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いちさとが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「都営5500形5521編成 J-TREC横浜出場」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
12月18日夜、浅草線5500形5521編成（5521F）がJ-TREC横浜事業所を出場しています。今年度は7編成予定のところ、残り1編成となります。
https://twitter.com/Keikyutestrun/status/13399470641222451212020年12月18日(金)
5500形 5521F J-TREC出場回送 pic.twitter.com/Gk770JMhK9— にうむ (@ST12251501) December 18, 2020
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ととめが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「現美新幹線定期運行終了、廃車へ」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
、本日をもってE3系「現美新幹線」が定期運行を終了しました。
また、「今後は廃車とする」という本日付の報道がありました。
https://news.yahoo.co.jp/articles/cb958abc826d23b6056e92ab3cfc53c6eca458ac -
いちさと さんがサイト「TSUKUBA EXPRESS STYLE」で新しい記事を投稿しました。 5年, 4か月前
脱線して2両が廃車となった71Fですが、ご報告したように7月に2371が搬出されています。そして12月18日、残る2471～2671についても久々に動きが確認されています。前回のレポートはこちらです。
12月18日、1月上旬以来留置されていた保守基地から姿を消しました。
撮影 てつ＠鉄道被服研究会 さん同日、臨修庫に留置されていた71F。作業を行っており、部品の撤去が進められている可能性があります。
撮影 て[…]
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本日朝も北春日部の21807Fの通電を確認しています。
昨日とは違う留置位置でした。#21807F は本日も通電中
ただ昨日とは違う留置位置へ。 pic.twitter.com/91xxbiy7GV— ととめ (@1010me1607) December 18, 2020
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いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「千葉支社のダイヤ改正発表（E131系営業区間変更など）」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
本日、千葉支社もダイヤ改正がプレスリリースされており、E131系の運用区間変更や運用形態が明らかとなっています。
運用区間は、に加え、成田線（成田～佐原間）が追加されています。この区間ではワンマン運転を行わないとされています。
運用形態は、労組資料で既出だった木更津～安房鴨川～上総一ノ宮のE131系によるスルー運転が公式発表されました。「一部列車を除く」と表記されています。
また、内房線千倉～安房鴨川は「新型車両によるワンマン運転列車」との表記のみがあり、209系が撤退することになります。
併せて、減車に対応した措置か、夕方以降の内房線君津～上総湊間で本数が倍増すること、夜間帯を中心に接続改善を行うことが記載されています。また、プレスリリースの最後には、「ご利用状況にあわせて、総武快…[ 続きを読む ]
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いちさとが「東武鉄道」フォーラムで「東武9000系9108Fが日中の北千住へ」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
11月13日に南栗橋へ回送され、日中試運転の後に南栗橋へ入場していた9000系9108Fですが、本日、出場試運転を行い、春日部以南、北千住までの入線が確認されています。
東武9000系は、9月に9152Fが夜間試運転で曳舟方面へ入線、11月に9108Fが日中試運転で春日部まで入線していました。13日(金)に回送された9108F南栗工入場かと思いきや…本日試運転してる模様多分入場回送、出場試運転時の乗務員習熟か？ pic.twitter.com/P0rIySDRhn
— Ryota (@Ryota30687594) November 16, 2020
先ほど撮影してきた9108Fの出場試運転。ほんとタイミングよく撮影出来た。東上線でしか走らない車両が、東武本線の線路を走ってる違和感が凄い。とりあえず北千住って分かるようにはしたけど今一だったかな(^_^;) あくまで記録程度にって事で。 pic.twitter.com/ffX4ctBjal
— 立石トモ(湘南217) (@SYOUNAN217) December 18, 2020
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本日朝、南栗橋車両管区春日部支所において、20000系一本(5ドアじゃないことから28807Fとみられる)が通電しているのを確認しています。どこかへ動きそうな様子です。
通電してるのは恐らく28807F pic.twitter.com/YSoFPx0eRO
