まつのき

従来、有志で運営されてきた貨物列車走行線区17か所の沿線カメラですが、機関車運用状況の安定的な運営を行うため、取得する運びとなりました。
保守管理はもちろん、入力についても、複数のモデレーターが分担して実施する予定です。

一方で、号機の読み出しは人力で行っており、多大な負担を要することから、反映はタイムラグのある一括での反映となる予定です。（現在、毎日反映していますが、このような体制を継続することは困難です。）
また[…]

機関車運用状況

目撃情報と沿線カメラから機関車運用状況をまとめるコンテンツ【機関車運用状況】機関車運用状況をまとめる参加型コンテンツで、昨日520件、本日527件の投稿がありました。沿線カメラに

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東急3000系3006Fが中間車2両を組み込み8両化され、12月4日に本線試運転が確認されました。新3106Fです。

私鉄 車両動向 > 東急3000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ南北線・東急目黒線・都営三田線・埼玉高速鉄道線 編成表

東急3106F（元3006F）が本線試運転

長津田検車区で中間車の増結による8両編成化、並びに改番が確認されていた東急目黒線3000系の3106F(元3006F)が、本日田園都市線で試運転を行いました。本日3106F(元3006F)が長津田検車区での8両編成化と相鉄用の防護無線設置工

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12月1日～2日に川崎車両を出場し、甲種輸送されていた小田急5000形5062×10（5062F）が、4日に新松田へ到着しました。

私鉄 車両動向 > 小田急5000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 小田急小田原線・江ノ島線・多摩線 編成表

小田急5062×10が川崎車両出場

本日、小田急5000形5062×10(5062F)のうち6両が川崎車両を出場し、甲種輸送されています。通例通りなら後日残りの4両も出場し、10両で首都圏へ輸送されるものとみられます。同形式は今年度3編成の導入が予定されており、同編成はそのう

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12月から開始した「機関車運用状況」ですが、新たに代走や無動力回送について、所属形式ページへの自動反映が可能になりました。
また、JR貨物所属の機関車について、運用履歴の表示、同一号機の充当履歴の表示が可能となりました。

更新コンテンツ
各形式別ページについて、他ページの代走や無動力回送が自動反映されます。

運用履歴の表示例
形式別ページの仕業番号からアクセスできます。

同一号機の充当履歴の表示例
無動力[…]

京王8000系8721Fが12月2日にリニューアル（車体修理工事）を終えて若葉台工場を出場し、試運転を行いました。

私鉄 車両動向 > 京王8000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 京王線・相模原線・競馬場線・動物園線・高尾線 編成表

京王8721Fが車体更新を終え若葉台出場

本日、京王8000系8721Fが若葉台工場を出場し試運転を行いました。客用ドアの交換、および2号車へのパンタ増設が確認でき、車体更新を行なったものとみられます。R4.12/02(Fri)8721F　若葉台出場試運転 pic.twitter.

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11月24日から12月2日にかけて小田急8000形8259×6（8259F）が大野総合車両所から陸路で搬出されました。

廃車として扱います。

私鉄 車両動向 > 小田急8000形 編成表
路線・系統別 編成表 > 小田急小田原線・江ノ島線・多摩線 編成表

小田急8259×6(8259F)が搬出完了

11月中旬より、一部の部品撤去が確認されていた小田急8000形8259×6(8259F)が、本日までに全車両が陸送で搬出されました。一部車両は既に旧北館林荷扱所へ陸送されており、未着分も同所へ陸送されるものと推測されます。「8259F(82

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東京メトロ8000系8114編成10両が、12月1日に渡瀬北留置線（北館林解体場）へ回送されました。

廃車として扱います。

私鉄 車両動向 > 半蔵門線18000系投入に伴う8000系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ8000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線 編成表

東京メトロ8114F廃車回送

本日、東京メトロ半蔵門線8000系8114Fの回送が目撃されています。運番が49Sであることから、旧・北館林荷扱所への廃車回送と推測されます。同編成は東武線内デジタル無線化に伴い、東武線への乗り入れ禁止措置が取られていました。残りの8000

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機関車の運用状況をまとめる参加型コンテンツとして「機関車運用状況」を新たに公開致しました。運用を共有できるほか、写真を追加できる構成となっています。
他コンテンツと同様、要ログインとしてハンドルネームを明記する形で運営します。

運用状況から走行キロを算出することで車両動向につなげるため、恒久コンテンツとして運営していく予定ですが、扱う範囲は今後変更となる可能性があります。
コンテンツの作成は「みやがわ」さんが行い、今[…]