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BLT が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 8か月前すみません、クラY-102編成入場ですが、そもそもなかった可能性があり、投稿消していただいてよろしいでしょうか？
ソース元twは過去画の可能性があります。 -
BLT が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 8か月前マリC407編成の大宮出場ですが、リンク先見れないようでしたらこちらに差し替えお願いします。
(あとで209系グループにもあげる予定です)構回8347M 209系2100番台 マリC407編成OM出場
車体保全？？？ pic.twitter.com/yaIWNZlJ2H— エガチャンホンポ(量産型)＊ ごちうさ難民㌥ ＊ かりあげの鉄人 (@j1bbbase) August 12, 2021
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ととめさんがサイト4号車の5号車寄りのカツK459編成ワンマン化改造でコメントしました。 4年, 8か月前
ありがとうございます。失念しておりました。すみません。修正いたしました。
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長野に入場中の モトM-107編成→オオOM-92編成が9両に組成され、通電しています。
現在NN入場中のE257系元モトM-107編成ですが5000番台化改造が完了し9両編成に組成されました。
クハE257-5107の幌受けは埋められおり5500番台などとの連結は想定してない模様。
オオOM-92編成の出場も近そうですね。
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211系1000番台ナノN324編成のNN出場試運転が本日長野〜聖高原間でありました。 pic.twitter.com/1aAMnIlx0b— えぬ (@Cocoa_189_510) August 6, 2021
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BLT が「
検査出場時期グループ」グループに投稿しました。 4年, 8か月前すみません、8/10ヤマU45編成、出場ではなく入場で訂正お願いします。
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@e231
@kabocha103suika
さんが先程編集した「（まとめ）E217系」が消えてしまっているようで、
クリックしても「404NOT FOUND 」と表示されてしまいます…復旧よろしくお願いします。
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復旧しました。
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@e231
下の表示こそ私が編集した事になっていますが、当方昨日は一度も手を付けていないので、下の表示自体バグが発生しているように思います。
ノートの編集履歴では私が昨日編集した事にはなっていないので、此方の方が正しいかもしれません。
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ほしけーがフォーラム「ヤマTN1編成+ヤマTN2編成配給」の「E131系」というトピックに返信しました。 4年, 8か月前
今回は出場試運転の時と違い、クモハE131-600のパンタは先頭1位側のみを上昇させて走行してるようですね。どちらが霜取り用のパンタグラフなのかがかなり気になるところです。
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BLTが「E131系」フォーラムで「ヤマTN1編成+ヤマTN2編成配給」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
8/5、8/6にそれぞれ信越線試運転を行った、E131系600番台ヤマTN1編成とヤマTN2編成ですが、8/10、上越方面へ向かって配給輸送されてます。
牽引機はEF64 1032です。E131系600番台ヤマTN2編成＋TN1編成の配給輸送が本日ありました。
先日J-TREC（新津）から出場した日光線・宇都宮線ローカル用の新型車両が205系600番台を置き換えるべきEF64 1032に牽引され配属先となる小山に向けて旅立ちました！
また越後石山駅ではE129系・115系ニイN-40編成と並ぶ光景が実現。 pic.twitter.com/81k1u636Jb
— えぬ (@Cocoa_189_510) August 10, 2021
E131系配給
亀田駅にて pic.twitter.com/ySvDzyM9rz— アオザメ (@eu8_am) August 10, 2021
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ととめ さんがサイト「Kumoyuni45」で新しい記事を投稿しました。 4年, 8か月前
現在、JR東日本が新たに新製する車両のほぼすべての運転台には、モニタ画面が備わっています。例えば、E235系には3つの画面が、E131系の運転台には1つの画面が備わっています。これらのモニタは、「車両情報システム」のモニタです。現在のE235系はINTEROS、E131系はMON25と呼ばれる車両情報システムが搭載されています。今回は、JR東日本の「車両情報システム」の原点たるMON装置についてご紹介します。