— ととめ (@1010me1607) December 17, 2020
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ちなみに、昨日は検修庫へ移動していました。こちらも、関連がありそうです。
#21807F は検修庫に。久しぶりに動いたね #20000系 #春日部支所 pic.twitter.com/jQIFP4AkNU
— 白 虎 (@Rail_Channel) December 17, 2020
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いちさと が「
JRの設備/路線（東日本エリア）」グループに投稿しました。 5年, 4か月前報道によると、本日、JRグループダイヤ改正の発表が確定的となっています。
NHK福岡 ロクいち！福岡
12月18日金曜 午後6時10分～ 午後7時00分
▼JR九州のダイヤ改正発表。https://t.co/BsrRm8HM3n— koko110 (@koko_110) December 17, 2020
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ととめが「E231系」フォーラムで「E231系ミツB10編成OMへ」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
本日、三鷹車両センターE231系0番台ミツB10編成が大宮総合車両センター（本所）へ入場しました。
同編成の（転用改造時に指定保全以上の検査無し）で、検査時期となっています。
本所への中央総武緩行線車両の入場は転用改造時以外では珍しいです。2020.12.17 回8595M E231系ミツB10編成
B10編成がOMへ回送されていきました。
6M4T編成のOM入場は初めて？ pic.twitter.com/RyseXotpIK— しぼりー (@sibori20) December 17, 2020
20.12/17
回8597M 全般検査に伴うOM入場
豊田-大宮
八ﾐﾂe231系B10編成スマホでサクッと。
間違えがあったので再投稿 pic.twitter.com/n2rHssTiID
— タバスコ (@photo_OM1) December 17, 2020
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いちさとが「E131系」フォーラムで「E131系80番台登場へ（モニタリング装置搭載車に新区分）」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
交友社公式サイトへ「鉄道ファン」2021年2月号の概要が掲載され、E131系に関して「線路設備モニタリング装置搭載の80番台車」との記述が確認されました。
先日、少なくともR09編成までは既存の0番台であることを確認しています。
https://railf.jp/japan_railfan_magazine/2021/718/718-056.html -
ととめが「JR東日本の車両その他」フォーラムで「189系が再び6両に組成＋他」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
長野総合車両センター（工場）で9月頃から3両編成に分割され留置されていた、189系元N102編成ですが、16日、再び6両編成に組成され留置されている姿が確認されています。詳細は不明です。
廃車置場内に留置されている189系N102編成が移動して留置位置が変わりました。 pic.twitter.com/hWGRcmqfEI
— hyama Ｎ401編成 (@hyama5071) December 16, 2020
また、長野総合車両センターに留置されている209系訓練機械が、同センターに入場しました。雪が降る中を長野地区用の元209系の訓練機械が本日NNに入場しました。
詳細は不明です（点検？）。
まさか長野色の元209系がスイッチャーに牽引されて移動するところが見れるとは・・。 pic.twitter.com/z7baCHgXwV
— えぬ (@Cocoa_189_510) December 16, 2020
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久里浜駅で半自動ドアに関する掲示が確認されています。
横須賀線E235のお知らせ
車内放送でも半自動ドアはいるよんとアナウンスしてますた pic.twitter.com/dqhYBt0L3N— ベるの (@belnogx9900) December 16, 2020
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BLTが「東急電鉄」フォーラムで「東急電鉄も2021年春から終電繰り上げ」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
東急電鉄は12/16、夜間の保線作業の作業間合いを拡大させるとのことで終電の繰り上げをすると発表しました。
こどもの国線除く東急全路線対象で、現行より8分〜30分前後繰り上げられる模様です(最大で横浜〜渋谷で32分繰り上げ)。
なお始発電車の繰下げはないとし、一部路線では運行ダイヤの適正化をするとしてます。
https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20201216-1.pdf -
BLT が「
JR東日本の車両（その他）」グループに投稿しました。 5年, 4か月前コツNL-1編成が大宮総合車両センターを出ました。
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今年度に検査入場した他2編成と異なり、床下機器の塗装が見送られているようです。
