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トタギガ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 11か月前無許可で申し訳ありません。
編集効率と、閲覧時の見やすさを考え、試験的にE233系の編成ノートを幾つかの見出しで分けさせて頂きました。
いつでもこれまで通りに戻しますので、皆様のご意見をお聞きしたく存じます。 -
トタギガさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E233系」を編集しました。 3年, 11か月前 -
トタギガさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）京王電鉄」を編集しました。 3年, 11か月前 -
いちさとさんがが「
編成ノート調整グループ」グループでフォーラムトピック「（編成ノート）E531系」を編集しました。 3年, 11か月前 -
トタギガ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 11か月前もう一点、JRのトタ車についてです。
・車内照明LED化
一応、T37編成は私が確認した所、車端部の短い蛍光灯のみLEDへ交換されていませんでした。青460編成についても同様かと思います。
ただ、209系81編成、T71編成は全ての照明がLEDであり、分けてでも反映したいと思いますが如何でしょうか。・車内LCDアニメーション対応
上記の2つ(3つ)反映したいと思いますが如何でしょうか。
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双方共お願い致します。
室内照明LED化ですが、全面的な室内灯LED化を「全室L」室内灯の一部に蛍光灯が残る場合「蛍光残」でいきましょう。
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トタギガ が「
編成ノート調整グループ」グループに投稿しました。 3年, 11か月前-
京王分の各項目についてお願い致します。
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都営10-300形10-430Fが、4月8日に若葉台工場へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 都営新宿線の10両編成統一に伴う置き換え
私鉄 車両動向 > 都営10-300形 編成表
路線・系統別 編成表 > 都営新宿線・京王線・相模原線 編成表
都営10-430Fが若葉台へ不定期回送本日、都営新宿線10-300形8両編成の10-430Fが大島車両検修場から若葉台へ不定期回送されました。今後は廃車されるものとみられます。4gousya.net2022/04/08 -
BLT が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 11か月前すみません、E129系ニイA14編成の OM出場は昨日でした。
修正よろしくお願いします。 -
いちさと が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 11か月前@zattap
横浜入場後に長津田出場を登録すると、横浜から出場した扱いになります。
どうしてもこのような処置になるときは、入力後にモデレーター用最下部メニューの「入場-出場連携用の日付」を「0」に戻す必要があります。@kawayuki0917
これをシステム面で解消するのは難しそうです。-
ちなみに今回は私のほうで対応済みです。
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一旦その項目を「0」にして、また元の日付に戻すという認識で宜しいでしょうか。
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@zattapいえ。連携用の日付なので、本来は自動で入ります。
入場→出場と入れてしまうと、誤った連携がされるため、誤った日付を消せば良いです。入場側の出場日、出場側の入場日を「0」にすれば消えます。 -
今回の場合は横浜入場が「0」になって()いて、長津田入場の方も「0」になっていますね。
投稿者には失礼ですが、横浜入場を一旦消して(横浜入場後に登録したのが長津田出場)、また横浜入場を登録するとどうなるのでしょうか？長津田検車区入場のリンクを押すと横浜入場のリンクへ飛び、理解に苦しんでいます。
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https://4gousya.net/line/8002.php#chapter-19
こちらの「5185F 長津田検車区出場」の欄の中に小さく「入場」と書いてあるリンクです。
※リンクはそのままコピペ
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@zattap
今見たら「0」になっていませんでした。
一応直しましたが、表示順も変ですし、一旦両方消して反映にしましょうか…？本来の扱いであれば、横浜入場の前に長津田出場を入れる形となります。
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そうした方が分かりやすいです。
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@811
上記のような形で、5185fの横浜入場を一旦消し、再度登録して履歴の順序を整理しても宜しいでしょうか。 -
@zattap
別に構いませんがそもそもこの長津田入場は反映すべきものなのでしょうか？甲種するために回送されただけでそこで何か改造をしたわけでもないので車輪転削などと扱い的には同等と思うのですが…（実際5166FはJ-TREC入場後に長津田入場の履歴を消しています） -
@811
現行規約だと車輪関係しか除外していませんが、除外対象にしたいですか？@kawayuki0917
調整の結果、必要であれば規約改正したいです。
個人的には事柄の線引きが複雑になり、規約化は避けたいところです。 -
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@kawayuki0917 @811 ＠e231
なるべく早く、白黒つけてもらえると幸いです。
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いちさと が「
東京地下鉄（東京メトロ）」グループに投稿しました。 3年, 11か月前17193Fが本日営業を開始したとの目撃がありますが、今のところ車番以外の写真が見当たりません。
#TY_運用
058-081 4106F
006-082 5172F
011-081 5175F
703-081 17184F