車両情報システ[…]
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東京メトロ8000系8107編成10両が、8月9日に渡瀬北留置線（北館林解体所）へ回送されました。
私鉄 車両動向 > 半蔵門線18000系投入に伴う8000系撤退
私鉄 車両動向 > 東京メトロ8000系 編成表
路線・系統別 編成表 > 東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線・東武スカイツリーライン・日光線 編成表
東京メトロ8107Fが東武線方面へ不定期回送本日、8月6日を最後に運用に入っていなかった東京メトロ8000系8107Fが東武線方面へ不定期回送されています。同編成は8000系の中でから最も遠ざかっていた編成で、5月末には北館林荷扱所への訓練でされていました。今回の不定期回送は事実上の...4gousya.net2021/08/09 -
「東京地下鉄（東京メトロ）の車両更新状況」傘下に「半蔵門線18000系投入に伴う8000系撤退」を公開しました。
計画変更により長期的な動きとなりましたが、数年かけてまとめていきたいです。
更新コンテンツ追加コンテンツ
404 Not Found4gousya.net -
ほしけーがフォーラム「東京メトロ8107Fが東武線方面へ不定期回送」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。 4年, 8か月前
北館林荷扱所に到着しました。また、アントによる入換が行われ、20000型列の中間車の近くに留置されているようです。
北館林の #8107F
アントでの入換が終わり、現在はこの位置に#8000系 #半蔵門線 #スカイツリーライン #田園都市線 #10000系 #11202F #佐野線 pic.twitter.com/cX6Q0U2str— レールちゃんねる (@Rail_Channel) August 9, 2021
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ととめさんがサイトKumoyuni45の鶴見線・南武支線にE131系は投入されるのかでコメントしました。 4年, 8か月前
存じ上げておりませんでした。鶴見線周辺の架線設備の更新状況、一度調査したいと思います。
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いちさとがフォーラム「18000系18101Fが59Sで営業開始」の「東京地下鉄（東京メトロ）」というトピックに返信しました。 4年, 8か月前
23時代の中央林間場面、59Sと61Sで車両交換を行い、18101Fは鷺沼へ入庫したようです。青山一丁目終車は避けたことになります。
https://twitter.com/MC2_1182/status/1424016929916821505 -
いちさとさんがサイトKumoyuni45の鶴見線・南武支線にE131系は投入されるのかでコメントしました。 4年, 8か月前
参考になるか分かりませんが、鶴見線は変電所が無く、個人サイトの考察だと、平時は東海道貨物線の塩浜変電所から送電しているようです。
塩浜変電所の最大負荷は、鶴見線の朝ラッシュではなく、東海道貨物線の深夜ラッシュかもしれません。
また、扇町駅構内はリニア残土輸送で数年前に電化しています。
831. JR東日本 鶴見線、南武線（浜川崎‐尻手） 送電設備故障 事故 原因 速報電鉄系変電所・開閉所・き電区分所・セクションを富士川以北で網羅一部例外在り JR東 変電所henndennkidenntushinnmoromoro.blogspot.com -
ほしけーが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「18000系18101Fが59Sで営業開始」というトピックを立てました。 4年, 8か月前
本日未明に、本日の営業運転開始がメトロ18000系ですが、18101Fが、59S運用に入りました。
8/7 東急田園都市線(DT)
59S 各停中央林間行き
18000系18101F①マンハチが営業運転したということで記録程度に撮りました。 pic.twitter.com/AUUd7oQ3ko
— コ ウ ペ ン (@koupen_seibu) August 7, 2021
18年ぶりの半蔵門線新型車両18000系の1番列車(鷺沼始発各駅停車中央林間行き) pic.twitter.com/YUkfbHsZhM
— アレックス (@OH27JH23Alex) August 7, 2021
順調に行けば東武線に営業での入線、青山一丁目駅終車となります。
半蔵門線・田園都市線運用状況
https://loo-ool.com/rail/MZ/ -
ととめさんがサイトKumoyuni45の鶴見線・南武支線にE131系は投入されるのかでコメントしました。 4年, 8か月前
ありがとうございます。貨物列車の存在失念しておりました。
南武支線は確かに、貨物列車の存在が大きくどうなるか微妙なところですね。
鶴見線はHD300形などに置き換わってもいいのかなという気がしましたがどうでしょうか。燃料電池の機関車が入ったりしても面白いなと思います。 - さらに読み込む
E257系
E217系
アカウントの信憑性も含めると、ガセの可能性が高そうですね。