グループでフォーラムトピック「
（運用数）2022/03/12～：相模線」を編集しました。 1年 12か月前 -
いちさとさんがが「運用数グループ」グループでフォーラムトピック「
（運用数）2022/03/12～：南武線」を編集しました。 1年 12か月前 -
いちさとさんがが「運用数グループ」グループでフォーラムトピック「
（運用数）2022/03/12～：中央総武緩行線」を編集しました。 1年 12か月前 -
いちさとさんがが「運用数グループ」グループでフォーラムトピック「
（運用数）2022/10/04～：東京メトロ南北線・東急目黒線・都営三田線・埼玉高速鉄道線」を編集しました。 1年 12か月前 -
いちさとさんがが「運用数グループ」グループでフォーラムトピック「
（運用数）2022/03/12～：横須賀線・総武快速線 他」を編集しました。 1年 12か月前 -
南瓜西瓜さんがが「運用数グループ」グループでフォーラムトピック「
（運用数）2022/08/11～：都営新宿線・京王線・相模原線」を編集しました。 1年 12か月前 -
南瓜西瓜さんがが「運用数グループ」グループでフォーラムトピック「
（運用数）2022/03/12～：京王線・相模原線・競馬場線・動物園線・高尾線」を編集しました。 1年 12か月前 -
クラH007編成にワンマン運転対応・ATO準備工事、非常用梯子の設置が行われました。11/11に運用復帰したようです。
https://twitter.com/rangeabc/status/1591178053950242817横浜線のH001編成に続いてH007編成も同様にワンマン化工事が行われていました。
車外カメラは未設置でした。 pic.twitter.com/7Knlpd4Sr2— 銀色の電車好き (@chopper_8500kei) November 17, 2022
また、H001編成の運用がここ5日確認されていません。 -
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いちさとさんがが「運用数グループ」グループでフォーラムトピック「
（運用数）2022/03/12～：山手線」を編集しました。 1年 12か月前 -
南瓜西瓜さんと相談し、正常表示ができていないノートを一覧にしました。
順次システム修正を進めて参ります。
https://4gousya.net/notes/46748/ -
いちさと が「
正常表示ができていない運用数ノート一覧」グループに投稿しました。 1年 12か月前 -
いちさとさんがが「運用数グループ」グループでフォーラムトピック「
（運用数）2022/03/12～：埼京線・川越線・りんかい線・相鉄直通」を編集しました。 2年前 -
現時点で都営新宿線直通系統にまとめられている京王5000系ですが、東武50090型(TJライナー)のように、専用運用を一項目として独立させようと考えています。
しかし、車両は地下鉄直通に対応するものの、運用は京王線内に留まっており、どちらのノートに設定すべきか意見が分かれる所なのではと思いました（私は運用紹介という路線系統別編成表コンテンツの独自要素に着目し、独立と同時に京王線内側に移動するべきと考えています。）
つきましては、16日終日まで意見集約を行いたいと思います。
ご意見があればご連絡頂けると幸いです。なお、記述は各ノート下部に準備してあり、システム都合・集約内容次第で片方を正式化、もう一方を削除する方向です。
@e231
システム上の都合で難しい対応などがあればご連絡頂ければ幸いです。-
5000系自身、京王ライナーの運用がほとんどなので其の様に分けて良いのではと思います。
5000系導入目的として、7000系の置き換えもあるので、5000系を独立して分けるのも一時的になるかもしれませんが…。 -
お疲れ様です。システム上の課題はありません。（私のほうで変更後に操作は必要です。）
先々のコンテンツ展開を見据えると、5000系の運用を表示するページができるかもしれませんが、その際、どちらでも対応可能です。個人的には地下鉄直通が代走的な位置づけなので、京王線内でよいのではと思います。（ただし、数年後、途中で直通の専用運用が1つでもできた場合は、その時点で直通に移すべきかなという印象です。）
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ご意見ありがとうございました。
京王線内側への移行に異論はなかったため、それ自体は行うものの、地下鉄直通定期運用設定時の再移行を円滑に行える余地を残すため、このページ限りの説明文で将来の移行可能性に言及する形としました。
（運用数）2022/03/12～：京王線・相模原線・競馬場線・動物園線・高尾線◇京王線・相模原線・高尾線（京王ライナー） 10両 平日所要数：5 休日所要数：5 座席をクロスシートとロングシートに転換可能な、5000系の専用運用です。5000系は都営新宿線直通運用の予備を兼ねています。 ※今後地下鉄直通定期運...4gousya.net2022/08/23
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@zattap
作成されたノートも同じ体系に更新していますが、権限設定のみこちらから編集ができない部分でした。
恐れ入りますが、作成された各ノートの権限の内、
・編集とコメントの投稿は、「メンバー：運用数グループ」
・その他は、「全ての閲覧者」
に変更いただけますでしょうか。 -
@kabocha103suika
修正させて頂きました。問題ないでしょうか…。 -
@zattap
すみません、5直・目黒線・世田谷線各ノートの「コメントの投稿」の権限が「全ての閲覧者」のままなのと、半直ノートの権限設定が変わっていないようです。
お手数ですが変更をお願い致します。 -
@zattap
権限設定でどうしても納得できない部分があれば、今のうちに運用数ノート権限設定に関する意見集約をお願いします。 -
@kabocha103suika
半直は修正しました、すみませんでした。
また、世田谷線は修正されているようなので、もう一度リロードして確認して頂けませんでしょうか。
https://4gousya.net/notes/35951 -
@zattap
画像で示した方が解りやすいと思うのでそうしますが、
みやがわさん作成ノート全てで、私の画面からだと、下から2番目に当たる「このノートのコメントを投稿」の権限設定が、以下の画像のように「全ての閲覧者」と設定されているように表示されています。
https://4gousya.net/groups/t_mod/media/3616/以下の画像ように、ノートの権限設定項目の同じく下から2番目に、「このノートのコメントを投稿」の権限を設定できる項目がある筈なので、それを「メンバー：運用数グループ」に設定頂けないかと申し上げています。
https://4gousya.net/groups/t_mod/media/3617/仮にそう設定して頂けているのであれば、バグが発生しているか…[ 続きを読む ]
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@kabocha103suika
勘違いをしておりました、大変申し訳ございません。
お手数をおかけしますが、再度ご確認いただけますでしょうか。 -
@zattap
全てのノートで権限変更が適用されていることを確認しました。
ありがとうございます。 -
@kabocha103suika
私の確認不足が故に迷惑をかけてしまい、申し訳ございませんでした。
このような迷惑をたびたびを起こしてしまっているので、日々気をつけていきたいと思います。
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いちさとさんがが「運用数グループ」グループでフォーラムトピック「
（運用数）2022/03/12～：東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線」を編集しました。 2年前 -
ST_Gateway が「
E233系」グループに参加しました 2年前 - さらに読み込む