132-081 6105F(LCD更新車)
030-081 5151F
725-091 10135F
026-091 5165F
057-091 4109F
723-082 10124F
138-091 41053F
031-091 5176F
713-082 17193F
053-091 4101F
015-091 5119F pic.twitter.com/BFpIh3tqY5— 榎(えのきだけ) (@mgk4109_naechan) April 7, 2022
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https://youtu.be/PezHh9no0Gs
You tubeで営業運転の様子が公開されています。 -
@kawayuki0917
ありがとうございます。差替えの上、承認致しました。
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BLT が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 3年, 11か月前ケヨM76編成入場、被ってしまったようで削除お願いします。
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対応しました。
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BLTが「255系/E257系」フォーラムで「元マリNB-12編成配給」というトピックを立てました。 3年, 11か月前
先日された元E257系500番台 マリNB-12編成ですが、4/7、出場し埼玉方面へ配給輸送されてます。新5500番台 オオOM-55編成で、牽引機はEF81 139[尾]です。
EF81 139+E257系OM55編成 秋田総合車両センターから出場しました。 pic.twitter.com/0a5rixODpC
— みっちょん (@mvUxxb96sFfHQK3) April 7, 2022
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BLTが「E235系」フォーラムで「クラF-14編成配給」というトピックを立てました。 3年, 11か月前
信越線でが確認されたE235系1000番台 クラF-14編成ですが、4/7、湘南方面へ配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1030[長岡]です。
この編成から信号炎管がなくなってます。
前回クラF-13編成から約9ヶ月ぶりの配給ですね。4/7 配9728レ EF64 1030+E235系F-14編成 新津配給 pic.twitter.com/c1ah28KWyd
— C-FITRA (@C_20200723) April 7, 2022
2022.4.7 配9728レ
E235系F-14編成 配給
いや聞いてないもん
C57180(SLばんえつ物語)が試運転するなんて pic.twitter.com/tcBpRPGDiJ— ゆう (@46yuuya46) April 7, 2022
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トタT37編成の車内灯LED化を確認しました。
車端部のみ蛍光灯のままで、トタ車10連では初のLED化となります。トタT37編成、車内灯LED化を確認しました。
車端部のみ蛍光灯、防犯カメラの形に変化はありません。 pic.twitter.com/h5BDK9EVUn
— NIN-er (@8mitsu_B787) April 6, 2022
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いちさとがフォーラム「カツK414編成配給」の「E531系」というトピックに返信しました。 3年, 11か月前
写真が少ないですが、本日未明に土崎に到着したようです。
2022.4.6
EF81 139 + E531系 K414編成
AT入場いらっしゃいましたよ。
あたしゃ寝ます pic.twitter.com/cyfMTIlrWM— 崎の人 (@hato7you) April 5, 2022
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BLT が「
JR旅客各社の機関車（速報）」グループに投稿しました。 3年, 11か月前EF64 1031[長岡]が埼玉経由で栃木方面へ向かってます。
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2022.04.06
小山車両センター
205系Y12編成配給準備
本日ついに廃車配給第一陣となる模様 pic.twitter.com/8hMHVFPHKU— Techno (@Techno10047888) April 6, 2022
小山車両センターで205系600番台原型車(ヤマY-11 or ヤマY-12)と連結されてます。
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BLTが「205系（JR東日本）」フォーラムで「ヤマY12編成配給（205系600番台1本目）」というトピックを立てました。 3年, 11か月前
グループの通り、小山車両センターで牽引機と連結された205系600番台 ヤマY12編成ですが、4/6、信州方面へ配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1031[長岡]です。
長野総合車両センター(工場:NN)で廃車となった場合、E131系600番台投入による廃車は今回が初めてとなるでしょう。配9642レ
EF64 1031牽引205系Y12編成
Y12編成NN廃車回送
小山駅通過済さようなら！ pic.twitter.com/NYdJKTW6BD
— かふぇいんふらぺち〜の (@kaffebitte_) April 6, 2022
さよならY12 pic.twitter.com/RiYmS084on
— OGまかろん (@Ut_train17) April 6, 2022
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E233系
権限を行使しない個人の意見として――
各車両センターごとに小見出しを入れて整理がついた分、情報を見やすく取り出しやすくなったと考えております。
過去ログも小見出しか見出しで分けてもいいんじゃないかなと併せて考えますが、この点の場合管理面にも関係があるのでいちさとさんに後ほど提案したくあります。
@hometowntochigi
元々、デコレーションを予定していなかったのですが、記載項目が増えてデコレーションが必要になってきたようですね。
システム上、「◇」と「★」のある行を検知していますが、合意が得られるなら「h2の過去ログ」を検知するように改良していきたいです。