２０２０／７／６
（１）回８８９９Ｍ
（２）（３）回８８６０Ｍ
２１５系国府津車（コツＮＬ-２編成）
ＯＭ出場
（１）土呂にて
（２）大宮にて
（３）恵比寿にて pic.twitter.com/46vxHEeRdn— ドイツ製Ｅ２３１系宮ヤマＵ５１１編成 (@germany_u511) July 6, 2020
215系NL-3編成OM出場
ライナー撮りに行けない分リカバリー？
岸橋まだ工事中は想定外だった pic.twitter.com/TYkKGbkaT9— さくさん (@musahinrapid) August 19, 2020
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BLTが「東京都交通局（都営）」フォーラムで「5300形5324編成廃車回送」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
都営浅草線などで使用されてた5300形5324編成ですが、12/16、西馬込〜泉岳寺〜久里浜間で自力回送されました。
廃車のためと思われます。
https://twitter.com/harumisa283/status/1339058985362604032?s=21 -
いちさとが「東京地下鉄（東京メトロ）」フォーラムで「丸ノ内線02系02-145F搬出」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
先週金曜日に運用を離脱した、丸ノ内線02-145Fですが、本日未明、搬出と陸送が確認されました。
通例だと、19日未明にかけて陸送されることになります。ぐいんと曲がるのがいいね pic.twitter.com/h4VW6723cu
— ゆけむり (@yukemuri_exp) December 15, 2020
昨夜2時前に6号線を下って行く丸ノ内線01系を見掛けました。
急いでスマホのカメラ起動しましたが、暗くてブレましたorz何処へ行くのか… pic.twitter.com/Plgm9Z3qvL
— ミゼット北松戸店 (@kt_m1309) December 15, 2020
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ととめが「JR新幹線車両（東日本エリア）」フォーラムで「JR東とKDDI、新幹線でリモートワークの実証実験へ」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
本日発表のより、JR東日本とKDDIが新幹線において、個別の通信用回線などを設けた、「リモートワーク推奨車両」の実証実験を行うことが明らかとなりました。
プレスリリースの記述からは、別に実施される分散型ワークプレイスのトライアル開設が2021年春以降となっており、これに合わせ「新幹線ワークプレイス実証実験」が行われるとあります。
また、プレスリリースにはありませんが、東北新幹線の車両の一部を改装し、需要や課題を把握した上で専用車両の開発を行うかどうかを判断するとのことです。
https://this.kiji.is/711519894816145408?c=648454265403114593
;[ 続きを読む ]https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201215/k10012&hellipwww3.nhk.or.jp -
いちさとが「E131系」フォーラムで「マリR06編成が東千葉へ＋鴨川運輸区のE131系（誤報）」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
E131系マリR06編成ですが、13日の朝まで安房鴨川で目撃されていたのもの、14日の朝に東千葉で目撃されています。
13日に返却された可能性が高いです。一方、安房鴨川では、今週、別のE131系が目撃されており、13日昼にR06編成以外が幕張に集結していたことからも、13～14日に新たに1編成が回送されている可能性があります。
今日の収穫
今日は某氏とエンカしました！
E131系撮れたので嬉しかったですw pic.twitter.com/4Eo6rqM5ZG— 西武民の鹿 (@seibuminSI15) December 13, 2020
きょう13時頃の幕張車両センター、E131系の様子。
安房鴨川のR06を除く7編成をマリ区構内で確認。材料線：R05
修繕2番(庁舎付近)：R08+R07
洗浄6番：R03+R04（電源入「回送 131M」表示）
留置14番：R01
留置20番：R02※番号は津田沼寄りから記載。特記ないものはパン下げ pic.twitter.com/DcRc0veAb7
— みうりー (@LST_miury) December 13, 2020
;[ 続きを読む ]https://twitter.com/BirdHouseSignal/status/1338330613200&helliptwitter.com -
いちさとが「JR東日本の設備/路線」フォーラムで「貨物会社郡山車両所が移転へ」というトピックを立てました。 5年, 4か月前
郡山総合車両センターに併設されている貨物会社郡山車両所ですが、先月公開された労組資料に「郡山車両所の機能廃止と移転」「郡山総合鉄道部全体改修案」との記述が確認されました。
郡山車両所は貨車の全般検査と指定取替、郡山総鉄の検修部門は貨車の交番検査を行っていますが、これらの整理、統合とも読める記述となっています。労組レベルの資料では、S&E（ミライの車両サービス＆エンジニアリング構創）の中で、郡山総合車両センターをがあるとされています。
S&Eの記述がいつ実行されるかは明らかになっていませんが、郡山車両所の件は会社提案まで進んでいるとの記述があり、より直近の計画と思われます。 - さらに読み込む
東武鉄道
E235系
